Сурет. «National Oilwell» фирмасыны ыса тальды блокы бар кш вертлюгы

PS-350/500 кш вертлюгы барлы олдану ыайлылытарына жне «National Oilwell» ілінетін брылау жабдыында кездесетін жмыс істету тиімділігіне ие:

1. Брылау затыы 10-30 %-а ысарады. Брылау кезінде брылау мржаларын бекіту саны азаяды, шмржалытармен жмыс істеуді арасында скважинаны кеейту уаыты ысарады, брылау сйы затыны циркуляциясы жасы баыланады, армауды азайтатын брылау мржаларын жуып-шаю жмысы мен оларды жоары немесе тмен араластыру жмысын бірге атару ммкіндігі пайда болады;

2. Горизонтальды брылау жмысы жеілдейді – аз скважина брылау отырып, кп дебит алуа болады;

3. Жабдыты ш жаында бірден жоары ысым пайда боланда, манифольдты жалауа жне циркуляцияны алпына келтіруге аз уаыт кетеді;

4. Баса конструкциялара араанда жмыс істетуге жмсалатын шыын 40 %-а дейін азаяды.

National Oilwell» кш вертлюгтарыны техникалы малматтары

Кесте

 

Вертлюгтарды техникалы малматтары жне габаритты лшемдері Р-200 Р-300 Р-400 Р-500 Р-650 Р-750
Статикалы салмаы, т 200(181) 300 (272) 400 (363) 500 (454) 650 (590) 750 (680)
Переводниксіз жалпы ені, фут-дюйм (мм) 6-10 7/8 (2105) 7-5 3/4 (2280) 7-8 'Л (2350) 8- 1/2 (2451) 8-4 1/4 (2546) 10-3 5/8 (3140)
Жалпы ені, дюйм (мм) 34% (870) 35% (895) 39 (991) 42 Уг (1080) 45 (1143) 55 1/4 (1403)
Ілгішті штроптары арасындаы ені, дюйм (мм) 31 % (794) 31 1/4 (794) 31 1/2 (800) 31 1/2 (800) 32'/2 (826) 45 3/8 (1153)
Штроп пен горловина арасындаы ашы жер, дюйм (мм) 19 (483) 21 (533) 21 (533) 22 (559) 23 (584) 2413/16» (630)
Вертлюгты негізгі блігіндегі тесікті диаметрі, дюйм (мм) 3(76) 3(76) 3(76) 3(76) 3(76) 4(102)
API нормалары б-ша негізгі блікті астыы шетіндегі кілтті муфты ойы, дюйм(мм) 4У2 F. Н. (114.3) 5У2 (139.7) 6% (168.3) 7У8 (193.7) 7% (193,7) 85/. (219)
API нормалары б-ша переводник шін кілтті ниппельді ойы, дюйм (мм) 6 5/8 н/се 4 '/2 (168.3 н/се 114.3) 6 5/8 н/се 4 1/2 (168.3 н/се 114.3) 6 5/8н/се 4 1/2 (168.3 н/се 114.3) 6 5/8 н/се7 5/8 (168.3) н/се (193.7) 6 5/8 н/се 7 5/8(168.3) н/се (193.7) 7(193.7)
Горловинасы бар ішіне енгізілген жалау торабы б-ша ойы, дюйм (мм) 6(152.4) 6(152.4) 6(152.4) 6(152.4) 6(152.4) 7(177.8)
Майды сыйымдылыы, галл (л) 11(42) 15(57) 18(68) 24(91) 31(117) 24(91)
Массасы, фунт (кг) 3005 (1363) 3735(1694) 4 895 (2220) 6 000(2722) 7105 (3223) 11 000 (4990)

15.4.3. Уралмашзаводты кш вертлюгтары

Уралмашзавод СВП 320 жне СВП 500 типолшемді екі кш вертлюгын шыарады.

СВП 500 - жылжымалы жне жылжымайтын деген екі бліктен трады. Жылжымайтын блігі шы басыны ая жаына жне кронблока арнайы кронштейндермен бекітілетін екі баыттаушы 8-ден (15.14 сурет), кабельдерді екі жгуттарынан: оны бір жаы жылжымалы блікке, екінші жаы [6] брылаушыны басару пультымен бірге ызмет атаратын басару пульты мен терристорланан арнайы кронштейндермен шы басыны ая жаына бекітілетін кш жне басару немесе кабельдерді бір шлейфінен трады.

