Правила проведения соревнования

Название соревнования, организаторы и официальные лица

1.1 Полное название соревнования: «BPH Championship» 2016-2017

1.2 Организаторы соревнования:

Картинг-центр «KartPlanet»

Спортивное отделение клуба 77RUS Racing Team

1.3 Официальные лица

Координатор соревнования – Бузников Филипп Алексеевич

Представитель клуба – Коржаков Олег Олегович

Технический директор гонки – Яковлев Алексей

Главный судья – Ставровский Юрий Евгеньевич

Призовой фонд турнира

2.1 Главный приз Чемпионата – День тестов на профессиональной технике*

2.2 За второе место по итогам турнира – формируется.

2.3 За третье место по итогам турнира – формируется.

*Предоставляется доставка техники, обслуживание, техника, расходные материалы для УТС.

** «Bestdriver» выбирается общим голосованием из числа участников, либо на усмотрение организатора. Претендентов на голосование выдвигают капитаны команд, после чего формируется список, по которому проходит голосование.

Карты

Гонка проходит на подготовленных картах. Организатор предоставляет не менее 11 картов для участия в соревновании.

Условия участия и регистрация

4.1 Подтверждение участия команд* в следующем этапе проходит по электронной почте координатору соревнований или картинг-центру путем направления письма на следующие адреса: 77rusgp@gmail.com или kartplanet@mail.ru с указанием названия команды и состава пилотов*, но не позднее, чем за 7 дней до начала этапа (т.е. последний день регистрации – это Пятница 23ч:59м:59с за неделю до начала этапа). После этого определяется количество вакантных мест для новых команд.

Команды не принимавшие участия на предыдущем этапе (новые команды) регистрируются в листе ожидания на сайте турнира с указанием названия команды и состава пилотов*. И в случае вакантных мест, в порядке регистрации в листе ожидания добавляются в состав участников этапа.

*Регистрация команды без названия, а также без указания пилотов не действительна и не принимается к регистрации.

*Окончательная регистрация команд проводится в день этапа с момента открытия регистрации и взвешивания команд. Зарегистрированной считается команда, сдавшая стартовый взнос.

*Заявка на участие проводится по электронной почте 77rusgp@gmail.com или kartplanet@mail.ru.

4.2 К участию в соревновании могут быть допущены несовершеннолетние спортсмены от 15 лет при наличии письменного разрешения, подписанного одним из родителей в присутствии главного судьи соревнований.

4.3 Лица, не достигшие возраста 15 лет, к участию не допускаются.

4.4 Организаторы имеют право отказать в участии любому лицу без объяснения причин.

4.5 Стартовый взнос с команды 7000 руб.

4.6 В этапе участвует не более 30 команд.*

* По решению организаторов возможно увеличение количества команд.

Команды

5.1 В гонке в каждой группе участвует не более 10* и не менее 6 команд. Если на этап заявлено менее 7 команд, этап может быть перенесен, или отменен.

* По решению организаторов возможно увеличение количества команд.

В случае, если на первый этап заявлено более 10 команд, то они разбиваются жеребьевкой на группы А, В, С и т.д. в соответствии с п.5.1 и этап проводится в 2, 3 и т.д. дней. На последующие этапы команды распределяются по группам в соответствии с п.10 регламента.

5.2 В каждой гонке команда обязана быть представлена 2-мя пилотами.

5.3 Состав команды может меняться на протяжении чемпионата.

5.4 В случае перехода пилота из одной команды в другую по ходу чемпионата, на команду, в которую он перешёл накладывается штраф, на финальной гонке +10 сек на 2 гонки подряд., в которых он выступает за эту команду. Штраф не накладывается в случае, если пилот принимавший участие в составе другой команды, пропустил 2 этапа подряд.

*Если пилот ранее выступал за какую-то команду, но потом сделал переход в другую, то в течении 2-ух гонок подряд на команду, в которую он перешел накладывается штраф. Если пилот между переходом из одной команды в другую пропустил один этап, то штраф накладывается на одну гонку.

5.5 Переход пилота в команду с нулевым количеством очков (новую) не наказывается.

5.6 При переходе не предусмотрены штрафы для пилота, участвующего в команде, снявшейся с участия в турнире.

5.7 Очки снявшейся с чемпионата команды при определении участников Гранд Финала не учитываются.

5.8 Участие одного пилота за несколько команд в рамках одного этапа категорически запрещено.

5.9 Каждая команда имеет право заявить одного запасного пилота.

Расписание этапов

Расписание гоночных дней:

Пятница

20:30-21:00 - сбор и взвешивание команд.

21:00-21:10 – жеребьевка картов.

21:10-21:30 – брифинг.

21:30-21:40 - подготовка к старту.

21:40-21:50 – квалификация.

21:50-22:30 – финал № 1.

22:40-23:20 – финал № 2.

23:30 - награждение призеров.

Суббота

20:30-21:00 - сбор и взвешивание команд.

21:00-21:10 – жеребьевка картов.

21:10-21:30 – брифинг.

21:30-21:40 - подготовка к старту.

