Декабря. Гостеприимство в Лаосе.

Едем мы с моим водителем по Вьентьяну, я думаю - раз мопед предложил, то нужно у него и на ночь остаться, а не ломиться в храм буддийский. На подъездах к городу, кстати, странность произошла, на которую я сначала не обратил внимание. Он спрашивал у людей на остановках, хотят ли они во Вьентьян, но они отказывались с нами ехать, на мой вопрос "почему?", он ответил, что не знает. Уже когда в городе ехали, я спрашивал, могу ли остаться у него на 2 ночи, чтобы завтра погулять по городу, но так как у него туго с английским, то он не понимал, а иногда начинал говорить, что-то про гостиницы или просто молчал.

Вообще у него иногда режим "тормоза" включался. И вот я стою с рюкзаком в руках в центре города у его машины, мы уже готовы разойтись, но я делаю последнюю попытку, и она удаётся. Он соглашается и везет к себе домой, но происходит вторая странность - по пути мы заезжаем на заправку, и он спрашивает, как бы ненароком, есть ли у меня 200 000 кип (1700 р). Я отвечаю, что не обладаю такими средствами (я изначально менял 174 000 кип, а к тому времени у меня осталось около 100 000) и он заправил на свои деньги. Приехали домой к нему, он живёт просто. В небольшом пристрое к большому дому. Он сказал, что большой дом принадлежит брату.

Как солнце ушло - меня тут же комары покусали. Наконец-то тепло и можно просто в шортах и футболке ходить. На севере Лаоса довольно холодно, люди шапки носят, а по ночам у костров сидят. Вечером поужинали - купили к рису зелени и мяса в складчину. Он как-то молчалив был, сказывалось знание 20 слов из английского, а на следующий день я ушёл гулять и вернулся только вечером. По пути спросил дорогу у студента университета. Тот оказался неплохим парнем, показал дорогу, поделился ещё информацией о средних зарплатах (200$ в месяц или 1 500 000 кип), и сказал, что очень любит Путина - каждый день про его поступки в новостях читает и радуется.

Найдя дорогу к дому, я шёл и думал, как все хорошо, и Лаос вроде не так плох. Но у дома я увидел 3 мопеда вместо 1, у моего лаосца были гости. Зайдя в домик, я увидел моего лаосца и двух парней постарше, у одного из них цепь золотая на шее и по-английски уже неплохо болтали.

"Он нам про тебя все рассказал, ты должен заплатить 200 000 кип (1700 р) за билет (именно за билет!) на его машину, из Луангпрабанга до Вьентьяна".

Сделаю пару отступлений:

1) Билет на автобус из Луангпрабанга во Вьентьян стоит всего 100 000 кип.

2) Мой рюкзак был полностью мною разобран ещё с вечера, палатка разложена на полу - сушилась.

Дальше происходит забавный диалог. Я параллельно ему собираю рюкзак, они мне не мешают это делать. Я им сказал - "У меня нет таких денег, я автостопом путешествую". Ситуация сильно напрягла, так как платить я не хотел, да и денег не было. Думал, что будут мешать мне рюкзак собирать, но они видимо какие-то простоватые оказались ребята.

Они мне: - "Он тебе вчера говорил про деньги, но ты их не отдал, если не заплатишь, вызываем полицию, и нам нужно твой паспорт посмотреть"

Я: - "Когда я в машину садился, он, ни слова о деньгах или билете не сказал, а спросил мимоходом уже на заправке"

Они: - "В Лаосе ты должен за все платить! Это само собой разумеется, а то, что он сразу не сказал так он тупой немного".

Видимо мой лаосец сказал им, что при первой встрече, посадке в авто, мы договорились, но я не заплатил. Ага, а потом домой напросился ночевать! Что за бред. Да и вообще он в центре города уже высадил меня, но так и не сказал ничего о деньгах, видимо передумал через 2 дня и решил "бабла" срубить, что ли.

