Технические требования к автомобилям участников.
7.1. Вал задних колес не должен выступать за пределы наружной поверхности колеса.
7.2. Выпуск глушителя должен выходить вниз и в сторону.
7.3. К участию в соревнованиях допускаются карты на шасси, отвечающее специальным требованиям безопасности.
7.4. Допускается двигатели:
«Пионер»- двигатели ЗИД, ПАРИЛЛА, 4х-тактные двигатели китайского производства не более 60 куб.см;
«Кадет»- двигатель ЗИД, ВП-50, RAKET-60, ПАРИЛЛА, 4х-тактные двигатели китайского производства не более 60 куб.см., другие двигатели по согласованию с технической комиссией и организаторами соревнований.
«Национальный»- двигатель Минск ЕМ с воздушным охлаждением не более 125 куб.см., количество каналов, карбюраторов ,выхлоп, не ограничено;
«Свободный»- 2-х тактные не более 250 куб.см., 4х-тактные не более 400 куб см, производитель любой.
7.5. Специальные требования к картам:
Обязательное наличие жестокого закрепления отбойников спереди сзади карта, наличие защиты с боков карта.
В шипованном классе требуется обязательная защита задних колес ниже оси колеса. Защита колес рекомендована всем классам.
Обязательная защита цепи от звездочки до звездочки. Рама без обязательной регистрации. Масса карта с водителем - без ограничений.
Кузов: применение передних и боковых пластиковых коробов не обязательно. Применение глушителя впуска не обязательно.
Применение глушителя выпуска и глушащей насадки обязательно.
7.6. Стартовые номера:
На рулевой колонке передняя панель с номером обязательна, задний номер крепится на отбойник, рекомендована установка третьего номера спинку сидения. Номера хорошо читаемые.
Запрещается крепление переднего номера на отбойник.
7.7. Шины:
Классы «Пионер», «Кадет», «Национальный», «Свободный» используются не шипованные зимние картинговые шины.
«Свободный-шипы» используются картинговые шины с шипами заводского производства, установленными в тело шины и не проходящие насквозь. Максимальная высота шипа над уровнем протектора не более 3,5 мм.
Тормоз должен надежно блокировать заднюю ось. Допускается механический привод.
7.8. Экипировка: шлем, очки или защитное стекло, теплый комбинезон, теплая высокая обувь, перчатки или рукавицы.
7.9. Водитель сам выбирает вид теплой одежды, она должна соответствовать температуре.
7.10. Каждая команда должна иметь на территории парка-стоянки огнетушитель емкостью не менее 2-х литров. В парке стоянке у команды или личника должна быть емкость для сбора мусора.
Административный контроль
8.1. На административном контроле участник соревнований или представители команд обязаны предъявить письменное согласие родителей на участие ребенка в соревнованиях по картингу, заверенное нотариально (для участников , не достигших шестнадцатилетнего возраста), медицинскую справку о допуске соревнованиям по картингу (срок действия справки- до трёх месяцев) и действующий страховой полис, подтверждающий страхование спортсмена от травм и несчастных случаев на сумму не менее 10000 рублей.
8.2. Участники, не прошедшие административный и технический контроль не допускаются к соревнованиям.
8.3. Участники соревнований, пройдя административный контроль, тем самым признают, что: принимают условия соревнований, освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику и его имуществу во время соревнований, а так же за ущерб и убыток, нанесенный Участником третьим лицам и их имуществу.
9. Подведение итогов.
9.1. Соревнования проводятся как лично-командное первенство и входят в зачет кубка области по картингу среди школьников и взрослых.
9.2. Места в личном зачете определяются по сумме двух лучших заездов. При равенстве результатов в личном зачёте преимущество имеет спортсмен, показавший лучший результат в третьем заезде.
9.3. Командные результаты на этапе определяются по наибольшей сумме очков набранной зачетными членами команды, при равенстве очков у команд преимущество получает команда, у которой больше 1-2-3 и т.д. мест в заездах. Итоговые команды результаты определяются по наибольшей сумме очков, набранных командой во всех этапах.