Ршытар. олдану баыты, рамы, конструкцияа ойылатын талаптар, параметрлері, рылымы

Жоарыда айтыландай, ршы айналмалы келімді-кетімді озалысты брылау тізбегі жне айналмайтын тек келімді-кетімді озалысты тлді жйе мен брылау (арынды) шлангасы арасындаы звено болып табылады.

ршы, брылау тізбегіні салмаынан болатын жктемені абылдап, оларды ілмекке немесе тлді блокты ілгішіне беретін штропты корпустан трады. ршы корпусына, ршыты опанына ілінген брылау тізбегіні еркін айналуын амтамасыз ететін тербелу подшипнигі орнатылан. стігі блігіне, брылау ерітіндісіні брылау тізбегіні ішіне кіруін амтамасыз ететін жоары ысымды тыыздау рылы орнатылан. ршыты опаны екі роликті радиальді подшипниктермен корпуса орталытандырылады. Корпуста сонымен атар, кмекші тірек орналасан (детте ол шарикті-тіректі подшипник). Корпуста, подшипникті майлауа арналан майлау ваннасыны саылаусыздыын амтамасыз ететін екі май сальнигі (астыы жне стігі) ондырылады. ршытарды конструкциясы тмендегі талаптара сай болуы тиіс:

- максимальді кш тскен жадайда, сыну немесе пластикалы деформацияларды алдын алатын, стап тру блшектеріні беріктігін амтамасыз ету;

- ыны брылау кезіндегі жмыстарды затыы жне тотаусыздыы;

- опанны жасы орталытандырылуын жне подшипниктерді жмыса жарамдылыын амтамасыз ететін корпусты ажетті млшердегі аттылыы;

- айналмалы опан мен арынды бырды жаланан жерінен брылау ерітіндісіні шыынына жол бермейтін арынды сальнигті саылаусыздыы;

- корпусты майлау ваннасыда майды шыынына жол бермейтін май сальниктеріні саылаусыздыы.

ршыты параметрлері: ршыты опанына тсірілетін е лкен (статикалы) ммкін жктеме; негізгі тіректі динамикалы жк ктергіштігі; аыс блігіні блшектеріні беріктігін жне жоары ысым тыыздыыны салаусыздыын сатайтын брылау ерітіндісіні е жоары ысымы; опанны е лкен ммкін айналу жиілігі; брылау ерітіндісін ткізуге арналан опан арнасыны диаметрі; массасы жне габариттері.

ршытарды баса да параметрлері ретінде мынадай байланыстырушы лшемдерді айтуа болады: ілмекпен байланыстыру кезінде иілетін жердегі штропты диаметрі; баыттаушы бырмен байланыстыруа арналан опанны лыпты брандасыны лшемі; жне брылау шлангасымен байланыстыруа арналан байланыстырушы келтебырды лшемі.

15.1. кестеде ВЗБТ, Уралмашзавод «Нэйшенл» фирмасы тарапынан шыарылан ршытарды техникалы сипаттамалары крсетілген.

15.1. суретте екі топты блшектерінен тратын УВ-250МА ршыы крсетілген: ктергіш ондырысына байланысты (ілмекпен немесе автоматты элеватормен), айналмайтын жне брылау бырлары тізбегіне байланысты жне онымен бірге айналатын блшектер. Айналмайтын блшектер: ршыты корпусы 3, апа 4, штроп 5 жне отвод 6. Айналмалы блшектер: ршыты опаны 2 жне жаластырушы келте быр 1.

 

 

 

15.1. кесте. УВ-250МА ршыы

ршы копусы, ршыты штроппен 5 байланыстыратын валиктері 12 шін ршы корпусына жартылай кіргізілетін ойы жасалан кронштейндері бар болат йма болып табылады. Баыттаушы быры бар (квадраты штангасы бар) ршы шурфа бекітілген болса, ршы корпусыны кронштейні штропты ктергіш ондырыа байланыстыруа ыайлы болатындай етіп мытап орналастырады. валиктер 12 клдене орын ауысудан оралады жне ршы корпусына пісіріліп бекітілген, валиктерді бйірінде орналасан, клдене тесіктерге кіретін тотатышты татайшалармен (планкамен) брылады. йкелетін беттерге май жгірту шін валиктерді бйірінде тесіктері мен брандалары болады.

ршы корпусыны іші, ршы 2 опаны арылы брылау тізбегінен болатын кшті абылдайтын, негізгі роликті подшипник 13 орнатылатын саиналы алаы болады. Корпусты тменгі жаында роликті подшипник 14-ті бекітуге арналан ойы орналасан. апа 4-ке бекітілген роликті под­шипникке 14 сас подшипнигі 9 бар ршыты опанын орталытандырады. Подшипникті сырты ойыы, ршы корпусындаы саиналы ойыа орналасан серіппелі саинамен бекітіледі. ршы корпусы астыны апапен 15 жабылады. Корпусты астыы жаында май ваннасынан майды аып кетуіне жол бермейтін тыын орналасан. ршы корпусы стінен, ршыты опанын орталытандыратын подшипник 9 бекітілген апаы 4 жабылады, ал стігі жаында – корпусты ішкі абатын брылау ерітіндісінен, ластанудан сатайтын манжетті тлке 8 орналастырылан. ршы фланцына, апаына 4 бекітілген подшипникті 9 сырты ойыымен стінен бекітілген тіректі подшипнигі 11 орналастырылан. Бл подшипник ршыты опанын тігінен бекітеді жне ыларды ткізу кезінде кездесетін вертикальді кштерді абылдайды. Оанны фланцына бекітілетін стаканыны 10 кмегімен подшипниктерді стігі орталытандырушы подшипнигі мен тіректі подшипнигін майлауа арналан майлы ванна пайда болды. отвод 6 жне апа 4 арасына, тез шыарылатын тыынны 7 стігі гайкасына бекітілетін ойы тыын ыстырылан. Тез шыарылатын тыынны астыы гайкасы ршыты негізгі блігіні ойы жеріне жаланады. ршы корпусыны апаыны стігі жаына, ршыа брылау ерітіндісін жіберуге арналан иілгіш шланга бекітілген отводы 6 орнатылан. УВ-250МА ршыында олданылатын тез шыарылатын тыын траты отводынан 6 айналмалы опан арнасына 25 МПа ысымымен брылау ерітіндісіні жеткізіліп труын жне тозан тыыздау блшектерін тез ауыстырылуын амтамасыз етеді.

