Разработка предложения по автоматизации основных функций сменного старшего диспетчера района управления (ДГЦС)

Введение

Технология деятельности сменного старшего диспетчера района управления ДЦУ определяет порядок выполнения им своих функциональных обязанностей в условиях нормального действия комплекса технических средств ДЦУ, а так же при отказах отдельных устройств или системы в целом. Технология разработана на основе принятого распределения обязанностей между оперативным персоналом района управления ДЦУ, состав оборудования АРМ, уровня автоматизации функций и информационного обеспечения.

ДГЦС возглавляет и координирует работу поездных диспетчеров ряда участков на РУ (направлении), а также одного-двух малых и средних узлов, ограничивающих направление или расположенных на нем. Цель его деятельности – это обеспечение беспрепятственного пропуска поездопотоков на РУ, направлении. Задачи, решаемые старшим сменным дорожным диспетчером РУ, направления (узла), - оценка и прогноз положения на направлении, определение мер по предотвращению возможных затруднений; текущее планирование по 4-6-часовым периодам пропуска поездопотоков на РУ, направлении, прогнозирование использования «ниток» графика и обеспечения их локомотивами и бригадами; контроль использования запланированных «ниток» графика, своевременного пропуска поездов по “ниткам” и определение мер по выполнению плана в случае возникновения возможного срыва; планирование выполнения местной работы, обмен информацией с соседними РУ и вышестоящим ДП ЦД ОАО «РЖД»; учет и анализ работы смены.

Разработка предложения по автоматизации основных функций сменного старшего диспетчера района управления (ДГЦС)

 

 

Автоматизация функций	АВТОМАТИЗАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
№№ п/п	Наименование функций	Состав задач, операций и действий ДГЦС
ХАРАКТЕР ДЕЙСТВИЙ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ КТС ПРИ НАЛИЧИИ АРМ	СОСТАВ УКРУПНЕННЫХ БЛОКОВ	РЕЖИМЫ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ
Автоматический	Автоматизированный (диалоговый)	РучНоЙ
По инициативе системы	По запросу
	Прием де­журства	Выясняет ход продвижения поездопотоков на направлении по ниткам графика, наличие и содержание особых заданий руководства ДЦУ и службы перевозок, наличие «окон» . получает данные о поездах, подгот к отправлению.	Переговоры, запрос на дисплей	Поездное положение ГИД Прогнозный график	+ +	+ + +
	Оценка по­ложения с пас­сажирским движением на направлении	2. Запрашивает и получает на экран данные прогноза поездного положения на направлении. 2.2 По данным мнемосхемы с поездным положением, а также по докладам ОРУ и диспетчеров участков оценивает общее состояние технических устройств, наличие штата необх работников. 2.3 Выясняет возможности устранения неисправностей технических устройств. Путем переговоров выявляет причины недостатков и устанавливает порядок и время их устранения.	Переговоры, запрос на дисплей, считывание с экрана ГДП, переговоры с исполнителями ПГД   Переговоры по средствам связи	Поездное положение, ГИД Опоздания пассажирских поездов Состояние и дислокация парка пассажирских вагонов Обеспеченность пассажирских поездов локомотивами и бригадами Нормативный график График оборота составов по головным пассажирским станциям Готовность составов к отправлению	+   +	+     + +   +   +	+	+   +
	Планирование пропуска поездов на направлении	3.1 Использует данные о поездном положении, отображаемом на мнемосхеме, ГИД, плана-графика движения, а также выдаваемые на дисплей данные прогноза использования ниток графика 3.2 Анализируя полученные данные, выявляет рекомендуемые планом-прогнозом отмены ниток графика из-за отсутствия соответствующих составов или подхода поездов. 3.3 Принимает решения о назначении или отмене поездов.	ГДП, переговоры, запрос на дисплей инф-и     Переговоры лично, доклады работников Переговоры (СС), запрос на Т (КЛ), ввод реквизитов приказа, считывание; ввод информации (КЛ)	То же, что и в п.2	+	+	+	+
	Обмен сведениями о поездном положении на направлении с соседними на­правлениями	4.1 Обменивается информацией о поездном положении с соседними РУ - направлениями	Переговоры, запрос на дисплей инф-и, ГИД, НГД, ПГД	То же, что и в п.2	+	+	+	+
	Контроль вы­полнения плана поездной работы, выработка и реа­лизация регули­ровочных мер	5.1 Контролирует ход выполнения намеченного плана поездной работы, используя данные мнемосхемы. 5.2 Отдельные моменты о ходе выполнения плана выясняются из переговоров с диспетчерами участков 5.3 При наличии отклонений выясняет причины отклонений и определяет меры по устранению сбоев. 5.4 Для предотвращения отрицательных последствий требуется оценить последствия срыва поездов и определить меры	Обзор поездного положения, оформление приказов   Переговоры, запрос на дисплей, обзор ПГД, НГД Переговоры, запрос на дисплей, доклады исполнителей Выдача приказов, регистрация их в книге учета	Время отправления дополнительного поезда Время готовности состава Нормы подготовки пассажирских составов График оборота составов по головным пассажирским станциям Нормы передачи составов с пунктов подготовки на стан­ции отправления		+     +     +	+ + +   +	+   +
	Контроль хода местной работы	6.1 Получает на дисплей данные о ходе выполнения плана и анализирует их. А так же выясняет возможные отклонения.   6.2 Выявляет причины отклонения и и возможности восполнения потерь, определяет необходимые меры воздействия. 6.3 Выработанные меры доводит до причастных работников смены, работникам станций даются указания о мероприятиях по обеспечению выполнения плана.	Приказы, переговоры , распоряжения, обзор ГИД, НГД   Переговоры, ввод приказа	Поездное положение, ГИД Схема формирования поезда Станция и время отцепки или прицепки вагонов Опоздания пассажирских поездов	+     +	+   +		+ +
	Контроль вы­полнения специ­альных заданий	7.1 При наступлении контрольного времени проверяет выполнение специальных заданий и докладывает о результатах руководству ДЦУ.	Запрос ГДП, НГД, ПГД, переговоры     Переговоры, приказы, анализ Переговоры, приказы, анализ   Переговоры, приказы, анализ, выбор лучшего варианта Переговоры, приказы     Переговоры, приказы, Переговоры, ввод инф-и, анализ ситуации	Состояние и дислокация парка пассажирских вагонов Обеспеченность пассажирских поездов локомотивами и бригадами Нормативный график График оборота составов по головным пассажирским станциям Готовность составов к отправлению	+ +   +	+   +   +   +		+
	Сдача де­журства	10.1 Запрашивает на дисплей соответствующие видеограммы выходных форм,пользуется сокращенным ГИД 10.2 анализирует ГИД, систематизирует записи на своем рабочем бланке 10.3 Подготавливает данные о корректировке сменно-суточных планов поездной и грузовой работы. 10.4 Корректировка сменно-суточного плана поездной и грузовой работы	Запрос ГИД, журнал диспетчерских распоряжений, вывод документов, визуальный контроль, анализ, прогноз, сверка	Поездное положение ГИД Прогнозный график	+ +