Рульдік басару гидрожйесі
Комбайна аспалы шмелелегішті орнату баскарылатын дона-латы жктемесін арттырды. Сол себепті комбайнньщ рульдік доалаын шмелелегішімен оса бру иына тседі. Осыан орай жргізушіні жмысын жеілдету масатында басару механизміне гидравликалы рылы енгізілген. Мндай жадайда жргізушіге гидравликалы рылыны осуа онша кп кш тспейді де, басару доалаын ажетті жаына бруа ммкіндік береді.
Басару доалаындаы гидрожйені негізгі агрегаттары, жоарыда 32-параграфта айтыландай — насос золотник жне ги-дроцилиндр.
Золртник корпустан, оан престеліп бекітілген блгіш втулкадан 16, золотниктікті зінен жне стаканмен оса 10 стакан корпусынан 15 трады (87-еурет). Втулка мен золотник біріне-бірі дл июластырылан, сондытан оларды ажыратуа болмайды. Золотник пен стакан бір-бірімен жаланан, ол шін біріншіде саылау, ал екшшіде— цилиндрлі алпаша бар. Стакан 15 кор-пуста орналасан, онын, алдында жне артында 2 мм саылауы
бар. Мндай ашытыа стаканмен оса золотник те орналаса алады.
Стакан тыынны 12, екі сухарикті жне серіішені кмегімен басару доалаындаы бру механизмі рычагыны саусатарына 11 жаланады. Тыынды брап бекіткенде серіппені толы сы-ылуына 0,25—0,50 мм алатындай етеді. Стаканда автотербелісті сндіргіш 13 бар. Ол резиналы жне серіппелі екі саинадан т-рады, мнда серіппелі саина резиналы саинаны апаты 14 бетіне ысып трады.
Золотник манжетпен ныыздала трса да, кейде май аады. Блай болан жадайда май канал 2 арылы аады.
Блгіш втулкадаы трт тесікті маызын арастырайы. Тесікке 18 май насостан. келеді де, тесіктен 20 ол аызу магистралына кетеді. Тесіктер 19, 17 шланга арылы басару доалаыны гидравликалы цилиндріне жаланан. Барлы трт тесік блгіш втулканы ішкі уысы арылы былай жаланан: тесіктер 20, 18 дгелек тесік арылы, ал тесіктерді 19, 17 райсыеы — ш жп саылау арылы жаласан. рбір жп саылаудыд брышты ашытыы 120°.
Золотникке екі енді 3, 9 жне екі енсіз 5, 7 саиналы белдеу жасалан. Бл белдеулер втулкамен бірге ш дгелек уыс -райды: айдау 6, аызу 4, 8. Аызу уысы бір-бірімен золотникке бойлы жне радиалды каналдармен жаланан.
87-сурет. Басарылушы доналаты гидрожйе золотнигі:
ицщцц
87-сурет. Басарылушы донралаты гидрожйе золотнигі:
1 — рульдік механизміні тартпасы; 2 — май аатын канал; 3, 5, 7 жие 5 — золотникті саиналы белдеуі; 4 жне 8 — аызу уысы; 6 — айдау уысы; 10 — стакан; 11 — басарылушы доалатаы брылыс механизміні рычаг саусаы; 12 — тыын; 13 — автотербелісті сндіргіш; 14 — акпа; 15 — стакан корпусы; 16 — блгіш втулка; 17, 18, 19 жне 20 — блгіш втулканы сырты тесіктері.
Рульдік механизмні тартпасы золотник корпусына бекітілген, ;Іал стакан 10 бру механизмі рычагыны саусатарына 11 жал-анан. Мндайда золотник стаканымен оса золотник корпусына араанда 2 мм ала жне арта орналасуы, сйтіп рульдік меха- измні тартпасы 1 мен доалаты бру механизмі аралыында жылжымалы осылыс тудыруы ммікін.
Белдеулерді 5, 7 ені сырты саылауларды иытары ара-лытарынан кемдеу. Золотник бейтарап жадайда транда саы-лаулар белдеулермен 5, 7 салыстыранда симметриялы орналасан, соны зінде, 87- суретте крсетілгендей белдеулерді екі жаынан да саылау (ені 0,5 мм) алдырылан.
Золотникті бейтарап жадайда трандаы жне оа брылан кездегі рекетін арастырайы.
Золотникті бейтарап жадайы 88, в-суретте крсетілген. Мндай жадайда май былай жреді: насостан шланга арылы — уыса 6, саылау арылы — уыстара 4, 8, осы уыстардан май резервуара йылады.
Дгелек белдеуді 5, 7 екі жа тсындаы золотниктегі май ысымы бірдей, соны нтижесінде ол бейтарап жадайа теге-ріледі.
