ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БУ-50БрД

БУ-50БрД разработана Волгоградским заводом бурового оборудования «Баррикады». Основное и вспомогательное оборудование в основном расположено на вышечно-лебедочном, силовом и насосно-трансмиссионном блоках.

На основании вышечно-лебедочного блока установлены А-образная мачтовая вышка с талевой системой, буровая лебедка с гидродинамическим тормозом, ротор со встроенными пневматическими клиньями, вспомогательная лебедка, автоматический гидроключ АГК (или пневматический буровой ключ ПБК), пневмати­ческий раскрепитель резьбовых соединений труб, приспособление для крепления и перепуска талевого каната, регулятор подачи долота на забой РПДЭ-5. В вышечно-лебедочном блоке устанавливается также пульт контроля процессов бурения ПКБ-2.

На основании силового блока монтируются два силовых агрегата САТ-450 привода буровой установки, дизель-электрический агрегат ДЭА-100 для обеспечения электроэнергией электродвигателей буровой установки и системы освещения, компрессор с электропри­водом, ресивер и влагоотделитель.

Рис. 1 Кинематическая схема буровой установки БУ-50Бр1:

1-дизель В2-400АВ; 2 — генератор СГДЗ-12-24-6А мощностью 250 кВт при 1000 об/минг; 3, 12, 14 и 18— шиннопневматические муфты соответственно ПШМ-500, 2ШПМ-500, ПШМ-700 и ШПМ-300; 4 — редуктор; 5— буровой насос Б 14/200; 6, 7 ,8 и 9 — соответственно электродвигатель А063-6 мощностью 10 кВт при 980 об/мин, редуктор, гидронасос НПА-64 и тахогенератор автомата подачи инструмента на забой; 10 - электродвигатель А0103-8 мощностью 125 кВт при 730 об/мин для привода буровой лебедки; 11— цепная передача спаривающей трансмиссии; 13— гидродинамический тормоз; 15— барабан буро­вой лебедки; 16— коробка перемены передач; 17— электродвигатель А0101-8 мощностью 75 кВт при 730 об/мин для привода ротора; 19— коробка перемены передач ротора; 20 – ротор.

На основании насосно–трансмиссионного блока расположены буровой насос БрН-1 и цепная передача привода насоса, спаривающий цепной редуктор, являющийся суммирующим звеном мощности силовых агрегатов САТ-450 привода буровой установки и раздаточным звеном мощности на буровую лебедку, ротор и буровой насос.

Вышечно-лебедочный блок представляет собой самостоятельный транспортный блок, который можно перевозить на двух тяжеловозах ТК-40 или Т-40 и тележке «Восток». Силовой и насосно-трансмиссион-ный блоки являются самостоятельными транспортными блоками, а соединенные между собой хомутовыми креплениями — образуют единый транспортный насосно-силовой блок, перевозимый на двух тяжеловозах и тележке «Восток».

Топливомаслоустановка, котельно-отопительный агрегат и оборудование циркуляционной системы являются самостоятельными транспортными блоками и монтируются вне указанных блоков. Котельно-отопительная установка и топливомаслоустановка располагаются на некотором расстоянии от буровой установки в соответствии с нормами Государственной горнотехнической инспекции и пожарной охраны. Изготовлена партия буровых установок БУ-50БрД.