“Денег нет, ребята” - я говорю, а сам уже пол рюкзака запаковал.

Они кстати все мелкие в Лаосе - по 155 см. Мой лаосец все время сидел понурив голову, вдруг выдаёт одну лишь фразу: "Ты можешь телефон или планшет оставить, что-нибудь из вещей, если денег нет", но его никто не слушает.

Парень с золотой цепью мне говорит: - "Нам нужно видеть твой паспорт или мы вызываем полицию, раз ты не хочешь платить"

Ага, он пробки видели в 17 30 в этом городе - полиция к утру доедет. Я отвечаю - "Зачем вам мой паспорт?"

"Чтобы убедиться, что ты русский и вообще..." паспорт у меня на шее висит, нет даже мыслей, доставать его. Почти собрал рюкзак. Все это время они требуют паспорт и грозятся вызвать полицию.

Кстати вчера получилась забавная история - когда палатку доставал, лаосец спросил, что это такое. Я ему фото поставленной палатки показал – мол, это как дом, в этом спать можно. Он был сильно удивлен, по-моему, он такое в первый раз видел.

То есть они сейчас не думают, что я могу уйти и переночевать в палатке, так как не знают о ее существовании в принципе. Так же рассказал им про автостоп, что всю Россию проехал, и никто денег не просил. Они в ответ - "Не надо нас за тупых держать! В твоей стране ты тоже должен платить!"

Я ответил, что нет, не должен и даже в Китае люди подвозили/ помогали и не требовали ничего. Услышав про Китай, они чуть не упали от смеха, мол, я совсем их за идиотов держу.

Вот на этом месте я и понял всю проблему народа этой несчастной планеты Лаос из галактики Кин-дза-дза. Они думают, что во всех странах точно так же как у них, при этом сами нигде не были и ничего не знают о взаимовыручке и товариществе.

Собрав рюкзак, я походил по комнате в поиске забытых вещей, проверил фотоаппарат, планшет, зарядку, телефон - все на месте. Надел рюкзак и спросил их, прервав очередную просьбу показать паспорт, брали ли они, что-нибудь из моих вещей, они ответили, что нет, не брали. Я развернулся и просто ушёл. Я не знаю, о чем они думали? Какая полиция? Какой паспорт? Может они не тупые, но тормознутые это точно.

Заночевал в палатке. Никто за мной не гнался. На следующий день доехал на попутках до границы – все-таки подвозили Лаосцы и не требовали денег, но атмосфера была гнетущая. На границе Лаоса и Вьетнама, на выезде из Лаоса с меня спросили 10 000 кип или 1.5 доллара. За то, что я пришёл после 17 часов. Вот так вот, за выезд из страны нужно заплатить. Вьетнамцы же - оказались милейшими ребятами. Я чуть не прослезился, когда пограничник, увидев разорванную страницу, принёс скотч и ножницы - хотел ее заклеить. Еле отговорил его. А ещё тут же встретил русскоговорящего вьетнамца, который 9 лет прожил в Союзе, в Риге. Он сказал, что сейчас стемнеет, а до ближайшей деревни 20 км, я ответил, что пешком иду, а он "иди, я тебя догоню на машине, буду помогать!". Такие милахи! Потом когда уже стемнело, и я шёл по дороге, искал место под палатку, остановилась встречная машина и начала спрашивать, что случилось и нужна ли помощь. Я ответил, что все хорошо, и они уехали. В итоге до деревни подвез небольшой грузовичок, который сам остановился, я даже не голосовал. Все-таки огромная разница между Вьетнамом и Лаосом.

Каждая страна раскрывает свою истинную сущность, как и друг, который в беде познается, не через пакетный тур, когда у тебя много денег - тебе все рады, а именно когда автостопом едешь, когда у тебя ограниченная сумма денег.

После того как границу пересек, было чувство, словно сняли с плеч ношу и отпустило в груди. Спокойно так.

