затрат на замену подшипника заднего колеса ВАЗ 2121

2.2. Коммунальные услуги

Для определения затрат по электроэнергии рассмотрим мощность оборудования на основании данных технических паспортов к объектам материально-технической базы

Таблица 2 Мощность оборудования

Лампы 10шт, мощностью 100Вт/ч. Среднесуточное использование 6 час.

Бытовые нужды 350 кВт.

На основании тарифов представленных по состоянию на 1 декабря отчётного года, указанных в договорах с предприятиями, предоставляющими коммунальные услуги ИП, рассчитаем затраты, которые учтены в себестоимости данной услуги.

На основании данных хронометража, с учётом численности работников,
товарооборота СТО, загрузку оборудования принимаем 25% от общего
количества часов работы предприятия.

25 дней * 8 час = 200 час * 25% = 50 час * 3,5кВт = 175 кВт.

Таблица 3 Стоимость коммунальных услуг

С учётом специфики деятельности ИП, по данным предприятия «Водоканал» приходится на сточные воды 82 % от общего количества воды.

Рассмотрим расчёт коммунальных услуг по ИП, с учётом затрат на данный вид услуги.

Расчёт расходов на электроэнергию

1.2. Лампы

а) Общее освещение

10 шт * 100Вт * 6 час (среднесуточное горение ламп) * 25 дней /1000 Вт = кВт.

б) Сигнализационная лампа

1шт * 14 час * 25 дней * 25 Вт + 1шт * 24час. * 6 дней * 25 Вт /1000 Вт = 12,35 = 12 кВт.

1.3. Расход на бытовые нужды (данные тех. паспортов электробытовых приборов, данные хронометража, счетов к оплате) 65 кВт

Итого: кВт * 8,15 тенге = тенге.

2.Отопление. Площадь здания 150 кв.м. * 38,91тенге = тенге.

3.Горячее водоснабжение.

Расход по счётчику 106 200 литров / 1000 * 161,24 тенге = тенге

4.Холодное водоснабжение.

Расход по счётчику 489600 литров / 1000 * 28,50 тенге = 386 тенге

5.Канализация. 82 % от общего количества воды приходится на сточные воды (106,2 + 489,6) * 82% * 27,73 тенге = тенге

Всего коммунальные услуги: тенге

Вспомогательные основные средства, используемые работниками СТО

Таблица 4 Ведомость учёта основных средств

В процессе деятельности кроме накладных расходов имеют место и общехозяйственные расходы, которые неизбежно возникают в процессе организации и управления производством. Представлены расходы, связанные с оплатой труда АУП и обслуживающего персонала, расходы на рекламу, охрану и т.д.

Общехозяйственные расходы

Таблица 5

Штатное расписание АУП и обслуживающий персонал

Основные средства, используемые в административно хозяйственных целях

Таблица 6 Ведомость учета основных средств

Сигнализация 5700тенге.

Услуги связи 5000 тенге.

Коммунальные услуги 8200 тенге (содержание офиса)

Услуги банка 3200 тенге.

Канцтовары краска для принтера бумага и т.д. 2500 тенге.

Налог для индивидуальных предпринимателей, работающих по специальному налоговому режиму на основе упрощённой декларации. Ставка 3% от суммы товарооборота за отчётный квартал. Ст. 433-438 Налогового Кодекса РК.

Плановый товарооборот за 2 полугодие 2015г. 3600000 тенге

3600000 * 3% = 54000 тенге /6 мес =18000 тенге

Налог на имущество

Ставка для индивидуальных предпринимателей 0,5% от среднегодовой остаточной стоимости зданий, строений, сооружений и иных основных средств, прочно связанных с землёй по данным бухгалтерского учета. Ст. 398 Налоговый Кодекс РК.

Среднегодовая стоимость здания

(2740000 тенге +2466000 тенге) /2 = 2603000 тенге.

Рассчитаем затраты по налогу на имущество за месяц

2603000 тенге *0,5% =13015 тенге / 12мес =1085 тенге

Земельный налог.

Ст. 378 Налоговый Кодекс РК

Базовая ставка в г.Усть – Каменогорске 9,65 тенге за 1 кв. м

Местные власти в отчётном году не меняли базовую ставку.

