Визначення частного коефіцієнта забезпеченості розрахункової швидкості руху Крс11, який враховує плавність траси автомобільної дороги

Плавність траси визначається особливостями розташування автомобільної дороги в плані і поздовжньому профілі. В основу вимог горизонтальної і вертикальної плавності траси покладені умови забезпечення розрахункової швидкості і безпеки руху. Ці умови оцінюються, виходячи з вимог до величин коефіцієнта забезпеченості розрахункової швидкості Крс, який застосовується при оцінці транспортно-експлуатаційного стану доріг. Отримані значення коефіцієнта забезпеченості розрахункової швидкості Крс11, які враховують плавність траси. Відповідні величини приведені в таблиці 2.5 в залежності від горизонтальної кривизни траси (град/км) і середнього поздовжнього похилу.

Таблиця 2.5 Значення коефіцієнта забезпеченості розрахункової швидкості Крс11, який враховує вплив плавності траси

Середній поздовжній похил Горизонтальна кривизна траси, град/км
1,25 1,10 1,00 0,85 0,65 0,60 0,55
1,10 0,90 0,70 0,58 0,48 0,46 0,45
0,93 0,79 0,60 0,51 0,43 0,42 0,41
0,72 0,68 0,55 0,47 0,41 0,39 0,38
0,66 0,60 0,50 0,43 0,38 0,36 0,35
0,59 0,51 0,43 0,38 0,35 0,33 0,32
0,53 0,46 0,38 0,35 0,33 0,32 0,30
0,50 0,39 0,35 0,33 0,30 0,29 0,28
0,45 0,33 0,32 0,30 0,28 0,25 0,23
Примітка. Проміжні значення брати з інтерполяції

При завданих в якості вихідних даних плані траси і поздовжньому профілі автомобільної дороги горизонтальну кривизну траси визначають шляхом заміру на характерній, наприклад, кілометровій ділянці фактичних кутів повороту траси і наступного розрахунку за формулою:

(2.15)

де - горизонтальна кривизна траси, град/км;

L – довжина характерної ділянки, км;

К – кількість кутів повороту на ділянці.

Аналогічно визначають середній поздовжній похил ділянки.

Якщо план траси не завданий, в якості вихідних даних допускається наближена оцінка кривизни плана траси, виходячи з допустимої швидкості руху Vдоп при завданих величинах завданого поздовжнього похилу з наступним визначенням Крс11 згідно таблиці 2.5

Таблиця 2.5 – Наближене значення горизонтальної кривизни траси, град/км

Поздовжній похил Допустима швидкість руху, км/год
0-30 > 1200
31-60 > 1200
61-80 > 1250
Примітка. Проміжні значення визначають за інтерполяцією

Допустиму швидкість руху визначають за величиною сумарного коефіцієнта забезпеченості розрахункової швидкості на завданих кілометрових ділянках, приймаючи Vдоп=Vфmax, тобто:

(2.16)

де - сумарний коефіцієнт забезпеченості розрахункової швидкості, який дорівнює мінімальному значенню з 10-ти частних коефіцієнтів на кілометровій ділянці.