Предварительное расписание.

РАЛЛИ-КРОСС

МЫ ПОМНИМ ГЕРОЕВ СВОИХ

РЕГЛАМЕНТ

Оглавление.
1. Общие положения.
2. Участники. Экипажи.
3. Зачетные категории. Технические проверки.
4. Заявки, идентификация и реклама.
5. Ответственность.
6. Особенности проведения соревнований.
7. Эвакуация.
8. Экология.
9. Условия зачета.
10. Результаты.

11. Протесты. Дополнения и изменения регламента.

12. Дополнительная информация

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Организаторы:

-Night Riders

- Комитет по физической культуре и спорту Администрации Наро-Фоминского Муниципального района.
- Клуб «ЕгорыЧхЧ» http://nara4x4.ru/

Соревнования для стандартных автомобилей, а так же автомобилях повышенной проходимости (специально подготовленных) и АТВ, а так-же снегоходы. С выявлением сильнейших спортсменов.

Целью мероприятия является:
- популяризация и пропаганда авто, мото, спорта среди широких масс населения России.
- совершенствование навыков ориентирования.
- совершенствование навыков управления автомобилем, квадроциклом, мотоциклом, снегоходом во вне дорожных условиях.
- формирование экологической культуры среди населения.
- пропаганда здорового образа жизни.
- совместный отдых на свежем воздухе.
Основной задачей участников, является: за определённое количество кругов преодолеть маршрут за минимальное время, а также уложиться в зачетное время.
Официальное время соревнований – Московское.
Штаб соревнований располагается в базовом лагере соревнований.
Официальное табло информации расположено в штабе и в базовом лагере.

2. УЧАСТНИКИ, ЭКИПАЖИ, КОМАНДЫ.
2.1. К участию в соревнованиях допускаются физические лица;
-имеющие водительское удостоверение соответствующей категории, действующее на территории Российской Федерации.

2.2. Наличие у участника страхового полиса от несчастных случаев на время соревнования желательно.
2.3. Все экипажи, принимающие участие в соревнованиях, должны быть представлены на Регистрации, как минимум одним членом экипажа, на медицинской комиссии должны присутствовать оба члена экипажа.
2.4. Регистрация проводится в базовом лагере соревнований в соответствии с расписанием.
2.5. Все члены экипажа, указанные в заявке и имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем во время соревнований.
2.6. Состав экипажа состоит из: 1-го Водителя (Пилота) и 2-го Водителя (Штурмана), указанных в заявке на участие.
2.7. Не допускается размещение пассажиров (пилот+штурман). АТВ и снегоходы (пилот).

ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ, ТЕХНИЧЕСКЯ ИНСПЕКЦИЯ.

3.1.К участию допускаются автомобили следующих зачётных категорий:
«Заднеприводные»

«Преднеприводные»

«Полноприводные»

«АТВ»

«Снегоходы».

3.2. Транспортные средства, не попадающие ни под одну зачетную категорию, могут быть допущены до участия в соревнованиях на условиях организатора.

Техническая инспекция.

Все транспортные средства, всех участников, заявленные к участию в соревнованиях должны быть представлены Технической Инспекции (ТИ). В противном случае, участник не допускается на старт соревнований.
Только экипажи, прошедшие Регистрацию, допускаются на ТИ.
Обязательное наличие:
1. Надёжно закрепленного аккумулятора,
2. Огнетушителя (ёмкостью не менее 1 литра для каждого ATV и 4 литров остальных транспортных средств),
3. Аптечки

4. Шлем «обязательно!»
*Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах для водителя и штурмана. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны (и ясно различимы) масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии, и масса пустого баллона и дата выпуска (перезарядки).
Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований на автомобилях, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040
(США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта располагается на внутренней поверхности шлема), горнолыжных или хоккейных. Разрешается применение автомобильных или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов.

Требования к шлемам и экипировке квадроциклистов изложены в Тех.Требованиях для АТВ: (http://atv-mfr.ru/dokumenty/tehnicheskie_trebovaniya/)

*Медицинская аптечка.
Медицинская аптечка. Автомобили должны быть укомплектованы автомобильной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находиться в легко доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку.
*Средства связи.
Для обеспечения мер безопасности, и своевременности оказания медицинской помощи, рекомендуется оборудовать автомобили радиостанциями (частоты по согласованию с Организаторами соревнований), а экипажу при себе иметь сотовые или спутниковые телефоны.

