Знаковая сигнализация, применяемая при перемещении

Грузов кранами.

Приложение 27 к Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов.

69. Как подать крановщику сигнал «Поднять груз или крюк».

70. Как подать крановщику сигнал «Опустить груз или крюк».

71. Как подать крановщику сигнал «Передвинуть кран».

72. Как подать крановщику сигнал «Передвинуть тележку».

73. Как подать крановщику сигнал «Повернуть стрелу».

74. Как подать крановщику сигнал «Поднять стрелу».

75. Как подать крановщику сигнал «Опустить стрелу».

76. Как подать крановщику сигнал «Стоп».

77. Как подать крановщику сигнал «Осторожно».

Транспортная маркировка.

Транспортная маркировка (ГОСТ 14192-96, 19433-88) - маркировка, информирующая о получателе, отправителе и способах обращения с упакованной продукцией при ее транспортировании и хранении.

Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.

Основные надписи должны содержать:

- полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;

- наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки;

- количество грузовых мест в партии (знаменатель) и порядковый номер места в партии (числитель).

Дополнительные надписи должны содержать:

- полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;

- наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;

- надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливается правилами транспортных министерств).

Информационные надписи должны содержать:

- массу брутто и нетто грузового места в кг (или вместо массы нетто количество изделий в шт.; если же они не указаны в маркировке, характеризующей упаковочную продукцию, их не вносят в надписи);

- габаритные размеры грузового места в см (длина, ширина, высота или диаметр и высота).

Место нанесения транспортной маркировки. Транспортная маркировка наносится на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки, а также непосредственно на тару.

При транспортировании грузов мелкими и малотоннажными отправками, при хранении груза более 1 г маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировки.

Допускается на неукупоренные изделия наносить маркировку непосредственно на изделие.

Место нанесения маркировки:

- на ящиках - на одной из боковых сторон;

- бочках и барабанах - на одном из днищ, можно на корпусе;

- мешках - в верхней части у шва;

- тюках - на одной из боковых поверхностей;

- кипах - на торцевой поверхности, можно на боковой поверхности;

- других видах тары и грузов, не упакованных в транспортную тару - в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.

Манипуляционные знаки.

Манипуляционные знаки предназначены для информирования поставщиков и продавцов о способах обращения с товарами и наносятся в основном на транспортную упаковку. Но некоторые знаки наносят на потребительскую тару. Примеры манипуляционных знаков приведены на рисунке ниже.

осторожно, хрупкое;
беречь от солнца;
беречь от влаги;
беречь от излучения;
герметичная упаковка;
ограничение температуры;
скоропортящийся груз;
крюками не брать;
место строповки;
здесь поднимать тележкой запрещается;
верх;
центр тяжести;
тропическая упаковка;
штабелировать запрещается;
поднимать непосредственно за груз;
открывать здесь;
защищать от радиоактивных источников;
не катить;
штабелирование ограничено;
зажимать здесь;
не зажимать;
предел но количеству ярусов на штабеле;
вилочные погрузчики не использовать

Техника

Классификация кранов.

Классификация грузоподъёмных кранов по конструкции.

Кран мостового типа – кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещающимся по мосту.

Кран мостовой опорный – кран, у которого мост опирается непосредственно на крановый путь, размещаемый на подкрановых строительных конструкциях.

Кран мостовой подвесной – кран, у которого мост подвешен к нижним полкам надземного кранового пути.

Кран-штабелёр мостовой – кран мостовой, оборудованный колонной с грузоподъёмником (устройством ) для штабелирования груза.

Кран козловой– кран мостового типа, у которого мост опирается на подкрановый путь при помощи двух опорных стоек.

Кран полукозловой- кран мостового типа, у которого мост опирается на крановый путь с одной стороны непосредственно, а с другой стороны – при помощи опорной стойки.

Кран кабельного типа– кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам.

Кран кабельный- кран, у которого несущими элементами являются канаты, закреплённые в верхней части опорных мачт (башен).

Кран кабельный мостовой– кран, у которого несущими элементами являются канаты, закреплённые на концах моста, установленного на опорных стойках.

Кран стрелового типа– кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле.

Кран портальный– кран передвижной поворотный на портале, предназначенном для пропуска ж/д или автомобильного тр-та.

Кран полупортальный– кран передвижной поворотный на полупортале, предназначенном для пропуска ж/д или автомобильного тр-та.

