Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

Буденновские лошади в троеборье

Введение

 

В настоящее время, в России все чаще стали выбирать лошадей для разных видов конного спорта, а в особенности троеборья, привезенных из Европы и Америки. Я, в частности, не могу согласиться с такой политикой выбора, так как наши лошади при правильной, не форсированной подготовке ни в чем не уступают зарубежным, поэтому в своей работе я хочу рассмотреть такую великую породу с богатой историей, на мой взгляд, наиболее подходящую в троеборье.

Троеборье – один из самых сложных видов конного спорта и по праву считается главной проверкой не только мастерства всадника, но и показывает такие качества лошади, как выносливость, храбрость, послушание, активность, но в то же время спокойствие. Всем вышеперечисленным критериям соответствуют лошади буденновской породы.

 

Глава 1. История буденновской породы и её характеристика. Троеборье

 

Издавна донская лошадь наряду с восточной (персидской, турецкой, карабахской) улучшалась и английской кровью, влияние которой особенно возросло в конце XIX — начале XX века. Тогда многие частные коннозаводчики уже имели не отдельных английских производителей, а целые отделения чистокровных и полукровных лошадей. Необходимость использования чистокровных производителей диктовалась спросом на резвую, сильную и выносливую лошадь для армии. Наилучшим образом требованиям, предъявляемым к коннице, соответствовали именно полукровные лошади — они и оплачивались «высшей ценой». Для артиллерии также нужна была полукровная лошадь, только более густого типа.
После первой империалистической и гражданской войн от многотысячного конского поголовья на Дону и Северном Кавказе осталось лишь несколько сотен полуодичавших лошадей, происхождение которых удавалось восстановить с большим трудом.
Задонское коннозаводство понесло колоссальный урон, был разрушен весь его уклад, потеряны квалифицированные кадры. Но большой ошибкой было бы думать, что работа во вновь созданных военных конных заводах начиналась с нуля. Собирать жеребцов и кобыл, по таврам определять их владельцев, где по памяти, где по остаткам документов восстанавливать их происхождение помогали и бывшие владельцы-коннозаводчики. Этот факт замалчивался, писалось даже о вреде привлечения к работе старых специалистов. А ведь эти люди, даже имен которых мы сегодня не знаем, забыли о своих обидах, стремясь восстановить и сохранить то, что справедливо считали национальным достоянием.
Бывшие коннозаводчики и кавалерийские офицеры работали и в учрежденном 20 ноября 1920 года Управлении коннозаводства и коневодства на Дону. Да и непосредственно племенной работой занимались знающие квалифицированные специалисты. В конном заводе им. Буденного несколько лет работал бывший коннозаводчик и «белый офицер» Я.А.Лисицкий. Он прекрасно знал цену донской породе и мужественно ее защищал во время повального увлечения скрещиванием.
После возвращения Первой Конной из Крыма организацией конных заводов занялся легендарный командарм Семен Михайлович Буденный, в честь которого порода впоследствии и получила свое название. Огромная заслуга Буденного в том, что он сумел создать в заводах благоприятную среду для эффективного творческого труда. Возглавляли конные заводы, как правило, бывшие командиры Первой Конной армии, генералы.

На первом этапе лошадей набирали в конные заводы без соблюдения какого-либо плана с точки зрения породы или типа. Вначале предполагалось, что перед военными конными заводами будет стоять одна чисто практическая цель — производство лошадей для армии. Однако довольно быстро выявилась необходимость создания надежной племенной базы, способной обеспечить жеребцами-улучшателями верховое коневодство не только юга, но и всей страны.

Как-то не сразу вспомнили опыт коннозаводчиков дореволюционного периода, которые хорошо усвоили, что, не изменив принятую на Дону примитивную технологию содержания лошадей, невозможно вырастить хорошую полукровную лошадь. Но уже по первому полученному в конных заводах молодняку стало ясно, что простое накопление в помесях английской крови желаемых результатов не даст. Тогда использование чистокровных верховых жеребцов было решено ограничить в пользу англо-донских производителей. Всего с 1926 по 1940 годы в скрещивании было задействовано более семидесяти чистокровных английских жеребцов. И только три из них — Симпатяга, Кокас и Инферно — стали отцами родоначальников буденновской породы.

