ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ВИДЕ СПОРТА

1.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ВИДА СПОРТА.

Ездовой спорт (ЕС) - многогранный и увлекательный вид спорта. Именно за счет своей многогранности он является доступным средством физического воспитания различных возрастных групп населения. Это вид спорта, которым можно заниматься практически всю жизнь. Дети уже с дошкольного возраста могут участвовать в отдельных дисциплинах ЕС которые допускают контроль взрослых, взрослые же могут продолжать занятия до глубокой старости, при чем это могут быть не только занятия физической культурой в общем, но и занятия отдельной её частью - соревновательной деятельностью (спортом), ибо многогранность ЕС позволяет выбирать дисциплины с большим или меньшим значением развитости физических качеств человека. Доступность же, выражается в том, что опять же за счет многообразия дисциплин, человеку для начала тренировок достаточно иметь одну собаку (практически любой породы) и не очень сложный комплект снаряжения. Определить же данный вид спорта можно так:
Ездовой спорт - соревновательная деятельность человека заключающаяся в перемещении спортсмена на определенное расстояние при помощи тягловой силы собак с использованием технических, транспортных средств или без таковых, но с обязательным применением определенного снаряжения.
Помимо доступного средства физического воспитания, ЕС несет в себе максимально полный комплекс функций который присущ всей физической культуре. Назовем основные из них.
Воспитательная.
Занятия ездовым спортом: создают возможности для воспитания воли, честности, мужества, трудовых качеств; развивают гуманистические убеждения, чувство уважения соперника; формируют социальную активность, чувство ответственности и обязательности (при работе с животными).
Образовательная.
В ходе занятий, помимо общих знаний о физической культуре и спорте тренирующемуся приходится осваивать множество смежных видов спорта и приобретать довольно расширенный арсенал технических умений и навыков.
Познавательная.
Во время занятий ЕС человек познает много новой информации из разных областей и наук - как гуманитарных, так и технических.
Ценностно-ориентационная.
Удовлетворение потребности людей в активном отдыхе, досуге, рациональном использовании свободного времени (отвлечение от вредных привычек, формирование здорового образа жизни).
Коммуникативная.
Поездки на соревнования. Постоянный обмен опытом. Всё это является неотъемлемой частью ЕС и удовлетворяет потребность в общении.
Экологическая.
Соревнования с собаками проводятся на открытом воздухе, на природе. Это не может не повлиять положительно на занимающихся. Многодневные гонки часто проходят в красивейших местах нашей земли и конечно же учат бережному отношению к природе, заботе и сохранению экологии нашей планеты, достойному отношению и уходу за животными. Пониманию места человека в живой природе и пониманию значимости живой природы для жизни человека.
Рекреационная.
Эта функция подразумевает использование различных дисциплин ЕС в упрощенных формах и (или) формах туризма, для активного отдыха людей, получение удовольствия от этого процесса, развлечения, переключения с одного вида деятельности на другой, отвлечения от обычных видов трудовой и бытовой деятельности.
Реабилитационная.
Как вид спорта с явно выраженной гуманистической направленностью и спорт с животными, ЕС представляет широкую возможность для работы с инвалидами, прежде всего - детьми с нарушениями опорно-двигательного аппарата и прочих физических и психических расстройствах.
Эстетическая.
Стартующая упряжка собак - это красивое зрелище. ЕС - красив и доступен для понимания практическими всеми слоями населения. Как явление, своей красотой и зрелищнностью он сам по себе пропагандирует высшие ценности: спорта, физической и общечеловеческой культуры.

Конечно, в настоящее время, именно как современный вид спорта ЕС достаточно молод. Но он стремительно развивается. В нем прослеживаются и тенденции которые присущи прочим видам, то есть - общеспортивные и тенденции которые присущи именно ему - как отдельному, молодому виду спорта. К первым можно отнести - повышение зрелищности соревнований, постоянное совершенствование и оптимизацию технических умений спортсмена, совершенствование правил соревнований. Ко второму - совершенствование специфических методов обучения и тренировки собак, различные тактические приемы присущие именно этому виду спорта.
Разумеется, что это лишь самая общая характеристика ЕС. Далее мы рассмотрим многие вопросы затронутые в этой главе более подробно.
И для того чтобы лучше понять всё многообразие ЕС начнем с его классификации.

1.2 КЛАССИФИКАЦИЯ ЕЗДОВОГО СПОРТА.

Как мы уже заметили, мир ездового спорта очень многообразен.
Различные его дисциплины требуют воспитания различных физических и психических качеств, различных тренировочных программ и различных морфо-функциональных качеств спортсменов и собак.
Однако же, если давать общую характеристику данному виду спорта по двигательному признаку, то все дисциплины ЕС будут относиться к циклическим видам спорта (ЦВС), то есть к тем видам спорта где циклы и структура движения повторяется многократно в течение определенного времени. Причем, это будет справедливо не только в отношении спортсмена, но и в отношении собак. Но конечно же сами дисциплины отличаются друг от друга по технике и ряду других показателей.
Попробуем рассмотреть их подробнее.
Весь ЕС, в общем, можно разделить на две большие категории - снежные (те соревнования по которым проводятся на снегу) дисциплины и бесснежные (т.е. соревнования по которым проводятся на грунтовом покрытии). Вторые, изначально возникли как средство тренировки спортсменов и собак в межсезонье, ибо изначально ЕС является зимним видом спорта, но со временем они стали его полноценными составляющими с самостоятельными соревнованиями по которым, как и по первым, проводятся Чемпионаты стран, Европы и Мира.
Начнем с зимних дисциплин.
Скиджоринг - это соревновательная дисциплина лыжников, к поясу которых (специальным потягом) прикреплено от одной до двух собак. Спортсмены соревнуются используя полноценный коньковый лыжный ход (на соответствующих трассах и с использованием соответствующего лыжного инвентаря) и тягловую силу собак.
Следует отметить, что в настоящий момент в нашей стране официально признан только скиджоринг с одной собакой, в то время как в программе ЧЕ и ЧМ всегда присутствует и скиджоринг с двумя собаками.
Пулка - это соревновательная дисциплина лыжников собака или собаки которых впряжены в мини-нарту - пулку.
На международных соревнованиях пулка наполняется специальным веществом которое регламентирует её вес - он должен составлять 70% от веса собаки. В настоящее время, в нашей стране, данная дисциплина не так популярна как в Европе, но отдельные наши спортсмены весьма удачно соревнуются в ней именно на международной арене. Классы пулки также могут включать в себя количество от одной до двух собак.
Упряжка - соревновательная дисциплина спортсменов (каюров, машеров) с применением специальных саней (нарт) и впряженных в них собак. Классы упряжек достаточно многочисленны и могут составлять от двух до двенадцати-четырнадцати собак в зависимости от условий соревнований.
Далее, рассмотрим бесснежные дисциплины ездового спорта. Второе название этой категории дисциплин - "драйленд".
Каникросс - соревновательная дисциплина бегунов к поясу которых (специальным потягом) прикреплена собака.
Скутер - соревновательная дисциплина спортсменов с применением специального двухколесного транспортного средства -скутера (самоката) в который запряжены от одной до двух собак.
Байкджоринг - соревновательная дисциплина велосипедистов с использованием тяглового усилия одной собаки .
Карт - соревновательная дисциплина спортсменов с применением специального трех или четырехколесного транспортного средства в который могут быть запряжены от трех и более собак в зависимости от условий соревнований.

