Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
ГАЗ-2310 «Соболь» (3M3-40522-4L-2,464-145-5M) ГАЗ-2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5М) ГАЗ-2943 «Фермер» (3M3-402-4L-2,445-100-4M) ГАЗ-3302 (3M3-405220-4L-2,464-145-5M) ГАЗ-3302 «Газель» (3M3-4063.10-4L-2,3-110-5M) ГАЗ-3302, -33021 «Газель» (3M3-4025.10-4L-2,445-90-5M) ГАЗ-3302, -330210«Газель» (3M3-4026.10-4L-2,448-100-4M) ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M) ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5М) ГАЗ-330210 «Газель» (3M3-4026.10-4L-2,448-100-5M) ГАЗ-33023-16 «Фермер» (3M3-4026.10-4L-2,445-100-5M) ГАЗ-33027 «Газель» (3M3-4026.100-4L-2,445-100-5M) ГАЗ-3307 ГАЗ-33073(ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4М) ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5М) ГАЗ-33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5М) ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52- 05,-52-54,-52-74,-53Ф ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 ГАЗ-52-27, -52-28 ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12, -53-50, -53-70 ГАЗ-53-07, -53-19 ГАЗ-53-27 ГАЗ-63, -63А ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11 ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80 ЗИЛ-131, -131А 14,7 11,9 16,7 15,3 15,5 16,5 16,5 16,9 16,6 16,0 15,7 17,0 24,5 24,9 17,0 17,3 22,0 30,0 21 25,0 37,0 25,5 26,0 28,0 31,0   41,0 Б Д Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Б Д Д Б СНГ СНГ Б СНГ СНГ Б Б Б Б
ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ 38,0 Б
ЗИЛ-133ГЯ 25,0 Д
ЗИЛ-138 42,0 СНГ
ЗИЛ-138А, -138АГ 32 СНГ
ЗИЛ-150 31,0 Б
ЗИЛ-151, -151А 39,0 Б
ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, 39,0 Б
-157КЭ, -157КЮ, -157Э, -157Ю  
ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, 31,0 Б
-431450, -431510, -431516, -431917    
ЗИЛ-431610 32 СПГ
ЗИЛ-431810 42,0 СНГ
ЗИЛ-4331 25,0 Д
ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4,75-78-5M) 19,5 Д
ЗИЛ-433110 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) 33,0 Б
ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10,85-210-9М) 27,0 Д
ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.100040-8V-6,0-150-5М) 31,5 Б
ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-375-8V-7,0-175-5М) 36,2 Б
ЗИЛ-4334 (ЗИЛ-645-8V-8,74-159-5М) 25,3 Д
ЗИЛ-5301 (Д-245 MM3-4L-4,75-105-5M) 14,8 Д
ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5M) 15,0 Д
ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11,15-195-5М) 20,5 Д
КамАЗ-4310, -43105 31,0 Д
КамАЗ-5320 25,0 Д
КамАЗ-5320 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5М) 25,5 Д
КимАЗ-53202, -53212, -53213 25,5 Д
КамАЗ-53208 22,5СПГ+6,5Д или 26Д
КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5М) 26,4 Д
КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10М) 26,3 Д
КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) 24,5 Д
КамАЗ-53215N (КамАЗ-740.13-8V-10,85-260-10М) 26,6 Д
КамАЗ-53217 21,5СПГ+6,5Д или 26Д Д
КамАЗ-53218 23СПГ+6,5Д или 26Д
КамАЗ-53219 22СПГ+6,5Д или 26Д
КрАЗ-255Б, -255Б1 42,0 Д
КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С 38,0 Д
КрАЗ-260, -260Б1, -260М 42,5 Д
MA3-437041-262 (Д-245.30E2-4L-4,75-150-5M) 18,9 Д
МАЗ-514 25,0 Д
МАЗ-516, 516Б 26,0 Д
МАЗ-5334, -5335, -533501 23,0 Д
МАЗ-53352 24,0 Д
МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14,86-300-8M) 24,3 Д
МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 25,5 Д
МАЗ-5337, -53371 23,0 Д
МАЗ-543 98,0 Д
МАЗ-6303-20 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 26,0 Д
МАЗ-6303 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 24,0 Д
МАЗ-63171 (TM3-8421-8V-17,26-360-9M) 27,2 Д
МАЗ-7310, -7313 98,0 Д
УАЗ-3303 (4L-2,446-90-4M) 16,5 Б
УАЗ-330301 16,0 В
УАЗ-33032, -3332-01 21,5 Б
УАЗ-33094 «Фермер» (УМ3-4218-4L-2,89-84-4M) 16,8 Б
УАЗ-374101 16,0 Б
УАЗ-3909 (АГВ-У-05) (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4М) 17,0 Б
УАЗ-451, -451Д, -45ДМ, -451Д 14,0 Б
УАЗ-452, -452Д, -452ДМ 16,0 Б
Урал-355, -355М, -355МС 30,0 Б
Урал-375, -375АМ, -375Д, -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, 50 Б
-375Т, -375Ю
Урал-377, -377Н 44 Б
Урал-4320, -43202 32 Д