Симпатяга

Работу затормозила война. Конные заводы были эвакуированы за Волгу, в казахские степи. Домой, на Дон, вернулись далеко не все лошади...
В конном заводе им. Буденного с 50-х по 70-е годы работал начконом Г.А.Лебедев. Это ему мы обязаны появлением в буденновской породе линии чистокровного Рубильника. Сейчас, когда эта линия доминирует в породе, мало кто знает, как трудно было работать с Рубильником. Это был жеребец очень высокой работоспособности, но трудный в работе. Он «ломал» тип, в его приплоде нередкими были беднокостность, высоконогость, повышенная требовательность к условиям содержания. Путем кропотливой аналитической работы селекционеру удалось преодолеть недостатки и упрочить достоинства, получив выдающихся жеребцов.
Начконом в конном заводе им. Первой Конной армии в конце 60-х стал В.И.Муравьев. Тогда этот завод во многом уступал конному заводу им. Буденного. Муравьев организовал успешное использование таких ценных производителей, как Рубидий, Бедуин, Эгоист, чистокровный Набат, ввел в практику работы завода отбор в культгруппы не жеребчиков, как это обычно было принято, а кобылок. На первый взгляд ничего революционного, а на практике этот прием способствовал формированию сильнейшего маточного состава, селекционированного не только по происхождению, типу и экстерьеру, но и по результатам в скачках. Современное безусловное лидерство конного завода им. Первой Конной армии в немалой степени обязано этому технологическому приему.
Сегодня племенное ядро буденновской породы сосредоточено в трех конных заводах Ростовской области: им. Буденного, им. Первой Конной армии и Юловском. Ценные племенные лошади есть и на конефермах Ростовской области, в Калмыкии, в Краснодарском и Ставропольском краях. Все племенное поголовье охвачено централизованным племенным учетом.
С начала 60-х годов для буденновской породы начинается новый отсчет времени. Как сказал стоявший у истоков создания буденновской породы В.К.Осипов, «в эпоху мощного развития техники лошадь, сдавая свои позиции в сельском хозяйстве, транспорте и в армии, завоевывает все больше и больше места в конном спорте».

Дорогу в спорт буденновцам затрудняли особенности технологии их выращивания. Правда, они же оборачивались преимуществами по сравнению с западноевропейскими полукровными породами: буденновцев и сейчас выгодно отличают крепость конституции, неприхотливость к кормлению и содержанию, хорошее здоровье и меньшая стоимость выращивания, а значит, и себестоимость. С другой стороны, многие качества, необходимые кавалерийской лошади, которые последовательно культивировались в буденновской породе, востребованы и в спорте. Так что набор признаков, по которым велась селекция, не претерпел серьезных изменений.
Сегодня буденновец – это в первую очередь лошадь высокого класса для всех видов конного спорта. Крупный рост, мощность, крепость конституции, выносливость позволяют буденновцам добиваться успеха в конкуре и троеборье, восточная красота, нарядность масти, эластичные движения позволяют некоторым из них выступать в соревнованиях по выездке.
В последнее время увеличилось количество производителей, зарекомендовавших себя в конном спорте. В конном заводе им. Буденного несколько сезонов успешно использовался чемпион Олимпиады-80 Рейс, а в настоящее время его заменил сын Радиус. Среди нынешних производителей завода — лучшие конкурные лошади России: Дерзкий, Изюм, сын Изюма Идеалист, «троеборец» Ракитник. В конном заводе им. Первой Конной армии используются Бекрень, Гульдэн, Фантастический, Эмбарго, в Юловском — Белобок.

