Які показники належать до групи показників, пов'язаних з організаційно-технічними заходами перевезення напівпричепів?


o багатофункціональність системи перевезень;

o співвідношення нетто/брутто;

o річний пробіг у завантаженому стані;

o вплив на довкілля.

В пункті перевалки відбувається перевантаження з вагонів на річкове судно з використанням буферного складу (вагони за відсутності баржі розвантажуються на склад, баржа за відсутності вагонів завантажується зі складу). Кількість вантажу у вагонах 1500 т. Вантажопідйомність судна 1000 т. Моменти готовності вагонів до розвантаження , судна до навантаження . Визначити момент закінчення розвантаження вагонів , якщо переробна спроможність вантажних механізмів складає: вагон-склад – П1-2=100 т/год.; вагон-судно –
П1-3=125 т/год.; склад-судно – П2-3=135 т/год.

Обробка залізничного маршруту по прибуттю Портова станція      
Обробка залізничного маршруту по відправленню      
Розвантаження вагонів Причал Колія №1      
Робота буферного складу Склад      
Завантаження річкового составу Причальна стінка      
Обробка річкового составу по відправленню Рейд відправлення      
Обробка річкового составу по прибуттю Рейд прибуття      

Розв’язок

У момент готовності вагонів (А) до розвантаження баржа відсутня, тому до моменту готовності баржі (Б) вагони розвантажуються на склад ТАБ=1000 – 800=2 год. 00 хв. За цей час з вагонів на склад розвантажено т, у вагонах залишиться 1500-200=1300т.

З моменту (Б) вантаж буде перевантажуватися по прямому варіанту з вагонів у баржу. Тривалість перевантаження год. У вагонах залишиться
1300-1000=300т.

Після завершення завантаження баржі, залишок вантажу у вагонах буде розвантажено на склад – відрізок В-Г, тривалість розвантаження год.

Загальна тривалість вантажних операцій з вагонами 2+3+8=13год, тобто момент закінчення розвантаження вагонів 800+13=2100


В пункті перевалки відбувається перевантаження з вагонів на річкове судно з використанням буферного складу (вагони за відсутності баржі розвантажуються на склад, баржа за відсутності вагонів завантажується зі складу). Кількість вантажу у вагонах 1600 т. Вантажопідйомність судна 1000 т. Моменти готовності вагонів до розвантаження , судна до навантаження . Момент закінчення розвантаження вагонів . Визначити переробну спроможність механізмів при перевантаженні по прямому варіанту, якщо переробна спроможність вагон-склад – П1-2=120 т/год.; склад-судно – П2-3=155 т/год.

В
Г
А
Б
Обробка залізничного маршруту по прибуттю

Портова станція      
Обробка залізничного маршруту по відправленню      
Розвантаження вагонів Причал Колія №1      
Робота буферного складу Склад      
Завантаження річкового составу Причальна стінка      
Обробка річкового составу по відправленню Рейд відправлення      
Обробка річкового составу по прибуттю Рейд прибуття      

Розв’язок

Загальна тривалість вантажних операцій з вагонами становить За цей час з вагонів в баржу буде перевантажено 1000 т вантажу, а з вагонів на склад буде перевантажено 1600-1000=600 т вантажу. Тривалість перевантаження на склад становитиме Тоді тривалість перевантаження по прямому варіанту становитиме Враховуючи, що за цей час перевантажується з вагонів на баржу 1000 т, переробна спроможність механізмів становитиме т/год.


В пункт перевалки прибули: залізничний маршрут із 30 вагонів з кількістю вантажу 1950 т під розвантаження та річкове судно під навантаження вантажопідйомністю 2000 т. Кількість вантажу на складі – 2000 т. Моменти готовності залізничного маршруту до розвантаження , судна до навантаження .

Визначити кількість вантажу, яка буде перевантажена по прямому варіанту, якщо:

вагоно-година простою грн.;

вартість перевалки 1 т вантажу по зв'язках: вагон-судно – грн., вагон-склад – грн., склад-судно – грн.;