Шнек пен алытама транспорттерді реттеу
Шнекті реттеу.Жатка корпусыны тбі мен спиральдар ара сындаы, сондай-а жинаушы механизмні саусатары мен тпті арасындаы е тар саылаулар мынадай шамада болуа тиіс; алым ені 3,2, 4,1 жне 5 м жаткалар шін — 6—12 мм; алты метрлік жаткалар шін 6—12; жеті метрлік жаткалар шін — 6-12 мм. 12-параграфта рылыларды кмегімен бл саылаулар ды сопаша тесіктер 11 (22-сурет) есебінен 24 миллиметрге дейін лкейтуге болады. Мысалы, бес метрлік жатканы шнегі шін ен тар саылауды зі 6—12 мм шамасында; ал ен, лкені — 30— 36 мм болуа тиіс. Шнекті керекті баытта ауыстыру операциясы болттарды 2 (22-сурет) екі жаынан босатып, гайканы брау ар ылы жзеге асырылады.
Орам мен тбіні арасындаы саылау плитаны 1 ауыстыру арылы реттелетіндігі 12-параграфта крсетілген болатын. Блай ауыстыруды саусатара да 8 атысы бар. Саусатар шін таы да з алдына — рычагты 7 кмегі арылы реттеу бар. Оны ауыстыра отырып, саусатарды осымша тпке жаындатуа немесе одан алыстатуа болады.
Жмысты орташа жадайда істету шін мынадай саылаулар ыайлы: орам мен тпті арасы — 10—15 мм, сауса пен тпті арасы— 15—20 мм. Егер асты ыса сабаты болса, онда саы-лауды шегіне дейін азайтады.
Жинауыш механизмні жмысы шін саусаты ен кп шыып тру шегіні зонасын дрыс орналастыруды маызы зор. нім-ділігі орташа жне сабанды астытарды жинаанда саусатар мен ттікті аралыындаы саылауды 15—20 миллиметрге ояды, бл жадайда саусатар шнек ндаынан оны тменгі жмыс істеу зонасынан біраз жоарыра шыып трады. Алайда жоары ні ді даылды тікелей комбайнмен оранда жне лкен дестеле жинаанда, саусатардын. барынша жоары зонада шыып траны те тиімді, йткені бл жадайда шнекті жинауыш 1 рысыны алдына сімдік мол жиналады. Саусатар нерлы зын шыып тратын болса, ол солрлым сабаты белсенді трде жылжытып отырады.
оматы асты массасын жылжыту шін рычагты 7 саат тілі не арсы баыта жылжыту керек. Осыны серінен саусатар жоары зонада барынша шыып тратын болады. Сонымен атар саусатар мен тптін, арасындаы саылаулар лкейеді. Бл жадайда мны да маызы зор. Сондытан рычаг 7 арылы жинауыш рылысыны бірден зара байланысты екі реттеуін жзеге асысырады.
Шнекті сатандырыш муфтасыны айналыс моментіне бері- лісін мынадай шекте реттейді: алым ені 5 м жаткаларда 25 кгс. м (200—250 Н. м), алым ені бдан да лкен жаткаларда
35—40 кгс. м (350—400 Н. м). Муфтаны майлаан кезде фрикция-лы дискіге майлау материалдарыны тспегендігін тексеру керек.
Шнекті жаткадан мынадай тртіппен ажыратады: жлдызшасы бар сатандырыш муфтасын босатып алады; подшишшк 15 (23-сурет) корпусыны апаын ашады жне подшипникті бекіткіш втулкасын босатады; шнекті астына сйемел ойылады жне сол жатаы плита алынады; хвостовикті 13 суырып шыарады; втул-каны 5 (22-сурет) шыарады жатка корпусты сол жатаы бйі-ріндегі айтарыш алынады; шнекті айналдыра отырып, оны жатка корпусынан сол жа шетін ала аратып суырып шыарады.
Саусатарды алмастыру шін апаты 7 (23-сурет) алып, бе-кіткішті 20 босатады. Кздік арылы саусаты шыарады.
алытама транспортерді реттеу. алытама транспортерді оны шынжырын тарту арылы реттейді. Шынжырды біралыпты тартанда ысу серіппелеріні зындыы 87—92 мм шамасында болады, ал оны осымша сыылу запасы 15 миллиметрден кем болмауа тиіс. Шынжырды тмендегідей жолмен тартады.
Клбеу корпусыны екі жаынан центрлеуіш втулканы 13 (24-сурет) мезгіл-мезгіл бірдей шамада брайды; мезгіл-мезгіл екі жатан бірдей млшерде гайканы 10 брап кіргізеді, осыдан кейін серіппе 14, рычагтар, 8 аспа мен барабан 2 шынжырды кере отырып тмен тседі.
Гайкаларды 10 брап кіргізгенде втулка 13 гайкасы мен крон-штейндерді арасындаы саылаудьщ саталуын міндетті трде баылау керек; егер оларды арасында саылау жо болса (втулка гайкасы кронштейндерге тіреледі) онда шынжыр керілмейді де, ал серіппе 11 ысылады.
Шынжырды тартаннан кейін центрлеуіш втулканы басы (гайкалар) кронштейнге тірелгенше оны брау керек (серіппені зындый бл жолы ысармауа тиіс). Транспортерді тменгі тарамы планкаларыны аралы ашытытары жетектелуші білік зонасында 5—10 мм болуа тиіс. Бл ашытыты болт гайкасы-ньщ астьша шайба салып реттеуге болады.
Транспортерді тартылуын тексеру шін, шеткі шынжырды ор-тасынан жоары арай тартады. Клбеу корпусты ойыында е кем дегенде 10 мм жылжуа тиіс.
7 тарау.ЖАТКАА АРНАЛГАН ТРАНСПОРТТЫ