Автоклік ксіпорындарыны жмысын шыл жоспарлау.
Менеджмент туралы жалпы тсінік
Менеджмент – бл басаруды экономикалы дістерін олдану арылы материалды жне ебек ресурстарын тиімді пайдалану жолымен белгіленген масаттара жетуге баытталан, ксіби рекетіні дербес трі. Менеджмент – бл нары жадайындаы басару.
ндiрiс менеджменті–бл тпкiлiктi нiмдi алу шiн оны з ызметiн атаруа баытталуды амтамасыз ету масатында ксiпорынны орларына сер ету барысы. Ебек жымын басару – оны ебек орларына сер ету барысы.
Менеджментті масаттары мен міндеттері
Менеджментті соы масаты техникалы, технологиялы басзасын дамыту мен ндірісті басару, сонымен атар р жмысшыны шыыныны белсенділік пен біліктілігін арттыру жатады.
Автоклік ксіпорындарыны лгілері (типтері) мен оларды жіктемесі.
Автомобиль клігі ксіпорны зіні ызметіне арай автокліктік, автоызмет крсетуші
жне автожндеу деп ажыратылады.
Автоклік ксіпорындары жктер немесе жолаушыларды тасымалдауды жзеге асыратын,
жылмымалы рамды сатау, оан техникалы ызмет крсету мен жндеу, сонымен атар жндеу материалдары мен осалы блшектерімен, ажетті пайдалану материалдарымен жабдытауды амтамасыз ететін кешенді типтегі ксіпорындар болып табылады. Автоклікті ксіпорын кліктік жмыстарды орындау сипаты бойынша жк, жолаушылы, аралас жне арнайы болып блінеді. АКК-ны ндірістік-техникалы базасын ймереттерді, жылжымалы рамны, жабдытарды жне т.с.с. жиынтыы райды.Ксіпорынны ндірістік процесіні ерекшеліктері нерксіп рамына кіретін ндірістік бірліктерді кешенін, жне оларды зара атынасы мен зара байланыстарын білдіреді.
Басарудаы жйелік кзарас негіздері.
азiргi нарыты экономика жадайында автоклiктi зiлiссiз жне бiркелкi жмыс
iстеуi сол автоклiк ксiпорныны жмысын дрыс йымдастыруына байланысты болады.
Оан йымдастырушыларды жмысыны санды жне сапалы крсеткiштерi кптеген
серiн тигiзедi.
Автоклік ксіпорындарыны жмысын аынды жоспарлау
Аынды жоспарлаубір жыла жргізіледі. Бл жадайда бл жмысты ммкін
боларлы клемі мен оны орындау шін ажетті орлар олда бар жне жасалуа дайындалан келісім-шарттар негізінде есептелінеді. Келісім-шарт бойынша жмыстар клемдерін игеруге ажетті орларды есептеу кезінде жылжымалы орды пайдаланылуын ескеретін ор коэффициенті пайдаланылады жне бір реттік тапсырыстарды орындау ммкіндігі ескеріледі. Жктерді тасымалдау бойынша автоклік бірлестіктер жмыстарыны жылды жоспарын растыру кезінде жылжымалы тізбек трлеріне арай келесі крсеткіштер есептелінеді: автоклік ралдары паркін жол бойына шыару жне техникалы дайынды коэффициенттері; жмыстаы автомобиль кндер; тасымалдауларды ммкін боларлы клемдері; жылды жріс, оны ішінде жгі бар жріс; автоклік ралдарын жмыса абілетті кйде стап отыру шін талап етілетін орлар, жанар май жне майлау материалдары шыыны; тасымалдауларды зіндік ны.
Автоклік ксіпорындарыны жмысын келешектегі (стратегиялы) жоспарлау.
Келешектегі (стратегиялы) жоспарлауды рамына шаруашылы ызметіні
крсеткіштері мен негізгі баыттарын 5 жылдан 15 жыла дейін за кезеге жоспарлау
кіреді. Ондаы барлы есептеулер нарыты коньюнктураны сараптамалау жне айматаы экономикалы-леуметтік процестерді дамуын болжамдау негізінде орындалады. Келешектегі жоспарлау кезінде болжамдауды осы заманы дістерін дрыс пайдалану лкен мнге ие болады.
Автоклік ксіпорындарыны жмысын шыл жоспарлау.
Шыл жоспарлау– дегеніміз жоспарлы тапсырмаларды орындау уаыты,
кеістікте, басарылатын нысан ндірісін йымдастыруы мен технологиясыны зіндік ерекшелігі бойынша натылау.
Шыл жоспарлауды рамына ттас аландаы автоклік бірлестіктері, наты автоклік
рамы мен жргізушілерді айа, аптаа, бір ауысыма берілген жмыс жоспарларын жасап шыару кіреді. Шыл жоспарлау барысында келесі міндеттер шешіледі:
· автоклік бірлестіктеріні тасымалдау ммкіндіктерін есептеу;
· жылжымалы рам озалысыны тиімді баыт жолдарын есептеу;
· жылжымалы рам жмысыны саатты кестелерін растыру;
· клиентура бойынша жмыс жоспарын растыру;
· тасымалдаулара ажетті орлар мен ктіліп отыран шыындарын есептеу;
· автоклік бірлестіктері жмысыны ауысымды-туліктік жоспарын, жылжымалы рамды жол бойына шыару кестесін растыру жне жолдама жаттамасын рсімдеу.
Шыл жоспарлауды негізгі жаты ауысымды-туліктік жоспар болып табылады.