Рыбинский район. Общие сведения

Биография:

19.11.1889 года [c. Барщинка Ярославской губ.]- 09.11.1938 года [Москва]

Если Гражданская война (1918-1922 гг.) и события на КВЖД (октябрь-ноябрь 1929 г.) были взлетом и триумфом Василия Блюхера, то настоящей его трагедией и точкой отсчета падения стал первый вооруженный конфликт на территории СССР - бои у озера Хасан (июль-август 1938 г.).

Один из первых пяти советских маршалов, первый кавалер почетных боевых орденов Красного Знамени и Красной Звезды Василий Константинович Блюхер скончался от жестоких пыток (по заключению судмедэксперта, смерть наступила от закупорки легочной артерии тромбом, образовавшимся в венах таза; был вырван глаз. - Авт.) в Лефортовской тюрьме НКВД 9 ноября 1938 года. По приказу Сталина его тело отвезли для медосвидетельствования в печально известную Бутырку и сожгли в крематории. И только через 4 месяца, 10 марта 1939 года, судебные инстанции приговорили мертвого маршала к высшей мере наказания за "шпионаж в пользу Японии", "участие в антисоветской организации правых и в военном заговоре".

Этим же решением к расстрелу были приговорены первая жена Блюхера Галина Покровская и жена брата Лидия Богуцкая. Еще через четыре дня расстреляли вторую жену бывшего командующего Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армии (ОКДВА) Галину Кольчугину. Третью - Глафиру Безверхову - еще ровно через два месяца Особое совещание при НКВД СССР приговорило к восьми годам исправительно-трудовых лагерей. Чуть раньше, в феврале, был расстрелян и брат Василия Константиновича капитан Павел Блюхер - командир авиазвена при штабе ВВС ОКДВА (по другим данным, умер в заключении в одном из лагерей на Урале 26 мая 1943 г. - Авт.). До ареста Василия Блюхера были брошены в казематы НКВД его порученец Павлов и шофер Жданов. Из пяти детей маршала от трех браков старшую - Зою Белову в апреле 1951 года осудили на 5 лет ссылки, судьба самого младшего - Василина (на момент ареста Блюхера 24 октября 1938 г. ему было всего 8 месяцев), со слов матери Глафиры Лукиничны, отбывшей срок и полностью реабилитированной (как и все остальные члены семьи, включая Василия Константиновича) в 1956 году, так и осталась неизвестна.

Колышкин Иван Александрович - командир 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота, капитан 2-го ранга; первый из советских моряков-подводников, удостоенный в годы Великой Отечественной войны звания "Герой Советского Союза".

Родился 21 августа 1902 года в деревне Крутец (ныне Рыбинского района Ярославской области) в крестьянской семье. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1928 года. Окончил 4 класса. Работал в хозяйстве родителей. С 1919 года работал на речном транспорте матросом, кочегаром парохода, помощником шкипера баржи.

В Военно-Морском Флоте с 1924 года. В 1932 году окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе, в 1935 году - Курсы усовершенствования командного состава подводного плавания имени С.М. Кирова. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-40 годов.

Участник Великой Отечественной войны с первого её дня - 22 июня 1941 года. В этот день командир дивизиона бригады подлодок Северного флота (СФ) капитан 3-го ранга И.А. Колышкин вышел в свой первый боевой поход на ПЛ "Щ-401" (командир - капитан-лейтенант А.Е. Моисеев). С начала войны по январь 1942 года подводные лодки дивизиона под командованием капитана 2-го ранга Колышкина И.А. потопили 8 транспортов и сторожевых кораблей противника общим водоизмещением 72,5 тысячи тонн.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 января 1942 года за успешное командование вверенным дивизионом и проявленные мужество и героизм Колышкину Ивану Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 655). Он стал первым Героем не только на подплаве Северного флота, но и первым из моряков-подводников, награждённых во время Великой Отечественной войны "Золотой Звездой".

С1943 года и до конца войны И.А. Колышкин - командир бригады подводных лодок Северного флота. В 1944 году ему присвоено воинское звание "контр-адмирал". Под его руководством бригада 24 июля 1943 года была награждена орденом Красного Знамени, став первым в советском ВМФ Краснознамённым соединением подводных лодок. А 3 ноября 1944 года она была награждена орденом Ушакова 1-й степени, и стала первым, и до сих пор единственным, дважды орденоносным соединением подводных лодок в отечественном Военно-Морском флоте.

