Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

Партизанское движение на подъеме 7 страница

— Ты с подарками обожди, старая. Мы еще про­верим все это,— сказал Валентин строго, но уже за­метно повеселел.

— Да чего тут проверять-то, когда я сама все про­верила!— возразила бабка Агафья.—Дочка-то у ме­ня уж второй день сидит. Внучку, Верочку, жалко... ей уже пятый годок пошел, а для изменника прокля­того и хлопотать бы не стала. Нет уж, как хошь, а подарок обратно не понесу.

— Мины второй не дадим, пока сами не прове­рим,— твердо заявил Валентин.— А яички и масло передай в санчасть для раненых, если назад нести не хочешь.

Вернувшись в штаб, Телегин доложил обо всем по порядку. Запросили еще раз Кулинича. Сообщение бабки Агафьи полностью подтвердилось. Пырко гит­леровцы под подписку отпустили и оставили работать на старом месте.

В течение следующих двух недель еще два раза носил Телегин мины для бабки Агафьи, и обходчик Кравченко организовал еще два крушения эшелонов на участке бывшего друга и своем. За второе круше­ние гитлеровцы арестовали Пырко и угнали в какой- то концентрационный лагерь. А после третьего круше­ния, устроенного на своем участке, Кравченко прибе­жал к нам с «повинной». Его зачислили в одну из групп и выдали винтовку, а бабку Агафью с дочерью и внучкой Верочкой поместили в семейный лагерь.

Кравченко хорошо показал себя на боевой работе. А бабка Агафья даже была представлена к награжде­нию медалью «Партизану Отечественной войны».

 

Наш машинист

Машинист Янек Велько, поляк по национальности, был очень способным и решительным человеком. Он помог нам установить связь с другими машинистами, работавшими у гитлеровцев, но желавшими выполнять наши поручения. Кроме того, Янек Велько взялся сам уничтожить хорошо оборудованное депо в местечке Иванов, Пинской области.

В сентябре 1943 года оккупанты в течение не­скольких дней кряду подвергали бомбардировке с воз­духа наши грудки[3], на которых были расположены партизанские лагери, штабы соединений и госпитали. Фашистские пираты лучшими средствами борьбы с мирным населением в захваченных районах считали зажигательные авиабомбы. У них, видимо, было пере­производство таких бомб, и потому они бросали их и на наши грудки, окруженные со всех сторон мокрыми, а в большей части даже залитыми водой болотами, хотя и гореть-то у нас было нечему.

Однажды на наш островок у канавы, величиной не более одного гектара, фашистский «юнкере» сбросил восемнадцать пятидесятикилограммовых бомб, в их числе одиннадцать зажигательных и семь фугасных. В мягком болотистом грунте взорвалось только три фу­гаски и четыре зажигательные бомбы, остальные бы­ли нами извлечены, и вся добытая из них взрывчатка и горючая смесь были использованы против гитлеров­цев. Нашим конструкторам особенно понравилась лег­ко воспламеняющаяся жидкость, которой были запол­нены фашистские зажигательные бомбы. Эта жид­кость перекачивалась в специальные баллоны, в соче­тании с термитными шариками и капсулями замед­ленного действия нашей конструкции позволяла изго­товлять замечательные снаряды, которыми мы снаб­жали наших подрывников для выполнения наиболее ответственных заданий.

Такой зажигательный снаряд получил и Велько Янек для железнодорожного депо на станции Иванов. Во второй половине дня 21 сентября 1943 года Велько заявил начальнику станции, что его паровоз требует серьезного ремонта. Паровоз пригнали в депо-мастерские для тщательного осмотра. Осмотр был назначен на следующий день. Велько полученную за­жигалку уложил на тендере под бочкой, заполненной нефтью, а рядом поставил небольшой бачок с бензи­ном. Поставленная на боевой взвод, зажигалка срабо­тала около двух часов ночи. Пожар быстро распро­странился по всему помещению, о гашении его нечего было и думать.

Так на станции было уничтожено депо с две­надцатью паровозами и всем оборудованием. Пожар был настолько силен, что шпалы основных путей, про­ходивших мимо депо, сгорели, а рельсы скрутились от высокой температуры.