Весьма различна протяженность трасс и соответственно гонок в ЕС. Особенно это многообразие касается снежных дисциплин где есть всё - от стремительных соревнований по спринту до многокилометровых и многодневных гонок (в том числе и экспедиционной направленности). Не будем перегружать данный раздел точной классификацией соревновательных дистанций, это задача специальных приложений и правил. Скажем лишь, что соревнования зимой могут проводиться на трассах протяженностью от 3-х километров до 2000 километров.
Соревновательные дистанции драйленда не имеют такого разброса - как правило спринт от 2 до 8 километров за один заезд или забег в зависимости от дисциплины, температуры воздуха и условий соревнований. Данное правило не относится лишь к догтрекингу - отдельной дисциплине ЕС, которую не так часто применяют как соревновательную, но более как один из видов летней тренировки туристической направленности. Здесь дистанции могут быть различны и доходить до 30-40 километров.

ГЛАВА 2. ОБЩИЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ И ПРИНЦИПЫ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ТРЕНИРОВКЕ ПО ЕЗДОВОМУ СПОРТУ

2.1 СПЕЦИФИКА ЕЗДОВОГО СПОРТА.

Тренировочный процесс в ЕС - явление довольно специфическое. Прежде всего из-за того, что при подготовке к соревнованиям необходимо учитывать не только уровень физической и психической готовности спортсмена, не только снабдить его достаточными знаниями по технике и тактике гонок на собаках, но и потому, что в то же время необходимо контролировать степень физической и психической готовности собаки или собак готовящихся выступать с данным спортсменом.
То есть, программы подготовки спортсмена и его собаки или собак, особенно в индивидуальных видах спорта - там где используется одна собака, не всегда могут (да и не должны) совпадать по структуре и содержанию. Они будут разниться уже потому, что в тренировочном процессе для человека и в тренировочном процессе для собаки будет разный набор составляющих для полноценной подготовки к соревнованиям. Так для человека будут актуальными следующие виды подготовки:
- Физическая подготовка
- Техническая подготовка
- Тактическая подготовка
- Психическая подготовка
Для собак же будут актуальными только два вида подготовки из предложенных для спортсмена:
- Физическая подготовка
- Психическая подготовка
Потому как обучить собаку технике и тактике - задача практически невыполнимая.
Всвязи с этим необходимо сказать, что тренировочные принципы применяемые в ЕС делятся на три части:
1) Общие тренировочные принципы применяемые в ЕС.
2) Тренировочные принципы применяемые в тренировке спортсмена.
3) Тренировочные принципы применяемые в тренировке собак.

2.2 ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЕЗДОВОМ СПОРТЕ.

К общим, то есть - подходящим и для спортсмена и для собак, тренировочным принципам относятся:
Принцип всесторонности.
Реализация этого принципа предполагает воспитание высоких морально-волевых качеств спортсмена, повышение его культурного и интеллектуального уровня - с одной стороны. И достижение физического совершенства - с другой. Конечно, это возможно лишь при систематической и целенаправленной подготовки в течение ряда лет. Особенное значение этот принцип приобретает при работе с детьми и подростающим поколением.
Этот же принцип выражает требования к всесторонней физической подготовке спортсменов и собак.
По отношению к спортсмену необходимо помнить, что хорошая специализированная подготовка возможна лишь на базе хорошей, разносторонней физической подготовки. По отношению к собакам необходимо учесть, что на протяжении сезона они выполняют очень большой процент специальной работы и необходимо стремиться к её разнообразию в межсезонье и в иные периоды которые не требуют большого объема и (или) значительной интенсивности этой специфической деятельности.
Принцип систематичности и последовательности
Систематичность и последовательность при обучении и тренировке играют важную роль - как для спортсмена, так и для собак.
Принцип постепенности.
Этот принцип играет важную роль при планировании тренировочных нагрузок в процессе подготовки в ездовом спорте. Принцип постепенности предусматривает плавное повышение тренировочных нагрузок для спортсмена и собаки во всех циклах их подготовки, а так же на всех этапах многолетнего подведения гонщика и животных к наивысшим результатам.
Принцип наглядности.
Применяется в основном при обучении. Показ различных технический действий тренером для спортсмена является единственно возможным способом создания зрительного представления об изучаемом техническом действии непосредственно в момент обучения. Данный принцип имеет отношение не только к обучению спортсмена, но и к обучению собаки. Принцип наглядности может применяться как пассивно - собака наблюдает старты упряжек, так и активно - обучаемая собака принимает участие в старте вместе с упряжкой и сразу же копирует необходимую модель поведения.
Принцип повторности и непрерывности
Играет важную роль в достижении высокой эффективности прцессов обучения и тренировок. При обучении технике передвижения на лыжах, нартах, скутере и т.д. вначале формируются умения. При повторении изучаемых движений умения постепенно переходят в навыки. В дальнейшем продолжается совершенствование технических элементов, способов передвижения и т.д. Для прочного закрепления возникающих навыков необходимо обеспечить непрерывность подготовки гонщика с помощью создания определенной взаимосвязи между занятиями или определенными тренировочными нагрузками. К последнему это имеет такое же отношение как и к технической подготовке. Соответственно, что и при обучении и при тренировке собак будет иметь значение взаимосвязь между отдельными занятиями.
Принцип цикличности спортивной подготовки.
Цикличность - относительно замкнутый круг нескольких занятий, этапов и периодов подготовки, повторяющихся за отдельные промежутки времени. Это один из главных принципов, обеспечивающих рост результатов в процессе многолетней подготовки машеров и их собак.
Принцип индивидуализации.
Имеет значение как при обучении и тренировке спортсменов, так и при обучении и тренировке их собак. Очевидно, что при работе со спортсменом необходимо учитывать индивидуальность его физических и психических качеств, индивидуальную реакцию на тренировочную нагрузку и многое другое. В еще большей
мере это относится к собакам, где очень неверным было бы применять какой-то определенный шаблон обучения или тренировки для всех типов.

