Жобаланатын нерксіпті технологиялы есептеу.

Жоспар

Кіріспе……………………………………………………………………………..2

Негізгі блім . ……………..……………………………………………………..3

2. Жобаланатын нерксіпті технологиялы есептеу……………………...3

2.1 Т периодтылыын жне КЖ дейінгі автомобиль жрісін тзету……......4

2.2 Автомобильді жылды жрісінін есептеу.....................................................5

2.3 ндірістік жобаны жылды есебі……………………………………….....5 2.4 ндірістік жобаны туліктік есебі.…………………………………............7

2.5 Жмысты жылды клемін анытау........................................................8

2.7 Т, ТЖ, зін-зі кту жмыстары бойынша жылды клемін анытау......9

2.8 ндірістік жмыскерлер санын есептеу....................................................11

3 ндірістік блімін жобалау......................................................................12

3.1 Блім ішіндегі технологиялы процесс....................................................12

3.2 Технологиялы жабдыты тадап алуы......................................................16

3.3 ндірістік ауданын есептеу.......................................................................17

3.4 Блімні планировкасы..............................................................................17

4 ндіріс йымдастырылуы..........................................................................18

4.1 Ксiпорынды басаруды йымы..............................................................18

4.2 Жмыскерлерді ызметтері, ксіптері бойынша блу...............................18

4.3 Технологиялы среттеменi растыруы.................................................18

5 Конструкторлы блімі.........................................................................18

5.1 Бейімделуді негізгі принципі.................................................................18

5.2 Тетiк рекет ету аидаты..........................................................................19

5.3 алыптасу есебі..........................................................................................19

орытынды.....................................................................................................20

Пайдаланылан дебиеттер тізімі..................................................................21

 

Кіріспе

Техникалы жне оамда леуметтiк дерiс клiктi баса трлерiмен артышылытарды атар салыстыранда бар авто - жылжымалы клiктi дамуды дегейiнен баынышты болады. Биiк маневрлiк бл жне жктердi жеткiзудi жылдамдыы, кiшi, ыса араашытытара темiржол клiгiмен, тасымал ны салыстыранда жне автомобиль клiгi негiзгi есеп таы басаларды толыыра болып крiнедi жне халы шаруашылы жасалан ажеттiлiктi анааттандыру жне тасымалдардаыны халы, жктердi жеткiзудi жеделдетуi жне жолаушыларды орын ауыстыру. Импортты ндiрiстi автоклiк ралдарын санны кбеюiне азiргi уаытта рдiстi байайды. Биiк техникалы зiрлiк сонымен бiрге пайдалануды за мерзiмденi бойында жмыса абiлеттi кйде жылжымалы рамны сйемелдеуi шiн ызмет крсетушi, ндiрiспен басаруды йымын жетiлдiру мамандыын жетiлдiруде ажеттiлiк туындайды, сонымен бiрге жоары нiмдi, азiргi жабды ксiпорынны жабдыында да автомобилдiк саябаты сйемелдеу шiн нтижеде мынау. ндiрiстiк процесс мият зертеу автоызмет крсетуге атысты ксiпорындар тиiмдi жмыс шiн сондытан керек, ал оныны траты жетiлдiруi жадай кпшiлiгiнде. Керек да автоклiктер техникалы ызмет крсету мен жндеу бойымен е маызды рл жмыстар ретiнде те дл, азiргi жабды ойнаанын белгiленсiн, сонымен бiрге ызмет крсетушiнi биiк саралауы.