Другой машинист, завербованный с помощью Яне­ка Велько, на станции Барановичи заминировал третью от паровоза цистерну с горючим. Расчет был правильный: пламя возникшего пожара должно было, разгораясь на ходу поезда, уничтожить все остальные цистерны с бензином. Одного не мог предусмотреть машинист: при маневрах на одной из станций поезд­ная бригада произвела перецепку, цистерна с сюрпри­зом оказалась третьей с конца. Взрыв произошел в тридцати шести километрах восточнее Минска на пол­ном ходу. Цистерна вспыхнула, и пламя мгновенно охватило две следующие в хвосте поезда. Гитлеровцы, сопровождавшие поезд, приказали немедленно отце­пить три горящие цистерны, но к ним уже нельзя бы­ло подступиться, и хотя машинист работал на совесть и сам помогал отцепить горящее звено, получил силь­ные ожоги, пламя уничтожило пять цистерн.

Гитлеровцы отправили машиниста в госпиталь и впоследствии премировали за героизм, проявленный при гашении пожара, возникшего по вине неизвестных злоумышленников. Получивший большое доверие, наш исполнитель и рекомендованные им люди впослед­ствии в Барановичах вывели из строя одиннадцать паровозов, множество вагонов и бензоцистерн и взо­рвали поворотный круг.

Цистерны с горючим в составах поездов загора­лись очень часто.

Уничтожение цистерн с горючим, как правило, производилось с помощью магнитных мин-липучек. Иногда состав с горючим, если он останавливался на несколько часов на крупной станции, столько нани­зывал на себя таких снарядов, что этот способ унич­тожения цистерн становился нам уже невыгодным. Регламентировать работу наших исполнителей было очень трудно. Мы не могли их знакомить друг с дру­гом, не могли кому-либо из них сказать, что поруче­ние выполняет не он один, так как это расхолаживало бы их. Напротив, каждому из связанных с нами лю­дей мы старались внушить, что только ему одному до­верялось получение таких замечательных боевых средств для нанесения ударов оккупантам. Поэтому иногда об уничтожении одного и того же состава с горючим, торжествуя, сообщало нам несколько чело­век одновременно. При этом не только они, но и мы точно не знали, кто являлся фактическим исполните­лем этой диверсии.

С конца октября вместо дорогостоящих магнитных мин для уничтожения цистерн с горючим мы начали применять самый дешевый способ: наши группы по­просту стали их расстреливать из противотанковых ру­жей бронебойно-зажигательными патронами. Доста­точно было произвести два-три выстрела с расстояния трехсот-четырехсот метров из этого мощного оружия, чтобы какая-нибудь из головных цистерн вспыхнула, а через несколько секунд и весь состав окутывался пламенем.

Гитлеровцы, будучи не в силах предохранить от пожара горючее, перевозимое в цистернах, осенью 1943 года пытались перевозить его в бочках, погру­женных в крытые товарные вагоны. При этом они для вида время от времени вперемежку пускали составы с горючим в цистернах. И надо сказать, этот «нечест­ный», как называли его наши хлопцы, путь доставки на восточный фронт горючего некоторое время им удавался. Раскрыли мы его случайно, когда один из таких составов был направлен на Барановический аэродром, где у нас было достаточно своих наблюда­телей. Зато вскоре после этого гитлеровцам пришлось туго. В крытые вагоны, заполненные бочками с бен­зином, легче всего было забрасывать термитные ша­рики, смонтированные в зажигалки замедленного дей­ствия. Горючее стало так же, как и в цистернах, го­реть в пути, не доходя до места назначения.

Второй машинист, установивший связь с нашими людьми через Янека Велько, на станции Блудень за­бросил зажигалку в вагон с горючим так удачно, что, когда на ходу поезда произошел пожар, сгорели все вагоны, входившие в состав этого поезда. Пламя возникшего пожара было столь сильно, что бочки на­чали взрываться одна за другой, они пробивали при этом крыши вагонов и взлетали на десятки метров кверху, покрывая все вокруг потоками горящей жид­кости. Вместе с подвижным составом сгорело восемь­десят метров железнодорожного полотна и несколько столбов линии связи.

Фашистские оккупанты вынуждены были перебра­сывать горючее окольными путями, в обход Пинских болот, по дорогам, менее подверженным наскокам партизанских подрывников и «снайперов».

Так работали на нас машинисты, стрелочники, обходчики, железнодорожники самых различных про­фессий.

 

Крушение трех поездов

Командир одной из моих оперативных групп, лей­тенант, бывший пограничник Косовский Иван, в по­исках все новых и новых исполнителей, познакомился с одной крестьянской девушкой, о которой ему было известно только то, что она часто бывала среди гитле­ровцев и выполняла у них различные поручения.