К тренировочным принципам применяемым только в тренировке спортсмена следует отнести:

Принцип единства общей и специальной подготовки.
Реализуется в процессе всей многолетней тренировки от новичка до высококвалифицированного спортсмена.
Специализация опирается на всестороннее физическое развитие и именно в этом наблюдается взаимосвязь
Принцип сознательности и активности.
Имеет самое широкое применение при занятиях ездовым спортом. Занятия с животными требуют от человека сознательности по отношению к ним, а достижение результата в ЕС невозможно без проявления активности.

Тренировочные принципы применяемые для собак выглядят следующим образом:

Принцип мотивации.
Очевидно, что мотивация к тренировочной и соревновательной деятельности, у человека и собаки, будет различна. Более того, у собаки будет значительно более узкий спектр различных вариантов которые могут мотивировать её на качественный бег. Это происходит из-за того, что в случае работы с животными мы не можем применять: объяснение, убеждение и прочие словесные методы воздействия, не можем заинтересовать собаку медалью или местом на Чемпионате и т.д. Поэтому, принцип мотивации собаки является важнейшим принципом при работе с ней. Как уже понятно из наших вышеизложенных мыслей выражается данный принцип в том, что в основе любых действий собаки, в том числе и бега на дистанции лежат определенные побуждающие к данному действию мотивы. Они могут быть различны на стадии обучения и и стадии тренировки. Так если при обучении специфической ездовой деятельности основным мотивом побуждающим собаку к желаемым действиям может быть игровой, то во взрослом состоянии основным мотивом является - естественная потребность собаки в движении. Иначе говоря, на стадии обучения можно использовать практически любую мотивацию которая дает желаемый результат - обучение специфической (тягловой) работе. Однако, со временем (и чем быстрее это происходит в тренировочном процессе, тем лучше) мотивация должна сместиться к реализации собакой её естественной потребности в движении.
Принцип накопления и целевого использования энергии.
Достаточно тесно связан с предыдущим принципом. Выражается в том, что при планировании тренировочных занятий необходимо учитывать какова степень мотивации собаки в конкретный момент и подходит ли она (данная степень) для предлагаемой тренировочной и соревновательной нагрузки.
Принцип специализации.
Ездовым спортом занимаются собаки разных пород и типов. Каждой собаке свойственен уникальный набор психических и физических качеств. Соответственно, каждая собака может оказаться более или менее подходящей для определенной дисциплины, дистанции, условий соревнований, а для каких-то не подходить совсем. Поэтому, следует использовать собак в тех дисциплинах где их психические и физические возможности совпадают с возможностями необходимыми для успешных выступлений в данной дисциплине.
Принцип адекватности тренировочной нагрузки для собаки.
Нельзя требовать от собаки того, что она не в состоянии выполнить в силу своих психических, физических и морфо-функциональных способностей. Данный принцип перекликается с общим принципом физической культуры об адекватности физической нагрузки, но в работе с собаками он особенно актуален.

2.3 ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ТРЕНИРОВОЧНЫХ ПРОГРАММ.

Для достижения высокого уровня спортивных результатов тренировка спортсмена - каюра должна иметь круглогодичную основу и делиться, как это принято в практике ФКиС, на четыре основных периода в рамках определенного цикла.
- Период общей физической подготовки
- Период специальной физической подготовки
- Соревновательный период
- Переходный период
Рассмотрим их сочетание на примере подготовки стортсмена выступающего в зимних (снежных) дисциплинах ЕС.
Первые два периода иногда обозначают как один - подготовительный. И он в свою очередь делится на три этапа:
- Весенне-летний этап (общей подготовки). Сроки этапа с 1 мая по 31 июля. Основная задача этапа - повышение уровня ОФП, развитие основных физических качеств, в частности общей выносливости.
- Летне-осенний этап (предварительной специальной подготовки). Он продолжается с 1 августа до начала занятий на снегу. Главная задача здесь - развитие специальных физических качеств.
- Зимний (снежный) этап (этап основной специальной подготовки) начинается с момента занятий на снегу и продолжается до начала основных соревнований, обычно до конца декабря. Главная задача данного этапа - развитие специальных физических качеств (в первую очередь, скоростно-силовых и специальной выносливости), обучение и совершенствование техники и тактики.
Соревновательный период
Его целью является - достижение наивысшей спортивной формы к основным стартам сезона и её реализация.
Продолжительность периода обычно с 1 января по 1 апреля. Основная задача - дальнейшее совершенствование специальных физических качеств, а так же техники и тактики.
Переходный период
Продолжается примерно один месяц. Его цель - вывести спортсмена из состояния спортивной формы, предоставить ему отдых и подвести к началу нового подготовительного периода.
Структура годичного (макро) цикла строится на основе сочетания различных по направленности и продолжительности мезоциклов которые, в свою очередь, деляися на еще более мелкие структурные единицы - микроциклы и зависит от множества факторов (возраста, квалификации, индивидуальных особенностей спортсмена, климатических условий данной местности и календарного плана соревнований).
Точно таки же периоды применяются и в тренировки собак. Однако, главным отличием здесь от тренировки человека будут изменения с сроках начала и завершения периода. Дело в том, что собаки более подвержены воздействию тёплой погоды и тренировка в жаркие летние месяцы пректически невозможна. Кроме того собаки, как правило, нуждаются в более продолжительных фазах отдыха поэтому переодизация тренировочного процесса для собаки выступающей в основном в зимних дисциплинах ЕС может выглядеть следующим образом.
Летне-осенний (общей подготовки) - Начинается с 1 августа или чуть позже и продолжается до конца сентября. Основная задача - повышение общей физической готовности, достижение определенного психического и физического тонуса для дальнейших тренировок. В данный период есть место для альтернативных видов физической нагрузки, но появляется и определенный процент специальной работы.
В этот же период уместно проводить обучающие тренировки или срабатывание собачьего коллектива (упряжки) с которым планируются выступления в предстоящем сезоне.
Осенне-зимний (специальной подготовки) - Начинается 1 октября и продолжается до первых соревнований (декабрь - январь). На этом этапе увеличивается значение специализации. У собак - спринтеров начинаются более интенсивные тренировки у стаеров - начинают расти объемы. Цель данного этапа - подведение собак к соревнованиям на пике физической и психической готовности.
Соревновательный период.
Его целью является - достижение наивысшей спортивной формы к основным стартам сезона и её реализация.
Продолжительность периода обычно с 1 января по 1 апреля. Основная задача - дальнейшее совершенствование специальных физических качеств. Сохранение оптимальной спортивной формы и её реализация.
Переходный период.
Длится около двух месяцев (июнь, июль). Может незначительно смещаться или увеличиваться в зависимости от погодных условий и календарного плана. Цель данного этапа - дать собакам максимально восстановиться физически и психически. Уместны умеренные, альтернативные виды физической нагрузки (плавание, длительные прогулки, игры).
В целом же, структурное планирование тренировочного процесса имеет следующую форму.
Макроцикл
Обычно продолжается один год. Иногда - два года. И состоит из нескольких мезоциклов различной направленности.
Мезоцикл
Имеет продолжительность от трех недель до трех месяцев. Главная задача данных отрезков - обеспечить подготовку спортсмена и собаки по этапам. Мезацикл состоит из нескольких микроциклов.
Микроцикл
Длится как правило в пределах одной недели и может иметь различную направленность которая определяет задачу каждого микроцикла в отдельности. Наиболее распространенными из них являются: втягивающие, ударные, подводящие, восстанавливающие и соревновательные.
Таким образом, сочетая различные тренировочные отрезки и основываясь на принципе цикличности мы можем ставить различные цели в спортивной тренировке и достигать их.

