Направления энергосбережения на предприятиях

Схема электробаланса

Потребности (расход) кВт · ч Источники покрытия (приход) кВт · ч
На технологические цели по цехам   Собственное производство  
На хозяйственные нужды   Получение со стороны  
На осуществление организационно-технических мероприятий   Мобилизация внутренних резервов  
Прочие потребности   Прочие источники  
Всего   Всего  

 

Направления энергосбережения на предприятиях

Направления энергосбережения:

– внедрение энергосберегающих технологий;

– сокращение норм расхода энергии на производство продукции во всех подразделениях;

– исключение непроизводительного расхода и потерь в оборудовании и в сетях;

– совершенствование структуры энергопотребления;

– материальное стимулирование за экономию энергоресурсов;

– использование вторичных энергоресурсов;

– использование экономических осветительных приборов;

– усиление контроля за расходованием энергоресурсов;

– применение нетрадиционных возобновляющихся видов энергии.

 

Задачи транспортного хозяйства и его функции, классификация транспортных средств Транспортное хозяйство комплекс технических средств промышленного предприятия, предназначенных для перевозки материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и других грузов на территории предприятия и на его подъездных путях.Задачи транспортного хозяйства: – наиболее быстрое перемещение предметов труда, топлива и готовой продукции в соответствии с требованиями производственного процесса; – эффективное использование транспортных средств; – механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций; – снижение себестоимости транспортных операций; – обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций; – поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии. Классификация транспортных средств: 1. По виду и назначению: железнодорожный, речной, автомобильный, трубопроводный, пневматический; 2. По характеру действия: периодического и непрерывного действия; 3. По видам выполненных работ: внешний, межцеховой, внутрицеховой; 4. По характеру перемещения: подвижной, стационарный; 5. По направлению перемещения: горизонтальный, вертикальный, горизонтально-вертикальный.   Грузопотоки и системы маршрутных перевозок, опредление потребности в транспортных средствах Грузооборот – суммарное количество грузов, перемещаемых на предприятии за определенный период. Грузопоток– количество грузов, перемещаемых за определенный период времени между отдельными погрузочно-разгрузочными пунктами. Схема системы внутризаводских маршрутов: – маятниковая (односторонняя, двухсторонняя, веерная); – кольцевая (при кольцевой системе маршрутов груз со склада развозится в кольцевом порядке по цехам или с последовательной передачей грузов от одного пункта к другому). Факторы, влияющие на выбор вида транспорта: 1) производственная мощность предприятия и объем грузооборота; 2) характер грузов (жидкий, сыпучий, штучный); 3) длина и направление пути; 4) устойчивость грузопотока; 5) экономические факторы (капитальные затраты, затраты на перевозку). Количество транспортных средств т.с) зависит: – от суточного объема грузооборота – Q, т; – затрат времени на один рейс – t, ч; – числа часов работы транспорта в сутки – Т, ч; – грузоподъемности транспортного средства – q, т; – коэффициента использования грузоподъемности – Кq; – коэффициента задержек транспорта в пути – Кзад; – системы маршрутных перевозок, т. е.   ; ,   где l длина пути, м; v скорость транспорта, м/ч. С учетом системы маршрутных перевозок: а) для маятниковой: односторонней ,   Задачи складскогхозяйства, виды складов и их функцииЗадачискладского хозяйства: 1) обеспечение хранения товароматериальных ценностей; 2) бесперебойное питание производства сырьем и материалами; 3) снижение дминимума простоя транспорта под выгрузкой; 4) снижение затрат на 1 т перерабатываемого на складе груза; 5) улучшение использования складских площадей; 6) повышение производительности труда рабочих складов и улучшение его условий за счет механизации погрузочно-разгрузочных работ; 7) поддержание необходимых запасов товарно-материальных ценностей. Виды складов: сырьевые; материальные; инструментальные; топливные; запасных частей; готовой продукции. Функции складов: – обеспечение сохранности товароматериальных ценностей; – подготовка сырья к производству; – продолжение технологического процесса.   Сущность, содержание и задачи подготовки производства Быстрые перемены во вкусах, технологии и состояние конкуренции вынуждают предприятия прилагать максимум усилий, чтобы обеспечить потребителя новыми товарами, или модифицировать существующие. Современное предприятие, функционируя в сложной общественно-экономической среде, должно постоянно создавать и внедрять различ­ного рода инновации, обеспечивающие его эффективность в рыночной экономике. Процесс подготовки производства, так же как и производственный процесс, разделяется на определенные виды работ. Путь инновации от ее создания до внедрения в производство представляет бой ряд последовательных этапов. Первый этап - исследовательский. На этом этапе происходит формирование требований кобъекту нововведения. Выполняются работы по изучению потребности в данном изделии, технологии, т.е. проводятся маркетинговые исследования, изучается потенциальный рынок сбыта нововведения, осуществляется прогнозирование и технико-экономическое обоснование производства. Затем формируется информационное обеспечение и проводятся поисковые и прикладные исследования по разработке новшества. Второй этап — проектирование— включает выполнение работ по материализации полученных во время научных исследований результатов в виде конкретных проектов (технической документации) конструкций новых изделий, технологии, организации производства и управления. Третий этап—экспериментальный—включает работы по изготовлению и испытанию новых образцов, осуществляет опытную проверку конструкторских, технологических и организационных решений. На четвертом этапе — освоения (внедрения) — выполняется комплекс работ по развертыванию производства новых изделий, практическому освоению технических, технологических, организационных, экономических и социальных новшеств с целью полной реализации решений, заложенных на этапе проектирования. Таким образом, комплексная подготовка производствапредставляет собой совокупность научно-исследовательских, проектных, опытно-экспериментальных и внедренческих работ, в процессе которых решаются технические, организационные, экономические, социальные и экологические задачи, направленные на обеспечение готовности производства к выпуску определенного вида продукции. Наорганизацию работ подготовки производства ока­зывают влияние масштаб производства изделий, сложность и точность их изготовления, степень конкретной преемственности изделий, уровень стандартизации, объем кооперирования и другие факторы. Основным организатором и координатором этих работ на предпри­ятии является главный инженер, в ведении которого находятся все работы технического направления.   