После прохождения ТИ, экипаж направляется в «Предстартовый парк».
Выезд из «Предстартового парка» до СТАРТА – запрещен!

4. ЗАЯВКИ, ИДЕНТИФИКАЦИЯ, РЕКЛАМА.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.

4.1. Экипажам необходимо выполнить следующие условия:
* На кузове должны быть предусмотрены (очищены от старой рекламы) наружные, гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее 1:3), позволяющих разместить на них помимо стартовых номеров и эмблем соревнований рекламу, общей площадью не менее 52х52 см., или общей площадью не менее 2700 см2.. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум, с обоих бортов автомобиля.
* разместить наклейки спонсоров, выдаваемые организаторами, на своих автомобилях на время проведения соревнований.
* разместить наклейки со стартовыми номерами, выдаваемые организаторами, на своих автомобилях (по правому и левому борту автомобиля) на время проведения соревнований.
* обеспечить надлежащее закрепление стартовых номеров, рекламы и других наклеек, выдаваемых организаторами на протяжении всего мероприятия.

РЕГИСТРАЦИЯ
Регистрация участников начинается согласно расписанию соревнования.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
5.1. Участник, заявляя о своём участии в соревнованиях, осведомлён обо всех рисках, связанных с этим, ознакомлен с Регламентом, правилами соревнований и согласен с их условиями без ограничений.
5.2. Каждый участник обязуется выполнять требования ПДД РФ, Регламента, принципов взаимопомощи и взаимовыручки!
5.3. Организатор не несет ответственность за отсутствие Участника на Брифинге, вне зависимости от причин.
5.4. Организатор не несет ответственность за отсутствие информации у участника, доводимой до сведения участников, будь то Брифинг или Информационное табло.
5.5. Своей подписью на официальном бланке Заявочной формы участник и экипаж отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов; принимает на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействия), повлекшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью или жизни, третьим лицам.
5.6. Экипаж обязуется:
-выполнять требования организаторов, судей и представителей организаторов соревнований.
-соблюдать чистоту и порядок в базовом лагере и на маршруте следования.
-не допускать скоростного перемещения в базовом лагере. Скорость в парке не более 5км\час. За нарушение главный судья в праве исключить из соревнования или наложить иные санкции.
5.7. Экипаж несёт полную ответственность перед третьими лицами, в случае причинения им ущерба по вине членов экипажа.
5.8. Ответственность за людей, не указанных в заявке, но присутствующих в салоне автомобиля во время соревнований, несет водитель, указанный в заявке.
5.9. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное любым членом экипажа будет рассматриваться руководителем гонки и/или спортивным комиссаром и/или уполномоченным лицом вплоть до исключения из соревнований.
5.10. Все экипажи принимают участие в соревнованиях на свой собственный риск.
5.11. Каждый участник обязан соблюдать чистоту и порядок в базовом лагере соревнований (равно, как и в любом другом месте) и несет ответственность за своих гостей (не участников) прибывших на соревнования, как гости/зрители.
5.12. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве газовое, охотничье или иное огнестрельное оружие.
5.13. Экипаж несет полную ответственность за ВСЕ свои деяния согласно законодательству Российской Федерации.
5.14. Экипаж признаёт за организаторами права на использование всех видео- и фото- материалов.
5.15. Организатор не несет ответственности за питание, проживание и экипировку участников.
5.16. Организаторы соревнований не несут ответственности и не принимают никаких претензий в случае:
- получения травм кем-либо из членов экипажа;
- повреждения автомобиля участника;
- нанесения ущерба участнику или его автомобилю третьими лицами;
5.17. Все лица, находящиеся на мероприятии, будь то участник или гость, обязаны не допускать поступков, дискредитирующих данное мероприятие!!!
6. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
6.1. На старт транспортное средство выставляется в чистом виде, с наклейками спонсоров, стартовыми номерами, прошедшее Регистрацию и тех. комиссию.
6.2. Сбор КП в указанном в Регламенте (Особенности проведения соревнований) этапа порядке, возможно временное ограничения работы КП.
6.3. Все передвижения автомобилей участников во время соревнований происходят только со светом фар*.

Перевозка людей запрещена.
6.4. Все передвижения осуществляются в соответствии с ПДД РФ.
6.5. Заезд в частные владения запрещен..
6.6. Вся подробная информация по особенностям соревнований будет сообщена на предстартовом брифинге.
6.7. Информация о времени проведения брифинга размещается на Официальном табло соревнований.

