Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.

Траверсы — это съемные грузозахватные приспособления, предназна­ченные для строповки длинномерных и крупногабаритных грузов. Они предохраняют поднимаемые грузы от воздействия сжимающих усилий, которые возникают при использовании стропов. Основной функцией, которую выполняют траверсы грузоподъемные, является равномерное распределение нагрузок, воздействующих на поднимаемый объект. Траверсы применяются для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных, ремонтно-восстановительных работ.

По конструкции траверсы разделяют на плоскостные и простран­ственные.

Плоскостныетраверсы применяют для строповки длин­номерных грузов. Основной частью траверсы является балка, или ферма, которая воспринимает изгибающие нагрузки. К балке подве­шиваются канатные или цепные ветви.

Траверсы с возможностью перемещения обойм вдоль балки назы­вают универсальными. В обоймах установлены уравни­тельные блоки, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузок между ветвями траверсы S₁ = S₂. По этой причине такую тра­версу называют балансирной.Уравнительные блоки также могут при­меняться в конструкциях канатных стропов с числом ветвей более трех.

Пространственныетраверсы применяют для строповки объемных конструкций, машин, оборудования. Они могут быть Т-образными, Н-образными, рамными и др.

Разноплечую балансирнуютраверсу применяют для подъе­ма груза двумя кранами, она позволяет распределить нагрузки между кранами пропорционально их грузоподъемностям.

Признаки браковки траверс:

-отсутствие клейма или бирки;

-трещины (обычно возникают в сварочных швах);

-деформации балок, распорок, рам со стрелой прогиба более 2 мм
на 1 м длины;

- повреждения крепежных и соединительных звеньев.

Требования к траверсам должны быть приведены в технических условиях на краны, на которые они навешиваются.

 

Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.

Захваты для грузов общего назначения классифицируют следующим образом:

1. Захваты клещевого типа

Клещевые захваты выполняются как рычажные системы в виде ножниц, рычаги которых имеют свободные концы, захватывающие груз или элемент груза.

2. Захваты эксцентрикового типа

Эксцентриковые захваты – это универсальные устройства, закрепление поднимаемого груза в которых осуществляется между одним или двумя эксцентриками, в основном применяются для захвата и перемещении плоских грузов, как в горизонтальном, так и вертикальном положении.

3. Захваты зажимного типа

Захваты зажимного типа удерживают груз за счет его зажима в рабочих органах захвата.

4. Захваты вилочного типа

Рабочие органы захватов вилочного типа располагаются непосредственно под грузом или проходят в монтажные петли, отверстия груза или поддона, на котором он расположен.

5. Захваты коромыслового типа

Коромысловые захваты удерживают груз с помощью несущего элемента-коромысла, воспринимающего массу груза. Коромысловые захваты применяют для подъема грузов, имеющих сквозные отверстия, под которыми можно разместить несущее коромысло захвата.

6. Клиновой тип

Клиновые захваты удерживают груз за счет заклинивания рабочего органа захвата в отверстии груза.

7. Захваты зачёрпывающего типа

К ним относятся грейферы различных конструкций.

8. Штыревой тип

У штыревых захватов закрепление поднимаемого груза выполняется с помощью штыря (пальца), который закрепляется в отверстиях груза.

9. Притягивающие захваты

К ним относятся магнитные и электромагнитные, а также вакуумные захваты.

Требования к захватам должны быть приведены в технических условиях на краны, на которые они навешиваются.