88, д-суретте оа брылан кездегі золотникті рекеті кр-сетілген. Рульдік доалаты брылуы серінен тартпа 1 золотник корпусын оа брады (бл суретте стрелкамен.белгіленген). Біра золотник рьшагпен 24 жаланан. Сондытан ол озралмаан кйі алады. Ал золотник корпусынын, золотникке араанда 2 мм ыысуы ммкін. Белдеулерді 5, 7 екі жак, тсында да ені 0,5 мм саылау барын білеміз. Сондытан золотникке араанда корпус 0,5 м.м ыысан стте, арты саылау белдеулермен дереу жабылады. Осыан орай май алдыы саылау арылы уыстан 6 тесікке 17, одан шланга аркылы цилиндрді Б уысына — поршень штокпен орын ауыстыратын жерге баытталады. Сонын, нтижесінде басарылушы доала оа арай брылады. Бл кезде А уысындаы май ыысып, шланга, тесік 19, алдыы саылау жне шланга арылы резервуара келеді.
Гидроцилиндр штогы доалаты айналдыранда рычаг та 24 ала жылжып, золотникті де ілестіре кетеді. Басаша айтанда, рульдік доалаты серінен корпус айда жылжыса, золотник те солай арай ыысады. Мндайда золотник бейтарап алпына оралуа мтылады. орпус пен золртниктін, бл озалысы рульдік доалаты бір жаына бранда ана пайда болады. Руль озалмаан кезде, золотник бейтарап кйінде алады да, насоспен айдалан май белдеулерді 5,7 маындаы саылау (ені 0,5 мм) арылы еркін тіп, резервуара оралады. Доала бйірлік серпілісті серінен бір жаына брылуы да ммкін. Доалаты бл озалысы рычаг 24 арылы золотникке ауысады. Зо-
88-сурет. Басарылушы доалатаы гидрожйені рекет ету схемасы:
21 жне 22 — шлангалар; 23 — гидроцилиндр поршені; 24 — басарылушы доалатаы брылыс механизміні рычагы; А жне — гидроцилиндр уыстары; Б — бейтарап алпы; В — сола брылу; Г — оа брылу; баса белгілері 87-сурет астындаы сздерде берілген.
лотниктін, ыысуы 0,5 мм жеткенде гидррцилиндрге дереу май йыла бастайды да, поршеньдегі май ысымы доалаты з бетінше брылуына бгет жасайды.
§ 37. Гидравликалы жйе агрегаттарына техникалы
Ызмет крсету
Пайдалану процесі кезінде гидрожйе насосы ешандай реттеуді немесе арнайы ктімді ажет етпейді. Комбайнды жндеген кезде, оны шеберханада тексеріп, мндайда нырыздауышын ауыстыруа тура келеді. Егер насосты блшектеу ажет болса, онда мны тек жабы блмеде жне осыан арнап дайындалан жмыс орнында атарады. Шестернялар (тістеріні ені бойыиша) мен втулкалар биіктігі бойынша млшерлік топтара блінген. Шестерня топтарыны нмірі цапфа бйірінде, ал втулка нмірі —-диаметрі шаын жаында крсетілген. Шестерня мен втулканы белгілі бір млшерлік тобы бойынша жинатайды.
Жаа немеес жнделген комбайнны гидрожйесі 50 саат ж-мыс істегеннен кейін, оны майын ауыстырады. Бдан кейін майды комбайн е кемі 240 саат жмыс істегеннен кейін жаалайды.
Жмысты бастар алдында гидрожйедегі барлы ныыздауыш-тарды тексереді.
Гидрожйе сзгісін р 120 саат жмыс істегеннен кейін бл-шектеп жуады. Сонымен бір мезетте сапунды да жуып тазартады.
Двигатель 200 саат жмыс істегеннен кейін насос жетегіні корпусына Дс-8 немесе Дс-11 майынан 80—100 г яды. Май я-тын тесікті тыынмен бекітеді.
Цилиндрлер мен трубоправодтардаы ауаны шыаруа ерекше кіл блген жн, йткені онда ауаньщ алуы жйені дрыс ж-мыс істемеуіне апарып соады. Мнын, сіресе албаай вариато-рына кбірек атысы бар, онда майа арналан цилиндрдін, клемі шаын. Цилиндрдегі ауаны шыару алдында, комбайна ктеру жаткасы оны тірек тсемдері жерге тимей жатканы тменгі жаында болатындай етіп орналастырады; соны нтижесінде гидроцилиндр плунжері шеткі алпына дейін жетеді.
Гидравликалы жйе ауадан босааннан кейін резервуардаы май дегейін тексереді. Ол шін жатка мен албаайды е тменгі шегіне жеткенше тсіреді. Содан кейін сгіні жоары белгісіне жеткенше резервуара май яды.
Жмыс органдарыны гидрожйесі цилиндрлері мен трубопро-водтарынан ауаны былай шыарады: гидроцилиндрді штуцерле-рінен осалкы гайканы 1,5—2 айналыса брап босатып, май шы-атын саылау алдырады; рбір цилиндрдегі ауа кпіршіктеріні шыуы тоталанша тиісті крандарын екі жаына арай атайтып брай береді; олардан ауасыз таза май шыан кезде, осалы
гайканы брап бекітеді. Басарылушы доалаты гидрожйесін- дегі ауаны шыару шін доалаты екі жаына 10—15 рет толы брады.