Поля давно искала способа, как бы покрепче насо­лить «панам». Девушка она была тихая и трудолюби­вая, и гитлеровцы охотно приглашали ее убирать комнаты, стирать белье. Мы предложили ей одну из наших мин-сюрпризов, удобную тем, что места она занимала немного, а неприятности могла причинить фашистам большие. Спрятав взрывчатку и арматуру под платье, По­ля зашла под вечерок в блокпост станции Блудень. Знакомый дежурный офицер, попросив ее хорошенько убрать помещение блокпоста, сам вышел в соседнюю комнату. Этого только и нужно было девушке. Взрыв­чатка была должным образом уложена в печку, ком­ната приведена в образцовый порядок. В шесть часов вечера Поля распрощалась и ушла, а в восемь часов блокпост взлетел на воздух. Взрывом разрушило теле­фонную станцию и радиоустановку, с помощью кото­рой дублировалась железнодорожная связь, убило также двух офицеров. Взрыв произошел 18 октября, но блокпост не был восстановлен до 20-го. Это увеличило размеры очередной катастрофы, подготовленной нашими подрывниками,

В сентябре, отпросившись у Черного, прибыл ко мне пешком по лесам и болотам Терешков и взялся за свою старую излюбленную специальность. 19 октяб­ря пятерка Терешкова готовилась подорвать железно­дорожный состав на перегоне Линово—Блудень. С на­ступлением сумерек минеры подползли к полотну в двух километрах от станции Линово, понаблюдали за движением патрулей и, пропустив их, начали спешно минировать правую колею. Со стороны станции Лино­во донесся отправной свисток паровоза. Минеры вы­рыли под рельсом углубление, заложили мину и на­чали ее маскировать. В это время со стороны станции Блудень показались огни другого поезда. Хотя он был дальше линовского, но шел гораздо быстрее, и под­рыв его дал бы неизмеримо больший эффект. Ребята решили быстро переставить мину под левую колею. Протянув шнур под оба рельса восточной колеи, бой­цы сунули мину под внутренний рельс западной. Ма­скировать было некогда, да и незачем. Оба поезда приближались к месту минирования.

За семьдесят метров от полотна сидел в укрытии подрывник, держа в руках конец шнура. Его нужно было успеть предупредить, что мина переставлена. Терешков еще не добежал до подрывника, когда па­ровоз въехал на заминированный рельс. Поезд из Линова в это время проходил место минирования своими последними вагонами. Терешков на бегу крикнул: «Огонь!» Шнур натянулся и ослаб. Желтоватая вспышка пламени, толчок, словно расселась земля, грохот взрыва и треск вагонов, лязг железа. Но поче­му вагоны затрещали на обеих колеях? Силуэт паро­воза блуденьского поезда исчез под откосом, а паро­воз линовского состава зашипел, окутался паром, за­буксовал на месте и застыл неподвижно. Поспешно удаляясь от линии, подрывники успели еще увидеть, как третий состав, мчавшийся со стороны станции Блудень, с ходу врезался в хвост поезда, потерпевше­го крушение.

Группа Терешкова трое суток производила рассле­дование всех подробностей редкого случая, когда взрывом одной мины удалось произвести крушение трех поездов одновременно. Подрывники знали, что без исчерпывающих данных докладывать о таком слу­чае у нас было нельзя.

В сорок третьем году у гитлеровцев на железнодо­рожных магистралях еще работали белорусы, украин­цы и поляки. Подавляющее большинство из них вы­полняло наши задания. Большая часть польских граждан в районе Бреста объединилась вокруг ма­ленького подпольного центра, завязавшего связь с Ду­бовым. Поэтому от Павла Семеновича я получал ис­черпывающую информацию о наших диверсиях в райо­нах, прилегающих к Бресту. И часто проверял своих людей, сообщающих недостаточно точные данные. К исходу третьих суток Терешкову удалось выяснить все обстоятельства дела.

Оказалось, что один из вагонов подорванного со­става свалился на внутреннюю сторону и врезался в цистерну с бензином линовского поезда. Состав с го­рючим заклинило, из пробитых цистерн фонтаном по­лился бензин. А тем временем, так как блокпост на станции Блудень еще не работал, оттуда выпустили второй состав, считая по времени, что первый уже прибыл на станцию Линово. Второй состав шел с жи­вой силой, и специальные команды в течение двадца­ти часов извлекали из-под обломков вагонов то немно­гое, что осталось от этой «силы». А на расчистку пу­тей и восстановление движения на этом участке по­требовалось тридцать часов.

