Обеспечение пожаробезопасности

Здание относится:

- II (нормальному) уровню ответственности;

- I степени огнестойкости;

- классу Ф5.1 по функциональной пожарной опасности;

- класс конструктивной пожарной опасности - С0.

Количество и ширина эвакуационных выходов из помещений, с этажа, и из здания, высота эвакуационных выходов, открывание дверей, наружных дверей лестничных выходов, аварийных выходов, тип лестничных клеток, заполнение противопожарных преград, огнестойкость конструкций покрытий соответствуют СНиП 21-01-97, СНиП 31-01-2003, СНиП 21-02-99, СНиП 31.06-2009.

Ограждение парапета на кровле, лестниц в здании выполнено из негорючих материалов.

На эксплуатируемой кровле обеспечены необходимые меры безопасности, высота ограждения увеличена до 2м от уровня покрытия за счет металлического ограждения по периметру кровли.

Выводы инженерных систем на кровле выполнены на недоступных для посетителей кровли отметках.

Ограждение конструкций вентиляционных шахт, лестничных клеток, каналов, ниш для прокладки коммуникаций отвечают требованиям, предъявляемым к противопожарным перегородкам 1-го типа.

Двери тамбур-шлюзов при лестничной клетке ЛК1, двери выходов в лестничные клетки ЛК2 и ЛК3, электрощитовых, вентиляционных и др. тех.помещений, кладовых уборочного инвентаря, входа в коридор ведущий в помещение охраны запроектированы в противопожарном исполнении с соответствующим пределом огнестойкости .

Вокруг здания предусмотрен объезд для пожарных машин шириной 6,0 м.

 


Безопасность труда выполнения основных технологических процессов

Земляные работы.

При эксплуатации экскаватора с обратной лопатой ЕК-14 и автосамосвалов МАЗ-5551А2-320, возможно обрушение откоса котлована и падение в котлован при самопроизвольном перемещении экскаватора и его подвижных частей (ковша), ввиду неисправного состояния экскаватора или автосамосвала, недостаточной квалификации рабочих, управляющих машинами. Для предотвращения подобных факторов необходим постоянный контроль со стороны линейных инжинерно-технических работников на строительной площадке (прораб, мастер, линейный механик). Согласно табл. 3 СНиП-III-4-80 наименьшее допустимое расстояние до подошвы котлована 3,0 м при глубине котлована до 5 м. По периметру котлована на расстоянии 1м от бровки должны быть установлено защитное ограждения предназначено для ограждения опасных зон вблизи котлованов и траншей. Ограждение рабочих мест представляет собой рамную сварную конструкцию из гнутых труб с приваренными на них крюками и петлями для соединения рам. Рамы обтянуты металлической сеткой. Для устойчивости конструкции к рамам приварены кронштейны.

Опасную зону при работе экскаватора принять 5 м;

Для выхода из котлована по откосам необходимо установить лестницу или трап;

Котлован разрабатывать с откосами заложением 1,2 м

Наименьшее расстояние по горизонтали от подошвы котлована до ближайшей опоры машин должно соответствовать 3,25 м.

Безопасность труда при разработке котлованов и траншей должна быть обеспечена путем:

- устройства откосов согласно табл. 4 СНиП-III-4-80;

- устройством водоотлива поверхностных дождевых вод;

- размещением вынимаемого грунта, оставляемого для обратной засыпки в пазух котлованов после монтажа фундаментов, на безопасном расстоянии от подошвы выемки;

- устройством ограждений, указателей и световой сигнализации в опасной зоне у выемок;

- организация надзора за безопасностью ведения работ и состоянием устойчивости бортов выемок.

Дополнительные мероприятия по увеличению устойчивости откосов котлованов:

- уменьшение внешней нагрузки на бровку котлована, (не допустимо складировать материалы на бровках котлована);

- устройство поверхностного водоотвода.

 

7.4.2 Устройство искусственных оснований и буровых работ

При устройстве шпунтового ограждения во избежание травм необходимо следовать следующим инструкциям: разворачивать сваю после ее подъема в стрелы копра и установки острием на грунт разрешается только с помощью специальных ключей. При установке сваи в стрелы копра копровщик, должен находится в безопасной зоне. Поднимать и опускать сваю следует плавно, без резких рывков.

Строительная площадка вокруг работающего копрового агрегата, радиус которой на 5 метров превышает длину копровой стрелы, является опасной зоной. Линейную опасную зону ограничивают площадкой, имеющей длину, равную длине троса, которым подтягивают сваи, и ширину 10 м. площадки свай, места стоянки копра и места раскладки свай также относятся к опасным зонам.

Опасная зона при срубке свай считается круговая зона вблизи срубаемых свай, равная длине выступающей над землей сваи плюс 5 м. Все опасные зоны должны быть обозначены предупредительными надписями . Выполнять последующие работы в опасной зоне запрещено.

Так же необходимо предусматривать мероприятия, предупреждающие воздействие на работников таких опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы, как обрушающиеся грунты, движущиеся машины (автосамосвалы, автомобильный кран, копровая установка) и их рабочие органы, а также передвигаемые ими конструкции и предметы; опрокидывание машин, падение свай и их частей.