за уаыт жмыс істемеген комбайнда мынадай ааулар болуы ммкін: рульдік доалаты айналдыранда тартпа бгіледі, ал басарушы доала брылмайды. Мны себебі апаты 14 ішкі бетіні таттануынан, соны салдарынан автотербеліс сндіргішіні 13 резиналы саинасы озалмай алады. Мндай аау байаланда апаты 14 шыарып, оны ішкі бетін тазартып, майлайды да, айтадан орнына ояды (87-сурет).
Егер барыттауыш рычаг 13 (85-сурет) бейтарап жадайда ор- наласпаса, онда гидрожйедегі майды еркін озалуы бзылады — ол сатандырыш клапан арылы теді. Соны салдарынан жріс блігіні вариаторы ешбір рекет етпейді.
Егер басару кранынын, кері айтару механизмі бейтарап жа- дайда (84-еурет) рекет етпесе, онда жатканы барлы гидротт-ыштары жмыс істеуден алады.
Гидрожйе жмысыны бзылуы резервуардаы май дегейні жетімсіздігінен де болуы ммкін, мселе жатка толы кте-рілмейді, толы ктеріле трса да, албаай ктерілмеуі ммкін т. б.
Вентильді 8 міндеті — гидроцилиндрлерге 9 майды бекітіп с-тау, сйтіп біршама жрген жадайда жатканы ктеріп бекітіп стау. Техникалы кызмет крсеткенде, яни жатканы астында р трлі жмыстар атаранда соны пайдаланады. Мндай жадайда майды вентильмен бекітумен оса, жатканы астына домкрат ояды. Жмыс кезінде вентиль толы ашы болуы тиіс, олай болмаан жадайда жатканы ктерілуі баяулауы ммкін.
Басару краны корпуса дрыс орналасандыын (84-сурет) тексеру шін, бейтарап жадайда штуцерден трубопроводты ажы-ратады да, штуцер тесігіне диаметрі 7,5 мм штырь ояды, оан сопаша канал еркін сияды. Егер штуцердегі тесік канала сйкес келмесе (штырь тпесе), онда тіректі 7 тзеу ажет.
Рычаг 13 бейтарап линияда транда гидравликалы жйе 13 (85-сурет) осылан. Егер рычаг осы линияа орналасан, біра баыттауыш тік саылауды біреуіне арама-арсы орналасан болса, онда ол жоары немесе тмен сл ыысады. Соны салдары-нан жйеде май жнді жрмей, ол ызып кетеді. Мны болдырмас шін рычагты бейтарап жадайа ойып тік саылаудын, бйіріне таман жылжытады.
Муфталарды 8, 9 брап кіргізуге жне сйкес келетін жп те-сіктеріне болтпен бекітуге болатындыы 35-параграфта айтылан болатын (85-сурет). Мндай жалау юранды корпуса дрыс рет-теуге ммкіндік береді. ондырыны былай тексереді: рычагты 13 ортаы баыттауыш саылауа бейтарап жадайда орнатады; штуцер 19 тсігіне диаметрі 7,5 мм баылау штырін сыдырады;
162 .
89-сурет. Май проводын жалау; 1 — вралы; 2 — конус беті; 3 — сфералы бет, 4 — осалы гайка; 5 — ниппель.
егер корпустаы кран дрыс орналаспаса, онда ондырыны муфта-ларды 8, 9 кмегімен длдейді. Муфталарды ажетті зара орна-ласу жадайын білу шін, олара белгі соады.
Тсем муфта 8 мен алашаны аралыын 50,5 +-1 мм шамасында амтамасыз етуге тиіс. Егер муфтаны шыарып алу ажет болса, онда алдымен сйкес келетін тесігінде белгінін, бар-жоын тексереді. Егер жо болса, кернмен белгі салады. Сонымен оса, реттеуіш тсемні санын есте сатайды.
Шток пен плунжер бетін рылудан, сызаттанудан жне баса да заымданудан орау ажет, йткені мны зі гидроцилиндр-лерден май ауына сбепші болады.
Егер агрегаттарды біреуінен ттікті шыарып алу ажет болса, онда оан лас заттар тспеуі шін бірден тыйздап тастайды. Жаа ттікті комбайна орнатар алдында мият тазартып, жуады, сонан со сыылан ауамен рлейді. осалы гайканы брап кіргізгенде немесе шыаранда, аралыты (немесе штуцерді) кілтпен стап трады. Барлы ттікті сенімді бекілгендігін тексеріп шыады.
Ттіті тыыз жаланандыын былайша амтамасыз етеді: осалы гайка 4 (89-сурет) аралыа 1 немесе штуцерге брап бе-кітілген; ниппель 5 зініа сфералык, бетімен 3 аралыты (немесе штуцерді) конус бетіне 2 тыыз орналасан; жіішке саиналы белдеумен герметикалы контакті жасалады.
XIV т а р а у. СК-5 ЖНЕ СК-6-П КОМБАЙНДАРЫНЫ