УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
РЕГЛАМЕНТ
Этап ЧЕМПИОНАТА ПЕРМСКОГО КРАЯ
По кроссу Т1-2500 2015 года.
Я
Октября 2015 года.
Г. Красновишерск.
«Согласовано»
Пермская краевая общественная организация «Федерация автомобильного спорта Пермского
края»
________________ А.В. Романченко
«Согласовано»
Глава Администрации Красновишерска муниципального района
________________ Е.В. Верещагин.
«Утверждаю» Ген. Директор ООО «Уральский лес»
_______________ А.Г. Щеглов
Общая информация
| Название соревнования | КРОСС Т1-2500 |
| Место проведения | ПЕРМСКИЙ КРАЙ, .Красновишерск |
| Статус соревнования | ЧЕМПИОНАТ ПЕРМСКОГО КРАЯ ( ЧПК ) |
| Наименование организатора | ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА Пермского КРАЯ, Администрация г.Красновишерска АНО СТК ВЕЗДЕХОД ООО «уральский лес» |
| ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ЧЕМПИОНАТ | АНО «спортивно-технический клуб «ВЕЗДЕХОД» |
| Почтовый адрес | г.Пермь, ул. КРАСИНА, 37 |
| ОТветственные От ОРГАНИЗАТОРОВ | НАЗАРОВ ИГОРЬ ИВАНОВИЧ (89124831033) |
| ОТВЕТСТВЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬ | НАЗАРОВ ИГОРЬ ИВАНОВИЧ (89124831033) |
| E-mail - адрес электронной почты | fasp-1@mail.ru |
| Адрес официального сайта в Internet | http://www.faspk.ru/, |
| Тип покрытия | ГРУНТ, опил |
| Допускаемые автомобили | По техническим требованиям класса Т1-2500 (кросс) |
| Регламентирующие документы | · Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) · ПРИЛОЖЕНИЕ 18 К КИТТ 2015 · ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ · Настоящий Регламент · БЮЛЛЕТЕНИ |
| Официальное время | время ПЕРМСКОЕ (Время Московское + 2 часа) |
Судейская бригада
| Руководитель гонки | Акимов Евгений № 151416 | г.Пермь |
| Гл. Секретарь | Смирнова Екатерина № 151461 | г.Пермь |
| Тех. контролер | Акимов Евгений № 151416 | г. Пермь |
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1.Данное соревнование проводится в соответствии с календарным планом спортивных мероприятий 2015 года. При поддержке Министерства по спорту и физической культуры Пермского края, Федерации автомобильного спорта Пермского края, Автономной Некоммерческой Организации «Спортивно-технического клуба «ВЕЗДЕХОД».
2.2.Целью проведения соревнования является развитие и популяризация технических видов спорта в Пермском крае, а также совершенствование скоростных навыков вождения в сложных дорожных условиях.
2.3. При проведении соревнований Чемпионата Пермского края все обладающие
лицензиями РАФ физические и юридические лица должны
руководствоваться следующими регламентирующими документами:
- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);
- Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим
в спортивных соревнованиях (КиТТ) и приложения к ним;
- Правила организации и проведения кросса;
- настоящее положение.
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
Октября 2015 года
-15.00 Приезд участников
-15.30-21.00 Административная, техническая комиссия
-15.30-21.00 Тренировка, квалификация
-21.00 Утверждение предварительных результатов и
списков участников.
Октября 2015 года
-08.00-09.00 Медкомиссия. Дополнительно административная и
Техническая комиссия, тренировка, квалификация
для тех кто не прошел 09 октября 2015 года.
-09.20 Брифинг участников
-09.40 Утверждение списка участников и стартовых
ведомостей
-10.00 Открытие соревнований
-10.30 Старт первых заездов
-12.00-12.40 Перерыв
-15.00 Утверждение предварительных результатов
-15.30 Награждение победителей. Закрытие
соревнования.
АВТОМОБИЛИ И ЭКИПИРОВКА
УЧАСТНИКОВ
4.1 Экипаж может состоять не более чем из двух человек (водитель. штурман или один водитель).
4.2 Экипаж могут составлять лица, достигшие 18-ти летнего возраста и
имеющие действующую лицензию водителя соответствующей
категории Еили Д, выданную РАФ.
-Приобрести лицензии можно:
- В федерации автомобильного спорта Пермского края по адресу: г.Пермь, ул.Красина,37 конт.лицо: Щеглов Алексей сот. тел.: 8-908-27-18-681
- Либо в период прохождения административной комиссии, согласно расписанию.