Поля, взорвавшая блокпост, все еще не считала себя удовлетворенной. Она попросила еще взрывчатки 25 октября также под платьем пронесла мину- сюрприз в помещение железнодорожной охраны, где она иногда стирала белье гитлеровцам. Здесь она снова заминировала печку, и в 6 часов утра шесть гитлеровцев, отдыхавших на нарах своей казармы от трудов праведных, с шумом взлетели на воздух. Ка­зарма находилась в двух километрах от хутора, на ко­тором жила семья Поли. Мать и два брата девушки, услышав взрыв, убежали в лес и были там найдены нашими людьми, а позже к ним присоединилась и са­ма девушка. Дома остался один только старик отец. Каратели подкатили к дому Поли на машине. Не най­дя девушки, они начали ломать пальцы ее отцу, тре­буя, чтобы тот выдал убежище дочери. Отец, плача, поклялся, что если его отпустят, он через час приве­дет беглянку назад. Его отпустили, и он также прибыл к нам в лес.

 

Странный паренек

В Пинске продолжала действовать с полной на­грузкой фанерная фабрика. Корпус «Рекордо» этой фабрики вырабатывал готовые щиты для сборки стан­дартных военных бараков.

Немцы, испытавшие наши морозы, пытались со­оружать нечто подобное передвижным казармам вблизи от передовой линии фронта.

Надо было помешать гитлеровцам и в этом их ме­роприятии. Мы отдали приказ о выведении из строя фабрики. Но как перенести туда взрывчатку? Фабри­ка надежно охранялась. В город можно было пройти только по пропускам. Как быть?

Наши бойцы несколько дней провели в ближай­ших от Пинска деревнях, выявляя подходящих людей для выполнения поставленной задачи. Наконец им удалось установить, что живший поблизости на хуто­ре один паренек лет девятнадцати, Анатолий Марты­нов, очень часто бывает в Пинске, имеет там много знакомых. Паренька перехватили на пути из города, спросили, не желает ли он оказаться полезным совет­ским людям, действующим против гитлеровцев.

Парень прикинулся простаком.

— А что вы мне дадите за мою работу, если, ска­жем, я убью фашиста или какой-нибудь там взрыв сделаю? — спросил он.

— Если ты окажешься способным на это, то мы за ценой не постоим: хоть деньгами, хоть товарами уплатим,— заявил Мартынову мой представитель.

— А хороший велосипед мне купите? — осведо­мился паренек.

— Купим и велосипед, если будет за что...

Мартынов сразу преобразился. Глупая улыбка ис­чезла с лица. И он серьезно сказал:

— Скажите, что вас интересует в Пинске, а завтра я вам дам ответ на ваши вопросы.

Ребятам Мартынов показался несколько странным, но терять им было особенно нечего, и старший из них прямо спросил:

— Нас интересует, как пройти на фанерную фаб­рику с небольшим свертком.

— Понимаю,— сказал Мартынов,— завтра скажу, насколько это выполнимо.

На следующий день Мартынов сам разыскал моих людей и сообщил, что он согласен взять на себя вы­полнение задания.

— А что тебе заплатить за это?

— Да плату я с вас потребую немалую: вы должны перед моим выездом на выполнение за­дания забрать мою мать в ваш семейный лагерь. Она здесь в деревне одна. Кроме нее, у меня нико­го нет.

Ребята было осведомились насчет велосипеда, но Мартынов обвел их таким взглядом, что некоторым пришлось отвести глаза в сторону. Поняв, что его просьбу приняли всерьез, Мартынов сказал:

— Велосипеда, да и вообще никакой платы мне не нужно. Я так же, как и вы, ненавижу оккупантов и готов уничтожать их любыми средствами.

Меня запросили по радио коротко: как, мол, быть, паренек несколько странный, нет полной уверенности, что он нас не подведет.

Я дал указание испробовать — других способов взрыва фанерной фабрики я не видел.

Через неделю наша мина взорвалась в котельном отделении и вывела из строя главный двигатель. Взрывом разрушило крышу, выбило каменную стену, отделявшую котельное помещение от производствен­ного цеха-корпуса «Рекордо», повредило много стан­ков. Корпус на долгое время вышел из строя.

