Техникалы ызмет крсету (240 мото-сааттані
кейін)
Егер комбайн 240 мото-саат жмыс істегеннен кейін ора одан ары жаласатын болса, онда № 1 техникалы ызметке осымша мына операцияларды орындау керек.
1. Ауа тазартышты блшектеп, оньщ корпусын, сіресе, цик-лондарды ішкі бліктерін срту керек.
2. Жанар май тндырыш-сзгісін, двигатель сапунын, жанар май багыны ятын мойныны апаы мен сзгісін, жргізу дви-гателі багынын, тындырыш-сзгісін, жргізу двигателі карбюрато-рыны алты камерасы мен жанар май жібергіш штуцерін, гид-равликалы жйе сзгісі мен сапунын жуу керек.
3. Электр проводтарын тексеру керек (ажет болса, блінген
151-сурет. СК-5 комбайнын майлау, сол жаы:
А — солидол Б —ЛЗ-159 майы; В —1-13 нашар еритін шыны май; Г —А 15 (жазда), ТАп-15 (ыста) автотрактор майы.
152-сурет. СК-5 комбайнын майлау, о жаы:
Д — М 10Г немесе М ІОВ (жазда) мотор майы; Е — ЦИАТИМ-201 (алан белгілер 151-суретті астындагы сздерде крсетілген).
7-таблица
СК-5 комбайнын майлау таблицасы
| 151 ж/е 152- сурет-тердегі позщиция номерлері | Майлайтын механизмдер | Майлау нктелер-іні саны |
| 3 7 10 12 15 18 21 24 27 30 33 | А. 10 саат жмыс істегеннен кейін майлау керек албаай вариаторыныд жоары шкивіні кпшегі албаай вариаторыны тменгі шкивіні кпшегі Шалыны жаластыру буындарыныд беттері Шатунны сфералы топсасы Б. 60 сагат жмыс -істегеннен кейін майлау керек албаай вариаторыны тменгі білігі шабаыны подшипнигі Молотилка жетегіні белдігін керу шкиві кронштейніні топсасы албаай тізгіні мен роликтері Тазалаыш желдеткіші вариаторыны ортаы дискісіні кпшегі Жріс блігі ілінісіні сыу муфтасыны подшипнигі Босату шнегі муфтасыны роликті подшипнигі В. Маусымына бір рет майлау керек албаай мен жатка шнегіні сатандырыш муфтасы дискісіні втулкасы Жатканы теестіру механизміні сол жа рычагы Жатка корпусы брылысын реттеуішті сол жа ролигі Барабан білігіні сол жа подшипнигі Барабан білігіні айналыс жиілігін реттеуге арналан рылы Бас карсы жетек білігіні сол жа подшипнигі Дн шнегі муфтасы шкивіні кпшегі Басарылушы мостыны сол жа брылыс ждырыыны шкворені Басарылушы мостыны (арты нкте) тербелту осі Гидрокшейткіш топсалары Басарылушы мостыны о жа брылыс ждырыыны шкворені Сабан ныыздауыш иінді білігіні ортаы тірегіні инелі подшипниктері Сабан ныыздауыш тырмалауышыны ааш подшипниктері Басарылушы доалатар кшпегіні сол жа подшипнигі Топан ныыздауыш тырмалауышыны подшипниктері Босату шнегі карданыны топсасы Барабан редукторы Ілініс муфтасыны педалі Жатка жетегі карданыны топсасы албаай алпын реттейтін сол жа рычаг Басарылушы мост тартпасыны клдене топсасы Басарылушы мостыны (алдыы нкте) тербелту осі Басарылушы доалатар кшпегіні о жа подшипнигі Маса шнегі муфтасы жлдызшасыны кпшегі Жріс блігі вариаторы рычагыны осі | 1 1 1 2 1 1 2 4 1 2 1 1 |
301
7-таблицаныц жаласы
| 151 жне 152-су-реттердегі позиция нмерлері | Майланатын механизмдер | Майлау нкте-леріні саны |
| 36 39 42 45 48 | Жріс блігі вариаторы дискісіні ортаы кпшегі Жріс блігі вариаторыны шеткі дискілері кпшектеріні подшип никтері Бас арсы жетек білігіні он жа подшипнигі Жетектеуіш мост (беріліс орабы, дифференциал, бйір редукторы) албаай алпын реттейтін о рычаг Жатка шнегіні саусаты механизміні втулкасы Жатканы теестіру механизміні о жа рычагы Жатка корпусы брылысын шектеуішті о жа ролигі алытама транспортерді жоары білігіні сатандырыш муфтасы дискісіні втулкасы Берілісті ауыстыру механизмі рычагыны кпшегі Барабан білігіні о жа подшипнигі Босату шнегін осатын амыт Гидрожйеі Електі арты аспасыны. Топсалы подшипниктері | 1 1 2 1 1 |
алпашаны ш айналыса брау керек.
** 60 саат жмыс істегеннен кейін дегейін тексеріп, степ май ю кажет,
жерлерін ошаулау (изолировать) керек). Сондай-а гевераторды, стартерді жне стартер осылысыны жанасуын тексеру ажет.
4. Двигательдін, клапанды механизміндегі, свечадаы жне магнето згішіндегі саылауларды тексеріп реттеу керек. Карбюраторды, двигатель ілінісі жргізу двигателі беріліс механизміні ілінісі берілісті ауыстыру механизмі рульдік басаруды тексеру керек.
5. Негізгі двигатель картері мен жетектеуіш доалатар мос-тысындаы, сондай-а барабан редукторындаы (егер ол жетекте болса) майды ауыстыру керек.
6. Маусымына бір рет механизмді майлап отыру ажет (151 жне 152-суреттер мен 7-таблицаны араыз).