Раскачивание автомобиля при застревании

При застревании автомобиля в снегу, на песке или на слабом грунте попытайтесь вывести автомобиль, раскачивая его вперед-назад. Для этого в такт с движениями автомобиля переключайте автоматическую коробку передач с диапазона «D» в диапазон «R» и обратно, перемещая рычаг селектора между соответствующими положениями и слегка нажимая на педаль акселератора (на автомобилях, оборудованных ручной коробкой передач, переключайте коробку передач с первой ступени на задний ход и обратно).

Во время раскачивания автомобиля не нажимайте сильно на педаль акселератора и не увеличивайте резко частоту вращения коленчатого вала двигателя. Если после раскачивания автомобиля в течение одной-двух минут выбраться из застревания не удалось, возможно, вам потребуется посторонняя помощь. Во избежание перегрева двигателя и поломки трансмиссии прекратите попытки вывести автомобиль из застревания самостоятельно и прибегните к эвакуации с помощью буксира.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Избегайте буксования передних колес с излишне высокой скоростью вращения, так как это может привести к травмированию людей и/или к преждевременному выходу из строя деталей и узлов трансмиссии.

 

Буксировка прицепа-дачи или грузового прицепа

Поскольку ваш автомобиль сконструирован прежде всего для перевозки пассажиров, использование его для буксировки прицепа-дачи или грузового прицепа приводит к ухудшению основных эксплуатационных свойств: управляемости, тормозной динамики, топливной экономичности, долговечности и т.д. Безопасность автомобиля с прицепом зависит от соблюдения правил эксплуатации и исправности используемого оборудования. Запрещено перегружать прицеп и использовать его не по назначению.

Максимальный вес прицепа, который может буксировать ваш автомобиль, ограничивается в том числе и типом специального оборудования, которое установлено на автомобиль и прицеп. Перед буксировкой прицепа необходимо убедиться в том, что автомобиль оснащен соответствующим оборудованием. Дилер Daewoo поможет вам подобрать и смонтировать на автомобиль походящее оборудование для буксировки прицепа.

 

Нагрузка прицепа-дачи или грузового прицепа

Для того чтобы правильно загружать прицеп-дачу или грузовой прицеп (далее просто прицеп), вы должны уметь определять полную массу прицепа и нагрузку на сцепное устройство. Полная масса прицепа включает в себя снаряженную массу прицепа и массу всех грузов. Для определения полной массы необходимо взвесить полностью груженый прицеп на автомобильных весах. Нагрузка на сцепное устройство определяется при полностью груженом прицепе и расположении сцепного устройства на нормальной рабочей высоте от поверхности дороги. Нагрузку на сцепное устройство можно измерить с помощью бытовых напольных весов. Полная масса прицепа не должна превышать предельных разрешенных значений.

Предельно допустимая нагрузка на сцепное устройство составляет 75 кгс. Предельные разрешенные массы буксируемых прицепов:

– при наличии тормозной системы на прицепе – 1060 кг;

– при отсутствии тормозной системы на прицепе – 500 кг.

Приведенная полная масса прицепа соответствует эксплуатации автомобиля на дорогах с продольными уклонами до 12%.

При буксировке прицепа нагрузка на заднюю ось автомобиля (с учетом массы, приходящейся на заднюю ось полностью груженого автомобиля, и нагрузки на сцепное устройство от буксируемого прицепа) не должна превышать предельное разрешенное значение.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Полная масса автомобиля при буксировании прицепа не должна превышать предельное значение (GVWR), разрешенное для данного автомобиля. Полная масса автомобиля включает в себя снаряженную массу автомобиля, массу водителя и пассажиров, массу грузов, массу сцепного устройства и массу, приходящуюся на сцепное устройство автомобиля от буксируемого прицепа.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Используя проволочную насадку, строго следуйте правилам безопасности: очень часто даже из самой качественной проволочной насадки начинают вылетать отдельные ее элементы, представляющие опасность в первую очередь для глаз.

 

Тормозная система прицепа

Если прицеп оборудован тормозной системой, эксплуатируйте ее в полном соответствии с инструкциями изготовителя. Запрещено вносить какие-либо изменения в конструкцию тормозной системы прицепа.