Перевірка даної кабельної мережі по допустимій втраті напруги при номінальному режимі.

За нормальний приймається режим, коли всі електроприймачі працюють з навантаженням, визначуваним по методу коефіцієнта попиту. За пусковий приймається режим коли всі електроприймачі працюють в нормальному режимі за винятком наймогутнішого споживача комбайна, струга або конвеєра, які працює в режимі пуску.

Перевіряємо втрату напруги для наймогутнішого і самого видаленого електроприймача, тобто споживача з найбільшим моментом навантаження М=LPмакс,кВт м. якщо сумарні втрати напруги у всіх елементах кабельної мережі будуть менше допустимих, то до установки приймаємо перетин, вибраний по струмовому навантаженню і механічній міцності. Інакше збільшуємо перетини кабелів, а в деяких випадках і замінюємо КТПВ на більш могутню.

Втрата напругу відбувається в трьох елементах мережі:
1.трансформаторі;

2.магістральному(фідерному) кабелі, прокладеному від КТПВ до РПП дільниці;

3.гнучкому кабелі,що живить конкретний споживач.

 

11.1. Визначення втрати напруги в трансформаторі.

Втрати напруги в силовому трансформаторі в % визначаємо по формулі:

Uтр%= де

Sтр.р – розрахункова потужність трансформатора, кВА;

Sном – номінальна потужність трансформатора,кВА;

Cosср=0,6 – середньозважений коефіцієнт потужності.

Sinср=0,8 – для відповідного Cosср;

Ua – активна складова напруги к.з. %;

Up – реактивна складова напруги к.з. %.

Значення Ua і Up визначаємо по формулам:

Ua= ;

Uр=

Приклад 8. Для КТПВ 630/6 Sном=630 кВА, Sтр.р=470 кВА, =4700Вт.,

Uк.з.=3,5% Ua= ; Uр=

Ump%=

Визначимо втрату напруги в трансформаторі у В.

Ump=

11.2 Визначення втрат напруги в магістральному і гнучких кабелях, що живлять окремі споживачі.

Втрату напруги в магістральному кабелі визначаємо по формулі:

Uм.к.= ,В,

де - розрахунковий струм у фідерному (магістральному) кабелі, А.

- довжина фідерного кабелю,км;

- активний опір силових жил магістрального кабелю, Ом/км;

- індуктивний опір силових жил магістрального кабелю, Ом/км;

і приймаємо за табл. 4,5,6.

Cosср – середньозважений коефіцієнт потужності мережі.

Втрату напруги в гнучких кабелях визначаємо по формулі

Uг.к.= ,В,

де - розрахунковий струм в гнучкому кабелі,А.

- довжина гнучкого кабелю,км;

- активний опір силових жил гнучкого кабелю, Ом/км;

- індуктивний опір силових жил гнучкого кабелю, Ом/км;

і приймаємо за табл. 4,5,6.

Cosср – середньозважений коефіцієнт потужності мережі.

 

Сумарні втрати напруги складуть:

U= Ump+ Uм.к.+ Uг.к

Допустимі втрати напруги Uдоп= Uх.х- Uмин.доп. При допустимих втратах напруги в мережах з електродвигунами 5% Uмин.доп=0,95 Uном., де Uном – номінальна напруга електродвигуна (660 або 1140 В).

Uх.х – напргу холостого ходу трансформатора (690 або 1140 В відповідно). Так для мережі 660В Uдоп = 690-0,95*660=63В, а для мережі 1149В.

Uдоп =1200-0,95*1140-117В.

 

12. Перевірка кабельної мережі по допустимій втраті напруги при пуску наймогутнішого і самого видаленого споживача ( з максимальним моментом навантаження).

Визначаємо мінімально – допустимий рівень напруги для двигунів даного споживача при пуску:

Uдв.п.мин.0,8 Uном – для комбайна;

Uдв.п.мин.0,85 Uном – для двигунів струга, конвеєра

Визначаємо фактичну напругу біля двигунів споживача при пуску:

Uдв.п.ф.=

де Uн.р. – втрати напруги в трансформаторі і магістральному кабелі мережі від працюючих двигунів до запуску споживача з максимальним моментом навантаження,В;

- пусковий струм двигунів споживача з максимальним моментом навантаження, А;

- сумарний активний опір обмоток трансформатора, магістрального кабелю і гнучкого кабелю до наймогутнішого споживача, тобто

 

= тр+ м.к.+ г.к.

 

Х – сумарний індуктивний опір обмоток трансформатора, магістрального і гнучкого кабелів, т.е.

 

= тр+ м.к.+ г.к.

 

м.к=Lм.к.* про м.к.

м.к=Lм.к.* 0 м.к.

г.к=Lг.к.* г.к.

г.к=Lг.к.* 0 г.к.

Lм.к – розрахункова довжина магістрального кабелю;

Lг.к = розрахункова довжина гнучкого кабелю.

Cosпуск = 0,5 – пусковий коефіцієнт потужності;

Sinпуск = 0,87.

Втрату напруги від нормально – працюючих двигунів визначаємо по формулі:

Uн.р.= ( ,

де - сумарна потужність двигунів без потужності двигунів, споживача, що запускається;

і приймаємо по таблиці 2.

Якщо Uдв.пуск.< Uдв.пуск.мин. – збільшити перетин магістрального і гнучкого кабелів або прийняти більш могутню КТВП