ОТКАЗ ПОДКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА РАСХОДНОГО БАКА.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.

Отказ подкачивающего насоса расходого бака сопровождается:

- погасанием зеленого сигнального табло РАСХОД. РАБОТ. на средней панели злектропульта;

- сигналом речевого информатора "Отказал насос расходного бака".

ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.

Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации

"Отказ подкачивающих насосов расходных баков".

*(1) Об отказе ^одкачивающего насоса расходного бака - сообщить - Б/М.

Б/М при погасании табло РАСХОД РАБОТ сообщить об этом КВС и выключить насос.

*(2) Выполнение задания - прекратить - КВС.

При отказе насоса расходного бака КВС выполнение задания прекратить, контролировать работу топливной системы.

(3) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П .

КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД о случившемся и принимаемых мерах.

(4) Посадку на аэродроме вылета или ближайшем аэродроме

- выполнить - КВС.

КВС выполнить посадку на аэродроме вылета или ближайшем аэродроме. Изменение режимов работы двигателей и пилотирование вертолета производить плавно.

ОТКАЗ ПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ НАСОСОВ.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.

Отказ перекачивающих насосов сопровождается следующими признаками:

- погасанием сигнального табло НАСОСЫ БАКОВ "ЛЕВЫЙ РАБОТ"

или "ПРАВЫЙ РАБОТ" или оба табло вместе;

- сигналом речевого информатора "Отказали насосы основных топливных баков";

- уменьшением количества топлива в расходном баке.

ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.

Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации

"Отказ перекачивающих насосов".

*(1) При отказе одного перекачивающего насоса - сообщить - Б/М.

Б/М сообщить КВС об отказе одного из перекачивающих насосов и выключить отказавший насос.

*(2) В поступлении топлива в расходный бак -. убедиться - Б/М.

При отказе одного из насосов второй обеспечивает наполнение топливом расходого бака.

Б/М убедиться в поступлении топлива в расходный бак и доложить КВС.

*(3) Выполнение задания - продолжить - КВС.

КВС при отказе одного из перекачивающих насосов, убедившись в поступлении топлива в расходый бак, продолжить выполнение задания.

*(4) При отказе двух перекачиваюих насосов - сообщить - Б/М.

Б/М доложить об отказе двух перекачивающих насосов КВС и выключить НАСОСЫ БАКОВ ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ.

*(5) Выполнение задания - прекратить - КВС.

КВС, убедившись в отказе двух перекачивающих насосов, выполнение задания прекратить.

(6) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П.

КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД об отказе перекачивающих насосов и принимаемых мерах.

(7) Посадку на ближайшем аэродроме или площадке, подобранной с воздуха - выполнить - КВС, 2/П,

КВС произвести посадку на ближайшем аэродроме или на площадке, подобранной с воздуха.

2/П при посадке вне аэродрома оказать помощь КВС в выборе площадки для посадки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Необходимо учитывать, что запас топлива в расходом баке достаточен для полета на высоте 500 м и скорости 220 км/ч в

течение 21 мин на расстояние 70 км.

Экипажу снять аварийную радиостанцию с борта.

ЗАСОРЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.

Засорение топливного фильтра сопровождается признаками:

- миганием или устойчивым горением табло ЗАСОР.ТФ.ЛЕВ.ДВ.

или ЗАСОР.ТФ.ПРАВ.ДВ. на левой приборной доске.

ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.

Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации

«Засорение топливного фильтра».

*(1) О загорании табло ЗАСОР.ТФ.ЛЕВ.(ПРАВ).ДВ - сообщить - Б/М.

Б/М сообщить КВС о загорании табло ЗАСОР.ТФ.ЛЕВ.ДВ или ЗАСОР.ТФ.ПРАВ.ДВ.

*(2) Режим работы двигателя - уменьшить - КВС.

КВС уменьшить режим работы соответствующего двигателя.

*(3) Выполнение задания - прекратить - КВС.

КВС после сообщения Б/М о загорании табло ЗАСОР.ТФ.ЛЕВ. (ПРАВ).ДВ. выполнение задания прекратить.

(4) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить – КВС, 2/П.

КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД о случившемся и принимаемых мерах.

(5) Посадку на ближайшем аэродроме - выполнить - КВС, 2/П.

КВС выполнить полет и посадку на ближайшем аэродроме,

2/П оказать помощь КВС по выводу вертолета на ближайший аэродром.