Испытания насосных агрегатов

Смонтированные насосы должны быть подвергнуты индивидуальным испытаниям.

К началу испытаний необходимо:

ü - уложить чистые полы и закончить отделочные работы в помещении машинного зала или на открытой площадке установки оборудования;

ü - уложить перекрытие кабельных и трубопроводных каналов вокруг агрегата в соответствии с проектом;

ü - смонтировать систему вентиляции машинного зала;

ü - смонтировать, испытать, промыть всасывающий и нагнетательный трубопроводы насосов с фильтрами, обратными и предохранительными клапанами и арматурой;

ü - очистить приточную камеру насоса от ржавчины, грязи и ныли; смонтировать и опробовать системы маслосмазки, водяного охлаждения и канализации;

ü - смонтировать системы автоматического управления, контроля, сигнализации и защиты;

ü - установить все контрольно-измерительные приборы;

ü - подвести электропитание и проверить готовность электрической части агрегата;

ü - установить защитные кожухи и ограждения;

ü - очистить площадки обслуживания от посторонних предметов и мусора.

Испытания агрегата необходимо проводить совместно сиспытаниями системы автоматического управления, контроля, сигнализации и защиты, если эти системы предусмотрены проектом.

До начала испытаний необходимо выполнить холостую обкатку электродвигателя. Обкатка должна продолжаться до установления нормальной температуры подшипников, но не менее 2 ч.

В процессе подготовки к испытаниям необходимо проверить:

ü - затяжку гаек фундаментных болтов;

ü - наличие и исправность контрольно-измерительных приборов;

ü - наличие и исправность ограждений;

ü - подготовку электродвигателя в соответствии с нормативным требованиями;

ü - правильность и надежность установки заглушек;

ü - наличие и уровень масла в системе смазки;

ü - свободное вращение ротора (вала) поворотом на 1-2 оборота;

ü - поступление смазки к зубчатым соединительным муфтам;

ü - работу системы охлаждения агрегата, температуру и напор охлаждающей воды;

ü - состояние задвижек и вентилей (открыты или закрыты) на основных и вспомогательных трубопроводах;

ü - вручную срабатывание противопомпажных и других защитных устройств (если такие имеются);

ü - затяжку резьбовых соединений;

ü - правильность направления вращения ротора - кратковременным включением электродвигателя (толчком).

После повторной проверки центровки валов и установления правильного направления вращения ротора электродвигателя собрать муфтовые соединения агрегата.

Индивидуальные испытания насосов всех типов заключаются в работе без заполнения жидкостью — вхолостую (если это разрешено заводской технической документацией).

Индивидуальные испытания вхолостую включают следующие виды работ: пробные испытания с остановками для проверки работы узлов и устранения неполадок; заключительное непрерывное испытание вхолостую в течение 30 мин (не менее). Поршневые насосы испытывают вхолостую при снятых клапанах или свободном выходе воздуха из нагнетательного патрубка.

В результате индивидуальных испытаний вхолостую должны быть обеспечены:

ü - спокойная работа агрегата без стуков и чрезмерного шума;

ü - нормальная работа подшипников, при которой их температура, независимо от продолжительности работы, не превышает значения указанного в технической документации предприятия-изготовителя (при отсутствии специального устройства для замера температуры работу подшипников следует контролировать по температуре масла, стекающего после смазки подшипника);

ü - устойчивое давление масла в циркуляционной системе смазки, соответствующее указаниям предприятия-изготовителя;

ü - надежная блокировка электропитания двигателя насоса с приборами давления масла;

ü - отрегулированная работа перепускного клапана маслосистемы;

ü - бесперебойное поступление масла во все места смазки цилиндров и сальников (не допускается утечка масла через соединения маслопроводов и крышки);

ü - бесперебойная работа системы водяного охлаждения; нормальная работа уплотнения вала.

Предприятие-изготовитель определяет последовательность операций при пуске:

ü - допускаемое число запусков подряд и необходимые интервалы между ними;

ü - последовательность увеличения продолжительности пробных испытаний;

ü - продолжительность заключительного непрерывного испытания вхолостую и под нагрузкой и режим испытаний.

По окончании индивидуальных испытаний насосы передают заказчику для комплексного опробования по акту, который одновременно является актом об окончании монтажных работ