На первый взгляд, логично было бы селекцию по работоспособности вести на основе сведений о спортивной карьере лошадей. Но в действительности сделать это не так просто. Проблема селекции по спортивной работоспособности актуальна для коневодства во всем мире. В спорте даже при самых благоприятных условиях лошадь покажет, на что она способна, только в 7-8 лет, и оценить потомство того или иного производителя можно только к концу его племенного использования или уже после его смерти. Кроме того, в России до настоящего времени пока не сложилась надежная и оперативная система сбора информации о результатах выступлений лошадей на соревнованиях.
Может, не все в нашем коневодстве гладко и стройно и так, как хотелось бы. Но есть факты, с которыми нельзя не считаться. В истории буденновской породы есть олимпийское «золото» и европейские победы. Сегодня буденновцы готовы на равных спорить с тракенами и чистокровными верховыми за право называться лучшей спортивной породой России. Проданные за рубеж буденновские лошади достигают больших высот на международном уровне. Так что можно с уверенностью сказать: у буденновской породы большое спортивное будущее.
Для современных буденновских лошадей характерны ярко выраженные верховые формы: хорошо развитая холка, длинная, косая, хорошо обмускуленная лопатка, широкая, глубокая и длинная грудная клетка, правильная постановка передних и задних конечностей. Голова должна быть легкой, сухой, с прямым профилем, затылок длинный, изогнутый, шея длинная с высоким выходом, круп длинный, хорошо обмускуленный, конечности с хорошо развитыми запястным и скакательным суставами, подплечье и голень хорошо обмускуленные, пясть широкая с хорошо развитыми сухожилиями, бабки должны иметь правильный наклон.
Большое внимание уделяется селекции на крупность, широкотелость, костистость. Сегодня самые крупные лошади находятся в конном заводе им. Первой Конной армии: из двадцати двух его буденновских жеребцов одиннадцать имеют рост выше 170 см. У маток высота в холке колеблется от 160 до 178 см. Масть: различные оттенки рыжей, от цвета речного песка до темной терракоты. Чаще всего встречается золотисто-рыжая масть, унаследованная от донской породы. Гораздо реже – гнедая и бурая масти.

Также в буденновской породе различают три основных типа лошадей:

1.Массивный. Крупные, несколько простоватые и грубоватые лошади. Имеют крепкую конституцию, хорошо развитую мускулатуру и отменный костяк. Приспособлены к культурно-табунному содержанию. Пригодны в упряжь и под седло.

 

2.Восточный. Лошади данного типа имеют достаточно прочную сухую конституцию, округлые формы, нарядность и своеобразную восточную породность. Более требовательны к условиям содержания и кормления, по сравнению с представителями массивного типа. Для восточного типа характерен энергичный темперамент, эти лошади выносливые и добронравные.

3.Характерный. Массивные, но при этом сухие лошади. Хорошо развитая мускулатура, хорошие рычаги, здоровая сухая конституция. Самые резвые среди всех типов в породе. У представителей данного типа более ярко проявляются признаки чистокровных предков.

Троеборье

— вид конного спорта, который состоит из манежной езды, полевых испытаний или кросса (второй день), преодоления препятствий или конкура (третий день). Все эти три испытания должны быть пройдены на одной лошади, они позволяют увидеть тренированность и разностороннюю подготовку коня. Первый день выездки предназначен чтобы показать её выезженность и послушность. Второй день кросса — это основное испытание, в ходе которого выявляют насколько тренирована, резва и вынослива лошадь, а также её способность к прыжкам. Он проходит по пересеченной местности с недвижимыми (мертвыми) барьерами. Третий день конкура предназначен для проверки на работоспособность и энергии лошади после трудных полевых испытаний.

