Газ тарату механизмдеріні рылымы мен жмысы

Газ тарату ифазаларын тістегершіктегі белгілер бойынша. Автотракторлы жне баса шапша жрісті озалтыштарда ждырышалар мен тіректік мойындар таратушы білікпен бірге штампталады (8.1 - сурет).

Газ тарату механизмі былай жмыс істейді білігіні ждырышалары итергіш тарелкасына тыыз тиіп трады.Білік айналанда ждырышалар шыыы жаымен тарелкаларды итереді жне бл кезде итергіш ктеріледі. Итергіш арна 23 арылы кйентеге 13 бралан винтті 12 шар трізді шетін басады.Кйентені екінші басы жмысшы бетімен серіппені 20 ысып ішкі жаымен клапанды тмен тсіретін стаканды16 басады. Тмен тсірілген енгізу клапаны25 цилиндрге ауа жретін жолды ашады, ал тмен тсірілген шыару клапаны жмыс істеген газдар шыатын жолды ашады. Жолды клдене имасы жайымен лаяды,ол е жоары шегіне жеткеннен кейін ждырыша профиліне сйкес тмен тседі. Клапан з ясына ждырышаны профильдік блігін итергіш тарелкасы ткеннен кейін толы отырады жне серіппені 20 кмегімен ясына тыыз жабыстырылады.

24.Дизельдерде отын беруді реттеу арсы камераа тозадатылатын дизельдерде отын75¸130 кГ/см2 (7,5 ¸13 МПа) ысыммен клемі шамамен жалпы жану камерасыны25 ¸40% райтын арсы камераа бріккішпен шашыратылады.арсы камера негізгі камерамен бір немесе бірнеше тесіктер арылы байланысады.арсы камераа шашыратылатын дизельдерде жану процесі шамамен былай іске асырылады. Сыымдау кезінде байланыстыру арналарыны кедергісі салдарынан негізгі камерада ысымны суі дрежесі арсы камераа араанда жоары.ысым айырмашылыы ауаны арсы камераа арынды туіне келеді.Отын арсы

камераа поршень ЖШН15 ¸200 аланда шашыратылады.Отын алаш
ттананда арсы камерадаы ысым негізгі камерадаыдан артып ,кетеді

нтижесінде газ аысыны баыты згереді.детте арсы камераны клемі лкен болмаандытан жне ауа онда аз болатындытан, мнда шашыратылан отынны азантай блігі ана жанады.Пайда болан жану німдері жанып лгірмеген отынмен бірге жоары жылдамдыпен негізгі жану камерасына теді, мнда олар цилиндрдегі сыымдаулы ауамен араласады, жану жаласады.

Алынан жмысшы оспа жану німдеріні жоары температур
(1600 ¸20000С) нтижесінде ысымды 48 ¸50 кГ/см2 (4,8 ¸5 МПа)жоарылата

жанады.

 

арсы камералы тозадататын дизельдерді аынды шашырататындардан артышылытары тмендегідей:

 

- отынды шашырату ысымы салыстырмалы аланда жоары емес;

- отын сорысы мен бріккішті рылымдары арапайымдандырылан;

- ымбат емес дизель отынын пайдалану ммкіншілігі бар;

- арапайымданан отын жйесін тазалау жйесін олдану ммкіншілігі

 

бар.

арсы тозадатылатын дизельдерді кемшіліктері:

 

- озалтышты от алдыру иындаан;

- цилиндрді жмыс клеміні бірлігіне атысты озалтышты зіндік уаты тмендеген;

- отынны зіндік шыыны кбейген(аынды шашыратумен
салыстыранда 10 ¸15% кп).      
йынды камералы дизельдерде ауаны йынды аындары жасайтын

энергия пайдаланылады. Отын негізінен оспа жасау мен жану басталатын йынды камераа шашыратылады. Газ жану камерасыны арнайы тріне жне сйкестендірілген йынды камера мен негізгі камераны байланыстыратын каналдарды рылымына сйкес йынды озалыса .келедійынды камералы дизельдерде салыстырмалы аланда шашырату ысымы жоары емес (80 ¸130 кГ-см2 немесе 8 ¸13 МПа). Бндай дизельдерді салыстырмалы аланда тменгі ауа асындыы коэффициенттерінде (a = 1,4 ¸1,6) иінді білікті жоары айналымдарымен жмыс істей алады. Олар айнымалы режимдерге де жасы бейімделген, жану ысымдары тмендеу, соны салдарынан баса тсілдермен тозадатылатын дизельдерге араанда тозуа тзімді.

 

25.Екі тактілі ІЖ газгаз тарату механизмі Газ тарату механизмдері цилиндрге жаа заряд толтыру жне жанан німдерді шыаруды басарады, сонымен атар сыымдау жне лаю тактілеріндегі цилиндрдегі жмыс кеістігіні тыыздыын амтамасыз етіп трады.

азіргі заманы автотрактор озалтыштарында клапанды газтарату механизмді (трттактілі дизельді жне карбюраторлы озалтыштар) жне саылаулы (екітактілі іске осу озалтыштары ПД-8,ПД-10,ПД-350) трлері олданылады. Клапанды газтазартыш механизмдер цилиндр блогындаы ойы жазытыа орналасуына арай екі трге блінеді:

Газтазарту механизмдеріні клапандары тмен арай орналасан(блокта, цилиндрлер бйірінде), карбюраторлы жне газды озалтыштарда(4а-сурет);

Газтазарту механизмдеріні клапандары жоары арай (апашада аспалы трде) орналасан шапша дизельдерде, карбюраторлы жне газды озалтыштарда олданылады. Клапандары тмен арай орналасан газтазартушы механизмдер таратыш біліктен 1, трткіштен 2, серіппеден 3, баыттаушы тлкеден 4 жне клапаннан 5 трады (4а-сурет).

Таратыш білік 1 айналанда оны ждырышасы трткіші 2 жылжыта отырып оны ктереді, трткіш клапана сер етеді де серіппені 3 сыып оны ашады. Таратыш білік ждырышасы трткіштен ткен кезде, жанан газдар ысымымен жне клапан серіппесіні серімен з ершігіне отырып, канал тесігін ныыздап жатады.

 

 

Ж

 

 

Ж

 

 

4-сурет Газтазартушы механизмдер клапандарыны схемасы.

а-клапандары тмен арай бйірінде орналасан; б-клапандары жоары арай тбесінде орналасан; 1-тартыш білік; 2-трткіш; 3-серіппе; 4-баыттаушы тлке; 5-клапан; 6-кйінте; 7-штанга(итергіш) ; Ж-жану оспасы.