Происхождение и трактовка термина логистика. Сущность современного понимания

Вопросы к экзамену

1. Происхождение и трактовка термина логистика. Сущность современного понимания.

2. Эволюция логистики.

3. Основные логистические парадигмы, их сущность и практическое применение.

4. Цели и задачи логистики. Объекты исследования.

5. Основные цели логистики (7 правил логистики) и вытекающие из них задачи глобального и локального уровня.

6. Функции логистики на микро и макро уровнях.

7. Основные логистические концепции и системы.

8. Перспективы развития логистики в РФ.

9. Сущность логистики снабжения и ее место в логистической системе.

10. Государственные закупки, цели и особенность.

11. Функционирование логистики снабжения: основные операции.

12. Способы определения потребности в ресурсах, оптимальной партии закупки, периодичности и количества поставок в единицу времени.

13. Процедура и критерии отбора поставщиков.

14. Централизованные и децентрализованные закупки.

15. Правовая база для осуществления внешнеэкономических сделок.

16. Внешнеторговый контракт, основные типичные условия.

17. Основные риски по внешнеторговым сделкам и пути их снижения.

18. Типичные условия оплаты по внешнеторговым сделкам.

19. Логистичиская цепочка закупки импортных товаров.

20. Значение транспорта во внешнеторговых отношениях и его место в логистической сети.

21. Сравнительные характеристики видов транспорта.

22. Гаагско-Висбийские правила и исключения из ответственности перевозчика, Гамбурские правил, сфера их применения.

23. Транспортные операции на авиационном транспорте, их правовое регулирование и международные соглашения.

24. Транспортные операции на железнодорожном транспорте, Основные международные соглашения, регулирующие международные железнодорожные сообщения, CIM-COTIF и СМГС, участники, сферы применения. Тарифная политика в системе СМГС и ее применение к перевозкам внешнеторговых грузов российскими железными дорогами.

 

25. Транспортные операции на автомобильном транспорте. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов: права и обязанности перевозчика и грузовладельцев. Основные требования транзитной таможенной системы в рамках международных дорожных перевозок (ТТС МДП).

26. Транспортные операции на морском транспорте. Виды фрахтования. Договор морской перевозки груза, основная конструкция, права и обязанности перевозчика и грузоотправителя, линейный коносамент и его основные функции.

27. Смешанные перевозки и особенности логистикческой схемы их осуществления.

28. Экспедирование грузов. Международная федерация экспедиторских ассоциаций Основные документы, разработанные ФИАТА.

29. Таможенные операции и страхование, их место в логистической цепи.

30. Логистическая инфраструктура, ее значение, элементы и состояние в РФ.

31. Распределительная логистика, сущность и функции. Сбытовая логистика и маркетинг, связь и разграничение компетенций .

32. Понятие каналов распределения, основные характеристики и виды.

33. Посредники в системе распределения, их виды и функции.

34. Логистическая сбытовая цепь, понятие и методика создания.

35. Сущность и функции производственной, складской и информационной логистики.

Происхождение и трактовка термина логистика. Сущность современного понимания.

Логистика от греч. Logistike – искусство вычислять, рассуждать. Понятие зародилось в Др.Греции.

Зародилась в Древнем Риме (искусство распред продовольств ресурсов)+Древняя Греция (искусство вычисления)=Логисты (Логистики). От них: Военная логистика (обеспечение боевых действий ресурсами, а также планирование и организация данных мероприятий). В первом тысячелетии нашей эры с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами и содержанию их запасов. Математическая логистика (Лейбниц) = с 20 века Бизнес-логистика. Математическая логистика (как основа соверм логистики) использует изучение матем закономерностей при проектировании технич, экономич и других систем.

Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны, и прежде всего в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий.

Логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.

В 1974 г на европейском конгрессе было дано новое с точки зрения ее применения не в военной области определение логистики: это учение о системном планировании и контроле материальных и пассажирских потоков, а также об управлении ими.

Логистику стали рассматривать как научное направление цель которого в составлении методов и форм управления спроса на продукцию и доведения её до потребителя в обусловленный срок с минимальными затратами.

Два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления товаро- движенческими Операциями, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов участников процесса товародвижения.

Можно трактовать Логистику в широком и узком смысле:

В широком – наука об управлении и оптимизации материальных и сопутствующих потоков от первичного источника до конечного потребителя с минимальными издержками, связанными с товародвижением и относящимся к нему потоком информации.

В узком – инструментарий менеджмента, способствующий достижению целей бизнес-организации за счет эффективного управления материальными и сопутствующими потоками от первичного источника до конечного потребителя.

 

Структура Л:

Стадии движения: 1-снабжение, 2-производство, 3-сбыт

Основные функциональные области: 1-Л снабжения, 2-Л производства, 3-Л распределения, 4-управл запасами, 5- Л складирования, 6-транспортировка в логистич системах, 7-финансовая Л.

 

Эволюция логистики.

 

Ф-ции Виды потоков Виды Л

1 этап (1920-1950) фрагментация МТС, грузоперевозки и складир на стадии МТС материальный Управл МТС, материальный менеджмент

2 этап (1950-1970) становление Управл сбытом, грузоперевозки и складир на стадии сбыта, управл заказами, оперативный маркетинг материальный Cбытовая Л, оперативный маркетинг

3 этап (1970-1980) развитие Производственное планирование, транспортир и складир на стадии произ-ва, управл запасами Материальный, информационный Л произ-ва, операционный менеджмент

4 этап (1980-н.в) интеграция Управл финанс потоками, управл информ потоками, комплексный логистич сервис Материальный, информ, финансовый, сервисный Интегрированная Л

 

фрагментарная логистика

50-70 г. Период становления логистики.

- Появление концепции маркетинга

- возрастание запасов и транспортных издержек

- рост транспортных тарифов

-влияние военного опыта

3) развитие теории и практики логистики

- концепция «возникновение общих транспортных затрат»

- 70-80 г. Изменение в моделях отношений потребителей

- давление затрат на производство.

- процесс компьютерных технологий

- изменение в стратегиях

- формирование запасов

- влияние военного опыта

- встречное сопротивление внедрения лог. Принципов

4) период интеграции

- глобализация рынуов

- революция инфо. Технологий

- регулирование роли го-ва в экономике

- распространение философ. Тотал. Управления качеством

- появление транспортных компаний

- спад пром. Производства

-углубление специализации

- развитие мировых интеграционных процессов

- гиперконкуренция во всех областях

-дальнейшее развитие инфор. Технологий

- усиление внедрения принципов логистики в индустрию сервиса