 

ГЛАВА 3. ТЕХНИКА СПОРТСМЕНА

3.1 ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА СПОРТСМЕНА В ОТДЕЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИНАХ.

Техника - целостная система движений с относительно большей эффективностью. В ездовом спорте, учитывая всё его многообразие дисциплин и способов передвижения на собаках, присутствует очень большой арсенал различных технических элементов.
Рассмотрим основные из них.

Скиджоринг, пулка.
В данных дисциплинах ЕС применяется коньковый лыжный ход. Он имеет два основных варианта которые применяются в зависимости от специфических условий трассы.
1) Одновременный двухшажный коньковый ход - наиболее распространенный способ передвижения. Может применяться и на равнине и на подъёме. Цикл хода состоит из двух скользящих коньковых шагов и одного толчка палками. Первый и второй шаги неодинаковы и отличаются друг от друга длиной, продолжительностью и скоростью скольжения. Большая часть отталкивания палками приходится на второй шаг. Различают два варианта данного хода - "правосторонний" и "левосторонний" в зависимости от положения ноги, находящейся впереди в момент постановки палок на снег.
2) Одновременный одношажный коньковый ход - применяется на равнине, подъемах и участках трассы на которых необходимо достичь максимального ускорения (уход от обгоняемой собаки и т.п.)
В цикле хода на два шага приходятся два одновременных толчка палками. Палки ставятся на снег под острым углом и одновременно. Толчок палками начинается раньше постановки маховой ноги на снег. Закончив толчок палками спортсмен продолжает толчок ногой. Туловище активно участвует в отталкивании палками. После отрыва лыжи от опоры происходит смещение центра массы тела спортсмена в другую сторону - в направлении маховой ноги. Этот ход требует высокой координации движения и хорошо развитого чувства равновесия. Он является наиболее быстрым из всех способов передвижения на лыжах, но при этом и самым энергозатратным.

Наиболее применяемыми способами торможения являются.
1)Торможение «плугом» применяется на спусках различной крутизны. Это наиболее действенный способ, который позволяет значительно снизить скорость на склоне или даже остановиться.
Торможение «плугом» выполняется следующим образом. При спуске в основной стойке спортсмен пружинисто распрямляет ноги в коленях и, слегка «подкинув» тело вверх (облегчив давление на пятки лыж), сильным нажимом, скользящим движением разводит лыжи пятками в сторону. Лыжи становятся на внутренние ребра (канты лыж), а носки их остаются вместе; коленки сводятся вместе, вес тела распределен равномерно на обе лыжи, а туловище слегка отклоняется назад, и руки принимают положение, как при спуске в основной стойке. Увеличение угла разведения лыж и постановка их больше на ребра значительно усиливают торможение.
2)Торможение упором чаще применяется при спуске наискось. Спортсмен переносит вес тела на верхнюю (скользящую прямо) лыжу, а нижнюю ставит в положение упора: пятка в сторону, носки удерживаются вместе, лыжа закантована на внутреннее ребро. Увеличение угла отведения и кантования лыжи усиливает торможение. Масса тела на протяжении всего торможения остается на лыже, скользящей прямо (верхней), хотя частичный перенос массы тела на лыжу, находящуюся в упоре, приведет к изменению направления движения, т.е. к повороту упором. Иногда этот способ называют торможением «полуплугом».

Способы поворотов наиболее часто применяемые в скиджоринге и пулке.

1)Поворот переступанием - является одним из самых распространенных. Он применяется как на склоне, так и на ровном участке после выката. Существует два вида поворотов - переступанием с внутренней и с наружной лыжи.
Поворот переступанием с внутренней лыжи наиболее распространен. Он применяется при передвижении на лыжах по пересеченной местности. Этот поворот позволяет изменить направление движения, не только не теряя скорости, но в некоторых случаях даже увеличивая ее за счет отталкивания наружной лыжей.
Он выполняется следующим образом: спускаясь по склону в основной стойке, спортсмен переносит все тело на наружную лыжу, а внутреннюю, разгруженную от веса тела, отводит носком в сторону и, перенося на нее вес тела, энергично отталкивается наружной лыжей, предварительно закантовывая ее на внутреннее ребро. Затем наружная лыжа быстрым движением приставляется к внутренней. Для увеличения угла поворота необходимы подобные переступания выполнить несколько раз. Помимо толчка ногой для увеличения скорости применяют одновременное отталкивание палками. При увеличении скорости спуска угол отведения лыжи уменьшается, а частота переступания увеличивается.
Другая разновидность - поворот переступанием с наружной лыжи применяется значительно реже и чаще всего при спуске с невысокой скоростью. При этом повороте тяжесть тела переносится на внутреннюю лыжу, а наружная отставляется пяткой в сторону и, перенося на нее вес тела, лыжник приставляет внутреннюю палку к наружной. Затем все движения повторяются.