- Необходимо иметь при себе фотографию 3х4
Управлять автомобилем может
только спортсмен, заявленный как Водитель. На каждом этапе
официального соревнования РАФ, на одном автомобиле может быть
заявлено не более двух экипажей.
4.3 Фамилия (псевдоним) и национальный флаг Водителя должен быть
нанесен с обеих сторон автомобиля, на боковой поверхности,
расположенной выше верхней кромки комплектного колеса. Любой
участник, не выполнивший это требование, подвергается денежному
штрафу, размер которого устанавливается 1000.00 руб.
4.4 При выступлении на одном автомобиле двух экипажей Участником
должна быть обеспечена возможность их безошибочной идентификации
(например: нанесение двух фамилий (псевдонимов), одна из которых
закрывает не прозрачным материалом).
4.5 Участник, указанный в Заявке. Запрещается замена в течении
соревнований водителя.
4.6 Комбинезоны
4.6.1 Участникам необходимо предъявить на ТИ, и в ходе соревнований быть
одетыми в комбинезоны.
- Рекомендуемые комбинезоны: имеющие, как минимум, картинговую
омологацию.
-Защитные комбинезоны, соответствующие действующему стандарту ФИА 8856-2000
4.7 Допускаемые автомобили.
4.7.1 В соревнованиях могут участвовать полно приводные автомобили,
входящие в категорию «В»
Техническими Требованиями РАФ к автомобилям, участвующим в
соревнованиях по Кроссу Т1-2500.
4.7.2 КСК или руководитель гонки оставляет за собой право снять
технически неисправный автомобиль соревнования.
4.7.3 Количество участников ограничено до 40 экипажей.
ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ
5.1 Трасса представляет собой замкнутое кольцо с множеством поворотов на пересечённой
местности. Границы трассы обозначены естественным рельефом и некоторые участки
обозначены ограничительной лентой.
5.2 Протяжённость трассы составляет от 0,8 км до 1,5 км..
5.3 Организатор оставляет за собой право на изменение трассы до начала заездов
(конфигурация).
ЗАЯВКИ
6.1 Начало приема заявок с 15.09 2015 г. по 08.10.2015 г.
6.2 Окончание приема заявок за 1 день до начала соревнований, дальнейший
прием осуществлять с наложением штрафа 50% к стартовому взносу.
6.3 Устанавливается единый стартовый взнос- 2500-00 рублей.
6.4 Заявки на участие подаются лично или по электронной почте, заявки
считаются поданными на дату оплаты взноса на участие.
Без оплаты заявочного взноса заявка считается предварительной и
предполагает только резервирование номера за участником.
6.5 Заявки без оплаты заявочного взноса не рассматриваются, к
соревнованиям не допускаются. В случае выявления факта нарушения
этого пункта регламента 8.4, результат данного экипажа будет аннулирован.
6.6 Заявка (Приложение №1).
6.7. Изменение в заявке:
6.7.1 После окончания срока приема заявок участнику не разрешается делать
изменения в заявке, но один из членов экипажа может быть заменен с
согласия:
- До начала Административных проверок;
- Спортивных Комиссаров- после начала этих проверок и перед
публикацией списка допущенных к старту экипажей.
6.7.2 Участник может до момента технической инспекции свободно
заменить автомобиль.
6.7.3 Если во время проверки окажется, что автомобиль не соответствует
техническим требованиям, этот автомобиль по
предложению технического Комиссара будет не допущен до соревнований
6.7.4 Участник не прошедший административную, техническую и медицинскую комиссию не
допускается к участию в данном соревновании. Заявочный взнос при этом не возвращается.
6.7.5 Организатор на свое усмотрение частично (но не более 50%) возвращает заявочный взнос тем участникам которые не смогли участвовать в соревновании.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
7.1 Для каждого экипажа проводится свободная тренировка -1 круг и 1 хронометруемый заезд.
7.2 Во время каждого хронометруемого заезда на дистанции одновременно должно быть не
более 6 автомобилей.
7.3 Каждый водитель на тренировке должен пройти не менее 1-го круга.
7.4 Стартовая позиция должна быть размечена на стартовом поле. Автомобили должны быть
построены в шахматном порядке, при условии, что второй ряд смещается назад по
отношению к первому ряду, на расстоянии не менее 5 метров, а лучшая стартовая позиция в
каждом ряду располагается в направлении первого поворота после старта. Пример:
Схема расстановки на старте:
7.5. Каждый заезд должен состоять не менее 6 кругов.