А на следующий день в одной из машин вьетнамская бабушка сказала мне "Владимир Ильич Ленин!", а её сын произнёс "Путин" и показал большой палец.

Лаос хоть и бедная страна, но при этом значительно дороже своих соседей. Страна очень самобытная. Деревни не современные, соломенные крыши, дома на сваях, поля не засеянные, скота мало разводят.

 

Вьетнам.

Коммунистическая страна. Население 90 млн! Очень дешевая страна по ценам. Россиянам разрешено въехать в страну на 15 дней без визы. Реально покушать за 0.5$ - 1$.

Автостоп хороший, но очень медленный, средняя скорость машин около 30 км/ч. Дорога по сути одна, главная, Ханой – Сайгон. Легковушки и мотобайки в основном далеко не ездят, а вот грузовики и автобусы катят через всю страну. Вполне реально проехать всю страну на автобусах типа sleeperbus. При этом водители изначально завышают цену билета раза в 3 минимум. Но можно сослаться на безденежность и уехать бесплатно.

Вписки через каучсерфинг и русское сообщество в Нячанге.

23 декабря – 2 января. Проникновение во дворец императора!

Про обмен валют.

По России - использовалась рублевая карта сбербанка. Перед Китаем обналичил рубли - 20 000 р., не такая большая сумма и уже в Хэйхэ, после перехода границы РФ - Китай, прикупил 1 900 юаней - не в банке, а у менялы на рынке, курс хороший и оперативно. По истечению 2 месяцев в Китае, я решил позаботиться о себе заранее и выписал из дома 200$ по Вестерн юнион, доллары заранее оставлял родителям. Перевод получил с 3-его раза. Мои родители и банковский операционист проделывали операцию по переводу денежных знаков в первый раз. Из-за кучи ошибок три дня подряд ходил на китайскую почту. Хотел получить на руки 200$, но мне в итоге, со словами у нас долларов нет, отсчитали юани. Хотя родители указывали валюту получения как доллары и я в анкете поставил галочку напротив баксов, но сотрудники не удосужились заранее предупредить.

Получилась конвертация Рубли - Доллары - Юани. Все действие происходило в городе Сямень, Китай. На следующий день я отправился в другой китайский банк поменять Юани на Доллары. И выяснился такой нюанс, поменять доллары на юани - пожалуйста, но купить долларов иностранцу нельзя, но есть два варианта. Первый вариант, привести с собой китайского друга с его паспортом и оформить покупку долларов на него, а я тогда жил у ребят с русским и американским гражданствами, так что никого под рукой не было. А оформлять операцию на себя или другого сотрудника банка, я тыкал пальцем на всех подряд и говорил - это мой друг, операционистка отказалась. Второй вариант, показать чек о том, что вы меняли доллары на юани, при въезде в страну и вам продадут столько долларов, сколько вы изначально отдали в Китайский банк, не больше. Чека у меня не было, к сожалению, забыл у менялы в Хэйхэ спросить.

Я решил, что лаосские кипы куплю на границы Китай-Лаос, там юани без проблем обменяют. А после Лаоса приеду во Вьетнам и почти все юани поменяю на доллары, а не большую часть на вьетнамские донги.

Вьетнамский Ханой - огромный город, находится в 150 км от границы с Китаем, но побегав по банкам, я со своими юанями был послан... в частный обменник / ювелирный магазин. Где мне конвертировали юани сначала в донги, а потом в доллары. На выходе получил цепочку рубли - доллары - юани- донги - доллары. В итоге - проще менять у частных организаций, чем в банках. Мне 273 бакса вплоть до доллара сдали, а в банке бы сказали, что только сотенные купюры есть.