7. ЭВАКУАЦИЯ.
7.1. Эвакуация осуществляется только с разрешения Руководителя гонки.
7.2. Организатор обеспечивает эвакуацию участников и их ТС до дорог с твердым покрытием.
7.3. На соревнованиях при необходимости силами организаторов, будет осуществлена эвакуация экипажа.
7.4. Эвакуация ТС осуществляется, по согласованию со службой эвакуации, при технической возможности.
7.5. Помощь посторонних лиц (не участников) во время соревнований запрещена.
7.6. Контактные лица службы эвакуации и способы связи с ними будут опубликованы на табло информации.

8. ЭКОЛОГИЯ.
8.1. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы их нашли.
8.2. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников и/или гостей необходимо забирать с собой.
8.3. На протяжении всего мероприятия запрещен слив на землю и в водоемы технологических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывание какого-либо мусора, а так же оставлять после себя следы ремонта.
8.4. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
8.5. Запрещено разведение открытого огня на грунте, вне мест, указанных организаторами (если таковые предусмотрены); рекомендуются мангалы, жаровни, грили и прочее подобное оборудование, не допускающее повреждения почвенного покрова, с соблюдением мер противопожарной безопасности.
8.6. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную (по статье 259 УК РФ и по статье 358 УК РФ), гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.

9. СНЯТИЕ С СОРЕВНОВАНИЯ, ПЕНАЛИЗАЦИЯ .
За невыполнение условий Регламента предусмотрены следующие меры:
9.1.Снятие с соревнования.
9.1.1. Нахождение пилота на трассе, в состоянии явного алкогольного или наркотического опьянения.
Для снятия – экипажа достаточно жалоб двух экипажей участников или одного утверждения судьи соревнований.
9.1.2. Некорректное, оскорбительное для других участников поведение на трассе или в лагере соревнований.
9.1.3. Фальсификация результатов соревнований.
Так-же предусмотрены снятие с соревнования и пенализация в случае выявления нарушений, не оговоренных данным Регламентом, но предусмотренные общим Регламентом Чемпионатов.
Решение о наказании принимается руководителем соревнований или КСК на основании доказательств, предоставленными участниками соревнований или одного из судей.
ПРИ СНЯТИИ С СОРЕВНОВАНИЯ СТАРТОВЫЙ ВЗНОС НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!

10. РЕЗУЛЬТАТЫ.

На данном мероприятии будут награждены три лучших экипажа, в каждой зачётной категории.
11. ПРОТЕСТЫ. ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА.
11.1. Участник соревнований может подать протест в письменном виде на имя Руководителя соревнований.
11.2. Протесты подаются только в письменной форме в секретариат, Офицеру по связи с участниками, и адресуются Главному судье на рассмотрение Организаторской комиссии.
11.3. Залоговый взнос за подачу протеста составляет см.пунтк 12.4. возвращаемый подателю протеста в случае удовлетворения последнего.
11.4. Залоговый взнос вносится в секретариат соревнований, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
11.5. Протест должен быть подан не позднее 30 мин. после публикации предварительных результатов на официальном табло информации. 11.6. Организатор соревнований оставляет за собой право вносить Дополнения и Изменения в Регламент, вплоть до начала старта, о таких изменениях должно быть объявлено на предстартовом брифинге и выпущен бюллетень.

11.7. Все протесты, а так же спорные и непредвиденные случаи, рассматриваются КСК (Коллегией спортивных Комиссаров), в состав которой входят: Руководитель соревнований, Спортивный комиссар, Главный Судья (возможно, другие официальные лица мероприятия). 11.8. Все документы, касающиеся данных соревнований, должны быть утверждены и подписаны Руководителем соревнований.

12. Дополнительная информация:

12.1 Место проведения:

Наро-фоминский район Московской области, д.Деденёво

12.2 Расписание.

Предварительное расписание.

1. Регистрация и тех ком 8:00-10:00
2. Брифинг 10:00-10:30
3. Старт АТВ 10:45 на СУ-1

4.Старт заднеприводные 10:45 на СУ-2

5. Старт снегоходы 11:00

4. Старт остальных категорий по факту освобождения трасс.

Ограничения по резине нет.
При себе иметь: документы на ТС.
Экипировка (шлем , перчатки , защита)
Особенности соревнования.
СУ-1 - скоростной участок ( 1+3) 1- ознакомление с трассой, 3 - зачет
СУ-2 -раллийный участок ( 1+3)

СУ-3-участок для снегоходов (1+3)

Организаторы

-Night Riders