Сумма налога = 150кв.м * 9,65 тенге =1448 тенге /12мес = 121тенге

Расчётные показатели позволяют рассчитать стоимость услуги, с учётом прямых, накладных, общехозяйственных расходов

Калькуляция на услугу « »

Оплата труда

2.1 Основная зарплата 500 тенге *3 час = 1500 тенге

2.2 Экологические 2973 * 6 чел = / 1200 чел/час * 3 час = тенге

2.3 Всего оплата труда в стоимости услуги 1500 + = тенге

3. Амортизация основных средств 67494 тенге / 1200чел/час * 3 час = тенге

4. Накладные расходы.

4.1 Вспомогательные материалы тенге /1200 чел/час * 3 час = тенге

4.2 Коммунальные услуги тенге /1200 чел/час * 3 час = тенге

4.3 Амортизация вспомогательных основных средств

1976 тенге /1200 чел/час * 3 час = тенге

4.4 Итого накладные расходы + = тенге

5. Производственная себестоимость

6. Общие и административные расходы

6.1 Оплата труда 60000 тенге / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.2 Амортизация административно-хозяйственных средств

4609 тенге /1200 тенге * 3 тенге = тенге

6.3 Сигнализация 5700 / 1200чел/час * 3 час = тенге

6.4 Услуги связи 5000 /1200чел/час * 3час = тенге

6.5 Коммунальные услуги 8200 тенге / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.6 Услуги банка 3000 / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.7 Канцтовары 2500 / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.8 Реклама в газете 4000 / 1200 * 3 час = тенге

6.9 Налог по упрощенной декларации

32000 тенге / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.10 Налог на имущество тенге / 1200 чел/час * 3 час = тенге

6.11 Земельный налог тенге / 1200чел/час * 3 час = тенге

6.12 Итого общие и административные тенге

7. Полная себестоимость = тенге

8. Рентабельность, 20%

9. Стоимость услуги тенге

Таблица 7 Калькуляция на услугу.....

Таким образом, можно отметить, что стоимость услуги соответствует спросу и предложению на рынке данных услуг. Уровень рентабельности достаточно высокий – 20%, и существует возможность ещё увеличить показатель, характеризующий эффективность использования основных и оборотных средств предприятия. Удельный вес прибыли в общей стоимости услуги составил тенге * 100% / тенге = %. Данный показатель соответствует среднему уровню рентабельности в данной сфере услуг.

Доля заработной платы в стоимости услуги составляет

* 100% / = %, что превышает половину всех затрат, связанных с производством данного вида услуг и характеризует трудоёмкость услуг автосервиса.

Так же определим удельный вес калькуляционных статей:

накладные расходы тенге * 100% / тенге = %

общехозяйственные расходы тенге * 100% / тенге = %

Следует отметить, что услуги автосервиса являются трудоёмкими, так как наибольшая доля затрат приходится на оплату труда основных работников, результаты деятельности зависят от уровня квалификации, использования современных технологий, модернизации оборудования, умелой организации производственного процесса.

2.3. Обобщение и анализ результатов расчётов себестоимости услуги

Исходными данными для анализа являются плановые и отчетные материальные балансы по от­дельным видам материальных ценностей (в натуральных или в де­нежных единицах — в зависимости от целей анализа). В результа­те обнаруживаются отклонения отчетных данных от плановых.

Наиболее важным при анализе является показатель степени соблюдения норм расхода материальных ценностей, который рас­считывается путем сопоставления фактического расхода опреде­ленного вида материалов с расходом по плановым нормам на фактический объем работ (в натуральном или денежном выраже­нии). Таким образом устанавливается абсолютная экономия или перерасход материальных ценностей.

Расчеты по эксплуатационным материалам (топливо, смазоч­ные материалы), расходуемых на выполнение транспортной ра­боты и технические нужды, осуществляются раздельно. Отдельно проводится анализ расхода материалов на текущий ремонт авто­мобилей. Для этого определяется, какое количество деталей мож­но было бы изготовить или отремонтировать из фактически по­ступивших материалов при расходовании их по действующим нормам. Полученное число сравнивается с количеством факти­чески изготовленных или отремонтированных деталей.

В результате сопоставления фактического расхода материалов с запланированным определяется абсолютная экономия (пере­расход) материалов. Сравнение фактического расхода с аналити­ческой потребностью дает относительную экономию (перерас­ход), которая позволяет более точно оценить соблюдение норм расхода материальных ресурсов.

