РОЗПОДІЛ БАЛІВ ПРИ РЕЙТИНГОВІЙ СИСТЕМІ

ПРОГРАМА ТА МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

ДО ВИКОНАННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ З ДИСЦИПЛІНИ

«ДОРОЖНІ УМОВИ І БЕЗПЕКА РУХУ»

на тему:

«Розробка заходів для підвищення безпеки руху на ділянках концентрації ДТП»

для студентів денної форми навчання

спеціальність 8.07010104 «Організація і регулювання дорожнього руху»

 

КИЇВ 2015

Програма та методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Дорожні умови і безпека руху» на тему «Розробка заходів для підвищення безпеки руху на ділянках концентрації ДТП» для студентів денної форми навчання, спеціальність 8.07010104 «Організація і регулювання дорожнього руху» / Укл.: доц. Дзюба О.П., ас. Григор’єва О.В. — К.: НТУ, 2015. – с. 44.

 

 

Затверджено

на засіданні навчально-методичної Ради

Національного транспортного університету

протокол № __ від «__» _______ 2015 р.

ВСТУП

Ціль курсу «Дорожні умови і безпека руху» - надати студентам чітке уявлення про характеристики транспортних шляхів сполучення, їх впливу на умови виконання перевезень вантажів і пасажирів, а також про методи забезпечення безпеки руху шляхом вдосконалення дорожніх умов.

Функціонування транспортної системи в умовах зростання рівня автомобілізації та інтенсивності використання транспортних засобів підвищують вимоги до організації перевезень з ретельним врахуванням умов руху. Собівартість перевезень і безпека їх здійснення в значній мірі визначається характеристиками інфраструктури, в тому числі параметрами та характеристиками шляхів сполучення. З іншого боку, рух транспортних засобів з нерозрахованими характеристиками призводить до швидкого зношування або руйнування шляхів сполучення, а в деяких випадках – до тяжких наслідків при виникненні аварійних ситуацій.

Інженер з безпеки руху повинен добре знати транспортно-експлуатаційні якості шляхів сполучення, вміти їх оцінювати і враховувати дорожні умови при організації перевезень і при процесі руху транспортних засобів і пішоходів, володіти методами забезпечення безпеки руху шляхом покращення характеристик транспортної інфраструктури.

Вивчення дисципліни «Дорожні умови і безпека руху» направлене на достовірну оцінку впливу характеристик автомобільної дороги на експлуатаційні показники транспортних засобів і рівень безпеки руху, а також на планування заходів для підвищення рівня безпеки руху та оцінку їх ефективності.

В зв’язку з цим особливе значення має курсовий проект, при виконанні якого студент виконує комплексну оцінку рівня безпеки руху на ділянці автомобільної дороги, аналізує вплив дорожніх умов на рівень аварійності, виявляє небезпечні ділянки і розробляє заходи для підвищення ефективності і безпеки дорожнього руху.

І. ПРОГРАМА

МЕТА І ЗАДАЧІ ДИСЦИПЛІНИ

Метою викладання навчальної дисципліни «Дорожні умови і безпека руху» є формування у студентів знань про вплив дорожніх умов на безпеку руху транспортних засобів і пішоходів. Завдання, які вирішуються студентами при вивченні дисципліни, дозволяють сформувати у них уявлення про роботу дороги і умови її безпечного функціонування при різних умовах. Викладання дисципліни націлене на забезпечення зручних і безпечних умов руху транспортних засобів.

Основними задачами вивчення дисципліни «Дорожні умови і безпека руху» є:

- надання студентам відомостей про характеристики автомобільних доріг, які впливають на безпеку руху, методах виявлення небезпечних ділянок та засобах підвищення безпеки руху на цих ділянках.

Згідно з вимогами освітньо-професійної програми студенти повинні:

знати:

· основні причини виникнення дорожньо-транспортних пригод на автомобільних дорогах;

· вплив геометричних розмірів елементів доріг на кількість дорожньо-транспортних пригод (ДТП);

· методи оцінки забезпеченості безпеки руху;

· способи скорочення кількості ДТП;

· методи оцінки ефективності проведених заходів;

· сучасні технічні засоби організації дорожнього руху;

· чинні на території України нормативні документи в галузі безпеки дорожнього руху.

вміти:

§ оцінювати умови руху транспортних засобів і виявляти їх недоліки;

§ проводити лінійний аналіз аварійності на автомобільних дорогах;

§ проводити діагностику ділянок концентрації ДТП;

§ прогнозувати можливу кількість ДТП і вживати заходів щодо усунення місць їх концентрації;

§ здійснювати вибір ефективних планувальних рішень і технічних засобів організації дорожнього руху.

ОПИС НАЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

Найменування показників	Галузь знань, напрям підготовки, освітньо-кваліфікаційний рівень	Характеристика навчальної дисципліни
денна форма навчання
Кількість кредитів ESTS – 5	Галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»	За вибором
Напрям підготовки 070101 «Транспортні технології (автомобільний транспорт)»
Модулів – 2	Спеціальність 8.07010104 «Організація і регулювання дорожнього руху»	Рік підготовки:
Змістових модулів – 4	5-й
Загальна кількість годин - 150	Семестр
1-й
Лекції
Тижневих годин для денної форми навчання: аудиторних – 3 год. самостійної роботи студента – 7 год.	Освітньо-кваліфікаційний рівень: магістр	30 год.
Практичні, семінарські
-
Лабораторні
15 год.
Самостійна робота
105 год.
Вид контролю: екзамен

РОЗПОДІЛ БАЛІВ ПРИ РЕЙТИНГОВІЙ СИСТЕМІ