23 декабря я проснулся в своей палатке недалеко от границы между Лаосом и Вьетнамом. Слава богу, на Вьетнамской стороне. Кстати Лаос ближе к югу очень красивый, горный. Собравшись, я отправился на прогулку по вьетнамской деревне. Люди смотрели на пешего иностранца с удивлением и интересом. Повсюду висят коммунистические флаги, как и в Лаосе и изречения Хо Шимина. Я подошел к какому-то домику во дворе, возле которого стояла пара столиков, похоже на местную едальню. Жестами показал женщине, что я хочу кушать, и она быстро все поняла и сообразила, что я хочу. Лишь предупредила, что нет мяса. Поел лапши и овощей немного менее чем за 0.5$ (около 30 рублей), да еще и чаем напоили. Пока кушал, я отдал свой планшет дедушке и его внуку, они с интересом смотрели мои фотографии. Очень радушные и гостеприимные люди.

Когда начал ловить попутку, то большого количества машин не обнаружилось, зато было много мотобайков. Один из них самозастопился и отвез до ближайшей деревни. В дальнейшем мотостоп использовал очень часто, хоть это и не совсем безопасно - активное движение и отсутствие шлема на пассажире, то есть на мне.

Таким образом, сменяя мотоциклы, грузовики, легковушки я к вечеру преодолел 370 км и добрался до столицы Вьетнама города Ханоя. По пути я пообедал местным фастфудом – багетом с овощами и мясом, называется “баньми”. Хлеб в багетах можно приобрести только в трех странах ЮВА, это Лаос, Камбоджа и Вьетнам. Бывшие страны французского Индокитая. Так же в Лаосе и Камбодже можно встретить людей разговаривающих на французском языке, хотя уже сейчас молодежь больше английский учит.

Во Вьетнаме совсем мало автобанов, а точнее он один. Он начинается от границы с Китаем и тянется до Ханоя и от Ханоя еще 100 км на юг. По всем остальным дорогам средняя скорость передвижения максимум 30-40 км/ч. По сути, во Вьетнаме одна главная дорога Ханой – Сайгон, 1 800 км, которая идет вдоль побережья. И весь Вьетнам живет на этой дороге. Если ехать по этой дороге, то складывается впечатления, что едешь по одной бесконечной деревне. Вокруг постоянные рисовые поля и место под палатку сложно найти будет. А если нет рисовых полей, то ты едешь в одной из деревень, которые перетекают одна в другую. Машин легковых едущих на дальние расстояния практически нет, зато много грузовиков, автобусов, а так же локальных мотобайков. Из всего этого многообразия стоит ловить только грузовики и автобусы (sleeper bus). Последние соглашаются подвозить бесплатно, но не всегда. Автобусы ходят по маршруту Ханой – Сайгон чуть ли не каждые 10-20 минут. Поэтому если не первый вас подберет, то 3 или 4 уж точно это сделают.

В Ханое было пасмурно, влажно и душно. Огромный мегаполис. С помощью местных жителей и оффлайновой карты от mapsme я добрался до моей хостерши. Она студентка медицинского университета. К сожалению, она должна была улетать на рождество из Ханоя, поэтому она взялась вписать меня к своим друзьям студентам, тоже медикам. Очень славные и гостеприимные ребята. Жил у них несколько дней.

Когда я опубликовал пару историй из своих лаосских путешествий, мне написала Галя Сиренева из Москвы. Мы познакомились с ней в пакетном туре – «Большое путешествие по Норвегии» три года назад, но потом долгое время не общались. Узнав, что я нахожусь во Вьетнаме, решила написать мне, т.к. собиралась в ЮВА на пару недель и подумала, может быть, мы сможем пересечься. Договорились встретиться в Дананге 28 декабря.

В Ханое я посетил парк Ленина, музей войны с останками сбитого американского бомбардировщика B-52, а так же часть сбитого B-52 до сих пор лежит в одном из прудов в жилых кварталах, как напоминание о войне.

