Параметры реле

Коэффициент запаса
Коэффициент возврата
Время притяжения

 

Определения параметров реле

а время от момента размыкания тылового до момента замыкания фронтового контакта
б время с момента подачи питания на обмотку реле до момента замыкания фронтового контакта
в отношение рабочего тока (напряжения) к току (напряжению) притяжения
г время с момента отключения питания от обмотки реле до момента замыкания тылового контакта
д время от момента размыкания фронтового до момента замыкания тылового контакта
е отношение тока (напряжения) отпускания к току (напряжению) притяжения

 

53.

Соответствие определения параметру, характеризующему работу управляющей части электромагнитных реле

 

Параметры реле

 

Время отпускания
Время перелета якоря реле при притяжении
Время перелета якоря реле при отпускании

 

Определения параметров реле

а время от момента размыкания тылового до момента замыкания фронтового контакта
б время с момента подачи питания на обмотку реле до момента замыкания фронтового контакта
в время с момента отключения питания от обмотки реле до момента замыкания тылового контакта
г время от момента размыкания фронтового до момента замыкания тылового контакта

54.

Реле постоянного тока подразделяются на …

а) нейтральные

б) индукционные

в) поляризованные

г) с выпрямителем

д) непосредственного действия

е) комбинированные

55.

Нейтральное, поляризованное и комбинированное реле – разновидности реле …постоянноготока.

56.

Реле переменного тока подразделяются на …

а) нейтральные

б) индукционные

в) поляризованные

г) с выпрямителем

д) непосредственного действия

е) комбинированные

57.

Индукционное реле по роду питающего тока относится к реле ….переменного тока

58.

Основными элементами реле ДСШ являются:

а) путевой элемент

б) местный элемент

в) источник переменного тока

г) алюминиевый сектор

д) фазовращатель

59.

Принцип действия индукционного реле основан на:

а) взаимодействии магнитных потоков обмоток местного и путевого элементов с вихревыми токами в подвижном алюминиевом секторе

б) непосредственном взаимодействии магнитных потоков обмоток местного и путевого элементов

в) намагничивании подвижного алюминиевого сектора

60.

Принцип действия реле ДСШ: …магнитные потоки(во множественном числе)обмоток взаимодействуют с вихревыми токами возникающими в алюминиевом секторе

61.

Принцип действия реле ДСШ: …вихревые токи(во множественном числе)возникающие в алюминиевом секторе взаимодействуют с магнитными потоками обмоток

62.