7.4.3 Бетонные работы.

Цемент хранить в специальных мешках BigBag принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. (Место складирования цемента указано на стройгенплане лист 1). Работать на бетоне можно только в резиновых сапогах. Запрещается обливать вибраторы водой. При бетонировании непосредственно из лотка миксера, бетонщики должны иметь четкую и непрерывную связь с машинистом.

Опалубка перекрытий должна быть ограждена по всему периметру. Все отверстия в рабочем полу опалубки должны быть закрыты. При необходимости оставлять эти отверстия открытыми их следует затягивать проволочной сеткой.

Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.

Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас.

При очистке кузовов автосамосвалов от остатков бетонной смеси работникам запрещается находиться в кузове транспортного средства.

Заготовка и укрупнительная сборка арматуры должны выполняться в отведенном для этого месте (см. стройгенплан Лист1).

 

7.4.4 Отделочные работы.

Безопасность производства отделочных работ должна быть обеспечена в соответствии с СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве". Необходимо предусмотреть устранение непосредственного контакта работающих с отделочными материалами, оказывающими вредное действие путем применения рабочими средств индивидуальной защиты, а также обеспечением технологических постов вентиляцией и очисткой воздуха от цементной пыли, паров растворителей, и лакокрасочных составов.

Во время шпатлевания латексной и цементной шпатлевкой, использовать резиновые перчатки, не допускать попадания раствора на открытые участки тела. При окраске потолков вододисперсионной краской, во избежание попадания краски в глаза, использовать защитные очки. При этом обязательным является отключение электропроводки.. Все внутренние малярные работы с использованием составов, выделяющих вредные летучие пары, выполнять только при открытых окнах.

В тамбур-шлюзе, на лестничной клетке, в кладовой пожарного инвентаря, а так же в сан. узле окрашиваемых масляными красками, пребывание людей свыше 4 человек не допускается.

Маляры, производящие окраску колонн и стен на высоте более 1,5 м, обязаны надевать предохранительные пояса, нескользящую обувь и каски.

Изоляционные работы.

Котлы для варки и разогрева изоляционных мастик должны быть в исправном состоянии и иметь плотно закрываемые несгорае­мые крышки. Наполнять котлы можно не более чем на 3/4 их объема.

Для подогрева битумных составов внутри помещений запреща­ется применять открытый огонь. Горячие битумные мастики до­ставляют к рабочим местам в конусных бачках с плотно закрываю­щимися крышками.

При приготовлении холодных битумных красок разогретый битум вливают в бензин (а не наоборот) и во избежание искрообразования перемешивают только деревянными мешалками. Темпера­тура битума в этой случае не должна превышать 70°С. Не разре­шается приготовлять холодные мастики на этилированном бензине и бензоле.

К приготовлению лакокрасочных составов с вредными и огне­опасными веществами допускают рабочих, прошедших специальное обучение.
Хранить синтетические лаки и краски необходимо в специально предназначенных для этих целей огнестойких зданиях, расположен­ных на расстоянии не ближе 50 м от жилых и производственных зданий.

В зоне применения синтетических красок запрещается курить, пользоваться открытым огнем, а также вести работы, вызывающие искрообразование.
Рабочие должны, быть одеты в специальную обувь, а занятые на варке мастик – в резиновые сапоги. На работах, связанных с использованием синтетических составов, рабочие должны быть обеспечены резиновыми сапогами, перчатками и фартуками, брезен­товыми куртками и брюками (навыпуск), а также брезентовыми рукавицами и нарукавниками. При работе с битумными и каменноугольными мастиками нужно иметь шлемы и респираторы; при рабо­те с синтетическими составами – респираторы со специальными патронами и фильтры для улавливания паров и газов.

Работающие с изоляционными материалами, содержащими вредные или ядовитые вещества, должны проходить периодически медицинский осмотр.


Охрана окружающей среды

Для предотвращения загрязнения окружающей среды строительными, бытовыми отходами и ГСМ предусмотрены следующие мероприятия:

- строительный мусор сортируются по окончанию производства работ. Материалы, пригодные для использования, вывозятся подрядными организациями на новые строительные площадки. Строительный мусор вывозится на свалку.

Отходы, возникающие при производстве сварочных работ отвозят на свалку. Бытовые отходы и ветошь со следами ГСМ собирают раздельно в специальные инвентарные контейнеры, которыми оснащены строители. По мере заполнения, контейнеры вывозятся на свалку.

Заправка строительной техники горюче-смазочными материалами осуществляется на выделенных для этих целей площадках, расположенных вдали от водоемов.

Объём отходов основных строительных материалов.

Строй. материал Исп. количество Норма отходов, % Кол-во отходов
Бетон 3000 м3 2,5 75м3
Кирпич 21м3 1,0 0,21м3
Раствор цементный кладочный 0,82м3 2,0 0,016 м3
Плиты сухой штукатурки 1,2т. 3,0 0,36т
Плиты теплоизоляционные 1260м2 3,0 37,8м2
Арматура класса АI, АIII 4000 т. 1,0 40 т.
Мастика изоляционная 1,8т   3,0 0,054 Т
         

Все отходы должны быть вывезены на западный полигон ТОП.