В 1950 году контр-адмирал И.А. Колышкин окончил Военную академию Генерального штаба. Был начальником Высшего военно-морского училища. С 1959 года - в отставке. Умер 18 сентября 1970 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Награждён 2 орденами Ленина, 5 орденами Красного Знамени, орденами Ушакова 2-й степени, Красной Звезды, медалями. Именем Героя были названы суда Министерства рыбного хозяйства СССР и Министерства речного флота РСФСР. Бригада подводных лодок, которой командовал в годы Великой Отечественной войны Герой Советского Союза Колышкин И.А., стала основой, на базе которой 15 марта 1951 года была сформирована 33-я Краснознамённая ордена Ушакова 1-й степени дивизия подводных лодок СФ в составе 3-х бригад. 15 июля 1961 года эта дивизия была преобразована в 4-ю Краснознамённую ордена Ушакова 1-й степени эскадру подводных лодок Северного флота в составе 4-х бригад, а после распада СССР, в сентябре 1995 года - реорганизована в 40-ю Краснознамённую ордена Ушакова 1-й степени дивизию подводных лодок в составе Кольской флотилии разнородных сил Краснознамённого Северного флота. В декабре 2001 года 40-я дивизия переформирована в 161-ю Краснознамённую ордена Ушакова 1-й степени бригаду подводных лодок Краснознамённого Северного флота.

Биография:

Фёдор Ушаков родился 24 февраля 1744 году в селе Бурнаково (ныне Тутаевский район Ярославской области), в небогатой дворянской семье. Племянник старца Феодора Санаксарского. Окончил Морской кадетский корпус (1766), служил на Балтийском флоте. С 1769 в Донской (Азовской) флотилии, участвовал в русско-турецкой войне 1768—1774 г.

С 1775 года командовал фрегатом. В 1780 назначен командиром императорской яхты, но вскоре отказался от придворной карьеры. В 1780-82 командир линейного корабля «Виктор», который охранял в Средиземном море русские торговые суда от пиратских действий английского флота.

С 1783 на Черноморском флоте, наблюдал за постройкой кораблей в Херсоне, участвовал в строительстве главной базы в Севастополе. В начале русско-турецкой войны 1787—91 командир линейного корабля «Святой Павел». В бою у острова Фидониси (1788), командуя авангардом эскадры, нанёс поражение превосходящим силам турок. В 1789 произведён в контр-адмиралы. Командуя с 1790 Черноморским флотом, одержал блестящие победы над турецким флотом в Керченском морском сражении 1790, у острова Тендра (1790) и у мыса Калиакрия (1791), прибегнув к созданной им новой манёвренной тактике, принципиально отличавшейся от принятой в то время линейной тактики.

Основные черты тактики Ушакова — применение единых походно-боевых порядков, решительное сближение с противником на короткую дистанцию без перестроения боевого порядка, сосредоточение основных усилий против флагманских кораблей противника, выделение резерва («эскадры кайзер-флага»), сочетание прицельного артиллерийского огня и маневра, преследование противника до полного его уничтожения или взятия в плен. Придавая большое значение морской и огневой выучке личного состава, Ушаков был сторонником суворовских принципов воспитания подчинённых. В 1793 произведён в вице-адмиралы.

Во время Средиземноморского похода Ушаков 1798—1800 проявил себя как крупный флотоводец, искусный политик и дипломат при создании греческой Республики Семи Островов под протекторатом России и Турции. Показал образцы организации взаимодействия армии и флота при овладении Ионическими островами и особенно островом Корфу (Керкира), при освобождении от французов Италии, во время блокады Анконы и Генуи, при овладении Неаполем и Римом. В 1800 эскадра Ушакова вернулась в Севастополь. Заслуги Ушакова не были оценены Александром I, который назначил его на второстепенную должность главного командира Балтийского гребного флота и начальником флотских команд в Петербурге, а в 1807 уволил в отставку.