Впоследствии мы установили, что Анатолий про­ник в котельное помещение фабрики с миной в восемь килограммов через водоотводную трубу, соединявшую котельное отделение фабрики с рекой Припять. Все было совершено просто и почти без риска, а задание выполнено блестяще.

Анатолия Мартынова, по моему приказанию, при­везли на центральную базу.

В штабную землянку вошел плотный, широкопле­чий, среднего роста юноша, с умными светлоголубыми глазами. Крупная голова на толстой шее, несколько угловатая фигура указывали на большую физическую силу молодого парня.

К этому времени мне было уже известно, что у Мартынова отец был поляк, который с первых дней войны ушел на фронт с Красной Армией, а мать рус­ская. Перед взрывом фанерной фабрики она была пе­реправлена в один из наших семейных отрядов.

Поблагодарив Мартынова за успешное выполнение боевого задания, я крепко пожал ему руку.

— Да за что же меня благодарить? — несколько смутившись, сказал Мартынов.— Мне ведь приходит­ся воевать за Россию и за Польшу, а я пока еще не убил ни одного гитлеровца. По крайней мере наверня­ка мне это неизвестно.

— Ну, видите ли что, Анатолий,— сказал я Мар­тынову,— взрыв, который вы организовали на фанер­ной фабрике, для нас имеет большее значение, чем уничтожение одного-двух десятков оккупантов. Может быть, и так, товарищ полковник, но мне доставило бы большее удовлетворение убивать врага собственными руками.

— Если хотите, я могу вас направить в боевую группу и послать на боевую операцию в засаду. Прав­да, боевая задача этой группы — не убивать гитлеров­цев, а по возможности брать их в плен живыми.

— Вас интересуют только немцы?

— Меня интересуют больше немцы потому, что им больше доверяют и они больше могут дать в своих показаниях. Но если мне будет доставлен военнослу­жащий фашистской армии другой национальности, так это тоже неплохо.

— Вот если вас интересуют мадьяры, то я мог бы взяться за это дело и попробовал бы привести к вам несколько человек.

Мне такое заявление парня показалось наивным. Я взглянул в лицо Мартынова, но глаза его теперь искрились от волнения, а преобразившееся лицо зали­лось румянцем. Мартынов, повидимому, имел в голове какой-то план и в возможности осуществления его не сомневался, но я не стал задавать ему вопросов, а только сказал:

— Хорошо, я подумаю.

И отпустил «странного паренька».

 

Багаж с миной

Люди, поднимавшиеся на борьбу с фашистскими оккупантами, применяли самые разнообразные формы и методы нанесения ударов по вражеским объектам. Мины-сюрпризы немцы встречали в самых неожидан­ных местах. Иногда они посылались гитлеровцам по почте в почтовых посылках или в ящиках с багажом.

Наша женская боевая группа из семейного лагеря связалась с двумя женщинами, долго работавшими у оккупантов на станции Драгичин в буфете.

На организованной с ними встрече наша предста­вительница спросила, не желают ли гражданки полу­чить боевое задание для нанесения удара врагу. Жен­щины очень обрадовались представившемуся случаю отомстить угнетателям и обрести право встретить род­ную Красную Армию с легким сердцем вместе со все­ми советскими людьми. План был прост, техника эле­ментарна.

Через несколько дней мне представили подробную информацию о выполнении задания драгичинскими буфетчицами.

Вот передо мной на столе лежит обыкновенная ба­гажная квитанция за № 00227 от 15 февраля 1944 го­да. Квитанция покрыта фашистскими печатями, изоб­ражающими крылатого хищника со свастикой в крюч­кообразных когтях. Это вполне официальный документ. Выдана квитанция камерой хранения багажа для гит­леровских военнослужащих на станции Брест. Но че­моданы, сданные по этой квитанции, не содержали награбленных в советских городах и селах вещей, и сдавали их не фашистские офицеры, а две русские женщины. Получив от наших инструкторов соответ­ствующий материал, женщины упаковали драгоцен­ный груз в два хороших, крепких чемодана и сели в поезд, отправлявшийся в Брест. В вагоне они позна­комились с двумя гитлеровскими офицерами, которые также сходили в Бресте, и попросили их сдать чемо­даны в камеру хранения. Один из офицеров вынес женщинам квитанцию, спросил, где они собираются ночевать и не нужна ли им помощь и в этом отноше­нии. Однако девушки знали, что с этой квитанцией и снятыми с мин предохранителями надо уходить поско­рее и подальше, иначе может быть поздно. Наскоро поблагодарив услужливых офицеров, женщины поже­лали им всего лучшего и, пообещав им встречу в са­мое ближайшее время, начали удаляться с возможной быстротой. Они уже приближались к маленькой лес­ной деревушке, когда со стороны Брестского вокзала донесся глухой гул.