Ханой - это город мотобайков. Автомобилей в разы меньше. Пешеходов вообще нет, никто не ходит пешком. У каждого есть мотобайк. Здесь даже по тротуарам ездят на мотобайках, и существуют – мотобайковские пробки.

Параллельно старался помочь студентам медикам в подготовке к английскому языку, но произношение у них не очень хорошее и мне трудно их понять. Взамен они готовят для меня не хитрые блюда из риса и овощей, иногда с мясом. Так же они устроили мне экскурсию по их университету и перезнакомили почти со всеми своими одногрупниками.

27 декабря я отправился из Ханоя в Дананг (750 км). Очень большое расстояние для Вьетнама. К обеду я проехал лишь 300 км. С учетом не большого светового дня, мои шансы достичь города Дананга за один день стремились к нулю. К 16 часам я проехал еще 50 км (в сумме 350 км), это притом, что я постоянно находился в движении, постоянно с кем-то ехал, но скорость была очень низкой. Должно было произойти чудо, и оно произошло.

Когда уже начал накрапывать дождь я совсем отчаялся и решил помахать рукой автобусу. Тот без всяких проблем остановился, и я оказался в салоне автобуса. Дверь за мной захлопнулась, и автобус продолжил путь. Я стал спешно объяснять, что денег у меня нет. Водители и билетер удивились, что-то обсудили и решили меня оставить. На остановке для ужина мы перекинули мой рюкзак в багажное отделение, а меня затем уложили спать на свободную полку. Автобус, кстати, был типа sleeper bus и вместо обычных сидений он имел лежаки, под 30-40 градусов угол наклона спинки к горизонтали.

Так же в ЮВА’шных автобусах ужасно мощный кондиционер. Пунктик у них на эту тему. Врубят его на полную мощность, сами мерзнут, но не выключают. Поэтому в этих автобусах всем еще одеяла выдают.

Так в 00 00 ночи я оказался на окраине Дананга. Добраться до города не было никаких шансов, и я стрельнул телефон у дежуривших таксистов и позвонил Ольге, моей хостерше. Она из России, преподает английский, живет во Вьетнаме полгода. Она благодушно предложила подобрать меня, ведь у нее есть мотобайк, но я отказался, не хотел беспокоить человека поздно ночью. Тем более я без проблем могу переночевать в палатке.

28 декабря. С утра, проснувшись и собрав палатку, я обнаружил, что в 100 метров от меня ночевал еще один автостопщик. Эдик из Украины, катается по ЮВА уже 3 месяца. Купил мотобайк в Ханое за сто баксов и ехал на нем в Дананг (по 100 км в день). Ехал по кайфу - везде останавливался, смотрел интересные места. На шестой день проснувшись, он начал собирать палатку и когда собрал рюкзак, то обнаружил, что его мотак угнали. Он в ту ночь ночевал в поле, недалеко от деревушки, во Вьетнаме всегда населёнка недалеко. Даже стоппер на заднем колесе не помог от угона.

Последний отрезок пути до Дананга, он проехал на фуре, приехал на час позже меня. Оба мы ночевали на въезде в город. Дошли до начала города, сели в маршрутку за четверть доллара. Вместе позавтракали, сначала заселили его в хостел, затем заселили меня к моей хостерше Оле из Каучсерфинга и пошли покупать ему сандалии. Размер ноги у него 44, но во Вьетнаме легко найти обувь размером до 42, редко встречается 43. А вот 44, наверное, вообще никогда. И качество обуви хромает. В итоге, кое-как отыскав подходящие сандалии, купили ему 43 размер.

В 12 00 дня встретили мою знакомую Галю, из Москвы. Таким образом, собралась компания из 4 человек - Оля, Эдик, Галя и я. Мы решили отправиться в Мраморные пещеры на маршрутке, которая идет до Хояна. Цена билета до конечной станции около 20 000 местных донгов, чуть меньше одного доллара, пещеры находятся на полпути - цена билета 10 000 донгов, все это я в хостеле узнал, где остановился Эдик.

