ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ

ИЗ ИСТОРИИ БОЕВОЙ ОДЕЖДЫ ПОЖАРНОГО

 

 

Пожарные команды в России возникли в 17 веке. Но ошибочным будет предположение, что вместе с пожарными появилась и защитная форма. На протяжении двух столетий её не существовало. Люди, борющиеся с огнём, не имели специальных костюмов и были одеты в простые куртки и брюки из плотной ткани. Пожарные рукава тоже изготавливались из обычной материи (отсюда и название – «рукав»).

 

Специальное обмундирование было введено лишь в 19 веке. Но оно не было единым. К примеру, костюм брандмейстера отличался от костюма рядового пожарного. Брандмейстер должен был быть одетым в тёмно-зелёный полукафтан, парадные шаровары, хромовые сапоги, иметь бронзовую золочёную каску с армейским гербом и шпагу. Для рядового была предусмотрена чуть более скромная форма: серый полукафтан, шаровары, сапоги, бронзовая каска, портупея на поясе – для топора. Каска была сконструирована таким образом, чтобы длинный задник предотвращал попадание воды за воротник пожарного, а гребень позволял амортизировать удары от падающих предметов. Подобные каски стали применяться во всем мире, однако в некоторых странах, например, в Швеции и Японии, гребень на касках пожарных отсутствовал.

 

 

В советское время долгое время в виде пожарной формы использовался брезентовый костюм, который хорошо защищал от огня, но имел один существенный минус – быстро промокал.

 

 

 

Современные же пожарные комбинезоны изготовлены с применением новейших технологий. Многослойная ткань предохраняет пожарного от огня и воздействия высоких температур. Большой шлем с широким воротником надёжно защищает шею. Маска, соединённая с кислородным баллоном, позволяет пожарному избежать отравления угарным газом.

 

Инспектор ОНД по Каратузскому району

старший лейтенант внутренней службы Соколов М.В.

 

ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОТДЕЛЕНИЯ НАДЗОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО КАРАТУЗСКОМУ РАЙОНУ

ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ

 

 

Современный автомобиль является одним из основных источников передвижения. Но автомобиль – это сложный механизм, который требует тщательного ухода и правильной эксплуатации. В ажно не только своевременно проверять на работоспособность основные узлы и агрегаты автомобиля, но и тщательнейшим образом соблюдать правила пожарной безопасности автомобиля.

Нередки случаи возгорания автомобиля по вине несоблюдения элементарных требований пожарной безопасности. А ведь самое взрывоопасное и пожароопасное, что есть в автомобиле, это горючие материалы. Зачастую пожар возникает даже не по вине горючих материалов, находящихся в автомобильном баке, а по вине чересчур высокой температуры одного из агрегатов автомобиля из-за какой-то неисправности. Требованиями нормативных документов РФ указана обязательная установка первичных средств пожарной безопасности автомобиля.Следует помнить, что возникший пожар в автомобиле несет быстротечный характер и представляет основную угрозу жизни водителя и его пассажиров.