2)Поворот упором выполняется на склонах средней крутизны при неглубоком снежном покрове и достаточно высокой скорости, когда поворот переступанием уже неприменим. Для выполнения поворота необходимо предварительно перенести массу тела на одну из лыж (внутреннюю по отношению к повороту); другую, свободную от массы тела, ставят в положение упора: пятка лыжи отведена в сторону, носок выводится чуть вперед и лыжа кантуется на внутреннее ребро. Для выполнения поворота массу тела необходимо перенести на лыжу, находящуюся в упоре. Крутизна поворота зависит от угла отведения пятки лыжи, угла кантования лыжи, состояния снежного покрова и величины переноса массы тела.

3)Поворот «плугом» применяется на склонах средней крутизны с мягким неглубоким снежным покровом на небольшой скорости, и, если есть необходимость, в процессе поворота можно погасить лишнюю скорость. Для начала поворота лыжник принимает положение «плуга»; затем, поставив внешнюю лыжу на внутреннее ребро и немного выводя ее вперед, переносит на нее массу тела (для поворота влево загружается правая лыжа и наоборот). Лыжник движется по дуге поворота, пока сохраняется принятое положение. В зависимости от скорости спуска и величины препятствий изменяется и скорость движения лыжника при изменении глубины стойки. Загружать лыжу необходимо медленным и плавным движением, отводя туловище в сторону, противоположную повороту, и слегка закручивая его в сторону поворота. Большее отведение пятки лыжи в сторону, постановка лыжи круче на ребро и увеличение загрузки весом вызывают уменьшение радиуса поворота.

Упряжка.
Если технике скиджорингиста мы можем найти массу аналогов в лыжных гонках и основные приемы и технические действия там будут идентичны друг другу, то с техникой спортсмена-каюра выступающего на упряжке собак дело обстоит несколько иначе. Здесь практически отсутствуют описания основных элементов техники и аналогии из родственных видов спорта. Поэтому, если в первом случае мы избежали описания некоторых базовых понятий, то во втором случае начнем именно с них.
Стойка каюра.
Данное, базовое положение гонщика имеет три варианта - высокая стойка, средняя стойка, низкая стойка.
Высокая стойка - вес тела распределен равномерно на две ноги. Стопы стоят на ширине нарт, на лыжах. Стопы ставятся таким образом, что носки немного развернуты наружу, а пятки выходят за внутренние части лыж. Колени чуть согнуты. Руки лежат на ручке нарты примерно на ширине плеч. Плечи немного поданы вперед. Спина слегка ссутулена - ровно настолько чтобы занять анатомически комфортное, удобное положение. Данное положение применяется как базовое при изучении прочих элементов техники, но может применяться и в соревнованиях, например - на дистанциях достаточной протяженности, как положение для отдыха или как нейтральное положение.
Средняя стойка - положение стоп такое же как и в первом варианте. Вес тела так же распределен равномерно на две ноги. Но сгиб в коленях в данном случае уже присутствует в большей степени. Соответственно, центр тяжести опущен ниже. Главным же отличием от высокого положения является наклон корпуса вперед. То есть, в достаточной мере присутствует угол сгиба в тазобедренном суставе. Это создает положение корпуса которое значительно ближе к горизонтальному положению чем к вертикальному.
Данная стойка является базовой для спринтерских дистанций ЕС, но применяется достаточно часто в целом ряде случаев, например - на спусках практически в любых дисциплинах.
Низкая стойка - практически посадка. Выражается в максимальном или околомаксимальном сгибании коленного сустава. Положение же стоп и рук такое же как в первом и втором варианте. Применяется не так часто. Прежде всего как стойка уменьшающая сопротивление воздуха создаваемое спортсменом - на скоростных участках (старте или небольшом уклоне трассы вперед) и как положение для отдыха применяемое, в основном, в этих же случаях.
Следует заметить, что три стойки, которые мы описали не являются единственно возможными. Существуют и определенные промежуточные положения которые зависят от конкретной соревновательной ситуации, индивидуальной техники спортсмена и его анатомических особенностей.

Очень важным техническим элементом в классе упряжек является торможение.
На нарте оно может осуществляться одним из трех способов:
1) Торможение пятками. Выполняется следующим способом - из высокой или средней стойки практически без изменения основного положения тела, пятки которые выходили за лыжу с внутренней стороны -опускаются на снег. Носки при этом поднимаются вверх, но стопа (своей средней частью) продолжает достаточно плотно стоять на лыже. Степень торможения при использовании данного приема зависит от глубины опускания пяток.
Такой способ используется скорее как притормаживание, чем как полное торможение и применяется главной частью на пологих спусках и т.п.
2) Торможение мягким торозом "ковриком".
Многие конструкции нарт оборудованы специальным устройством - мягким тормозом. Он позволяет осуществлять торможение на длительных, крутых спусках и трассах с ледяной поверхностью. Технически данный прием достаточно прост. Из высокой или средней стойки осуществляется перенос веса тела на опорную ногу (правую или левую в зависимости от соревновательной ситуации и индивидуальных технических особенностей спортсмена. Вторая нога ставится на "коврик" и осуществляет торможение.
3) Торможение жестким тормозом.
Технически идентично предыдущему приёму. Разница лишь в том, что нога осуществляющая торможение ставиться на специальную скобу - жесткий тормоз - обязательное устройство в конструкции нарт.
Данный технический прием применяется достаточно широко, в том числе и для полной остановки команды.

Основных способов поворота в ЕС два:
1)Поворот уклоном.
Из исходного положения высокой или средней стойки выполняется подседание (сгибание коленных суставов). Глубина подседа зависит от крутизны поворота, состояния трассы и конкретных соревновательных условий. Смысл подседания заключается в большем смещении центра тяжести спортсмена вниз, что дает возможность не потерять равновесие на повороте. После этого ручка нарты натягивается немного на себя, что дает возможность разгрузить переднюю часть нарты. Практически одновременно с этим вес тела плавно переносится на ту ногу в которую осуществляется поворот и ручка нарты тянется в ту же сторону (т.е. в сторону поворота). Корпус наклоняется в сторону поворота. Следует отметить два момента. Первый - чисто технический. В выполнении поворота большую роль играет нижняя часть тела, т.е. грамотно заложить нарту можно только собственным весом, а крен (который создается руками) в сторону поворота играет скорее вторичную роль. Или так сказать роль доводчика. Второй - необходимо учитывать, что конечно же описание данного приема относительно структурно. В реальном времени все описанные действия выполняются слитно и практически являются одним движением. Данный способ поворота является основным в ЕС и применяется повсеместно.
2) Поворот упором.
Немного похож на торможение пятками. С той лишь разницей, что на трассу опускаются не две, а одна пятка (той ноги в сторону которой предполагается осуществить поворот). Таким образом одна сторона нарты немного притормаживается и начинает как бы "вращаться" вокруг опущенной ноги. Одновременно с этим руки совершают небольшое движение наклона нарты вверх-в сторону (поворота) если это необходимо.
Данный прием целесообразно применять на поворотах которые не являются очень крутыми, на поворотах с большим и плавным радиусом и на трассе когда необходимо просто выравнивание и стабилизация нарты в какой-либо отдельный момент времени.

