Ротор орамы ыса тйыталан асинхронды двигательді желіге тікелей осу

1 – сурет ротор орамы ыса тйыталан А тмендетілген кернеуде жргізіп жіберу.

Кернеуді атты тмендеуіне байланысты озалтышты тікелей жргізіп жіберу ммкін болмаса, онда оны статор орамын бірінші кезде тмендетілген кернеуге осу керек, сонда жргізіп жібері тоы тмендейді, бл желідегі кернеуді тмендеуіне келіп соады. Бл тсілді кпшілігі бастапы жргізу моментіні кернеу квадратына пропорцинал тмендеуінде. Сондытан бл тсіл озалтыш валында жктеме моменті жо немесе аз болан жадайда олданылады. озалтыш статорына келетін кернеуді тмендеуі шін келесі схемалар олданылады

Асинхронды двигательді реактор арылы осу

2 – сурет .

Асинхронды двигательді автотрансформатор арылы осу.

3 – сурет .

Статор орамын жлдызшадан шбрыша жалау арылы жргізу схемасы .

4- сурет .

1. Желі мен озалтыш параметрлерін есептеу. Желі мен трансформаторды актив жне реактив кедергілерін есептейміз:

R_ж=R₀×l, Х_ж=X₀×l (1)

мндаы: R₀, X₀ – A70 маркалы алюминий сымыны актив жне реактив

раушылары.

R₀=0,6 Ом/км, Х₀=0,4 Ом/км /2/, осымша 7.

l – ауа желісіні зындыы, l=0,115 км

R_ж=0,6×0,115=0,069 Ом

Х_ж=0,4×0,0112=0,046 Ом

Енді ТМ - 250/35 трансформаторыны актив жне реактив кедергілерін анытаймыз.

Сурет ТМ - 250/35

Ол мына формуламен аныталады.

(2)

мндаы: - ыса тйыталу шыыны.

– екінші орамны номинал кернеуі.

S_НОМ– трансформаторларды толы номинал уаты.

Трансформаторларды паспортындаы деректерден:

=3900 Вт, S_HOM=250 кВА, U₂_H=400 B

R_ТР= Ом

Ал трансформаторларды реактив кедергісі мына тедіктен аныталады:

Х_ТР= (3)

Мндаы: Z_ТР- 37 кесте /1/ аныталады.

Z_ТР=0,03 Ом

Х_ТР= Ом

Содан кейін желі мен трансформаторларды актив жне реактив кедергілерін анытаймыз.

(4)

(4) формулаа санды мндерді ойып, мынаны аламыз:

R_СЫРТ=0,069+0,01=0,079 Ом

Х_СЫРТ=0,046+0,02=0,066 Ом

2. уаты жоары озалтышты (4АP180S6СУ1) жргізуге тексереміз. Жргізу кезіндегі бл озалтышты уат коэффициентін мына формула арылы есептейміз.

(5)

Мндаы: - озалтышты уат коэффициенті.

– жргізуші ток еселігі.

– жргізуші момент еселігі.

озалтышты паспортындаы деректерден:

, =1,4, =7,5 нтижесінде

=2×0,9×2/7,5=0,48

Жргізіп жіберу кезіндегі озалтыш кернеуі:

Мндаы: I_жург - озалтышты жргізуші тогы

I_жург=K_I×I_H I_H= (7)

Мндаы: I_H- озалтышты номинал тогы

I_н=

Енді формулаа санды мндерді ойса мынаны аламыз

3. озалтышты жргізіп жіберу кезіндегі кернеуді салыстырмалы мнін анытаймыз.

(8)

Мндаы: U^*_щ=0,95 U_H/U_H=0.95 щина кернеуі.

U^*_жург – озалтышты ысыштарындаы жргізу кезіндегі кернеуі; яни

4. Кернеуді тмендеуін ескеретін озалтышты жргізуші момент еселігін табамыз.

К^’_жург=U²_жург_*×К_М (9)

(9) формулаа санды мндерді ойып.

К^’_жург=0,89²×7,4=5,861

5. Кернеуі 380 В желіден ротор орамы ыса тйыталан асинхронды озалтышты жргізу шартын анытаймыз:

(10)

немесе салыстырмалы трде, егер (10) формуланы екі жаын да М_н блса,

`(11)

Мндаы: - электроозалтышты номинал моменті, Нм;

- озалтышты каталогындаы берілгендерді жне есептеулердегі ателіктеріні аиат сипаттамалармен сйкес келмейтіндігін ескеретін ор коэффициенті.

=1,2…1,3

M_C_._M- механизмні арсыласу моменті, Нм;

Яни жргізу шарты орындалады, яни

6. уаты тмен олалтышты 4АP180S6СУ1 алыптасан режимде жмыс істеуін уаты жоары озалтышты 4АP160S4СУ1 жргізу кезінде тексереміз.

Яни

К^’_max=U²_жург*×К_max (12)

К^’_max=0,89²×2=1,58

К^’_max – озалтышты номинал кернеудегі максимал момент еселігі

(13)

немесе салыстырмалы трде

(14)

мндаы: M_H - жмыс істеп тран озалтышты номинал моменті.

М_с.м* – жмыс істеп тран озалтыш арылы іске осылатын

механизмні арсыласу моменті.

озалтышты алыптасан режимде жмыс істеу шарты саталады.

7. уаты жоары озалтыш штарындаы кернеу мнін анытау. Жргізу кезіндегі желі кернеуіні згерісін тексеру шін озалтышты, трансформаторларды, сымдарды актив жне реактив кедергілерін ескеретін алмастыру схемасын сызайы

Алмастыру схемасы

5- сурет.

озалтыш штарындаы кернеу U_коз=I_cx·Z_коз

Ал, ішкі кедергілері

R₁=R₀· l₁ , = 0,60,003 = 0.0018

R₂=R₀· l₂ = 0.40.006 = 0.0024 (15)

Мндаы: l₁=0,003 км бліп таратушы щит жне басарушы щит аралыы (БТЩ жне БЩ) l₂=0,006 км БТЩ жне озалтыш аралыындаы, алмастыру схемасындаы ток мнін табу шін, схема элементтеріні кедергілерін табайы.

уе желі кедергілері

R_а.ж=R_ж=0,069 Ом, Х_а.ж=X_ж=0,046 Ом

Трансформатор кедергілерін (2); (3); формулалардан аламыз.

R_ТР=0,01 Ом, Х_ТР=0,02 Ом, Z_ТР=0,03 Ом

Жргізу кезіндегі озалтыш кедергісі

(16)

R_коз=Z· cosj_жург=1,50,48=0,72 Ом (17)

Х_коз=Z_коз× sinj_жург=1,5 × 0,87=1,305 Ом (18)

Алмастыру схемасыны немесе тізбекті толы кедергісі

(19)

(20)

озалтыш жне ауа желісі арылы тетін ток шамасы, яни схема тогы

(21)

озалтыш штарындаы кернеу мні

=208,8 В (22)

шекті кернеу мні

×100% (23)

Магнитті осышты осылу шартын ескерсек 5,09 < 20%, шарт орындалып отыр, демек уаты 22 кВт ротор арылы ыса тйыталан асинхронды озалтыш 380 В желіден жіберіледі.

8. осалы трасформаторлар шін жоары вольтті аппаратура тадау. Тадап алу шарттарын есептейміз.

(24)