Дананг - туристический город, поэтому у всех вьетнамцев, работающих с туристами, есть привычка говорить цену раза в 4 или в 5 выше реальной. Так и в маршрутке вышло - была озвучена цена в 50 000 за одного человека (2.5 доллара - 180 рублей за 7 км). Пока мы ехали (30 минут) кипел ожесточенный спор, мы показывали на прайс-лист, наклеенный в салоне, делали ненастоящий звонок в полицию, активно жестикулировали руками, требовали билет. Даже местные поддерживали кондуктора. Цена же постепенно падала с 50 000 до 20 000. Заплатили все же лишь 10 000 на выходе.

Вечером мы прогулялись на пляжи, я искупался, по пути посмотрели на мосты Дананга, попили сока из тростника, проводили Галю до ее отеля, потом пошли с Эдиком к нему в хостел и сыграли пару партий в бильярд.

На следующий день мы отправились в город Хюэ, в 100 км от Дананга, чтобы посетить королевский дворец - Хюэ так же является древней столицей Вьетнама. Билет стоил 150 000 донгов (6 долларов) и мы задумались о том, как решить задачу проникновения туда без билета.

Во дворец был лишь один вход, но при этом имелось четыре разных выхода. Один из способов проникновения заключается в том, что можно пройти через выход. Мы подошли к первому выходу. Там находился охранник. Когда он немного отвлекся я решил попытаться пройти внутрь, но он побежал за мной и метрах в 8 от выхода (уже на территории дворца) поймал меня и стал требовать моего возврата. В это время ребята могли преспокойно пройти внутрь, Эдик был готов это сделать, а вот девчонки замерли от неожиданности и не использовали шанс. Таким образом, все мы вернулись на исходную позицию. У нас оставалось еще 3 попытки - 3 выхода, где нас не знали.

Со второй попытки нам это удалось, Галя и Эдик грамотно отвлекли охранника и старушку, а мы с Олей проникли на объект. При этом общей договоренности не было о дальнейших действиях. И связи с ребятами у нас не было. Сделав пару фото дворцовой территории, там было интересно, и я не мог удержаться, но подумал о ребятах и план возник в моей голове, нужно было торопиться. Скорее всего, Эдик и Галя пойдут к билетным кассам, и нам нужно их перехватить. Мы с Олей пошли к центральному входу и по пути настреляли 3 билета у разных иностранцев, при этом я забыл, что Оля преподает английский и сам общался с ними, по легенде мы свои билеты выбросили, а сейчас нам нужно выйти и встретить друзей. И так у меня на руках оказалось 3 билета, билеты именно для иностранцев, для местных они другие, я покинул территорию Дворца, а Оля осталась внутри, у нее есть симка местная и позвонить ей не проблема, нужно лишь спросить телефон у местных вьетнамцев. А вот Гале и Эдику я позвонить не мог.

Как теперь их найти? Решил не суетиться и подождать у кассы, в это время дождливая погода сошла на нет и вышло солнце. Минут через 10 увидел их грустно бредущих вдоль крепостной стены дворца. Я побежал к ним навстречу. Они сказали, что купили бы одни билет, а уже потом как-нибудь передали бы его, один другому. Я же сказал, что все в порядке и протянул им их билеты.

Когда хотели вернуться во дворец охранник проверил дату на билетах. Мы сказали, что уже были внутри, и он спросил, есть ли у нас фотографии. Слава богу, я сделал 3 фото дворцовой территории. Увидев фото, он нас пропустил. Мы с облегчением выдохнули.

Дворец не особо впечатлил, не стоит он 6 долларов, зато на территории активно строят новые объекты. То есть собирают деньги сейчас, а построят все полностью позже.

