Организационно-экономические формы товародвижения и товароснабжения

На процессы товароснабжения и товародвижения оказывают влияние существующие организационные формы торговли и уровень организа­ции коммерческой работы производственных и торговых предприятий. Степень сложности товароснабжения и товародвижения во многом определяется складывающимися между поставщиками и покупателя-

ми хозяйственными связями и спецификой самих товаров. Многие ско­ропортящиеся продовольственные товары, а также непродовольствен­ные товары простого ассортимента, не требующие подсортировки, завозят с производственных предприятий непосредственно в магазины.

Следует отметить, что в период переходной экономики в стране была ликвидирована прежняя, распределительная система, которая находила свое отражение и в процессах товародвижения и товароснаб­жения. Применительно к рыночным условиям еще только предстоит создать соответствующий порядок снабжения. Пока же оптовые пред­приятия заинтересованы только в том, чтобы всемерно расширить свой оптовый товарооборот, увеличить свою прибыль. Поэтому они часто не содействуют установлению одноактной и даже однозвенной торговли, препятствуют установлению прямых связей покупателей и поставщиков, включаясь в качестве посредников даже там, где в них не нуждаются. При этом они применяют складской или транзитный товарооборот в тех случаях, в каких для них самих, а не для их покупа­телей эти формы оборота оказываются выгодными. Более того, склад­ской оборот они нередко осуществляют без должной подработки и подсортировки товаров, превращая свои склады в место простой пере­валки товаров, а иногда отпускают товары покупателям прямо «с ко­лес», т. е. без завоза на склад, однако делая свою наценку на товар. Сти­мул таков: чем меньше операций на складах, тем меньше расходов и больше прибыль.Следует иметь в виду, что оптовая торговля есть только начальная стадия торговли товарами народного потребления, поэтому ее нужно вести так, чтобы всемерно содействовать успешному ходу окончатель­ной реализации товара с наименьшими издержками и, соответствен­но, не допуская существенного увеличения цен. Для этого необходимо правильно выбирать не только формы оптового товарооборота, но и формы товародвижения, и формы товароснабжения розничной сети. О тесной взаимосвязи этих экономических категорий говорит тот факт, что все они выступают в одинаковых формах — транзитной и складской.

В рыночных условиях появилась объективная необходимость пра­вильно определять и применять на практике такие важнейшие поня­тия, как транзитный товарооборот, транзитное товародвижение, тран­зитное и складское товароснабжение, так как от этого зависят затраты, цены на товары и в конечном итоге конкурентоспособность товара.Ранее, в условиях действия единых прейскурантных цен, четкого понятия этих категорий не существовало; широко пользовались еди­ным, но неясным термином «транзит».

Так, под транзитом в оптовой торговле понималась такая форма товародвижения, когда товар из производственного предприятия или сбытового склада направлялся в розничную торговую организа­цию (ее склад или магазин), минуя склады оптовой торговли. Даже если товар направлялся на оптовые склады потребительской коопе­рации, минуя только склады государственной оптовой торговли, это тоже считалось транзитом.

Получалось, что «транзит» был формой товародвижения. Однако что же это за транзитная форма, если товар минует только склады оптовых предприятий, но завозится на сбытовые склады изготовите­лей, и на склады розничных организаций, и на склады потребкоопе­рации и другие? Ясно, что определяемый таким путем «транзит» не является транзитной формой товародвижения. Это не что иное, как только транзитная форма оптового товарооборота данного оптового предприятия.

В действительности существуют три понятия, связанные с терми­ном «транзит»:

1) транзитная форма товародвижения, означающая движение това­ра с производства непосредственно в магазин, без завоза на скла­ды розничных торговых организаций, оптовых и сбытовых пред­приятий;

2) транзитный товарооборот оптового предприятия, т. е. продажа им товаров без завоза на свои склады;

3) транзитная форма товароснабжения розничной сети, осуществ­ляемая розничной организацией без завоза на свои склады.

Транзитная форма товародвижения, имеющая первостепенное на­роднохозяйственное значение, может наиболее экономично осуществ­ляться при прямых торговых связях: розничное предприятие или организация - производственное предприятие, без совершения какого-либо транзитного товарооборота. Если в товарообороте участвует оп­товое предприятие, то для обеспечения транзитного товародвижения они совершают транзитный оборот. Но далеко не всякий транзитный товарооборот обеспечивает транзитное товародвижение, как и не во всех случаях транзитная форма товароснабжения совпадает с транзит­ным товародвижением. Например, торговое оптовое предприятие продало фирме по транзитной форме товар, который находится на сбытовом складе производителя. В этом случае не может быть тран­зитного товародвижения, а будет либо однозвенное, если со сбытового склада товар отгрузят в магазин, либо двухзвенное, если отгрузку про-