Прообразом современного российского конного троеборья и европейского Three-day-event различные исторические источники называют «милитари» (the militari) – офицерские скачки, родившиеся в кавалерии европейских стран из синтеза элементов манежной езды и полевых испытаний, в ходе которых всадникам приходилось преодолевать естественные и рукотворные препятствия на пересеченной местности. Участники «милитари» состязались один или несколько дней на одних и тех же лошадях, в полной амуниции, с оружием. Таким образом, для кавалерийских частей отбирались лучшие лошади, победившие или хотя бы уцелевшие в жестокой скачке на выживание. Офицерская забава пришлась весьма кстати в России, где лошадь играла важнейшую роль в военной и мирной жизни. А универсальная лошадь ценилась вдвойне. Таким образом, троеборье стало отличной проверкой универсальности лошади. Полевые испытания проверяли выносливость, конкур-маневренность и прыжковые качества, а манежная езда стала тестом на выезженность, управляемость и уравновешенность. В программу современных Олимпийских игр троеборье было включено в 1928 году в Амстердаме (IХ Олимпиада). К началу 70-х конное троеборье в СССР культивировалось в ведущих добровольных спортивных обществах «Урожай», «Спартак», «Буревестник», а также ЦСКА, центральные советы которых проводили собственные, внутренние первенства. Отсчет ежегодных чемпионатов СССР по троеборью начался в 1946 году. Безусловными лидерами среди тренерского коллектива были в то время известные ростовские тренеры Авдеев и Черкашин и, конечно, великий А.А.Жагоров. Костяк сборной Советского Союза на протяжении многих лет составляли воспитанники ростовской школы верховой езды, лучшим из которых стал олимпиец Юрий Сальников. Отличными лошадьми и всадниками славились конные школы Костромы, Ярославля, Москвы – перечислить всех не хватит места. Но олимпийская удача улыбнулась отечественной троеборной школе лишь однажды – в 1980 году в Москве, хотя аттестат зрелости советские троеборцы получили гораздо раньше – в 1962 году. На чемпионате Европы по троеборью в английском Бургли наша команда в составе Г.Газюмова, Л.Баклышкина, П.Деева и С.Мурсалимова, под руководством тренера В.Куйбышева одержала убедительную победу. Лучшей в Европе в командном зачете сборная СССР становилась в 1965 и 1975 гг., и еще трижды привозила домой серебряные командные награды – в 1969, 1971 и 1973-м. Определенный успех был достигнут и в личном зачете: в 1962 году Г. Газюмов на Грани и в 1965 г. Л.Баклышкин на Рулоне были удостоены серебряных медалей чемпионата Европы, а на ЧЕ в г. Киеве А.Евдокимов на Эгере был награжден золотой медалью. Он же в 1966 году на жеребце Дубок завоевал звание чемпиона СССР по троеборью.

ХХII московская Олимпиада бойкотировалась 60-тью государствами мира из-за вторжения советских войск в Афганистан, поэтому специально построенная трасса в Битце так и не увидела сильнейших всадников Германии, Англии и Франции. И все же попытки недоброжелателей принизить успех советских троеборцев А.Блинова, С.Рогожина, Ю.Сальникова и В.Волкова выглядели по меньшей мере неубедительными. 7,6-километровый маршрут кросса в Битцевском парке включал в себя 33 препятствия и, по отзывам технических делегатов FEI, не был легкой прогулкой: ни один из участников того кросса не уложился в контрольное время 13 минут 30 секунд. Победитель соревнований в личном зачете итальянец Euro Federico Roman на Rosian финишировал с двухминутным опозданием и 49 ш.о. (по трем дням 108,6 ш.о. – ЗМ). 12 очков проиграл ему лучший советский всадник Александр Блинов на Галзуне, занявший второе место, а финишировавшие 3-м, 4-м и 11-м Сальников, Волков и Рогожин привезли сборной СССР командное золото.

 

Глава 2. Основные положения троеборья и знаменитые буденновские лошади.

 

Троеборье проводится в течение одного-трех дней и бывает следующих категорий:

· CCI (международные соревнования);

· CIC (национальные соревнования);

· CCIO (официальные международные соревнования);

· СН (чемпионаты).

Кроме того, соревнования различаются по уровням подготовки и наличия опыта. Обозначаются уровни звездами, при этом 4 звезды — наивысший уровень. Для участия в троеборье лошадь должна обладать безупречным здоровьем, храбростью и выносливостью.

