Назначение и типы кузовов легкового автомобиля.

Современный парк автомобилей представляет собой многообразие типов и конструкций.

Кузова легковых автомобилей предназначены для размещения водителя, пассажиров и грузов. Помимо этого кузов является несущим элементом любого легкового автомобиля. В нем расположен салон, к нему крепятся все агрегаты трансмиссии, ходовой части, двигатель внутреннего сгорания и др. механизмы. Обладая минимально возможными размерами, объемом и массой, он обеспечивает необходимую и возможную комфортабельность, защиту людей и груза от внешней среды в обычных условиях эксплуатации и защиту от опасных воздействий при авариях.

Классификация типов кузовов довольно обширна. Кузова легковых автомобилей по назначению могут быть: для индивидуальных владельцев, для автомобилей-такси, спортивные и др.

В зависимости от устройства крыши: закрытые и открытые (открывающиеся сверху)

По способу восприятия нагрузок корпуса кузовов бывают:

несущие — когда рама автомобиля отсутствует и кузов воспринимает все нагрузки от собственного веса, веса груза и пассажиров, от веса агрегатов и механизма ходовой части автомобиля и, следовательно, все усилия, возникающие при движении автомобиля;

полу несущие — когда кузов жестко укреплен к раме автомобиля и воспринимает часть нагрузок от веса агрегатов и усилия от работы механизмов ходовой части (полунесущим называют также кузов с приваренной к полу рамой);

ненесущие — если кузов соединен с рамой посредством пружин или резиновых прокладок эластично и кроме собственного веса и веса грузов и пассажиров никакой нагрузки не несет;

интегральные — корпус которых состоит из несущего основания, которое способно воспринимать все или почти все нагрузки, и надстройки — не предназначенной для восприятия нагрузок, вследствие чего она может быть выполнена легкой.

По конструкции кузова могут быть: каркасные (когда облицовка кузова закрепляется при его изготовлении на собранном каркасе), полукаркасные (когда в кузове имеется лишь часть каркаса) и бескаркасные (когда жесткость кузова достигается приданием различным участкам деталей такой формы, которая обеспечивает образование замкнутых жестких коробчатых сечений, заменяющих каркас в ответственных местах кузова при сборке деталей в узлы).

Кроме перечисленных классификационных признаков, существует деление кузовов, учитывающее их форму, число мест, тип крыши и другие особенности:

Седан - трехобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений, с двумя или четырьмя дверьми и багажником, структурно отделенным от пассажирского салона. Удобен для перевозки пассажиров, однако практически не предназначен для перевозки грузов. Седан с двумя дверьми называется тудором.

Универсал - двухобъемный кузов с тремя или пятью дверьми с одним или двумя рядами сидений, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд сидений складывающийся). Пассажиры третьего ряда сидений могут также располагаться или спиной к направлению движения, или на отдельных креслах вдоль бортов кузова.

Кабриолет - пассажирский кузов со складной крышей и убирающимися стойками боковых окон

Лимузин - пассажирский кузов, имеющий перегородку за первым рядом сидений, отделяющей водителя от заднего пассажирского помещения с открывающимся окном.

Купе - закрытый трехобъемный или двухобъемный пассажирский кузов с двумя или (реже) тремя дверьми (третья располагается сзади и объединена с багажником) и двумя рядами сидений.

Пикап - грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза.

Хэтчбек - двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и одной грузовой в задней части кузова (общее число дверей три или пять). Два ряда сидений.

Минивэн - однообъемный грузопассажирский кузов с двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений.

Родстер - пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений.

Ландо - пассажирский кузов легкового автомобиля с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Фастбек - двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.

Фургон - закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.