Когда добирались назад, из Хюэ в Дананг, водители автобусов так же завышали цену в 4 раза (200 000 вместо 50 000, а 200 000 это как 10 долларов), в итоге мы все-таки уехали по реальной цене. Ехали автобусом, потому что было уже поздно и темно. В Дананге, чтобы добраться от автобусной станции до дома мы так же пытались найти такси, но все нам выставляли счет в 200 000, уехали в итоге на 2 мотобайках за 40 000 на четверых. По приезду водители мотобайков начали требовать в два раза больше, но мы им оставили по 10 000 (0.5$) каждый и ушли, а они смеялись за нашими спинами.

Вот такой Вьетнам - каждая поездка на маршрутке превращается в приключение.

Вообще у многих Вьетнамцев здесь, при виде иностранцев, в глазах мелькают доллары, а в голове включается калькулятор, и цены растут как на дрожжах.

И очень крутым считается, проезжая мимо тебя на мотобайке, проорать ХЕЕЕЛЛОООУУУУУ! Или просто выдавать сразу весь словарный запас, типа ХЕЛЛОУ, найс ту мит ю! Фанк ю! и с довольной рожей ехать дальше.

30 декабря я распрощался с ребятами и выехал из Дананга в Нячанг, расстояние около 550 км. К обеду я проехал лишь 130, это притом, что я находился в постоянном движении. Скорость была около 30 км/ч. К обеду я решил снова попробовать застопить автобус. Первые два автобуса отказались меня подобрать, а третий согласился. А так, как автобусы ходят каждые 10 минут (или даже чаще), то ждал я не долго. Лишь к 21 00 меня высадили на окраине Нячанга. Моросил мелкий дождь. Поток транспорта в город отсутствовал. Я пошел пешком.

Мимо меня проехал мотобайк с парнем и девушкой, я помохал им рукой, но они не остановились. Но через метров 50 они развернулись и подъехали ко мне. Видимо девчонка, что-то парню сказала. В итоге увезли меня до центра, а там я уже нашел моего следующего хоста – Никиту Паничева, отличного парня!

Последний день года мы провели в разъездах по достопримечательностям Нячанга на мотобайке, закупке продуктов для Нового года. Я так же успел испечь блины на скорую руку, вместе с блинами заехали в хостел к его знакомым вьетнамочкам. Я там, на гитаре поиграл, а в 18 часов началась предновогодняя вечеринка с бесплатным пивом (я его не пил, а вот для Никиты это было в самый раз) и едой.

В 21 00 начала собираться компания русских у Никиты в квартире. Пришли двое его друзей. Я договорился с Костей Шишкиным (Фруузе) и Анастасией Карташовой, что они тоже к нам приедут. Анастасия нашла меня через мои истории в ВК, и написала мне, что она тоже будет в Нячанге. Вышло так, что она остановилась у русского автостопщика живущего в Нячанге и там же остановились Шишкин и его напарник из Белоруссии. Так мы и списались с Фруузе снова. Они приехали на мопеде того парня у которого остались на пару ночей.

Новый год наш никак не отмечается во Вьетнаме, около 23 часов рабочие продолжали строить здание неподалеку. У них свой, Азиатский новый год в феврале.

На Новый год мы посмотрели выступление Путина, съели оливье. Все как положено. Сходили на пляж, Фруузе объяснил мне, как пройти в Анкор Ват без билета. Легли спать около 4 утра. Анастасия ночевала у нас, а Фруузе ночью уехал на мопеде домой. Позже выяснилось, что он взял чужой мопед. Костя этого не заметил, а вот владелец мопеда заметил! И рано утром они снова приезжали, чтобы обменяться мопедами.

1 января мы проснулись около 11 часов. Я покушал “баньми” (багет фаршированный) заранее припасенный в холодильнике. И Никита увез меня на “автобан”. Изначально хотели выехать короткой дорогой, но она начала сильно ветвиться и мы боялись заблудиться и потому поехали по дальней, но известной дороге.