В первый день всадники показывают свое мастерство в манежной езде, в программу которой включены естественные движения лошади и несложные упражнения, такие как, например, контргалоп или осаживание.

Каждое упражнение оценивается по десятибалльной системе. Общий результат всадника определяется следующим образом: из наивысшей суммы баллов, которую можно получить в этих соревнованиях, вычитают сумму баллов, которую набрал всадник. Затем к полученной разности прибавляют штрафные очки за допущенные ошибки и просроченное время. Таким образом получается общая сумма штрафных очков — чем их меньше, тем лучше выступил всадник.

На следующий день проводятся полевые испытания. Это наиболее трудная и ответственная часть соревнований по троеборью. Вся дистанция состоит из четырех отрезков (фаз): A, B, C и D, на каждом из которых установлен свой старт и финиш. Отрезки, называемые A и C, составляют дороги и тропинки; отрезок B — оборудованная трасса стипль-чеза; отрезок D — трасса кросса. Каждый из этих стартов участник принимает в заранее объявленное ему время и раздельно с другими спортсменами. На всех отрезках полевых испытаний спортсмен обязан придерживаться установленного маршрута.

Приняв старт на отрезке A, всадник должен пройти полевые дороги и тропинки переменным аллюром, не превысив контрольного времени. За превышение его начисляют штрафные очки. Всаднику необходимо рассчитывать свое движение, таким образом, чтобы не прийти к финишу намного раньше контрольного времени, поскольку ему нужно сохранить силы лошади для кросса.

Затем следует отрезок стипль-чеза с не разрушающимися при задевании лошадью препятствиями на относительно ровном участке, при этом всадник также не должен превышать норму времени.

После стипль-чеза всадник стартует на участке C, а финишировав, готовится к наиболее трудной части испытаний — кроссу.

Кросс проходит по пересеченной местности. В среднем на каждый километр кросса устанавливают по 4 не разрушающихся препятствия. А протяженность кросса доходит порой до 8 км. Препятствия должны гармонично вписываться в рельеф местности, быть как бы его неотъемлемой частью. Они ставятся на крутых спусках и подъемах, за крутыми поворотами, в оврагах, в воде и т.д.

За превышение контрольного времени, падения и неповиновения лошади всаднику начисляют штрафные очки.

В последний день соревнований проводятся соревнования по преодолению препятствий (конкуру). Это заключительная проверка физической подготовленности троеборной лошади и всадника. На конкурном поле или в закрытом манеже устанавливаются легко собирающиеся препятствия, высотой до 120 см. При задевании лошадью они разрушаются. Спортсмен обязан соблюдать последовательность преодоления препятствий. За превышение контрольного времени, неповиновение лошади, разрушение препятствий, падение лошади или всадника начисляются штрафные очки.

Победителем в троеборье становится спортсмен, набравший за три дня соревнований наименьшее количество штрафных очков.

Во всех трех видах программы всадник участвует на одной и той же лошади, поэтому если в течение одного дня проводятся два и более испытаний, то каждая лошадь должна иметь между ними как минимум 30-ти минутный перерыв, а между финишем в кроссе и стартом в конкуре — 45 минут. Однодневные соревнования по троеборью состоят из тех же трех этапов, но из полевых испытаний исключены отрезки B и C. В отдельных случаях в троеборье могут проводиться соревнования по сокращенной программе — двоеборье.

 

 

 

 

Виды препятствий в кроссе

Банкет - (англ. banket - земляной вал), искусственное препятствие, на которое должна вспрыгнуть лошадь, а затем соскочить с него. Представляет собой земляную насыпь высотой до 175 см, шириной 350-450 см и длиной 3,5-14 м.


 

Забор - отвесное препятствие из жердей или досок. В сочетании с канавами, засеками, жердями и т.д. составляет высотно-широтные препятствия.


 

 

Засека - тип препятствий на конноспортивных соревнованиях. Состоит из деревянной обвязки на столбах, внутри которой находится хворост или живой кустарник. Засеку устанавливают, как одиночное препятствие и в комбинации с одной или двумя канавами.

