Дополнительные требования безопасности для слесарей по ремонту газовой аппаратуры
Ремонт газовой аппаратуры на автомобиле разрешается проводить только при отсутствии газа в баллонах. Регулировку двигателя при работе на газе разрешается проводить только в специальном помещении по специальной инструкции. Все прочие работы проводят при неработающем двигателе. Работы по снятию и установке газовой аппаратуры необходимо выполнять специальным инструментом, а не случайными подручными средствами. Агрегаты можно снимать только в остывшем состоянии.
Сварочные, малярные работы (включая искусственную сушку), а также работы с электродрелью, абразивными материалами должны проводиться при отсутствии газа в баллонах и после их дегазации инертным газом.
При ремонте газовой аппаратуры запрещается:
1) Проводить ремонт при наличии горючих и легковоспламеняющихся грузов, а также людей в кузове или кабине автомобиля;
2) Запускать двигатель при утечке газа;
3) 
Выпускать газ из баллона вне установленного места;
4) Проводить снятие и ремонт аппаратуры при наличие в ней газа;
5) Проверять пламенем герметичность соединений;
6) Применять дополнительные рычаги при открывании и закрытии вентилей;
7) Очищать и красить наполненный газом баллон;
8) Пользоваться покрытыми маслом шлангами, скрученными и сплющенными резиновыми трубками.
Заключение
Работая над данным дипломным проектом, мною были практически применены знания, полученные при изучении дисциплины «Техническое обслуживание» и других спец. дисциплин.
Мною были получены навыки по разработке технического процесса проведения диагностических работ, подбору и размещения оборудования, подбору персонала. Кроме этого в дипломном проекте были применены знания и умения в организации и управлении производством.
В данном дипломном проекте я выполнил необходимые технологические расчеты, определил программу, трудоёмкость и последовательность выполнения работ, посчитал количество рабочих, подобрал современное оборудование и определил площадь. На основании полученных результатов представлен план помещения с расстановкой оборудования и инструкционной карты. Также я представил приспособление, способное облегчить проведение работ по обслуживанию автомобилей. Также я произвел экономические расчеты в результате которых я получил окупаемость и рентабельность предприятия.
Список литературы
Основные источники:
Учебники:
1. Виноградов М.В. Технологические процессы ремонта автомобилей: учеб. Пос., -М.: Академия 2012.- 432с.
2. Власов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник. М: Академия, 2013.- 432с.
3. Графкина М.В. Охрана труда и основы экологической безопасности: Автомобильный транспорт: учеб. Пос., М.: Академия, 2013.- 192с.
4. Пузанков А.Г. Автомобили «Устройство автотранспортных средств».-М.: Академа, 2006.
5. Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей – М.: Форум, 2006.
6. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей – М.: Инфра-М, 2005.
7. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта – М.: Инфра-М, 2007.
8. Михеева Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности – М.: Академа, 2006.
Справочники:
1. Приходько В.М. Автомобильный справочник – М.: Машиностроение, 2004.
Дополнительные источники:
Учебники и учебные пособия:
1. Пехальский А.П. Устройство автомобилей: лабораторный практикум: учебное пособие.- М. Академия, 2013.- 272с.
2. Пехальский А.П. Устройство автомобилей: контрольные материалы: учебное пособие.- М. Академия, 2013.- 128с.
3. Митронин В.П. Контрольные материалы по предмету «Устройство автомобиля», уч. пос., М.: Академия, 2012.-80с.
4. Кириченко Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы – М.: Академа, 2003.
5. Чижов Ю.П. Электрооборудование автомобилей – М.: Машиностроение, 2003.
6. Шатров М.Г. Двигатели внутреннего сгорания – М.: Высшая школа,2005.
7. Васильева Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы – М.: Наука-пресс, 2003.
15. www.gazell.ru
16. www.automobile.ru
17. www.gaz.ru
Приложения
Приложение 1
Компрессор воздушный, передвижной, поршневой, масляный. Производительность 330 л/мин, конечное давление 1,0 МПа, напряжение питания 380/3ф В, мощность электродвигателя 2,2 кВт, емкость ресивера 100 л, масса 72 кг.
Приложение 2
Тележка инструментальная4 ролика, ручка, центральный замок, 6 выдвижных ящика.
Приложение 3
Верстак (двухтумбовый) 2 тумбы - 5 ящиков, центральный замок, полка, оцинкованная столешница h=32 мм. (фанера). Вес, кг: 115
Приложение 4
Тумба для инструмента с набором 496 В1 для ремонта автомобилейДва выдвижных ящика на телескопических салазках, дверца с наружным отделением для документации, специальное пружинное устройство для удерживания дверей в открытом состоянии, защитный замок, корпус из листовой стали с анафорезным покрытием. Вес, кг: 30
Приложение 5
Комплект изделий Э-203 настольный, пневматический, принцип очистки - пескоструйный. Резьба свечей СПМ 14х1,25 и М18х1,5, длина резьбовой части 12-19 мм, давление подводимого воздуха 0,4-0,6 МПа, продолжительность очистки одной свечи 10 сек., масса 4 кг.
Приложение 6
Стенд для проверки электрооборудования Э-250-02.Контрольно-испытательный стенд для проверки: генераторов, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле; электроприводов агрегатов автомобиля; обмоток якорей,
полупроводниковых приборов, резисторов. Вес: 300 кг.
Приложение 7
Реечный ручной пресс JET AP-1 333610 для всех ремонтных и производственных работ; для запрессовки и выпрессовки подшипников, выпрямления и сгибания; точно отфрезерованные зубья для точной работы; ровная поверхность стола гарантирует перпендикулярность углов. Вес: 10,5 кг
Приложение 8
Настольно-сверлильный станок ГС2116для обработки отверстий, для обработки отверстий в мелких деталях, выполнять следующие операции: сверление; рассверливание, зенкерование.
