Места проверки автоматических тормозов с поездами в зимний период.

Пассажирские поезда

Смоленск – Брянск	нечет	К ст. Починок, Рославль, 203 км, Сельцо
чет	К ст. Жуковка, Рославль,347 км, по ст. Валутино
Смоленск – Витебск	нечет	К ст. Рудня, Лучеса
чет	К ст. Рудня, Куприно
Смоленск – Сухиничи	чет	386км, 529км, 490 км, к ст. Спас-Деменск, 413 км, 364 км
нечет	366 км, 412 км, к ст. Спас-Деменск, Ельня, Смоленск Сорт.
Фаянсовая – Вязьма	чет	92 км, 47 км
нечет	37 км, 97 км
Фаянсовая – Брянск	чет	183 км
нечет	194 км
Фаянсовая – Рославль	чет	36 км, 78 км
нечет	62 км, 17 км
Фаянсовая – Сухиничи	чет	146 км
нечет	112 км

Грузовые поезда

Смоленск – Вязьма	чет	к ст. Ярцево, Сафоново, Вязьма
нечет	к ст. Сафоново, Кардымово
Смоленск – Брянск	чет	К ст. Дубровка, Рославль, 347 км, по ст. Валутино
нечет	К ст. Починок, Рославль, 203 км, Сельцо
Смоленск – Витебск	чет	464 км, 518 км
нечет	460 км,414 км
Смоленск – Сухиничи	чет	409 км, 529 км, 498 км, 459 км, 422 км, 364 км
нечет	367 км,405 км,432 км, 471 км, 520 км, 570 км
Фаянсовая – Вязьма	чет	92 км, 47 км
нечет	37 км, 97 км
Фаянсовая – Брянск	чет	183 км
нечет	194 км
Фаянсовая – Рославль	чет	36 км, 78 км
нечет	62 км, 17 км
Фаянсовая – Сухиничи	чет	146 км
нечет	112 км

На участке Смоленск – Сошно – Смоленск тормоза проверять в удобном месте с благоприятным профилем при следовании без торможения более 1-го часа.

На участке – Сухиничи Узловые – Воротынск тормоза проверять в четном направлении на перегоне Бабынино – Воротынск в нечетном направлении к станции Сухиничи Узловые.

При проведении проверки действия тормозов, отпуск производить после появления тормозного эффекта.

В зимних условиях, при наличии снежного покрова, при следовании на остановку и желтом огне локомотивного светофора, если автотормоза не применялись 20 и более минут, производить регулировочное торможение с обязательным получением тормозного эффекта снижением скорости не менее чем на 5 км/ч. В случае невозможности по условиям профиля произвести регулировочное торможение при желтом огне локомотивного светофора, применение тормозов производить при появлении на локомотивном светофоре "КЖ" огней до остановки, с дальнейшим подтягиванием со скоростью обеспечивающие остановку поезда краном вспомогательного тормоза локомотива.

Считать зимнюю пробу тормозов выполненной при наличии торможения пневматическими тормозами с получением тормозного эффекта за 20 км до установленного места.

 

 

Начальник эксплуатационного

локомотивного депо

Смоленск Сортировочный А.Н. Маньков

 

Согласовано:

УРБТ-6 С.Ф. Бакан

 

Исп. ТЧЭМИт

Альперович