15.14 суреттегі жылжымалы блігі, оан екі 2 штропы бар арнайы ілгішті кмегімен стігі привод ілінетін 3 тальды блоктан трады. СВП, корпусындаы фланца негізгі 5 электроозалтыш бекітілетін вертлюг-редуктор 1-ден трады. Оны валыны бір шы эластикалы муфтты кмегімен редукторды тез жргіш валымен жаланан, валды екінші шында дискті-колодкалы тежеуіш 4 орнатылан. Редукторды корпусы, 7 блок-роликте шы басыны зындыына арай 8 баыттаушы бойынша орналасан 6 арбаа бекітіледі. Арнайы тыыздалан тыынны кмегімен корпуса 9 мржалы манипулятор ілінеді.

Вертлюг-редуктор (15.15 сурет), валдарды вертикалды соосты орналасуымен екі сатылы бір жылдамдыты цилиндрлі редуктор болып табылады. Бірінші саты – исы тісті, екіншісі де – исы тісті. 18 шестернялар мен 17 дгелектер кейінірек шлифовка жасалатын HRC>57...64 тісіні аттылыымен термодеу мен цементацияа шыраан жоарылегирлі болаттан жасалан. 16 тезжргіш вал екі екіатарлы роликті 12 подшипниктеріне, валды шыыс шетіне шлицтара 13 эластикалы муфта орнатылан. Тезжргіш валды шыыс шеті севанитті тыыздауы бар сальникті тораппен герметизацияланады. 11 аралы вал, сонымен атар, екі атарлы роликті конусты подшипниктерге орнатылан. Редукторды 3 баяужргіш валы, шеттері роликті радиалды сфералы екі атарлы 2, 5 подшипниктеріне орнатылан вертлюгты негізгі блігі болып табылады. Негізгі бліктегі осьтік кш брылау колоннасыны салмаынан, корпус редукторына тыыздалан тыына орнатылан роликті конусты 4 ысым подшипнигін абылдайды. стігі ысымны шарикті подшипнигі апаты тетігіне орнатылан жне ш жаты астынан стіне арай баытталан соылы салматары мен стігі привод массасынан келген салматарды абылдау шін ызмет атарады.

Вертлюг-редукторды негізгі блігіні сті вертлюгты апаын оюа арналан метрикалы ойыпен аяталады. Негізгі блікті астыы жаына 1 тыыздау торабы орнатылан. Тыыздау торабы екі вариантпен жасалан, олар: шеткі (торцевой) жне манжетті.

Астыы подшипниктер мен екінші сатылы тісті передачаны майлануы – картерлі майлану, стігі подшипниктер мен бірінші сатылы тісті передачаны майлануы- тарату коллекторы арылы электросорапты агрегаттан міндетті майлану. Сорапты агрегат редуктор корпусыны бір жанына орнатылан. Осылайша, сорап рдайым аысты астында болады. олданылан майды тгу, кран орнатылан мржаларды тгу жйелері арылы жзеге асырылады. Редукторды ішіне йылатын майды млшері 250 литр, май р маусымды трансмиссионды ТСзп-8 ТУ 38.1011280-89. Май, майды стігі жне астыы риск дрежесін крсететін 15 май крсеткіші орнатылан редукторды апаындаы тесік арылы йылады.

 

15.14 сурет. СВП 500 кш вертлюгы:

1-вертлюг-редуктор; 2 - штроп; 3 - тальды блок; 4 - дискілі-колодкалы тежеуіш;

5 - электрозалтыш; 6 - арба; 7-роликтер блокы; 8 - баыттаушы; 9 - мржа

манипуляторы; 10 - отвод; 11 – шарлы механикаландырылан кран; 12 – олды приводпен шарлы кран;

13 - бандаж; 14 – мржа ысышы

15.15 сурет. СВП 500 вертлюг-редукторы:

1 – тыыздау торабы; 2 - подшипник; 3 – баяужргіш вал; 4 – ысым подшипнигі; 5,6 - подшипник; 7 -апа; 8-саина; 9 - апа; 10 – тез шешілетін тыыздау;

11 – аралы валы; 12 - подшипник; 13 - муфта; 14 - тыыздау; 15 – май крсеткіші; 16-тезжргіш вал; 17 - тісті дгелек; 18 - вал-шестерня

Кш вертлюгтарыны техникалы сипаттамалары 15.7 кестеде крсетілген.