Отталкивание.
Это основное движение в ЕС в целом ряде дисциплин (упряжка, карт, скутер). Именно оно делает каюра представителем циклических видов спорта и позволяет ему работать вместе с собаками максимально повышая скорость прохождения дистанции. Рассмотрим отталкивание ногой именно в дисциплине упряжка.
В зависимости от дистанции и конкретных соревновательных условий возможны несколько вариантов выполнения данного элемента. Точнее будет сказать, что основа техники выполнения будет всегда одинаковой, а разной является амплитуда движения.
Базовый вариант.
Из исходного положения - средней стойки каюра вес тела перемещается на опорную ногу. Одновременно с этим разгруженная (толчковая) нога довольно сильно сгибается в коленном и тазобедренном суставе осуществляя замах. То есть колено толчковой ноги подносится достаточно близко к груди. Резким движением
по анатомически естественной дуге нога разгибается вниз-назад. Вначале разгиба движение идет практически целиком вниз, а в завершении - назад (именно плавный переход от первого ко второму и придает определенную дугообразность движению). Постановка толчковой ноги осуществляется примерно на уровне пятки опорной ноги и производится на переднюючасть стопы. Далее происходит отталкивание.
Всё движение сопровождается небольшими колебаниями корпуса, немного вверх - на замахе и немного вниз на отталкивании, что позволяет увеличить амплитуду движения. Также всё движение сопровождается небольшим подседанием (сгибанием колена опорной ноги), практически полное выпрямление - на замахе и собственно подсед (сгибание) на стадии толчка. Эти два дополнения позволяют (помимо увеличения амплитуды) создать наиболее выгодное положение для отталкивания с точки зрения биомеханики и добиться эффекта маятника который в свою очередь придает движению определенную инерцию. Дополнительно следует сказать, что толчковая нога на фазе движения назад разгибается полностью (вплоть до полного распрямления в голеностопном суставе) и пройдя небольшой, естественный захлест вверх происходящий по инерции возвращается в положение замаха. Руки, во время касания земли толчковой ногой, начинают небольшое движение вперед, которое заканчивается в момент полного разгибания ноги.

3.2 ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ ОБУЧЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ДЕЙСТВИЯМ.
В ходе изучения различных технических действий и приобретение необходимых навыков в ЕС целесообразно придерживаться традиционно принятых в практике ФКиС этапов.
В процессе многократного повторения разучиваемого двигательного действия отдельные его операции становятся все более привычными, осваиваются и постепенно автоматизируются его координационные механизмы, и двигательные умения переходят в навык.
Двигательный навык - такая степень владения техникой действия, при которой управление движением (движениями) происходит автоматически и действия отличаются надежностью.
Прочный двигательный навык сохраняется в течение многих лет. Классический пример: научившись ездить на велосипеде или плавать, а это сложные двигательные навыки, разучиться уже невозможно.
Основоположник отечественной педагогики К.Д. Ушинский очень высоко оценивал роль навыков в жизни человека. Он говорил, что если бы человек не имел способностей к навыку, то не мог бы продвинуться ни на одну ступень в своем развитии, и оно беспрестанно задерживалось бы бесчисленными трудностями, которые можно преодолеть только навыком, освободив ум и волю для новых работ и свершений.

Процесс обучения двигательному действию включает три этапа:

Первый этап - ознакомление, первоначальное разучивание движения. Цель - обучить основам техники двигательного действия, добиться выполнения его хотя бы в приближенной форме. Для этого требуется решить следующие задачи:
создать общее представление о двигательном действии;
научить частям (элементам) техники этого действия;
сформировать общий ритм двигательного акта;
предупредить или сразу же устранить неправильные движения и грубые искажения техники действия.
Первоначальное объяснение техники движения - только в самых главных моментах. Общее представление создается путем демонстрации разучиваемого движения (натуральный показ, демонстрация наглядных пособий, кинограмм) и акустической демонстрацией (ритма движения).
Выполняя двигательное задание впервые, можно разучивать движения по частям (хотя это менее эффективно), а также с помощью подводящих упражнений.
В связи с быстрой утомляемостью на первом этапе разучивания нецелесообразно давать большую нагрузку на отдельном уроке или учебно-тренировочном занятии. Между тем длительные перерывы в занятиях на первом этапе в большей мере задерживают процесс обучения, чем на последующих. Это связано с быстрым угасанием новых, еще не стойких, двигательных рефлексов.

Второй этап - углубленное детализированное разучивание, формирование двигательного умения.
Цель обучения достигается путем детализированного освоения техники на основе разучиваемого двигательного действия, сформированного на первом этапе обучения.
Основные задачи этого этапа:
углубленно понять закономерности движений действия;
уточнить технику действия (по ее пространственным, временным и динамическим характеристикам) в соответствии с индивидуальными особенностями обучаемого;
усовершенствовать ритм выполнения движения;
создать предпосылки для вариативного выполнения этого действия.
Техника уточняется в процессе многократных повторений. По мере ее усвоения увеличивается количество движений, выполняемых автоматически. С увеличением автоматизации движений растет число повторений упражнения. Но на этом этапе при улучшении качества исполнения действия в целом возможны временные ухудшения, которые постепенно случаются все реже и реже.
Преподавателю, чтобы избежать негативных эмоций, следует заранее предупредить о возможных спадах своих учеников. Это подкрепит установку на продолжение работы и настойчивость.
Второй этап обучения заканчивается в тот момент, когда занимающийся научился правильно выполнять основную схему движения и детали техники в целостном движении при специальной фиксации внимания. Именно в это время следует переходить к следующему этапу обучения.

