Определить штучное время на расточку отверстия нижней головки шатуна.

Диаметры: (мм),(мм). Материал сталь 40Х, двутаврового сечения, твердость материала HB 217-248. Оборудование станок 1М61 .

1. Расчет припусков (H) на обработку:

(мм).

2.Подача (мм/об);

По паспорту 1М61 0,04¸0,95 (мм/об).

3. Рекомендуемая скорость резания по (3.тб.11):

= 17(м/мин).

Корректируем скорость резания с учетом условий обработки:

(м/мин), (2.21)

где =1,67 – коэффициент, учитывающий механические свойства обрабатываемого материала (3.тб.12);

=1 – коэффициент, учитывающий состояние поверхности заготовки [3.тб.14];

=1,7 – коэффициент, учитывающий вид материала режущей части инструмента [3.тб.15];

=1 – коэффициент, учитывающий вид обработки [3.тб.16],

тогда (м/мин).

4. Определим частоту вращения шпинделя с закреплённым резцом:

, (2.22)

где Д – диаметр отверстия нижней головки шатуна (мм);

(об/мин.).

Принимаем частоту вращения шпинделя, близкую к расчётной n=25 (об/мин).

5. Расчетная длина обработки:

(мм), (2.23)

где y=23 (мм) [3.тб.64];

(мм).

6. Расчет основного времени при расточке отверстия:

(мин), (2.24)

где - длинна рабочего хода резца (сверла), (мм);

i – число проходов;

n – частота вращения детали (сверла), (об/мин.);

S – подача инструмента за один оборот детали, (мм/об.);

- основное (машинное) время (время, в течение которого происходит изменение формы и размеров детали), определяется расчетом;

(мин.).

7. Расчет вспомогательного времени:

(мин.), (2.25)

где = 0,53 (мин) - вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189];

=0,35 (мин) – время на установку и снятие детали, [3.тб.42];

=0,7 (мин) – время связанное с переходом, [3.44];

(мин).

8. Расчет дополнительного времени:

(мин.), (2.26)

где - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени;

К = 8% [3.141], дополнительное время в процентном отношении к оперативному времени;

(мин).

9. Расчет штучного времени:

(мин);(2.27)

(мин).

2.7 Расчет трудоемкости работ на участке

Годовой объем работ – это суммарная трудоемкость выполнения годовой производственной программы.

(мин), (2.28)

где - трудоемкость восстановительного ремонта i-го дефекта, определяемая как сумма норм времени на каждую операцию восстановительного ремонта (мин);

N – годовая производительная программа (шт);

(мин).

2.8 Расчет количества производственных рабочих

(чел), (2.29)

- годовой фонд времени штатного рабочего (час.);

(час.); (2.30)

где - количество рабочих дней в году;

- число дней отпуска, установленного для данной профессии [1.173];

= 3; - число дней невыхода на работу по уважительным причинам;

= 7 или 8 (час.) – продолжительность смены при шестидневной и пятидневной работе, соответственно;

(час.).

2.9 Расчет количества основного оборудования (Хоб )

, (2.31)

где (час.) – фонд времени работы оборудования.

Из общего числа оборудования:

- токарный станок 3 (шт.);

- сверлильный станок 1 (шт.);

- шлифовальный станок 1 (шт.);

- хонинговальный станок 1 (шт.);

- прочее 2 (шт.).

(шт.).

Поз. Наименование Тип, марка, модель Кол-во Техническая характеристика; габаритные размеры Примечание (м2 )
Токарный станок 1М61 3100x1200 3,72
Токарный станок 3А228 3160x1185 3,75
Сверлильный станок 2Н-135 1250x815
Шлифовальный станок ТШ-3 660х600 0,4
Хонинговальный станок 3Б833 800х950 0,76
Верстак слесарный 1200x650 0,780  
Шкаф для одежды 03.111-5015 380x500 0,190
Набор инструментов 40А 700x500 0,350 в верстаке
ИТОГО 14,35        

2.10 Расчет площади и планирование участка с расстановкой оборудования.

Площадь производственного участка определяется суммарной площадью занятой оборудованием - (м2), и коэффициентом плотности расстановки оборудования - [2.459].

2 ); (2.32)

2 );

Принимаем =70(м2 );

2.11 Общая характеристика участка

Восстановительный участок производит ремонт соответствующих агрегатов, снятых с автомобиля. На участке проводятся износостойкие и защитно-декоративные хромирование.В цех детали поступают партиями. Детали, требующие восстановления размеров после предварительного шлифования, поступают с слесарно-механического участка. Туда же они поступают после гальванического наращивания на окончательную механическую обработку. Детали, отдельные поверхности которых подлежат омеднению для защиты от цементации, тоже поступают с слесарно-механического участка и после омеднения направляются на термический участок. Детали, нуждающиеся в восстановлении защитно-декоративного покрытия. Поступают с участка деффектации или со склада деталей, ожидающих ремонта. После восстановления покрытий детали поступают на участок комплектования или поста сборки.

Шатун соединен с крышкой двумя болтами, ввернутыми в резьбовые отверстия тела шатуна. Фиксация шатуна и крышки осуществляется по шлицам и фиксирующему пояску на одном из шатунных болтов. Очень важно для работы шатунных болтов и вкладышей плотное сопряжение шлицов, поэтому грязь, заусеницы и забоины на шлицах не допускаются. Шатун с крышкой составляют комплект, одна из деталей которого не может быть заменена деталью другого комплекта. Перед сборкой шатуна резьбу болтов смазывают графитной смазкой. Затяжку начинают с длинного болта тарированным ключом крутящим моментом 20—22кгс-м.

В нижней головке шатуна имеется отверстие под вкладыши подшипников, в верхней головке — отверстие под бронзовую втулку. Внутренняя поверхность втулки окончательно обработана после запрессовки в отверстие верхней головки шатуна, при этом колебание размера для одного шатуна должно быть не более 0,004 мм.

В процессе эксплуатации двигателя у шатунов могут возникать следующие неисправности: изгиб и скручивание, износ отверстий в нижней головке и бронзовой втулке.

Шатуны с указанными неисправностями восстанавливают. Шатуны, имеющие трещины любого размера и расположения, а также отклонение торцов верхней и нижней головок от положения в одной плоскости более чем на 1,0 мм, выбраковываются. Проверка на отсутствие трещин осуществляется на магнитном дефектоскопе в магнитном поле при силе тока 800 А.

Бронзовую втулку из верхней головки впрессовывают при износе отверстия во втулке или при ослаблении посадки втулки.

Для ремонта устанавливают крышку на шатун и крепят болтами. Окончательную затяжку болтов крутящим моментом 20—22 кгс-м производят на приспособлении.

Шатун торцом нижней головки устанавливают на площадку пленки, головку болта крепления крышки шатуна вставляют в головку приспособления и включают электродвигатель. В момент затяжки болта с усилием 20—22 кгс-м реактивные силы поднимают правый конец планки с грузом вверх; планка нажмет на концевой выключатель, который выключит электродвигатель. Затяжку второго болта производят в том же порядке.

Погнутые шатуны с кривизной, не превышающей 1,0 мм на длине шатуна, допускается исправлять обработкой торцов верхней головки шатуна. Правка шатуна не допускается.

2.12 Охрана труда и окружающей среды