Взрыв, происшедший в камере хранения как раз в то время, когда вокзал был переполнен гитлеровцами, выбросил одну стену камеры во двор, другую в буфет. Пол второго этажа вокзала над камерой рухнул. Взрывная волна уничтожила все стекла на станции и повредила кассу. Из-под обломков извлекли больше десятка гитлеровцев.

 

* * *

 

На железных дорогах противника осенью 1943 го­да подрывались не только эшелоны. Взрывались вы­ходные и входные стрелочные перекрытия и семафо­ры, рвались паровозы и вагоны, находившиеся в движе­нии и стоявшие на запасных путях в депо и пакгаузах. А иногда, как из-под земли, возникал красный флаг. Но гитлеровцы уже точно знали: если флаг вывешен, он заминирован. Снимать опасно, потеряешь ноги.

Красные флаги осенью сорок третьего года гитле­ровцы посылали снимать проштрафившихся белорусов или случайно уцелевших евреев. Несколько позже мы научились, выставляя красное знамя, листовку или оскорбительный плакат на Гитлера где-нибудь около железнодорожной станции или другого важного объек­та, связывать их с миной, заложенной под водокачку, входные или выходные стрелки, на худой конец — под семафор или столб линии связи. Проведав нашу так­тику, гитлеровцы, прежде чем дотронуться до древка, долго ходили вокруг, осматривая прилегающие объек­ты, стараясь предугадать, что может взлететь на воздух.

Железнодорожная магистраль, укрепленная по образцу передовых позиций линии фронта, начинала действовать против фашистских захватчиков изнутри. Однако это совершенно не означало, что линия желез­ной дороги перестала атаковаться извне. На железно­дорожные линии попрежнему выходили подрывники со своими разрушительными минами. На поезда напа­дали боевые группы с «ПТР», пулеметами и автома­тами. И в добавление ко всему этому в октябре — ноябре 1943 года партизаны повсеместно объявили так называемую «рельсовую войну», сущность кото­рой состояла в массовом подрыве железнодорожных рельсов.

Враг, захвативший наши железнодорожные маги­страли, начинал понимать, что захватить — еще ' не значит получить возможность ими пользоваться. На железных дорогах, проходящих через лесные районы Белоруссии, оккупанты несли колоссальные потери в живой силе и технике.

 

Исполнители-добровольцы

 

Желавших биться с врагом было много. Связей с нашими людьми добивались полицейские и бургомист­ры, рабочие и служащие различных предприятий, ра­ботавших на оккупантов, и просто граждане, так или иначе общавшиеся с врагом.

В начале октября сорок первого года к нам за­явился Пахом Митрич. Он был выслежен агентами гестапо в одной из деревень около Лунинца. Но ста­рику удалось во-время убраться. Замечательный дед наш добыл нам новые связи. Мы получили широкий доступ к людям, проживающим в гитлеровских гарни­зонах или работающим у оккупантов. Прежде чем бро­сить ненавистную им службу, они старались зарабо­тать пропуск в лес, то есть выполнить наше задание, нанести урон врагу.

Об этих исполнителях наших заданий тоже следу­ет рассказать.

 

Гражданка Лесовец

В местечке Береза-Картузская гражданка Лесовец часто бывала в общежитии гитлеровцев и выполняла различные поручения. Она им закупала продукты на рынке, иногда доставляла к ним в общежитие и про­давала собственные продукты: яйца, масло, молоко.

Но даже и такие незначительные услуги ненавист­ному врагу гражданка Лесовец считала для себя по­зорными. Так и заявила представительницам нашей женской боевой группы.

И вот наступил день, когда снаряд был надлежа­щим образом упакован в корзину, сверху заложен продуктами, и Лесовец отправилась в общежитие к оккупантам. Стоявший на посту часовой не обратил никакого внимания на знакомую женщину, которая чуть не ежедневно приносила продукты. В общежитии в это время было три гитлеровца, —все трое спали на нарах после ночного дежурства. Лесовец сунула приготовленный сверток под нары и спокойно ушла со своей корзиной. Взрыв произо­шел через несколько часов, в казарме уже находилось до полутора десятков оккупантов. При взрыве было убито пять и тяжело ранено три человека.