Третий этап - формирование двигательного навыка, достижение двигательного мастерства.
На основе двигательного умения формируется двигательный навык. Чтобы достичь цели - добиться совершенного владения двигательным действием в разнообразных условиях его применения, необходимо применять методы как для закрепления разучиваемого упражнения, так и для его возможного варьирования.
Этот этап может длиться очень долго в процессе тренировки высококвалифицированных спортсменов, так как изменение уровня развития физических качеств требует коррекции содержания самого движения не только по форме, но и по временным параметрам.
Задачи третьего этапа:
закрепить навык и совершенствовать технику движения, чтобы повысить достижения (результат). Для этого постепенно увеличиваются требования к результату без нарушения техники двигательного действия;
избирательно совершенствовать те физические качества (или функциональные системы), от которых зависит высокий результат в двигательном действии;
совершенствовать технику двигательного действия в нестандартных условиях, т.е. увеличивать его вариативность. Этому могут служить требования выполнить движение в экстремальном состоянии, на фоне сильного утомления, эмоциональной напряженности; усложняются задания (подключаются дополнительные движения) или, наоборот, условия его выполнения упрощаются.

ГЛАВА 4. СОДЕРЖАНИЕ ПОДГОТОВКИ СОБАК

4.1 МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ СОБАК.
Является крайне важным вопросом в практике ЕС. Обучене собаки - процесс достаточно сложный и неоднозначный. Важный он потому, что именно в процессе обучения закладываются основы для дальнейшего спортивного совершенствования и в конечном счете - для достижения высшей спортивной формы и её реализации. Неоднозначным же данный процесс является потому, что каждая собака обладает своей индивидуальностью и шаблонный подход не всегда уместен. Методика обучения собак тесно опирается на принцип индивидуализации применяемый в ЕС.
Главная задача обучения заключается в том, чтобы на данной стадии сформировать необходимую (желаемую) модель поведения собаки которая в последствии позволит ей максимально эффективно выполнять специфическую деятельность (хорошо и стабильно бегать с лыжником, в упряжке и т.д.).
Способ обучения может зависеть от предполагаемой в будущем специализации собаки. И в этом смысле обучение сразу может быть специфическим. Но в большинстве случаев (особенно в лыжных, индивидуальных дисциплинах) всё же требуется определенная универсальность от собаки и ряд других качеств основным из которых является уменее лидировать.
Лидер - стабильно бегущая с необходимой скоростью и приложением тяглового усилия
собака, выполняющая данное действие в одиночку или в передней паре упряжки, которой для выполнения данного действия не требуется никаких дополнительных условий (визуальные объекты впереди, определенная трасса и др.)
Как мы уже заметили, воспитание таких собак актуально в первую очередь для дисциплин где животному (по умолчанию) необходимо быть лидером. Но лидерство бывает крайне полезным и в ряде других случаев. Например, в составах упряжек при замене лидирующей пары во время гонки. Просто для большего выбора вариантов при формировании команд, в рамках одной упряжки (особенно спринтерской) для индивидуального процесса по воспитанию отдельных физических качеств и т.д.
Поэтому, обучение желательно выстраивать таким образом, чтобы как можно большее количество собак было способно к лидированию и чтобы лидерские качества каждого животного в отдельности были проявлены максимально.
Итак, рассмотрим основные приемы позволяющие обучать собак.

Подводящие упражнения.
Довольно часто возникают дискуссии о моменте начала обучения собаки, наиболее приемлемом возрасте и т.д. При этом очень часто смешиваются два понятия: начало тренирок - именно как воспитание физических качеств и начало тренировок - как выработка желаемого типа поведения (т.е. по факту - тренировка психики, псическая подготовка собаки). Безусловно, первое - нужно начинать очень постепенно и осторожно в отношении к возрасту. И здесь достаточно важна и верна часто встречающаяся мысль о том, что иногда лучше немного опоздать (с тренировкой, например - выносливости и силы) чем опередить события. В случае же выработки желаемого типа поведения - опередить события практически невозможно. Поэтому подводящие упражнения можно начинать (в разумных пределах) практически независимо от возраста. И главным действием в этом отношении (т.е. подводящим упражнением к любому обучающему) будет упражнение на выработку положительного отношения к натягу и упражнение на выработку занятия необходимого положения собакой по отношению к спортсмену.
По сути это один прием - выработка положительного отношения к натягу. Выполняется данное подводящее упражнение следующим образом, вне тренировочного процесса. Когда собака (по каким-то своим мотивам) натягивает поводок и устремляется вперед, то необходимо подбодрить её достаточно эмоционально, увеличить темп движения и сохраняя небольшой натяг поводка - пробежать от 10 до 50 метров в зависимости от специфики ситуации. После окончания такого отрезка похвалить еще раз показывая желаемость данных действий. Данное простейшее упражнение очень поможет в дальнейшем обучении.
Важно, что при данном способе происходит привязка реакции человека к действию собаки, что является важнейшим моментом при обучении. То есть, собаку не заставляют сделать что-либо, а реагируют особенным образом на её действие, показывая его желательность. Разумеется, что такое упражнение можно выполнять только в безопасной обстановке когда для этого есть необходимость и комфортная обстановка для собаки и спортсмена.

Далее, познакомимся с основными способами обучения.
Обучение в команде "постановкой в упряжку"
Является одним из самых простых и довольно традиционных способов. Заключается в том, что необученную собаку ставят в пару (не первую) стабильного и сбеганного состава. При выполнении данного обучающего приема следует соблюдать два простых правила: 1) Не ставить собаку в заведомо более быстрый состав. 2) не ставить собаку на большую дистанцию. Обучение постановкой в упряжку может применяться как тестовое упражнение для всех собак и как способ обучения для собак предполагаемая специализация которых - работа в не лидирующей паре.
Индивидуальное обучение в группе.
Производится при тренировке нескольких спортсменов и их собак одновременно. Смысл данного обучения заключается в том, что спортсмен с обучаемой собакой использует более опытных спортсменов и их собак как объект для визуальной привязки животного побуждающий его к движению. Этот способ часто применяется для обучения лидеров и собак для индивидуальных дисциплин ЕС.
Индивидуальное обучение без группы
Проводится, как правило, на фоне определенного двигательного диффицита, что само по себе является побуждающим мотивом для собаки к движению. Отличается от предыдущего тем, что обучаемая собака не имеет визуальной привязки и лидирует на основе собственных рабочих качеств, хорошей подводящей подготовки и правильному подведению к конкретному тренировочному занятию.
Обучение с помощью партнера
Для того чтобы применить данный способ обучения необходима круговая трасса протяженностью от 500 до 1000 метров. Желательно в лесной местности, чтобы её стороны не просматривались.
Один человек фиксируется к собаке как в каникроссе и готовится стартовать. Второй убегает или отезжает на 50-100 метров. После того как убегающий партнер занял статическое положение, человек привязаный к собаке подает ей команду к началу движения (вперед, хайк и тд). Любое слово обозначающее начало движения и стартует с собакой сохраняя определенный эмоциональный уровень и уровень натянутости потяга. Партнер встречает собаку и активно хвалит. Когда есть ФИЗИЧЕСКИЙ контакт(потрепать, погладить, похвалить) партнера с собакой, 2-3 секунды, все повторяется еще раз. Затем еще. И так пока весь круг не будет пройден.Финиш, производится в точке старта.
Через два-три занятия отрезки между убегающим и собакой начинают расти.Затем партнер начинает скрываться из зоны видимости собаки. Но за поворотом, обязательно эмоциональная встреча с тактильным контактом. Занятий через десять, собака выучив круг будет готова преодолеть его полностью. На заключительном занятии с помощником, последний уходит со старта, прячется, собака пробегает весь круг и встречает его на финише.

