Конструктивные схемы компоновки силового вертлюга
Возможные варианты конструктивного исполнения силового вертлюга можно условно подразделить на две части: компоновку привода и компоновку навесного оборудования. Варианты сочетаний конструктивного исполнения привода и навесного оборудования приведены в табл. 15.5. Здесь показаны также и функции, которые может выполнять силовой вертлюг в процессе бурения [6].
Как следует из таблицы, число вариантов конструкций верхнего привода достигает 30, однако на практике реализуется 5-8 вариантов. Наиболее разнообразны вариации навесного оборудования, используемого для соединения с колонной труб и выполнения СПО. Здесь, в частности, возможно применение гаммы присоединительных переходников для работы с бурильными и обсадными трубами различных диаметров, элеваторов различных конструкций и патронов.
Три наиболее распространенные на практике схемы верхнего привода показаны на рис. 15.9. На схемах показаны как компоновки основных конструктивных элементов СВ (вертлюг, двигатель, редуктор), так и возможные варианты оснащения этих компоновок навесным оборудованием. Всю верхнюю компоновку условно называют силовым приводом. За навесное оборудование принята оснастка для соединения привода с колонной бурильных труб при бурении и выполнении спуско-подъемных операций.
Рис. 15.9. Схема компонования верхнего привода:
1 - шпиндель; 2 - вращатель; 3 - направляющие; 4 - ниппель; 5 - зажимное
устройство; 6 - элеватор; 7 - трубный манипулятор; 8 - бурильная труба; 9 -«цтлюг;
10 - редуктор; 11 - вращатель (стандартный); 12 - вертлюжная головка;
13 - патрон; 14 - трубный зажим
Кш вертлюгыны конструкциялар варианты жне атаратын ызметі
| Кесте | 15.5 | |||||
| сомпоновки | м | Ілінетін ондыры мен привод компоновкасыны сйкестік варианттары | ||||
| е оборудо] | ||||||
| № | в | си | ||||
| * 8S •я ч | о Я | в at | Атарылып жатан ызметтер | Я В | ||
| £ ° | и | h | я | |||
| S в | а | в | ||||
| си s | Й щ | В" | м | |||
| х S, | « S | в | Я | |||
| U в | X в | и | Я | |||
| д | 1. Скважинаны жуып-шаю шін ысым | >-* м | ||||
| Л | ч | А | магистралімен жалау. | 8£ | ||
| .СВ-ВР-ПД ертлюг (СВ), редуктор (ВР' двигатель (ПД | А-нипп | 2. Брылау снарядыны айналымы. | 8 I | |||
| 1. Бекіту шін мржалар колоннасын армау. | ||||||
| Б | 2. Бекіту (ажырату). 3. Жуып-шаю шін ысым магистралімен | |||||
| ы | Ш is | жалау. | ||||
| 1 схем | сальник ;троеннь риводно | ;ажимное гройство | 4. Брылау снарядыны айналымы. | |||
| 1. Ктеру шін мржаны армау | ||||||
| m С | В | (мржа колонналарын). | ||||
| 2. Жуып-шаю шін ысым магистралімен | ||||||
| жалау. | ||||||
| 1. Ктеру шін мржаны армау (мржа колонналарын). | ||||||
| ч О) | Г | 2. Жуып-шаю шін ысым магистралімен | -"О О | |||
| g | BS | жалау. | to | |||
| ШЛИ! | is | 3. Тсеу. | sir | |||
| 3'5 9 | вате ржа | 1. Бекіту шін мржалар колоннасын армау. | Bepxnw | |||
| 1 X ^4W | 1) ц> ч ч: | 2. Мржаларды бекіту (ажырату). | ||||
| 1 U w * Д S,OH <-*> Ч х и JL >> ^ S | 9 >> т | А, Б | 3. Жуып-шаю шін ысым магистралімен | |||
| жалау. | ||||||
| 4. Брылау снарядыны айналымы. | ||||||
| PQ - <=с £ | ||||||
| 0^^ | ||||||
| §61 | ||||||
| i | 1. Ктеру шін мржаны армау | |||||
| и | (мржалар колоннасын). | |||||
| с | верт. при | Э Ч S | Б, В | 2. Бекіту шін мржалар колоннасын армау. | ||
| I | о 3 Н 3 ей Чш | 3. Мржаларды бекіту (ажырату). | ||||
| X X из | 4. Жуып-шаю шін ысым магистралімен | |||||
| ч | ч | жалау. | ||||
| о | 5. Брылау снарядыны айналымы. |
15.5 кестесіні соы