Грузовые бортовые автомобили зарубежные

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
Avia A-20H, A-21K, -21N Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P 11,0 13,0 Д Д
DAF 95.350 (6L-11,63-354-16M) 23,5 Д
Ford Fransit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M) 10,2 Д
IFA W50L 20,0 Д
Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M) 21,4 Д
Magirus 232 D 19L 24,0 Д
Magirus 290 D 26L 34,0 Д
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)   25,6
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)   23,1
Mercedes-Benz 2640 L Actros (6V-11,946-394-16M)   23,8
Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M) 14,1 Д
Scania R 114 LB 380 (6L-10,64-380-14M) 20,3 Д
Scania R 124 LB 420 (6L-11,72-420-14M) 21,3 Д
Tatra 111R 33,0 Д
Volvo F10 (6L-9,607-285-12M) 20,9 Д

Тягачи

 

Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчи­тывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3).

 

Тягачи отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
БелАЗ-537Л БелАЗ-6411 БелАЗ-7421 ГАЗ- 52-06 ГАЗ-63Д, -63П 100,0 95,0 100,0 22,0 26,0 Д Д Д Б Б
ЗИЛ-130АН, -130В, -1З0В1, -130В1-76, -130B1-80 31,0 Б
ЗИЛ-131В,-131НВ 41,0 Б
ЗИЛ-131 НВ (ЗИЛ-375-8V-7,0-180-5М) 43,5 Б
ЗИЛ-13305А (ЗИЛ-6454-8V-9,56-200-9М) 26,7 Д
ЗИЛ-137, -137ДТ 42,0 Б
ЗИЛ-138В1 41,0 СНГ
ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КЛВ 38,5 Б
ЗИЛ-164АН, -164Н 31,0 Б
ЗИЛ-441510, -441516 31,0 Б
ЗИЛ-441510 (ЗИЛ-375-8V-7,0-180-5М) 42,0 Б
ЗИЛ-441610 41,0 СНГ
ЗИЛ-442160 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) 30,6 Б
ЗИЛ-541730 (ЯМЗ-236БЕ-7-6V-11,15-250-8М) 17,6 Д
ЗИЛ-ММ3-4413 31,0 Б
КАЗ-608, -608В, -608В2 31,0 Б
КАЗ-608В1 (ЗИЛ-375) 45,0 Б
КамАЗ-44108-10 (КамАЗ-740.30-8V-10,85-260-10М) 27,9 Д
КамАЗ-5410, -54101, -54112 25,0 Д
КамАЗ-5410 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 25,0 Д
КамАЗ-54112 (ЯМЗ-238-8V-14,86-240-5М) 26,0 Д