В 13 00 я был на точке, Спасибо Никите! И здесь я уже целенаправленно стопил лишь фуры и автобусы, пропуская мотобайки и машины. И через 25 минут я уже ехал в Сайгон на sleeper bus с wi fi. В Сайгон прибыл около 21 часов. Сориентировался по mapsme и пошел искать место под палатку. Ночевал под мостом в итоге. По пути к мосту я покушал лапшички. А еще видел много крыс, через каждые 10 метров, огромные такие бегали, жирные.

Утром 2 января я на всяческих автобусах городских поехал в сторону границы, которая находилась в 50 км от Сайгона. На вьетнамско-камбоджийской границе все иностранцы ехали на автобусах и водители за них проделывали всё, что требовалось при переходе границы, и очередь для них была отдельная. Я же стоял огромную 2х или 3х часовую очередь со всеми местными. Получив вьетнамский выездной штамп, я отправился на границу Камбоджи. Ко мне тут же помогайка пристал. Он готов был помочь мне сделать визу, если я дам ему 35$. Виза стоит 30$, то есть он хотел себе взять 5$ с меня! Я отказался от его услуг и прошел к будке, в которой сидели 3 кхмера, и выдавали визы. Заполнил простую анкету за 30 секунд и пошел подавать документы. Вместе с документами я дал ему 30$, как и было написано в информационном листе. Один из кхмеров сказал, что нужно еще 2$ заплатить, Я спросил: ''Зачем?'' Он сказал, что много паспортов и мне придется долго ждать, если я не хочу ждать, то должен заплатить 2$. Я отказался платить и он оставил мой паспорт на подоконнике. Даже брать не стал. Я простоял около 20 минут, за это время водители автобусов несколько раз приносили большие кипы паспортов, а мой все лежал на подоконнике.

Я решил, что эти кхмеры просто решили игнорировать меня. Ведь они могли вклеить мне визу в последнюю минуту их рабочего часа. Поэтому я все-таки вытащил 2$ и протянул кхмеру. Он отказался взять и сказал, что я должен ждать. Тут небольшое отчаяние накатило на меня, даже деньги не берут уже! Так не хотелось провести целый день на этой ужасной жаре. Но минут через 5 он все-таки взял мой паспорт, и вклеил визу Камбоджи. Она разрешала мне 30 дней находиться в этом королевстве.

После получения штампа я стал размышлять о том, как лучше доехать до Пномпеня (200 км). Рядом стоял ряд автобусов, которые ожидали туристов. Я решил попытать удачу и договорился о бесплатном проезде в первом же автобусе. Кхмеры оказались не такими плохими ребятами. А на автовокзале Пномпеня я увидел наличие мыла! Даже в Китае такого нет.

Оставшуюся половину дня я потратил на осмотр города, и вечером заночевал в палатке на выезде из города.

Пномпень оказался не самым богатым городом, хотя, получше Вьентьяна. Здесь есть небоскребы даже. А еще есть горы мусора на улицах и центральной площади, дети и подростки, вдыхающие пары клея из пакетов.

Камбоджа.

После того, как Пол Пот провел у власти 4 года, страна откатилась к каменному веку. Было убито около 40% население, 3 млн. из 7. Все это было в 1970-ых. Страна до сих пор не оклемалась. Хотя население уже около 14 млн.

Покушать на 1$ возможно. Так же как, и во Вьетнаме и Лаосе, здесь можно найти французский багет (все три страны ранее были французской колонией). Стоимость визы 30$ (не больше!) за 30 дней, не пользуйтесь услугами ''помогаек'' для оформления визы. Вписаться возможно в буддийские храмы, в Пном Пене, столица, можно попытать счастье через каучсерфинг. Среди легковушек часто встречаются частные такси, лучше предупреждать о своей безденежности заранее. С радостью на свой борт вас возьмут тихоходные “мотоподводы” – странные на вид транспортные средства, их ни с чем не спутать.