для специальности 1-70 03 01

1 Понятие о номинальном, действительном размере. Предельные размеры,
отклонения, допуск.

2.Понятие о допуске, поле допуска, графическое изображение полей допусков.

3. Понятие о посадках. Виды посадок. Понятие о зазорах и натягах. Примеры стандартных посадок.

4.Система отверстия и система вала. Образование посадок. Примеры выбора посадок с зазором, натягом, переходных.

5. Единица допуска, квалитеты, диапазоны размеров.

6. Понятие об основных отклонениях. Основные отклонения валов и отверстий.

7.Основные и комбинированные, рекомендуемые и предпочтительные посадки. Обозначение на чертежах допусков и посадок.

8. Контроль деталей калибрами, их назначение, классификация, правила
использования. Конструкции калибров.

9. Контроль калибрами-пробками. Схема расположения полей допусков. Расчет предельных и исполнительных размеров калибров-пробок. Маркировка.

10. Контроль калибрами-скобами. Схема расположения полей допусков. Расчет предельных и исполнительных размеров калибров-скоб. Маркировка.

11. Классы точности подшипников качения. Виды нагружения колец
подшипников. Охарактеризовать местное нагружение колец подшипников.

12.Виды нагружения колец подшипников. Обозначение посадок подшипников качения на чертежах.

13. Допуски и посадки подшипников качения.

14. Понятие о размерных цепях. Исходное, замыкающее звено. Виды размерных цепей. Значение анализа размерных цепей. Задачи, решаемые с помощью размерных цепей. Методы достижения точности замыкающего звена. Методы расчета размерных цепей.

15. Решение размерных цепей методом полной взаимозаменяемости (максимума-минимума).

16. Расчет размерных цепей теоретико-вероятностным методом (неполной взаимозаменяемости).

17.Расчет размерных цепей методом групповой взаимозаменяемости.

18.Расчет размерных цепей методом регулирования и пригонки.

19.Погрешности формы цилиндрических поверхностей. Отклонение формы в поперечном и продольном сечении. Комплексный показатель погрешности формы цилиндрических поверхностей. Обозначение на чертежах, контроль.

20.Причины возникновения погрешностей формы цилиндрических деталей. Комплексный показатель погрешности формы цилиндрических поверхностей. Отклонения формы плоских поверхностей, контроль.

21.Погрешности взаимного расположения поверхностей. Обозначение на чертежах, контроль.

22.Шероховатость поверхностей и ее параметры Ra, Rz, R_max, S_m, S, t_p.

23. Классификация и требования, предъявляемые к зубчатым передачам. Условное обозначение точности цилиндрической зубчатой передачи на чертеже. Привести примеры условного обозначения.

24.Система допусков для цилиндрических зубчатых передач. Степени и нормы точности зубчатых передач и колес. Боковой зазор. Виды сопряжений и допусков на боковой зазор. Классы отклонений межосевого расстояния.

25.Параметры метрической резьбы.

26. Степени и классы точности, длины свинчивания резьбы.

27. Обозначение метрической резьбы на чертежах. Контроль резьбы.

28. Допуски и посадки призматических шпоночных соединений. Контроль шпоночных соединений.

29. Виды шлицевых соединений, их параметры. Обозначение шлицевых соединений (прямобочных и эвольвентных) на чертежах.

30.Способы центрирования шлицевых соединений. Конроль шлицевых соединений.

 

Пример задачи для аудиторной контрольной работы и экзамена

Задача.Построить схему полей допусков посадки 58 H8 / d8. На схеме указать предельные размеры вала и отверстия, допуски, отклонения и их численные значения. Определить вид посадки (с зазором, натягом или переходная). Рассчитать и указать на схеме зазоры (натяги). Рассчитать допуск посадки, средний зазор (натяг).

Решение. По заданному диаметру 56 мм и полю допуска Н8 из ГОСТ 25347-82 выписываем верхнее ES и нижнее EI отклонения. Для отверстия: ES =+30 мкм = 0,03 мм, EI = 0 мкм

для вала d8: еs = –10 мкм = 0,01мм, ei = –29 мкм = 0,029 мм.

Рассчитаем предельные размеры вала и отверстия

– для вала

d_max = d + es;

 

d_max = 56 + (– 0,010) = 55,990 мм;

 

d _min = d + ei;

 

d_min = 56 + (– 0,029) = 55,971 мм;

 

– для отверстия

D _min = D + EI.

D _min = 56 + 0 = 50,0 мм.

 

D_max = D + ES.

 

D_max = 56 + (+ 0,030) = 50,030 мм;

 

Рассчитываем допуски для вала и отверстия

 

Тd = d_max – d_min = es – ei;

 

Тd = 55,990 – 55,971 = 0,019 мм;

 

ТD = D_max – D_min = ES – EI.

 

ТD = 50,00 – 50,030 = 0,030 мм.

 

Рассчитаем предельные зазоры в соединении

 

S_max = D_max - d_min = 56,030 – 55,971= 0,059 мм;

 

S_min = D_min - d_max = 56,00 – 55,990 = 0,010 мм.

Допуск посадки с зазором

 

ТS = ТD +Тd = 0,030 + 0,019 = 0,049 мм.

 

На схеме указываем максимальный и минимальный зазоры, а также предельные размеры, допуски вала и отверстия (рисунок 1, а). На рисунке 1,б и рисунке 2 показано оформление схемы полей допусков для посадки с на- тягом и переходной.

 

 

а) б)

 

Рисунок 1 – Схема расположения полей допусков посадки

а – с зазором; б – с натягом

 

 

Рисунок 2 – Схема расположения полей допусков переходной посадки