КамАЗ-54112 (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10М) 25,0 Д
КамАЗ-54М5 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) 22,0 Д
КамАЗ-541150 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) 22,2 Д
КамАЗ-54115С (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10М) 23,7 Д
КамАЗ- 54118 23,5 СПГ+6,5Д или 26Д  
KaMA3-5425 (Cummins-6L-10,0-327-12M) 21,4 Д
КамАЗ-54601 (КамАЗ-740.50-8V-11,76-360-8М) 20,4 Д
КамАЗ-6460 (КамАЗ-740.50-8V-11,76-360-16М) 25,8 Д
КЗКТ-537Л 100,0 Д
КЗКТ-7427, -7428 140,0 Д
КрАЗ-255В, -255В1 40,0 Д
КрАЗ-255Л, -255Л1, -255ЛС 41,5 Д
КрАЗ-258, -258Б1 37,0 Д
КрАЗ-260В 40,0 Д
КрАЗ-643701 41,5 Д
КрАЗ-6443 40,0 Д
КрАЗ-6444 37,0 Д
LIAZ110421 27,0 Д
МАЗ-537, -537Т 100,0 Д
МАЗ-5429, -5430 23,0 Д
МАЗ-5432 26,0 Д
МАЗ-543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6V-11,15-230-5М) 18,9 Д
МАЗ-54321, -54326 25,0 Д
МАЗ-54322, -543221 27,0 Д
МАЗ-54323, -54324 28,0 Д
МАЗ-54323-032 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 21,5 Д
МАЗ-543240-2120 (ЯМЗ-238ДЕ-8V-14,86-317-8М) 25,9 Д
МАЗ-54329 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 22,0 Д
МАЗ-5433, -54331 23,0 Д
МАЗ-5440 (ЯМЗ-7511.10-8V-14,86-400-9М) 17,8 Д
МАЗ-544008 (ЯМЗ-7511.10-8V-14,86-400-14М) 19,6 Д
МАЗ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229 35,0 Д
МАЗ-64229 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8M) 25,3 Д
МАЗ-642201 33,5 Д
МАЗ-642208 (ЯМЗ-7511.10-8V-14,86-400-9М) 20,7 Д
МАЗ-64229 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 24,6 Д
МАЗ-643008 (ЯМЗ-7511.10-8V-14,86-400-9М) 22,2 Д
МАЗ -7310, -73101, -7313 98,0 Д
МАЗ-7916 138,0 Д
МАЗ-MAN-543268 (MAN-2866L F20-6L-11,967-400-16М) 20,0 Д
MA3-MAN-642269 (MAN-6L-12,816-460-16M) 21,5 Д
Урал-375С, -375СК, -375СК-1, -375СН 49,0 Б
Урал-ЗТК, -377СК, -377СН 44,0 Б
Урал-43202-0111-31 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 26,0 Д
Урал-4420, -44202 31,0 Д
Урал-Инеко-633913 (Ivесо-6L-2,88-380-16М) 25,8 Д

 

