Общие элементы и детали ГПМ
Канат – свивка их высокопрочной стальной проволоки диаметром 0,3-3мм одинарной (из отдельных проволок), двойной (из свитых прядей) и тройной (из нескольких канатов двойной свивки) свивки. В центре сердечник из органического волокна, пропитанный смазкой, являющейся базой для навивки.
Канаты характеризируются:
1. диаметром,
2. маркировочной группой проволоки,
3. разрывным усилием Fо.
Для крепления свободных концов каната к конструкциям применяют разнообразные коуши и зажимы (закладывают клином, загибом концов с заливкой легкоплавким металлом, заплеткой, канатным зажимом).
Канатный блок – установленное на оси на подшипниках качения, скольжения чугунное или стальное колесо, с V-образным ручьем на его ободе для укладки в нем каната.
Должно выполняться условие: отношение диаметра блока, измеренного по средней линии каната, к его диаметру принимается не менее 12,5-28.
Блоки устанавливают единично или группами на единой оси. Называются блочными обоймами, которые образуют полиспаст.
Кратность полиспаста (всегда есть целое число 2;3;4…)определяется как отношение скорости навивки каната на барабан (входной параметр) к скорости подъема груза.
Правило Кратность полиспаста равна отношению числа ветвей каната,
(общий случай) на которых подвешен груз, к числу ветвей, навиваемых на
приводной барабан.
КПД полиспаста: 
где 
- КПД одного блока;
i - кратность полиспаста;
n - число блоков в полиспасте.
Типоразмер каната назначают по его разрывному усилию в соответствии с действующими стандартами
Типы: ЛК-0 – одинаковый диаметр проволок (линейное касание);
ЛК-Р – разный диаметр проволок.
Барабаны цилиндрической формы с бортами от соскальзывания каната (ребордами) из чугуна, стального литья, сварными из листовой стали.
Навивка каната в один слой в барабане – однослойная навивка; в несколько – многослойная.
Конец каната закрепляют на барабане клином, винтом, прижимными планками с болтами на рабочей поверхности барабана или на его реборде.
Основные параметры барабана:
1)- диаметр Dб;
2)- длина рабочей поверхности lo;
3)- канатоемкость (общая длина навиваемого на барабан каната) L;
4)- число слоев навивки каната m;
5)- диаметр барабана по ребордам Dр;
6)- частота вращения nб;
7)- шаг нарезки канавок (при однослойной навивке) b;
Крюки – простейшие грузозахватные устройства (однорогие и двурогие) для подвешивания к ним грузов непосредственно или с помощью захватов. Однорогие – для грузов 1т до 75т. Двурогие – от 5т и выше.
1. Рис. 5.2. Крюки. а)-однорогий крюк; б)-двурогий крюк.
Крюки снабжают предохранительным замком А.
Стропы – канатные и цепные. Они могут быть одно (1СК), двух (2СК), трех (3СК), четырехветвевыми (4СК), двухпетлевыми (СКП), кольцевыми (СКК). оба конца каждой ветви стропа имеют коуши. Концы каната закрепляют алюминиевыми или стальными втулками опрессовкой, заплеткой, обмоткой концов прядей проволокой.
 |
Основные параметры: грузоподъемность – 0,32-32т; длина – 0,9-25м.
Строп 4СК1-:,34400 ГОСТ25573-82 – 4-х ветвевой строп, канатный, грузоподъемностью 6,3т, длиной 4,4м.