Для определения относительной экономии или перерасхода материалов плановую норму расхода умножают на количество фактически изготовленных или отремонтированных деталей и полученный результат сравнивают с фактическим расходом.

Наличие относительной экономии материалов свидетельству­ет о снижении удельного расхода их на единицу продукции, работ, услуг, а сле­довательно, об уменьшении себестоимости перевозок.

При анализе расходования эксплуатационных материалов должна быть дана оценка выполнения плана организацион­но-технических мероприятий по их экономии. При этом особое внимание заслуживают следующие мероприятия:

1) контроль над расходованием топлива (осуществляется во время проведения оперативного анализа);

2) технические мероприятия по улучшению технического состояния подвижного состава;

3) повышение квалификации работников по тех­ническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава;

Повышение интенсивности эксплуатации основных производственных фондов является важнейшим условием и резервом роста эффективности производства.

Для оценки эффективности использования основных фондов на автомобильном транспорте применяются показатели фондоотдачи, фондоёмкости, фондовооруженности и рентабельности основных фондов, а также различные коэффициенты.

Рассчитаем показатели эффективности по данной услуге. Товарооборот за полугодие составил 3600000,

в среднем за год 3600000 * 2 = 7200000 тенге.

Среднегодовая стоимость основных фондов 6585421тенге.

Фондоотдача«ФО» — показатель, который отражает сумму товарооборота, приходящуюся на 1 тенге основных производственных фондов.

7200000 тенге / 6585421тенге = тенге

Данный показатель готовит о том, что на каждую тенге имеющихся основных фондов СТО приходится тенге выручки от реализации услуг автосервиса, что является достаточно высоким показателем, характеризующим эффективность использования фондов предприятия.

Фондоемкость«ФЕ» — показатель, обратный фондоотдаче. Он характеризует стоимость ОПФ, приходящуюся на каждую тенге выручки от реализации работ, услуг

6585421тенге / 7200000 тенге = тенге

Из расчёта следует, что тиын или % в 1 тенге услуги приходится на стоимость основных фондов СТО.

Фондовооруженность«ФВ»— показатель, характеризующий обеспеченность каждого работника основными производствен­ными фондами:

6585421тенге / 6 чел. = 1097570 тенге

Следовательно, на каждого производственного работника приходится

1097570 тенге основных средств.

Если рассматривать численность всех работников, то данный показатель составил

6585421тенге / 7 чел. = тенге,

что также характеризует прочную материально-техническую базу СТО и способствует повышению качественного выполнения производимых услуг в установленные сроки.

При анализе использования трудовых ресурсов рассчитываются показатели производительности труда, который характеризует выручку от реализации продукции, работ, услуг – на 1 работника.

За полугодие 3600000 тенге / 6 чел. = 533333 тенге

3600000 тенге / 7 чел. = тенге

За месяц в среднем 3600000 тенге / 6 мес. = 600000 тенге

600000 тенге / 6 чел. = 100000 тенге

100000 тенге / 7 чел = тенге.

трудоёмкости продукции, показывает затраты времени на производство продукции, работ, услуг в стоимостном выражении.

За месяц с учётом затраченного времени производственными рабочими:

1200 чел/час / 100000 тенге = 0,012 чел/час. на 1 тенге производимых услуг.

Данный показатель характеризует, что в целом трудоёмкость по предприятию низкая, что является положительным фактором деятельности СТО. Если рассмотреть на уровне изучаемой услуги, то трудоёмкость составляет 3 чел.час / 1200 = 0,0025 чел/час. на 1 тенге произведённой услуги. При расчёте данного показателя учитывалось время работы основных работников, которые непосредственно занимаются производством услуг.

Как показывают расчётные данные по производительности труда, этот показатель, характеризующий эффективность использования трудовых ресурсов СТО, достаточно высокий. Однако необходимо продолжать проводить мероприятия по улучшению условий труда работников, более рациональному использованию основных средств и вспомогательных материалов. Своевременно производить ремонт и техническое обслуживание оборудования, эффективно использовать рабочее время, изучать рынок услуг автосервиса и совершенствовать процесс предоставления услуг, с учётом модернизации производственного процесса.