Кран стреловой самоходный – кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом, без груза, не требуя специальных путей, и устойчивость которого обеспечивается за счёт силы тяжести.

Кран башенный– кран поворотный со стрелой, закреплённой в верхней части вертикально расположенной башни.

Кран железнодорожный- кран, смонтированный на платформе, передвигающейся по ж/д пути.

Кран мачтовый– кран поворотный со стрелой, закреплённой шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры.

Кран мачтовый вантовый– кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек-вантов.

Кран мачтовый жестконогий- кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жёстких тяг.

Кран консольный– кран стрелового типа, грузозахватный орган которого подвешен к жёстко закреплённой консоли (стреле) или к тележке, перемещающейся по консоли (стреле).

Кран консольный на колонне– кран консольный, имеющий возможность вращаться на колонне, основание которой прикреплено к фундаменту, либо прикреплённый к колонне, которая может вращаться в подпятнике, размещённом в фундаменте.

Кран настенный– кран консольный, прикреплённый к стене либо перемещающийся по крановому пути, закреплённому на стене или несущей конструкции.

Кран велосипедный– кран консольный, перемещающийся по наземному крановому пути и удерживаемый верхней направляющей.

Машина грузоподъёмная военного назначения – техническое устройство цикличного действия для подъёма и перемещения груза, установленное на вооружении и военной технике либо предназначенное для обслуживания вооружения и военной техники.

Классификация кранов по виду грузозахватного органа.

Кран крюковой – кран, оборудованный грузозахватным органом в виде крюка.

Кран грейферный- кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера.

Кран магнитный- кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита.

Кран мульдомагнитный– кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд.

Кран мульдогрейферный– кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд.

Кран мульдозавалочный– кран мостовой, оборудованный хоботом для захвата мульд.

Кран штыревой– кран мостовой, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров.

Кран литейный– кран мостовой, оборудованный механизмами подъёма и опрокидывания литейного ковша.

Кран посадочный– кран мостовой, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в нижней её части для захвата и посадки в печь заготовок.

Кран ковочный– кран мостовой, оборудованный приспособлением для подъёма, перемещения и поворота поковок.

Кран для раздевания слитков– кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для выталкивания слитков из изложниц.

Кран колодцевый– кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей.

Кран с траверсой– кран мостовой, оборудованный траверсой, предназначенный для транспортировки длинномерных грузов.

Классификация кранов по возможности перемещения.

Кран стационарный – кран, закреплённый на фундаменте или другом неподвижном основании.

Кран самоподъёмный– кран, установленный на конструкциях возводимого сооружения и перемещающийся вверх при помощи собственных механизмов по мере возведения сооружения.

Кран переставной– кран, установленный на основании, которое может быть перемещаемым с места на место вручную или при помощи других грузоподъёмных средств.

Кран радиальный– кран, имеющий возможность перемещения при работе относительно одной стационарной опоры.

Кран передвижной– кран, имеющий возможность передвижения при работе.

Кран самоходный– кран передвижной, оборудованный механизмом для передвижения при работе и транспортировке.

Кран прицепной– кран передвижной, не оборудованный механизмом для передвижения и перемещаемый в прицепе за тягачом.

Классификация кранов по виду ходового устройства.

Кран на гусеничном ходу – кран, снабжённый для передвижения гусеницами.

Кран на колёсном ходу– кран, снабжённый для передвижения колёсами.

Кран автомобильный– кран, установленный на автомобильном шасси.

Кран на специальном шасси– кран, установленный на специальном шасси автомобильного типа.

Кран пневмоколёсный– кран, установленный на пневмоколёсном шасси.

Кран короткобазовый- кран, установленный на короткобазовом шасси.

Кран рельсовый– кран, передвигающийся по рельсовому крановому пути.

Кран катковый– кран, установленный на стальных или литых резиновых катках.

Классификация кранов по виду привода.

Кран электрический – кран с электрическим приводом механизмов.

Кран механический– кран с механическим приводом механизмов.

Кран гидравлический– кран с гидравлическим приводом мехнизмов.

Классификация кранов по степени поворота.

Кран поворотный – кран, имеющий возможность вращения поворотной части вместе с грузом относительно опорной части крана.

Кран неполноповоротный – кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол менее 360 градусов.

Кран полноповоротный – кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол 360 градусов и более.

Кран неповоротный – кран, не имеющий возможности вращения груза (в плане) относительно опорной части.