Дорожно-Климатический график

Содержание

Введение

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ………………………………………………………………………3

Природные условия района проектирования (с составлением дорожно-климатического графика)………………………………………………………………3

Общие сведения…………………………………………………………………….3

Климат…………………………………………………………………………........3

Скорость ветра………………………………………………………………………4

Атмосферные осадки ………………………………………………………............4

Дорожно-Климатический график…………………………………………………………………………………..5

Климатические характеристики района………………………………….……....6

Рельеф……………………………………………………………………………….6

Почвы……………………………………………………………………………….7

Растительность……………………………………………………………………..7

Список использованной литературы………………………………………………...30

Введение

Основная цель проекта – разработать проектное решение по технологии и организации строительства дорожной одежды на участке новой автомобильной дороги.

Природные условия района проектирования (с составлением дорожно-климатического графика)

Общие сведения

Здвинский район расположен в юго-западной части Новосибирской области, граничит с Доволенским, и Убинским районами. Население района 25,2 тыс. человек. Административный центр – Здвинск

Город от областного центра находится на расстоянии 420км и связан с ним круглогодично автомобильной дорогой «Новосибирск –Барабинск– Здвинск ». Пассажирские и грузовые перевозки района производятся, в основном, автомобильным транспортом. Интенсивность движения по основным направлениям 620 авт/сут.

Климат

Климат района носит на себе черты резкой континентальности, характеризующейся продолжительной морозной и ветреной зимой, коротким жарким, нередко засушливым летом. Согласно дорожно-климатическому районированию, район нахождения автомобильной дороги относится к III дорожно–климатической зоне согласно СНиП 2.05.11-83. Формирование климата происходит под действием солнечной радиации, воздушных масс и их циркуляции. При своем взаимодействии эти факторы и определяют черты климата.

Абсолютный минимум температуры воздуха – минус 27⁰С, абсолютный максимум – плюс 30⁰С, самый теплый месяц июль- со средней температурой + 19⁰С, а самый холодный январь –20 ⁰С.

Многолетние данные средней месячной температуры воздуха приведены в таблице 1.

Месяцы													Средняя
Температура	-18,4	-17,7	-10,8	0,6	10,7	16,9	19,2	16,6	10,5	17,0	-9,4	-14,8	-0,2

Повторяемость, средняя скорость ветра по направлениям и повторяемость штилей в процентах приведены в таблице 1.2.(по данным м/станции Здвинск)

Скорость ветра

Таблица 2. Скорость ветра

С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	Штиль
Январь
5/3,5	9/3,7	9/4,2	13/5,0	19/5,6	28/6,7	12/4,9	5/3,5
Июль
15/3,9	16/4,0	10/4,1	8/4,0	9/4,2	12/3,8	15/3,8	15/3,6
Средняя повторяемость за год, %

Из таблицы 2 видно, что в районе господствуют ветры юго-западного направления.

Атмосферные осадки

Таблица 3. Атмосферные осадки

Наименование пункта	Количество осадков за год, мм	Количество жидких осадков за год, мм	Суточный максимум осадков, мм	Средняя дата образования и разрушения снеж. покрова	Средняя из наибольших высот за зиму, см
Здвинский				5.X1-11.1V

Количество атмосферных осадков, выпадающих за год –358мм, в том числе жидких –227мм. Суточный максимум составляет 60мм. Средняя дата образования снежного покрова 5 ноября, а разрушения – 101 апреля. Средняя из наибольших высот за зиму –29 см. В некоторые годы высота снежного покрова достигает 100см. Наибольшей высоты снежный покров достигает во второй половине марта месяца. Таяние снега начинается с 3 декады марта месяца,13-15 апреля нарушается устойчивый снеговой покров, а 16-21 апреля в среднем, сходит полностью, за исключением логов и пониженных мест.

Глубина промерзания почвы в среднем достигает 80см, оттаивание грунтов на глубину 80см, приходится на конец мая. В зимнее время господствующие ветры юго-западного направления, в летнее время отмечаются ветры любых направлений. Все перечисленные выше данные приводятся в СниП 2.01.01-82.

Дорожно-Климатический график

Январь Июль

С-В

С-З

С-В

Ю-В

Ю-З

Ю-В

Рисунок 1.Розы ветров по повторяемости ветра (%)