Орнытыру, жетiлдiру жне нер-бiлiмдердi толытыруы жне дады жне автоклiктердi техникалы ызмет крсету мен жндеудi ндiрiстi йымы арналан оыту процес алынан технологиялары. Ебектi ылыми йымдастыру арналан нер-бiлiмдердi тередетуi жне автоклiк ксiпорындарды жобалауа. ндiрiстi алдыы атарлы дiстерiн зерттеу жне диагностикалауды йымы, техникалы ктiм арналан дадыларды алу, жне автоклiк аымдаы жндеу. Тадап алу жне материалды талдау технологиялы жне диплом жобасты орындауы шiн ажеттi конструкторлы мiнез. Аартушы блiмше. Малярные работы являются завершающими при ремонте кузова автомобиля, потому в малярный участок автомобили поступают после выполнения всех видов работ. Жмыс орындарыны саны аартушы блiмшеде жмысты йымдастыруды жанында е лкен рекке автоклiктi дайындыы шiн жасайды. Рек жне автоклiктердi рату арнаулы камераларда таратады.

 

Жобаланатын нерксіпті технологиялы есептеу.

Технические характеристики ГАЗ 3309:

 

Параметрлері:

 

зындыы, мм 6330

Ені, мм 2330

Биіктігі, мм 2350

Привод арты

Автоклікті толы салмаы, кг 3200

аруланан автоклік салмаы, кг 7850

озалтыш моделі ЗМЗ 402.10, бензин

озалтыш уаты, кВт (л.с.) 87,5(119)

Максималды айналу моменті, Нм 182

Беріліс саны 5

оректену жйесі карбюратор

 

Алашы мліметтер:

Жобаланатын объектті атауы – сырлау блімі.

Автомобиль моделі – ГАЗ-3307.

Автомобильдер саны – 405

Пайдалану шарттары:

-жол бедері – шаылды.

-озалу шарттары – шаын ала.

-рельеф трі – тбелі, ырлы.

Климатты шарттары – суы.

Орта туліктік жріс – 205 км.

Пайдаланудан бастап жрісі – 200…200 мы км.

 

Мерзiмдiлiктi тзетуi онда жне есептен шыаруа дейiн автоклiктердi жгiрiс Газаны автоклiгi шiн норматив - 3307 сйкес абылда “туралы жадай онда жне автомобиль клiгiнi жылжымалы рамны жндеуi”:

= 4000 км = 0,5адам/са

= 16000 км = 1,9адам/са

= 300000 км = 11,2 адам/са

= = 154 км = 3,2 адам/са

мндаы: , , - есептен шыаруа дейiн автоклiктi нормативтi жгiрiсi жне мерзiмдiлiк онда- тиiсiнше шаырым ТО - 2дi 1i. ЕО ( ) мерзiмдiлiк ( ) автоклiктi те орташа тулiктiк жгiрiсiне абылдайды.

Тадалан мерзiмдiлiктi нормативтi маыналары онда жне есептен шыаруа дейiн автоклiктердi жгiрiс жылжымалы рамны трлендiруiн (К1 ) ажетке жарату шарттарды санат ескеретiн жылжымалы рам наты ажетке жарату шарттара еселiктердi кмегiмен алып келедi жне (К2 ) оны жмысыны йымын, (К3 ) шарт, (К4 ) пайдалануды басынан жгiрiсi, бос труды затыы табии-климатты онда жне (К4 ) ТР, саны ызмет крсетiлетiн жне АТПыны жнделетiн автоклiктерi жне саны технология жаынан йлесiмдi (К5 ) топтары. Еселiк дерек [1, кесте 2.7, 2.8, 2.9, 2.10] сйкес ттындайды жне кестеге 1 кiргiзiледi.

Таблица1 – Тзету коэффициенттері

 

  Коэффициент Т периодтылыы Т / ТЖ Ебек сиымдылыы КЖ дейінгі жріс
К1 0,9 0,9 1,1
К2 - 1,0 1,0
К3 0,9 0,9 1,1
К4 - - 1,6
К5 - - 0,85

 

К4’=1 / 1000 шаырым = 1 кн ДНТО, ТР. айда: ДНТО, ТР - жылжымалы рамны бос труын заты онда жне ТР, / 1000 шаырымны кндерi.