Во время Отечественной войны 1812 года Ушаков был избран начальником ополчения Тамбовской губернии, но из-за болезни отказался от должности. Флотоводец умер 2 октября 1817 года в своём имении в деревне Алексеевка, Мордовия. Похоронен в Санаксарском монастыре близ города Темникова.

Именем Ушакова названы бухта в юго-восточной части Баренцева моря и мыс на северном побережье Охотского моря. Имя Ушакова носили боевые корабли русского и советского Военно-Морского Флота. 3 марта 1944 года Президиум Верховного Совета СССР учредил военный орден Ушакова двух степеней и медаль Ушакова.

6 августа 2000 года адмирал Ушаков канонизирован Русской Православной Церковью как местночтимый святой Саранской епархии. Через три года канонизирован как общероссийский святой. 5 августа 2006 года в городе Саранске открыт кафедральный собор святого праведного воина Феодора Ушакова.

Командующий флотилией подводных лодок Краснознамённого Северного флота, вице-адмирал. Родился 17 февраля 1927 года в городе Рыбинске Ярославской областиРусский. В Военно-Морском Флоте с 1943 года. С октября 1943 года по июль 1944 года учился в фельдшерском училище ВМФ в городе Красноярске. В сентябре 1946 года окончил Военно-морское подготовительное училище в Ленинграде (с 1965 года - город-герой, с 1991 года - Санкт-Петербург), а затем в сентябре 1950 года – Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе. Сначала с 1950-го по 1954 годы службу в ВМФ проходил на надводных кораблях: крейсере «Чапаев», эсминце «Отменный». Был командиром боевой части, помощником командира корабля.

В апреле 1955 года Л.А. Матушкин окончил курсы старших помощников командира подводной лодки при дивизии учебных кораблей Кронштадтской военно-морской крепости. После курсов служил старшим помощником командира подводной лодки «С-148», командиром подводной лодки «Б-70». Успешно выполнил на «Б-70» задачи похода на полную подводную автономность под арктическим льдом, положив начало освоению подлёдного плавания. В июне 1963 года Л.А. Матушкин окончил Военно-морскую академию. По окончании академии был назначен командиром атомной подводной лодки «К-33» Северного флота (с 7 мая 1965 года - Краснознамённый Северный флот). Под его руководством личный состав корабля в короткий срок изучил и освоил новую технику. В результате экипаж успешно провёл испытания новейшего ракетного комплекса Д-4. В 1965 году подводная лодка «К-33» успешно провела испытания по залповой стрельбе ракетами «Р-21» с максимальной скорострельностью. В сентбре 1965 года Л.А. Матушкин назначается начальником штаба, а затем в октябре 1968 года - командиром дивизии стратегических подводных лодок. За успешные действия подводных лодок на манёврах ВМФ «Океан» дивизия была награждена Вымпелом министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».

В 1970 году Постановлением Совета Министров СССР капитану 1-го ранга Матушкину Л.А. присвоено воинское звание «контр-адмирал». В 1972 году, выполняя задачи боевого патрулирования и проверки работоспособности и надёжности навигационного комплекса в высоких широтах Арктического бассейна, впервые в условиях полярной ночи ракетный подводный крейсер «К-245», старшим на борту которого был Л.А. Матушкин, всплыл из-подо льда в географической точке Северного полюса. В июле 1973 года контр-адмирала Матушкина Л.А. назначают начальником штаба флотилии, а в апреле 1976 года - командующим флотилией подводных лодок Краснознамённого Северного флота. Одновременно со службой в 1979 году он окончил Высшие академические курсы усовершенствования руководящего состава при Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил имени К.Е. Ворошилова. Постановлением Совета Министров СССР от 29 октября 1976 года контр-адмиралу Матушкину Л.А. присвоено воинское звание «вице-адмирал».

В 1980 году под руководством вице-адмирала Л.А. Матушкина был совершён межфлотский переход с Краснознамённого Северного на Краснознамённый Тихоокеанский флот подо льдами Центральной Арктики подводного ракетного крейсера «К-223» и атомной подводной лодки «К-47». В августе 1981 года под его же командованием был переведён на Краснознамённый Тихоокеанский флот подводный ракетный крейсер «К-506». По прибытии на Камчатку вице-адмирал Матушкин Л.А. перешёл со своим штабом на атомную подводную лодку «К-255», которая в сентябре 1981 года впервые в истории отечественного подводного плавания совершила межфлотский переход подо льдами с Краснознамённого Тихоокеанского флота на Краснознамённый Северный флот. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 февраля 1982 года за мужество и отвагу, проявленные при исполнении специальных заданий командования, вице-адмиралу Матушкину Льву Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11465).

