Перевозчик и владелец железнодорожного пути необщего пользования

перевозчик и пользователь железнодорожного пути необщего пользования

владелец инфраструктуры и владелец железнодорожного пути необщего пользования

владелец инфраструктуры и пользователь железнодорожного пути необщего

пользования

 

207. Пользователь железнодорожного пути необщего пользования владеет:

Зданиями

прилежащей территорией

выставочными путями

железнодорожным путем необщего пользования

Погрузочно-разгрузочными площадками

Складами

208. Пользователь железнодорожного пути необщего пользования имеет на праве собственности или на ином праве:

Здания

Склады

Территорию, на которой расположены здания, сооружения

железнодорожные пути необщего пользования

 

209. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу инфраструктуры разрабатывается

владельцем железнодорожного пути необщего пользования

Владельцем инфраструктуры

пользователем железнодорожного пути необщего пользования

представителем перевозчика

представителем Росжелдора

 

210. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу инфраструктуры, утверждается

владельцем железнодорожного пути необщего пользования

Владельцем инфраструктуры

пользователем железнодорожного пути необщего пользования

представителем перевозчика

представителем Росжелдора

владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 

211. Стороны, заключающие договор на подачу и уборку вагонов

владелец инфраструктуры (по его поручению перевозчик) и пользователь подъездного пути

владелец инфраструктуры (по его поручению перевозчик) и обслуживающая подъездной путь организация

Перевозчик (по его поручению владелец инфраструктуры) и пользователь подъездного пути

перевозчик или владелец инфраструктуры и владелец подъездного пути

 

 

212. Договор, заключаемый между перевозчиком и контрагентом-пользователем при обслуживании его локомотивом перевозчика

на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

На подачу и уборку вагонов

временный о порядке обслуживания

гражданско-правовой

 

213. Договор, заключаемый между пользователем железнодорожного пути необщего пользования и контрагентом при обслуживании его локомотивом пользователя железнодорожного пути необщего пользования

на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

+/- на подачу и уборку вагонов

временный о порядке обслуживания

гражданско-правовой

 

 

214. Договор на подачу и уборку вагонов заключается на срок… лет (года).

на 3 года

не более чем на 3 года

не менее чем на 3 года

на 5 лет

Не более чем на 5 лет

не менее чем на 5 лет

 

215. Сторона, разрабатывающая проект договора на подачу и уборку вагонов

владелец железнодорожного пути необщего пользования

пользователь железнодорожного пути необщего пользования

перевозчик

контрагент-владелец

контрагент-пользователь

организация, выполняющая строительство

организация, для которой выполняется строительство

 

216. Срок подачи иска в суд по разрешению разногласий при заключении договора на подачу и уборку вагонов

10-дневный

15-дневный

30-дневный

Месячный

 

217. Соглашение (договор) для подачи вагонов на железнодорожные пути необщего пользования в период их строительства

временное соглашения о порядке обслуживания

договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

договор на подачу и уборку вагонов

гражданско-правовой договор

 

218. Сторона, с которой заключается договор на обслуживание железнодорожного пути необщего пользования в период его строительства организацией, осуществляющей строительство либо эксплуатацию строящегося железнодорожного пути необщего пользования

владелец инфраструктуры

перевозчик

владелец железнодорожного пути необщего пользования

пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 

219. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на строящемся железнодорожном пути необщего пользования утверждается

владельцем инфраструктуры

организацией, осуществляющей строительство, эксплуатацию строящегося

железнодорожного пути по согласованию с владельцем инфраструктуры

владельцем железнодорожного пути необщего пользования

пользователем железнодорожного пути необщего пользования

владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 

 

220. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на строящемся железнодорожном пути необщего пользования разрабатывается

владельцем инфраструктуры

организацией, осуществляющей строительство, эксплуатацию строящегося железнодорожного пути необщего

владельцем железнодорожного пути необщего пользования

пользователем железнодорожного пути необщего пользования

владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с владельцем инфраструктуры

пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с владельцем инфраструктуры

 

221. Состав комиссии по разработке проекта Единого технологического процесса:

владелец инфраструктуры

владелец железнодорожного пути необщего пользования

 

222. Условия при которых разрабатывается Единый технологический процесс:

наличие локомотивов у владельца железнодорожного пути необщего

пользования

вагонооборот по железнодорожному пути необщего пользования не менее 100 груженых вагонов

 

223. Документы, предоставляемые владельцем подъездного пути для разработки

проекта ЕТП:

масштабная схема пути