Виды подготовки производства и их характеристика. Организация работ по подготовке производства Техническая подготовка состоит из нескольких этапов: проектно-конструкторской; технологической; организационно-экономической подготовки; промышленного освоения новых изделий. Проектно-конструкторская подготовка производства (ПКПП) включает проектирование новой продукции и модернизацию ранее производившейся в соответствии с ЕСКД, а также разработку проек­та реконструкции и переоборудования предприятия или отдельных его подразделений. Содержание и объем ПКПП в основном зависят от цели ее прове­дения (модернизация существующей или разработка новой продукции), типа производства, сложности и характера продукции. Результаты проектно-конструкторской подготовки оформляются в виде технической документации - чертежей, рецептур про­дукции, спецификаций материалов, деталей и узлов, образцов готовой продукции и др. Основными этапами проектно-конструкторской подготовки про­изводства по разработке новых и модернизации производившихся из­делий являются: -разработка технического задания; -разработка технического предложения; составление эскизного проекта;- разработка технического проекта; разработка рабочей документации на опытные образцы, устано­вочные серии для серийного или массового производства. Технологическая подготовка является вторым этапом технической подготовки производства. Она осуществляется на основе регламента­ции стандартов ЕСТПП. Технологическая подготовка производства ТПП представляет со­бой совокупность взаимосвязанных процессов, обеспечивающих техно­логическую готовность предприятия к выпуску изделий заданного уров­ня качества при установленных сроках, объеме выпуска и затратах. Главной задачей ТПП является проектирование рациональных и прогрессивных способов изготовления изделий для их выпуска в крат­чайшие сроки и с минимальными затратами. Основное содержание технологической подготовки производства составляют: выбор заготовок, подбор типовых технологических про­цессов; проектирование последовательности и содержания технологи­ческих операций; выбор средств механизации и автоматизации техно­логических процессов; проектирование и изготовление новых средств технологического оснащения производства; проектирование планиров­ки производственных участков; оформление рабочей документации на технологические процессы; внедрение технологических процессов. Важной задачей технологической подготовки является правильный выбор варианта технологического процесса, главный критерий которого - минимальная технологическая себестоимость, т. е. сумма издер­жек, непосредственно связанных с технологическим процессом. Необходимо иметь в виду, что минимальная тех­нологическая себестоимость не всегда является единственным и решающим критерием. Предпочтение может быть отдано варианту, ко­торый уменьшает расход дефицитных материалов, сокращает длитель­ность производственного цикла, решает перспективные задачи разви­тия предприятия, экологические проблемы и т. п. Организационно-экономическая подготовка (ОЭПП) производства представляет собой комплекс мероприятий по обеспечению процесса производства новых изделий всем необходимым, а также по организации и планированию технической подготовки производства. Первое направление предусматривает в соответствии с технологическим процессом определение потребности предприятия в дополни­тельном оборудовании, рабочих кадрах, материальных и топливно-энергических ресурсах; непосредственное обеспечение производства новой продукции нужным оборудованием, инструментами, приспособлениями; перестройку производственной, а при необходимости и орга­низационной структуры, информационной системы; осуществление под­готовки, переподготовки и повышения квалификации кадров, оформление договорных отношений с поставщиками и потребителями продукции и т. д. На этой стадии решаются вопросы специализации и кооперирова­ния цехов, проектируется организация обслуживания рабочих мест, организация ремонтного, инструментального, энергетического, транс­портного и складского хозяйств, рассчитываются необходимые мате­риальные, трудовые, финансовые, календарно-плановые нормативы, разрабатывается соответствующая технологическому процессу и типу производства система оперативно-производственного планирования и управления производством, а также система оплаты труда работников предприятия. В рамках этой стадии разрабатываются плановые калькуляции и цены на новую продукцию, определяется ее экономическая эффективность. Необходимым этапом подготовки производства является освоение новой продукции, представляющей собой совокупность разнообразных процессов и работ, в процессе которых осуществляются проверка и отработка конструкций и технологии до установленных технических требований, освоение новых форм организации производства. Во вре­мя освоения новой продукции достигаются плановые объемы производ­ства, намеченные экономические показатели и технико-экономические параметры выпускаемой продукции. Период освоения новой продукции начинается с изготовления опытного образца и завершается серийным производством продукции. Наладка производства предусматривает переход от опытного про­изводства к серийному (массовому). Осуществляется внедрение разра­ботанных технологических процессов, форм организации производства и труда, проводится работа по стабилизации качества изготовления деталей и сборочных единиц. В период достижения проектных экономических показателей вы­полняются работы, связанные с доведением норм расхода материаль­ных ресурсов, трудоемкости, себестоимости и других экономических показателей до проектного уровня за счет роста квалификации рабо­чих, повышения уровня оснащенности, снижения потерь от брака. Техническое руководство подготовкой производственно-технических инновацийк внедрению осуществляет главный инженер предприятия. На него возложена ответственность за техническую политику предприятия, за своевременное техническое перевооружение производства на основе современных достижений науки и техники. В условиях крупных предприятий создаются технические отделы, которые помимо функции технической подготовки производства отвечают за всю техническую документацию на предприятии.