Заключение

Рыночные условия, в которых функционируют предприятия автосервиса, требуют принятия взвешенных, экономически обоснованных решений, позволяющих выживать и развиваться в условиях обострения конкуренции внутри отрасли, в том числе с предпри­ятиями других видов транспорта.

Главной задачей является выявление резервов для увеличения доходности предприятия, что возможно при правильной организации деятельности предприятия.

В первом разделе курсовой работы отражена сущность и значение затрат предприятия автосервиса в современных условиях.

Во втором разделе данной курсовой работы представлена характеристика основных направлений деятельности СТО, расчёт себестоимости замены подшипника заднего колеса ВАЗ. А также обобщение результатов расчётов себестоимости услуги.

На основании произведенных расчетов следует отметить, что основная доля затрат приходится на заработную плату работников, непосредственно участвующих в стоимости данной услуги, а также амортизационные отчисления оборудования, используемого в процессе производственной деятельности по оказанию услуги автосервиса. На данном автосервисом участке представлен широкий спектр технологического оборудования с различными видами специализированной оснастки, что даёт возможность работникам производить качественные услуги в намеченные сроки.

Главная цель предприятия в современных условиях - получение максимальных доходов, при минимальных затратах, что невозможно без эффективного управления материальными и трудовыми ресурсами. Поиски резервов для увеличения доходности предприятия составляют основную задачу специалиста.

Чем прибыльнее фирма, чем стабильнее её доход, тем большим становится её вклад в социальную сферу государства, в её экономический потенциал, наконец, тем лучше живут люди, работающие на таком предприятии. Это позволяет получать доход, который может способствовать дальнейшему расширению деятельности предприятий автосервиса.

В данной курсовой работе приведена информация о затратах, которые возникают при оказании услуг автосервиса. Дана характеристика затрат, рассмотрена их специфика, в этой отрасли. Приведены расчёты цены услуги, на основании которых можно проследить всю последовательность калькуляционных статей расходов, включающих как прямые затраты, так и накладные расходы. Следует отметить, что свыше 50% от стоимости услуги приходится на оплату труда основных работников, что характеризует высокую трудоёмкость в деятельности предприятия, связанную со спецификой автосервисных участков. В заключительной части курсовой работы рассмотрены элементы экономического анализа, характеризующие эффективность использования основных и оборотных средств предприятия. Следует отметить, что на примере расчёта себестоимости конкретной услуги затруднительно рассчитать экономическую эффективность деятельности СТО в целом, однако, наглядно виден уровень производственной себестоимости, который составляет 2614 тенге * 100% / 4075 = 64,1% от общей стоимости услуги и включает все затраты, связанные с производственным процессом.

При систематическом изучении деятельности предприятия на примере калькуляций, актов выполненных работ и других форм отчётности можно проследить изменения расходов предприятия за отчётный период, выявить причины данных изменений, наметить мероприятия по минимизации затрат и увеличению доходности предприятия.

Используя полученные знания, специалисты автосервиса смогут решать основной круг задач, с которыми им приходится сталкиваться в повседневной хозяйственной практике.

Список литературы

1. Налоговый Кодекс РК «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» от 10 декабря 2008 года (с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.07.2014 г. – Алматы, 2014;

2. Трудовой кодекс РК от 15 мая 2007 года (с изменениями и дополнениями по состоянию на 10.07.2012 г.);

3. Беднарский В.В. Организация капитального ремонта автомобилей. - Ростов на Дону: Феникс, 2005.

4. Волков О.И. Экономика предприятия.– М.: ИНФРА,2005;

5. Мокий М.С., Скамай Л.Г. Экономика предприятия - М.: ИНФРА – М, 2009;

6. Нургалиев К.Р., Нургалиев А.К. Экономика Казахстана, - Алматы, 2005;

7. Пелих А.С. и др. Экономика отрасли. - М.: Феникс, 2011;

8. Пястолов С.М. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. – М. ИВЦ «Академия», 2006;

9. Сербиновский Б.Ю. Экономика автосервиса М. «Мар-Т» 2006;

10. Сергеев И.В. Экономика предприятия. - М.: Финансы и статистика, 2011;

11. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт. М. ИД ИНФРА-М, 2008;

12. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятиемМ. Высшая школа, 2006;

13. Чернышёва Ю.Г., Чернышёв Э.А. Анализ финансово-хозяйственной

деятельности предприятия. – М.: ИНФРА-М, 2010.