21:40-21:50 – квалификация.

21:50-22:30 – финал № 1.

22:40-23:20 – финал № 2.

23:30 - награждение призеров.

Воскресенье

20:30-21:00 - сбор и взвешивание команд.

21:00-21:10 – жеребьевка картов.

21:10-21:30 – брифинг.

21:30-21:40 - подготовка к старту.

21:40-21:50 – квалификация.

21:50-22:30 – финал № 1.

22:40-23:20 – финал № 2.

23:30 - награждение призеров.

Календарь соревнования

Организаторы оставляют за собой право изменить дату, время и место проведения гонок.

Правила проведения соревнования

8.1. Соревнования проводятся в соответствие с п. 6 настоящего регламента.

8.2. Перед началом гонки проходит жеребьевка картов, на которых команды участвуют в соревнованиях. Номера должны быть установлены на карты до проведения жеребьевки.

8.3. Каждый пилот должен проехать, не менее 20 минут и не более 30 минут каждого финального заезда (пенализация за нарушение графика описана в п. 20.7).

8.4. Отсчет сессии первого пилота в каждой команде начинается с момента старта финального заезда (запуска хронометража). Окончание сессии одного пилота и начало сессии следующего фиксируется в момент пересечения отсечки:

- если гонка проходит против часовой стрелки, в расчет принимается первое пересечение отсечки сразу после пит-стопа. Т.е. круг с пит-стопом целиком засчитывается пилоту, сдающему смену.

- если гонка проходит по часовой стрелке, в расчет принимается пересечение отсечки непосредственно перед пит-стопом. Т.е. круг с пит-стопом целиком засчитывается пилоту, принимающему смену.

Окончание сессии последнего пилота приравнивается к финишу от начала гонки.

8.6. Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом картинг-клуба. При этом механики, обслуживающие карты на пит-лейн, после каждой дозаправки и обслуживании карта должны убедиться, что находящиеся на смене карты исправны, заведены и могут продолжить движение в любой момент гонки.

8.7. Участник во время соревнований должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем. Комбинезон и шлем должны быть застегнуты, обувь зашнурована.

8.8. До старта гонки каждая команда, использующая световые приборы, обязана продемонстрировать их главному судье. Главный судья в праве запретить использование того или иного прибора, если сочтет его применение на трассе небезопасным.

8.9. Во время своего заезда каждый участник должен выполнять все "правила поведения на трассе", описанные в пункте 18 настоящего регламента. Участник, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.

8.10.

Весовой гандикап

9.1. Перед гонкой каждая команда проходит взвешивание. Взвешивание пилотов происходит в той экипировке (комбинезон, шлем, перчатки, подшлемник, обувь), в которой пилот будет участвовать в гонке.

Взвешивание пилотов заранее до официального времени проведения взвешивания перед гонкой запрещено.*

*на усмотрение организаторов возможно исключение.

9.2. Запрещено участие в джинсах, шортах, обуви открытого типа, шлемах открытого типа, шарфах и прочей повседневной одежде.

9.3. Взвешивание перед стартом проводится без защиты ребер, сидений-вставок и прочих аксессуаров (раций, телефонов, и других посторонних предметов, не относящихся к защитной экипировке.)

9.4. Взвешивание каждого пилота перед гонкой проводится 1 раз.

9.5. Вес участника, опоздавшего на взвешивание, приравнивается к 39,9кг.

9.6. С первого места в 1 финальном заезде стартует команда, показавшая 1 место в квалификации. После 1 финального заезда на 2 заезд старт дается с учетом реверса, то есть с 1-8 место меняться в зеркальном порядке. 1 место – на 8, 2 место на 7 и так далее, плюс учитывается весовой гандикап. Гандикап высчитывается 1 кг – 1 сек.

Группы

Первый этап:

На первый этап соревнований команды делятся на две, три или четыре и т.д группы на усмотрение организаторов и/или путём жеребьёвки*. Начисление очков за первый этап во всех группах одинаково и соответствует правилу начисления для группы А.

Для формата турнира 2 группы

После проведения первого этапа команды, занявшие 1-5 места в двух группах формируют группу А на второй этап. Команды, занявшие 6-10 места - группу В.

Последующие этапы:

После проведения второго этапа, первые 7 команд группы А остаются в группе А, остальные команды переходят в группу В. Первые 3 команды в группе В переходят в группу А. На последующие гонки принцип формирования групп остаётся таким же.

В случае появления новых команд*, жеребьевкой определяются те команды, которые пополняют собой группы начиная с С.

*Пополнение командами возможно только в случае свободных мест.

*Переход после распределения по группам из одной группы в другую по желанию не возможен.

Начисление очков

Для формата турнира 2 группы в финальном заезде.

Команда, которая проехала зачетные этапы одним составом (запасной пилот учитывается в основном составе) получает бонус 1 очко за каждую гонку к результату чемпионата. Если этим же составом команда участвовала в Финале, то добавляется дополнительный бонус 3 очка*.

Очки начисляются на команду.

Название команды закреплено за капитаном.

12
• 3
• Далее ⇒