УВ-500МА ршыыны ерекшелігі, онда негізгі тірегі 3 ретінде траты тменгі саинаны тіректі стігі абатында буртсыз горизонтальді тегіс (351468 A SKF Швеция) роликті конусты подшипник (15.2 суретті араыз) олданыландыы болып табылады. Корпусыны 2 конструкциясы жне негізгі тіректі астындаы тіректі шыыны жері подшипникті жмысын жасарту шін берік жне атты етіп жасалынан. ршы опанында 4 радиалды 5 роликті 17 подшипниктерімен корпуса орталытандырылады. стігі жаында тез шешілетін тыынмен жалауа арналан бранда бар. Опанны астыы жаында жаластырушы келте быр арылы баыттаушы быр мен брылау брылау бырлары тізбегімен жалауа арналан лыпты (сол жа) бранды бар.

Кмекші тіректі подшипнигі 16 (8164Л ГОСТ 6874-75, 320x400x63) ршыты айналмайтын бліктеріні салмаын, сонымен атар, ыны брылау кезінде тменнен жоарыа баытталан соы кштерін абылдайды.

Тез шешілетін тыыздау (15.3 суретті араыз) 40МПа максималды жмыс істеу ысымына бейімделген жне брылау кезінде брылау ерітіндісіні аып кетуіні алдын алу ызметін атарады. Тыыздау конструкциясы, тікелей брылау блшектерін ауыстыруды талап ететін тез тозатын блшектерден тратындытан, оларды ауыстыру жмыстарын жеілдету жне ауыстыру уаытын ысарту шін тыыздау конструкциясы тез шешілетін етіп жасалынан.

Тыыздау, ішінде манжеттері 13 жне быры 12 орнатылан айналмалы корпусынан 2 жне айналмайтын корпусынан 4 трады. бырды стігі жаында шеткі манжеті 6 отводты шеті мен саиналары арасындаы ашы жерді саылаусыздандырады. Мржа мен негізгі блік арасындаы астыы жата, жуу сйыыны ішкі арнадан аып кетуіне жол бермейтін тыыздау манжеті 15 бар.

бырда 12 тарту болтыны 11 кмегімен амыт 3 бекітілген трткілше (сухарь) 10 ондырылан. Трткілше корпустарды бйіріндегі шыыы жерлеріні 2 жне 4 біреуімен кезекгімен ілініседі. Сондытан, быр тадауа байланысты айналмалы немесе озалмайтын корпуспен жалануы ммкін, яни, ол айналмалы корпуспен 2 бірге айналуы немесе корпуспен 4 бірге озалыссыз алуы ммкін. Бірінші жадайдаы айналмалы блшектер арасын салаусыздандыру корпусты 4 манжеттерімен, екінші жадайдаы озалмайтын блшектер арасындаы салаусыздандыру корпусты 2 манжеттерімен амтамасыз етіледі.

k=J Ш ГРЕХ? 6 6/8 REG LH

ХРеэьБо.. 3... 15а. Н ГОС.! Р5036.4-96

15.2. сурет. УВ-500МА ршыы:

2 - корпус; 3 – негізгі тірек; 4 – опан; 5,17-радиалды роликті подшипник;

6 – майлы ваннаны стігі тыыны; 7 - отвод; 8 – тлке; 9 - апа;

10-май крсеткіші; 11- тсем; 12-штроп; 13-майап (масленка); 14-с;

15-татайша;

 
 

16 – кмекші тірек; 18 - апа; 19 - жаластырушы келте быр; 1,20 – май тгу тыындары

153. сурет. Тыыздау рылысы:

1,5-гайкалар; 2,4 - корпустар; 3- амыт; 6 - бйірлік манжет; 7,8,9,14 -саиналар; 10 – трткілше; 11-бекіту болты; 12-быр; 13-манжет; 15 - манжет

15.4 сурет. Май ваннасыны тыыны:

1- гайка; 2 - тотатыш брама; 3 – тыыздау саинасы; 4 – тлке; 5 – радиальді роликті цилиндрлі подшипник;

6 – паронитті тсем; 7 – севонитті манжет; 8 - аралы саина; 9 - апа; 10 - болт; 11 – ысу саинасы


15.4 - суретте, апа 9, екі севанитті манжет 7, аралы саинасы 8 бар май ваннасыны тменгі тыыздалуы крсетілген. Манжеттер астыы жаынан ысу саинасымен 11 жне болттарымен 10 ысып бекітілген. Орталытандырылан подшипникті ішкі ойыы 5 тлкемен 4 жне гайкамен 1 тотатыш брамамен 2 бекітіледі. Тлке 4 пен опанны арасындаы салаудан майды аып кетуіне жол бермеу шін арасына тыыздау саинасы 3 орнатылан. ршы корпусы мен апаты арасындаы салауды тыыздау шін паронитті тыыны орнатылан.