Тягачи зарубежные

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
Avstro-Fiat CDN-130 Chepel D-450 Chepel D-450.86 DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12,58-381-16M) DAF 95.XF 430 (6L-12,58-428-16M) DAF 95.480 (6L-12,58-483-16M) Faun H-36-40/45 Faun H-46-40/49 International H921 (Cummins) (6L-10,8-350-12M) Iveco-190.33 Iveco 190.36/PT (6L-13,798-375-16M) Iveco 190 36 FT Turbo Star (6L-13,798-377-16M) Iveco-190.42 Iveco 440 E 47 (6L-13,798-470-16M) Iveco AT440 S43 (с обтек.) (6L-10,3-430-16M) Iveco MP440 E42 (c обтек.) (6L-13,798-420-16M) KNVF-12T Camacu-Nissan MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M) MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M) MAN 26.413 TGA (6L-11,967-410-16M) MAN 26.414 (6L-11,967-410-16M) MAN 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M) MAN F 2000 334 DFAT (6L-11,967-410-16M) 26,0 22,0 25,0 19,0 16,5 18,6 90,0 20,6 25,0 19,0 17,5 16,9 19,8 45 19,7 16,6 22,3 Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д
MAN TGA 18.350 (6L-10,518-350-16M) Mercedes-Benz-1635S, -1926,-1928, -1935 Mercedes-Benz 1733 SR (6V-10,964-340-16M) Mercedes-Benz 1735 (8V-14,62-354-16M) Mercedes-Benz 1735 LS (8V-14,62-269-16M) Mercedes-Benz 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M) Mercedes-Benz 1834 LS (6V-10,964-340-16M) Mercedes-Benz 1838 (8V-12,763-381 -16M) Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11,95-394-16M) Mercedes-Benz 1850 LS (8V-14,618-803-16M) Mercedes- Benz-2232S Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M) Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16M) Praga ST2-W Renault AE 430 Magnum (6L-12,0-430-18M) Renault R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M) Renault Premium HR 400.18 (6L-11,1-392-18M) Scania R 114 GA 6x4 NZ340 Griffin (6L-10,64-340-9M) Scania R 113 MA/400 (6H-1,021-401-14M) Scania R 124 LA 400 (6L-11,7-400-12M) Scania R 420 LA (6L-11,705-420-14M) Scoda-LIAS-100.42, -100.45 Scoda-706PTTN Tatra-815TP Volvo-1033 Volvo F-8932 Volvo FH 12 (6L-12,0-405-14M) Volvo FH 12/380 (6L-12,13-380-14M) Volvo FH 12/420 (6L-12,13-420-14M) 15,5 23,0 17,4 23,7 18,7 17,1 18,5 17,0 17 20,4 23 18,9 19,0 18,6 18,7 16,0 16,0 17,7 24,0 25,0 48,0 22,0 24,0 15,7 15,0 16,5 Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д

Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов норматив­ное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:

Qh = 0,01 Hsan S (l +0,01 D)+Hz Z, где

Qh – нормативный расход топлив, л;

S – пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км;

Hz – дополнительная норма расхода топлив на каждую ездку с гру­зом автомобиля-самосвала, автопоезда, л;

Z – количество ездок с грузом за смену;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная над­бавка или снижение) к норме, %;

Hsan – норма расхода топлив автомобиля-самосвала или самосваль­ного автопоезда;

Коэффициент Hsanc определяется по формуле:

Hsanc = Hs+Hw (Gnp+0,5q), л/100 км, где

Hs – транспортная норма с учетом транспортной работы (с коэф­фициентом загрузки 0,5), л/100 км;

Hw – норма расхода топлив на транспортную работу автомобиля-самосвала (если при расчете Hs не учтен, коэффициент равен 0,5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или по­луприцепа, л/100 ткм;

Gnp – собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т;

q – грузоподъемность прицепа, полуприцепа (0,5q — с коэффи­циентом загрузки 0,5), т.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача) норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номи­нальной грузоподъемности (коэффициент загрузки – 0,5): бензина – до 2 л; дизельного топлива – до 1,3 л; сжиженного нефтяного газа – до 2,64 л; сжатого природного газа – до 2 куб. м.

Для автомобилей-самосвааов и автопоездов дополнительно устанав­ливается норма расхода топлив (Hz) на каждую ездку с грузом при манев­рировании в местах погрузки и разгрузки:

до 0,25 л жидкого топлива (до 0,33 л сжиженного нефтяного газа, до 0,25 куб. м сжатого природного газа) на единицу самосвального под­вижного состава;

до 0,2 куб. м сжатого природного газа и 0,1 лдизельного топлива ориентировочно на газодизельном автомобиле.

Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа «БелАЗ» дополни­тельная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом уста­навливается в размере до 1 л.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полез­ной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлив так же, как и для бортовых.