Числовые значения тригонометрических функций

 

Таблица 7

Результаты расчета удельных сил, действующих

В кривошипно-шатунном механизме

, град   P, МПа , МПа , МПа , МПа N , МПа K , МПа T , МПа Z , МПа
. . . . . . . . . . . . .   … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … … … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … …   … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … …   … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … … … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … … … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … … … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … … … … … . . . … … . . . … … . . . . … … . . . … … …

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Симсон А.Э. и др. Тепловозные двигатели внутреннего сгорания. М.: Транспорт , 1987.

2. Орлин А.С., Круглов М.Г. и др. Двигатели внутреннего сгорания ( в четырех томах) . М.: Машиностроение, 1981- 1984.

3. Володин А.И. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания. М.: Транспорт , 1990.

4. Конспект лекций по дисциплине “ Локомотивные энергетические установки .“

5. Никитин Е.И. и др. Тепловозные дизели типа Д49. М.: Транспорт , 1982.

6. Синенко Н.П. и др. Тепловозные дизели типа Д70. М.: Транспорт ,1977.

7. Филонов С.П. и др. Тепловоз 2ТЭ116. М.: Транспорт ,1985.

8. Быков В.Г. и др. Маневровый тепловоз ТЭМ2. М.: Транспорт 1974.

9. Быков В.Г. и др. Пассажирский тепловоз ТЭП70. М.: Транспорт ,1976.

10. Меликджанов Г.С. и др. Маневровый тепловоз ТЭМ7. М.: Транспорт , 1989.

11. Шванштейн Б.С. и др. Тепловозы ЧМЭ2 и ЧМЭ3. М.; Транспорт , 1982.

12. Пойда А.А. , Хуторянский Н.М. , Кононов В.Е.. Тепловозы. Механическое оборудование. М.: Транспорт,1988.

 

 

ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

1. Выполнить тепловой расчет рабочего цикла тепловозного дизеля и определить его основные параметры.

2. Определить главные технико-экономические показатели тепловозного дизеля.

3. Составить сводную таблицу результатов расчета рабочего цикла и технико-экономических показателей тепловозного дизеля.

4. Выполнить расчет индикаторной диаграммы рабочего цикла тепловозного дизеля и построить ее в координатах давление в цилиндре p – объем цилиндра v.Определить среднее индикаторное давление графоаналитическим способом.

5. Выполнить расчет кинематических характеристик движения поршня дизеля и построить графические зависимости перемещения поршня, скорости движения и ускорения поршня от угла поворота кривошипа коленчатого вала.

6. Выполнить расчет сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме дизеля, и построить графические зависимости этих сил от угла поворота коленчатого вала.

7. Исполнить чертеж (поперечный разрез) заданного тепловозного дизеля; кратко пояснить его устройство и принцип работы.

 

Исходные данные для выполнения курсового проекта приведены в табл. 1.

Таблица 1