Канава - вид препятствия. Ее ширина в зависимости от класса соревнований 200-450 см, а спереди, посередине или сзади нет никакого препятствия, превышающего уровень воды.


 

 

Овечий загон - закрытая система препятствий на кроссе, имеющая вид огороженной палисадами или жердевыми заборами площадки. Преодолевается в два прыжка: внутрь загона и из него.

 

Стол

 

 

 

Буденновские лошади в троеборье

Благодаря своим характеристикам буденовские лошади находят свое место в классических видах конного спорта, например, 70% российских спортсменов выступают в троеборье на буденновцах.

Фабийгн, 1999 (Фарт чк - Бисса 67) Неоднократный участник турниров по троеборью. Фабий трижды победитель Кубка России, участвовал в Чемпионате Европы, Чемпионате России по троеборью, олимпийских играх 2012г. Выступает в настоящее время под седлом мастера спорта Андрея Коршунова, член олимпийской сборной России.
Протуберанец, рыж, 1985 (Пинцет - Безграмотная) Троеборье - Международные соревнования CCI**, Кубок и Чемпионат России по троеборью – После 20-ти лет участия в соревнованиях по троеборью стал производителем, не имея ни единого повреждения на ногах!
Бомбей1989, спортсмен А.Фоминов. Этап Кубка Мира, Международные соревнования CCI**
Гром, мерин, 1991, спортсмен Д.Грабко. CIC3*-W Минск (Беларусь), CCI 3*/2*/1*, чемпионат России, CIC***-W/CIC**, Международные соревнования CCI**, - 2-5 места.
Лестра, кобыла, 1997 (Риск – Лампада) CCIO 2*, CCI 1*/3*, CIC 2*, Лично-командный Чемпионат России, IC3*-W Минск (Беларусь), Чемпионат ЮФО, CIC2*/1*, Этап Кубка мира по троеборью, CCI***/CCI** Москва, CIC2/CIC1/CNC2/CNC1 Владикавказ, CIC-W/CCI2*/CCI1* Планерная – 2-4 места
Арест, 1989 (Развод - Расцветка) Победитель Кубка и Чемпионата России, участник международных соревнований (CCI*, CIC**/***) Был одной из ведущих троеборных лошадей команды России (мсмк Суворов И.)
   
   
         


Рейстаг, 2004 (Резерфорд), спортсмен М. Настенко(мсмк)


Открытый Кубок Московской области по троеборью CNC 2* 1 место

Всероссийские соревнования "Кубок Федеральных округов по троеборью" CNC 3* 2 место
Международный турнир по троеборью Беларусь, Ратомка CIC3* 2 место

 



 

Заключение

Проанализировав и тщательно изучив троеборье и буденновскую породу, я могу сделать вывод о том, что буденновцы идеально подходят под жесткие критерии отбора для этого вида спорта. Эти лошади являются достаточно смелыми, выносливыми, сильными и не прихотливыми в содержании и кормлении, а также ничуть не уступают по экстерьерным, прыжковым и двигательным качествам лошадям из Европы и Америки.

Буденновская порода сегодня — это, в первую очередь, спортивная лошадь высокого уровня. Отличная координация, поразительно быстрые движения, потрясающая прыгучесть, резвость и послушный темперамент позволяют добиваться успехов в троеборье.

 

 

Список литературы

1. Демин В.А. Буденновская порода лошадей. Создание и методы ее совершенствования 2004г

2. Киборт, Николаева Буденновская порода лошадей. 2000г

3. Специализированная подготовка лошадей и всадников: выездка, конкур, троеборье // практическое руководство по конному спорту [2 том.] – Российское издательство 2012 федерация конного спорта России; перевод с немецкого Коган И. Л.

4. Рейндж Уордене Подготовка троеборной лошади

5. Конный завод имени первой конной армии: 1k-horse.com

6. Сайт журнала Gold Mustang: goldmustang.ru

7. Новости конного спорта: diamond-horse.com