С июля 1984 года по декабрь 1990 года Л.А. Матушкин занимал должность начальника Главного управления Министерства обороны СССР. С 1990 года вице-адмирал Матушкин Л.А. - в отставке. Живёт в городе-герое Москве. Награждён орденом Ленина (1982 год), орденами Октябрьской Революции (1979 год), Красного Знамени (1971 год), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1975 год), медалями, именным оружием (1972 год), знаком «Почётный полярник» (1981 год). 19 июля 1984 года удостоен звания "Почётный гражданин города Гаджиево" (Мурманская область).

ИЗ НАГРАДНОГО ЛИСТА К ПРИСВОЕНИЮ ЗВАНИЯ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА:

"...В должности командующего флотилией с апреля 1976 г. Имеет высокую оперативно-тактическую и военно-техническую подготовку, большой опыт службы на подводных лодках различных проектов. Участник подготовки и осуществления многих дальних и сложных походов атомных крейсеров, в том числе и на Северный полюс... Лично вице-адмирал Матушкин Л.А. систематически выходит в море для руководства боевыми упражнениями и обучения подчинённых. Много времени уделяет испытанию и освоению новых подводных крейсеров стратегического назначения. Подготовка и ввод этих кораблей в состав сил постоянной боевой готовности идёт своевременно и с хорошими показателями...»

Калашников Василий Иванович [30.10(11.11).1849, Углич, — 13(26).2.1908, Нижний Новгород], русский изобретатель — механик и теплотехник. Окончил 3 класса угличского уездного училища (1860). С 1865 работал чертёжником на механическом заводе в г. Рыбинске, а с 1872 — на заводах (главным образом судостроительных) в Нижнем Новгороде (ныне г. Горький) конструктором и главным механиком. К. создал оригинальные образцы судовых паросиловых установок, впервые применил для речных судов паровые машины с многократным расширением пара, ему принадлежат и др. изобретения: форсунка для распыливания мазута, пароперегреватели, воздуходувные машины и т.п. В 1886 К. основал журнал «Нижегородский вестник пароходства и промышленности». В 1897 К. был избран председателем Нижегородского отделения Русского технического общества. На Всероссийской промышленной выставке в 1882 в Москве К. был награжден медалями за малогабаритную судовую паровую машину и паровой котёл. Высоко оценивали К. писатели В. Г. Короленко и М. Горький

Он был атаманом и командовал флотилией новгородских ушкуйников Великого Новгорода на Волге с 1570 года. Родом Ермак Тимофеевич происходил по предположению: из деревни Борок на реке Мологе, по другой версии вышел он из деревни на реке Сухона. С его слов, он происходил из рода Олениных на Верхней Волге (По летописям промышленников Строгановых). На карте Ярославской губернии -1856 года близ города Рыбинска сохранилось название деревни Оленино. Этот же род получил и родовой герб от царских властей, На гербе изображены два стоящих друг против друга медведя. Изображение такого же герба имеет на сегодня и Ярославская область.

Отряд Ермака принимал активное участие в ливонской войне, дружина под его командованием принимала участие в боях под Могилевом. Для России Ливонская война складывалась крайне неудачно. После уничтожения Великого Новгорода на Волге в1570 году отряд во главе с Ермаком отправился на среднюю Волгу За эти буйные дела и неподчинение Москве он был приговорен к смерти. Бежав на Волгу, он сколотил там ватагу из таких же сорвиголов, и взялся ушкуйничать – есть такой специфически волжский ушкуйный промысел, то же пиратство, только речное. Дошло до того, что нижегородские купчины взмолились царю Ивану: мол, спасу нет от лихих людей, а особливо от вора Ермака… Карательная экспедиция против удачливых ушкуйников имела приказ однозначный: взять и повесить, аки татя.