По приказанию коменданта местного гарнизона был арестован немец, стоявший на посту у общежития в тот момент, когда произошел взрыв. Но арестован­ный часовой абсолютно ничего не мог сообщить в свое оправдание. Он заявил, что в общежитие в его дежурство заходил только один человек — немецкий солдат, приезжавший на велосипеде к своему знако­мому.

Комендант решил, что это был партизан, переоде­тый в немецкую форму. Результатом такого решения была облава на немецких велосипедистов. Их задер­живали и тщательно проверяли документы, но парти­зана среди них, конечно, не нашли.

 

Столяр Никола

На крупном спиртозаводе в местечке Мотыль, Пин­ской области, наши разведчики связались со столяром Николой. Столяр работал на заводе больше года и был у гитлеровцев на хорошем счету. Нас в первую оче­редь именно такие и интересовали.

Если человек у фашистов не пользовался должным доверием, то он мог сделать лишь очень немногое. Гитлеровцы, как правило, после диверсионного акта арестовывали всех, за кем имелись хоть малейшие по­дозрения, и отправляли их в концентрационный лагерь.

Столяр Никола взял поручение от наших людей с большой охотой. Ему особенно понравилась форма конспирации, при которой состоялась его встреча с моими представителями. Полученную магнитную мину с большим замедлением он уложил в ящик с инстру­ментом и к концу дня приставил ее к железному ре­зервуару, содержавшему в себе пятьдесят тысяч лит­ров спирта.

Взрыв на спиртозаводе произошел в три часа утра 27 августа 1943 года. Пожаром были уничто­жены все постройки.

Гестапо арестовало лейтенанта, ведавшего охраной местных предприятий, за плохо поставленную службу охраны. А когда наш столяр, перешедший на работу по оборудованию одной немецкой столовой, органи­зовал там еще один взрыв, то были арестованы три солдата-новичка, только что прибывшие из Германии.

Аналогичный случай имел место в Барановичах в октябре 1943 года. Нашим человеком там была по­дожжена конюшня одного из гитлеровских кавалерий­ских эскадронов. В огне погибло более сорока верхо­вых лошадей, два солдата и все седла эскадрона. Гитлеровцы арестовали фельдфебеля и отправили его на восточный фронт в одну из своих штрафных частей.

 

Трубочист

Занимая населенные пункты, расположенные по­близости от Пинских болот, в которых белорусские партизаны считали себя хозяевами, гитлеровцы обсле­довали прилегающую местность и на господствующей возвышенности около деревни рыли окопы. Стоило прозвучать поблизости партизанскому выстрелу, как они бросались в эти окопы и начинали обстрел приле­гающей местности. Патронов они при этом не жалели, но потерь партизаны от такого обстрела не несли. Чтобы отбить у непрошенных гостей такую повадку, наши хлопцы ночью занимали эти окопы, ставили в них противопехотки и уходили. С рассветом, когда можно наблюдать результаты своего труда, они выпу­скали несколько автоматных очередей над занятой врагом деревней.

Гитлеровцы по боевой тревоге бросались в свои окопы, но натыкались на партизанские противопе­хотки.

Взрывы наших мин-сюрпризов и «внезапные вы­стрелы» партизан, с точки зрения оккупантов, превы­шали всякие нормы и создавали повышенную нервоз­ность в среде гитлеровцев.

Однажды начальник пинской жандармерии созвал специальное совещание своих сподручных, на котором заявил:

— Партизаны обнаглели. Они нервируют наших людей своими взрывами и не дают возможности им нормально работать. Дело дошло до того, что некото­рые боятся посещать кино. Но партизаны организуют свои взрывы там, где нет у нас надлежащей бдитель­ности. Ко мне вот они не подойдут и на пушечный вы­стрел.

До нас дошло это бахвальство пинского жандар­ма, и мы поставили задачу перед своими людьми: ор­ганизовать диверсию в пинской жандармерии.

Но подойти к этому учреждению было действи­тельно трудно. Однако гитлеровца следовало про­учить за его бахвальство. К тому же этот жан­дарм отличался и наибольшей жестокостью по всей области.