Принципиальная схема площадки морского терминала

Морской терминал является конечным пунктом трубопроводной системы и располагается на территории морского порта. Площадь под строительство терминала составляет порядка 70—100 га. На террито­рии терминала строятся:

• резервуарный парк из наземных металлических резервуаров;


406 Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...

• нефтеналивная насосная станция;

• административно-хозяйственные здания;

• база производственного обслуживания;

• узел водопроводных канализационных сооружений;

• узел канализационных сооружений;

• открытая и закрытая электроподстанции;

• электростанция (если вблизи отсутствуют высоковольтные ли­
нии электропередач и невозможен отвод электроэнергии к тер­
миналу) ;

• подъездная дорога.

Площадь терминала разделена на три зоны:

• 1-я зона — основные технологические установки нефти;

• 2-я зона — сооружения вспомогательно-технологического и не­
технологического назначения (блочные устройства теплоснаб­
жения, водоснабжения, энергоснабжения, пожаротушения, опе­
раторная, механическая мастерская и др.);

• 0-я (нулевая) зона — сооружения хранения нефти — зона резер-
вуарного парка.

Сооружения 0-й зоны размещаются на более высоких отметках по отношению к сооружениям 1-й зоны для обеспечения необходимого подпора для всасывания и возможности проветривания территории для исключения скапливания нефтяных паров. Сооружения 2-й зоны располагаются на отметках, примерно равных отметкам ближайших каре резервуарных парков.

Внутриплощадочные и подъездные дороги асфальтируются, име­ют ширину проезжей части 4,5 м, ширина дорог в резервуарном пар­ке 3,5 м. Проезды вокруг резервуаров и в технологической зоне про­ектируются приподнятыми над планировочным рельефом и служат ограждающим валом от перелива нефти через обвалования вокруг парка резервуаров и случайных разливов нефти.

На площадке терминала строятся следующие здания:

• корпус управления;

• караульное помещение;

• служебно-бытовой корпус;

• закрытая стоянка техники с пожарным постом;

• насосная станция водопенотушения;

• ремонтная мастерская.

Ограждающие конструкции зданий — покрытия, перекрытия, сте­ны, кровля — аналогичны ограждающим конструкциям зданий комп­рессорной станции. Все бетонные и железобетонные конструкции, находящиеся в грунте, покрываются горячим битумом за 2 раза, осталь-


Глава 14. Морские нефтеналивные терминалы 407

ные конструкции, находящиеся на открытом воздухе, имеют антикор­розийное атмосферостойкое покрытие. Сварные швы также покрыва­ются антикоррозийным покрытием.