7.6. Стартовые номера присваиваются согласно хронометража.
7.7 При количестве стартующих более 10, они делятся на группы с одинаковым количеством автомобилей (разница плюс – минус 1 автомобиль). Максимальное количество, стартующих автомобилей в одном заезде- 10.
Распределение Водителей по заездам в каждой серии и расстановке на старте
осуществляется в соответствии со следующим примером:
-Если проводится в 3 заезда, первый Водитель занимает первую стартовую позицию в
первом заезде, второй Водитель занимает первую стартовую позицию во втором заезде,
третий Водитель занимает первую стартовую позицию в третьем заезде, четвертый Водитель занимает вторую позицию в первом заезде, пятый Водитель занимает вторую позицию во втором заезде и т.д. до последнего водителя.
-После официального хронометража КСК утверждает список стартующих с первого по
последнее место.
Не прошедшие хронометраж, встают в последний ряд решетки.
- Место автомобилей, отсутствующих на стартовой позиции, остается свободным.
- Если Водитель не смог стартовать в финальном заезде, его место остается свободным и не может быть занятым другим Водителем.
7.8. Из каждого заезда в следующий круг проходит не менее 50 % экипажей от своего заезда и так до финала.
7.9 Начисление очков согласно таблице (Приложение 3) по количеству допущенных экипажей в этапе.
СТАРТ
8.1 Старт всех заездов дается с места.
8.2 Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовая решетка).
8.3 Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.
8.4 Выезд в стартовую зону производится из закрытого парка. Очередность выезда в стартовую зону определяется стартовой ведомостью.
8.5 Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.
8.6 Стартовый сигнал подается флагом (энергичных махом вниз)
ФАЛЬСТАРТ
9.1. Фальстарт объявляется, если автомобиль покидает место старта до подачи стартового сигнала.
9.2. Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта.
ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ
10.1 При движении на трассе на автомобилях должны быть включены задние габаритные огни.
10.2 Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не является нарушением правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров водитель не должен создавать помех другим участникам заезда.
10.2Обгон разрешает как с левой, так с правой стороны, но с соблюдением норм предосторожности. Водитель обгоняющего автомобиля не должен допускать толчков и ударов обгоняемого автомобиля, а обгоняемый автомобиль не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления или каким-либо другим способом.
10.3Контактная борьба запрещена.Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
10.4 Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение автомобиля запрещено. Категорически запрещается ремонт автомобиля во время заезда (заезд считается аннулированным)
ФИНИШ
11.1 Победителем считается экипаж, который в финальном заезде первым пересек линию финиша.
11.2 Начисление очков за этап – согласно таблице (приложение 3), от количества стартовавших экипажей на этапе.
НАГРАЖДЕНИЕ
12.1. Все участники на каждом этапе награждаются памятным сувенирами (вымпелы, свидетельства).
12.2. На 3 этапе Чемпионата Пермского края победители за 1 место награждаются:
- Кубок
- Медаль, диплом
- Ценный подарок (на усмотрение организатора этапа)
За 2 и 3 место:
- Медаль
- Диплом
- Ценный подарок (на усмотрение организатора этапа)
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
13.1. Расходы по обеспечению экипажей в ходе соревнования несут сами участники.
13.2. Настоящий регламент является приглашением на соревнование на условиях
принимающей стороны. В случае если спортсмен согласен с данными условиями, то он оформляет письменную заявку и становится участником.
13.3. Организаторы вправе вносить изменения и дополнения в настоящий регламент. Обо всех изменениях должно будет объявлено на брифинге перед началом соревнования.
13.4. Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего регламента во время проведения соревнования возлагается на руководителя гонки.
ШТРАФЫ
14.1. Не выполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнования.
14.2. Не прохождение медицинской или технической или административной комиссии влечёт за собой отстранение с соревнования.
14.3. Не выполнение требований главного судьи, судьи закрытого парка или судьи на линии, а также пререкание с судьями влечёт по решению КСК отстранение от соревнования.
14.4. Невыезд участника на линию старта в назначенное время (контрольное время ожидания 2 минуты) в любых заездах влечёт за собой проигрыш в заезде.
Задевание вешки или ленты не пенализируется.
14.5. Оказание участнику любой помощи в заезде – проигрыш в заезде.
14.6. Умышленная контактная борьба в заезде – проигрыш в заезде. Умышленный или не умышленный был контакт в заезде, определяет главный судья по информации судьи на линии. (Судья опрашивает оба контактируемых экипажа по поводу контакта, если у