Необходимо отметить, что в подавляющем большинстве случаев хороший эффект дает сочетание нескольких способов обучение одновременно или вернее сказать уменее комбинировать их в рамках небольшого промежутка времени. Важным требованием при применении всех способов является - круговая дистанция короткой (порядка одного километра) протяженности.

4.2 СТРУКТУРА ПОСТРОЕНИЯ ТРЕНИРОВОЧНОГО ПРОЦЕССА

Для рассмотрения данного вопроса необходимо обозначить физические качества, воспитание которых будет актуальным в тренировочном процессе. Если, в практике ФКиС у человека обычно выделяют пять физических качеств при физическом воспитании (быстрота, выносливость, сила, координационные способности и гибкость), то в случае с собакой, в основном нас могут интересуют три из них: быстрота, выносливость и сила.
Быстрота.
Обычно её определяют как скорость латентной реакции. Которое, в свою очередь, влияет на целый комплекс физических возможностей одним из которых является возможность совершения определенного (максимально возможного) количества движений в единицу времени. Если говорить о собаках, то в данном случае будет уместным изначально определить быстроту как именно таким образом, как - возможность совершения определенного (максимально возможного) количества движений в единицу времени. Что в принципе является достаточно важным показателем и является определяющим генетическим фактором на коротких дистанциях для успешного выступления. Специфика работы с быстротой заключается в том, что она практически не поддается воспитанию, то есть на неё практически нельзя воздействовать целенаправленно, при помощи тренировочного процесса. Скоростные возможности собак можно лишь только реализовать, иначе говоря - построить процесс таким образом чтобы он не мешал, а способствовал раскрытию генетического потенциала. Поэтому, быстрота является приоритетным (в порядке очередности тренировки) физическим качеством почти во всех случаях (кроме длинных и сверхдлинных дистанций), а в спринтерских дисциплинах - основополагающим генетическим компонентом.
Выносливость.
Под выносливостью обычно понимают способность организма противостоять утомлению. Разумеется, что тренировка данного физического качества крайне важна для собаки. Благо, выносливость хорошо поддается воспитанию может быть увеличина достаточно сильно. Хотя разумеется, что генетический предел и здесь будет существовать. Выносливость будет являться профилирующим физическим качеством для собаки участвующей в гонках. Все дисциплины и дистанции ЕС требуют её определенных видов (скоростной, силовой и общей выносливости).
Сила
Это способность мышц к преодолению внешнего сопротивления. Силовые способности, также как и выносливость, достаточно хорошо поддаются воспитанию и важны при любой специализации собаки в большей или меньшей мере. Однако, работа над ними производится в достаточно взрослом возрасте,когда животное окрепло и нет особых предпосылок для получения травм опорно-двигательного аппарата (ОДА), ведь именно на него ложиться основная нагрузка при силовых тренировках.
Итак, если брать порядок воспитания физических качеств для молодой (до полутора лет) собаки, то можно вывести следующую формулу:
быстрота - выносливость - сила попробуем раскрыть её подробнее.
Данная формула не должна восприниматься буквально. То есть так, что сначала собака работают только над одним, а потом только над другим качеством. Данная формула лишь показывает степень приоритетности того или иного на ранней стадии развития. И разумеется, что даже отработав микроцикл направленный на раскрытие быстроты, в конце его имеет смысл чуть поработать на выносливость, тем самым чуть подтянув её до определенного уровня.
Еще, необходимо сказать о некой относительности понятий. То есть, в практике спортивной тренировки, особенно в таких видах спорта - как ездовой, очень сложно работать только над каким-то одним физическим качеством. При определенных условиях развиваться будет - комплекс. И также заметим, что грань от перехода в тренировке одного к другому очень тонка. Для примера возьмем тренировку скиджорингиста. При его передвижении по одной и той же трассе могут тренироваться различные физические качества собаки. Если лыжник идет по идеально укатанной трассе и активно работает, то тренировка собаки приобретает скоростной оттенок. Если трасса довольно мягкая или плохо укатана (после снегопада или серии снегопадов), то очевидно, что скорость несколько замедляется, но даже для поддержания имеющейся необходимо большее приложение собакой силовых способностей. А если представить,что лыжник встал на такой трассе на параллельные лыжи и не отталкивается палками, то работа собаки приобретает резко выраженную силовую направленность. И в этом отношении тренеру и спортсмену необходимо постоянно следить, что именно он тренирует.
Перед тем как передти к рассмотрению конкретных программ хотим заметить еще одну важную деталь - короткие тренировки на скорость осень тесно связаны с комфортным психологическим состоянием собаки на которое всегда необходимо опираться ибо если оно исчезнет, то достижение высоких результатов будет уже невозможно. Поэтому, данный элемент имеет довольно большое значение в программе.
Практически в любой дисциплине и на любом этапе, целесообразно проводить от трех до пяти тренировок в неделю. Если делать меньше, то будет недостаточным воздействие на организм. Если больше, то возможно психическое и физическое переутомление.
- На этапе обучения - проводятся три учебных занятия в неделю. С однодневным перерывом между каждым занятием и двухдневным перерывом между третьим и первым.
- На этапе первичных тренировок - три тренировочных занятия по такой же схеме. Все занятия имеют короткую, скоростную направленность.
- На более продвинутом этапе тренировки молодой собаки и на летне-осеннем этапе общей подготовки.
Три тренировки в неделю. Первая - легкая скоростная, вторая - легкая скоростная, третья - тренировка выносливости (умеренно).
- Для сформированной взрослой собаки и на этапе специальной подготовки уместны четыре тренировки по схеме. Первая - скоростная, вторая - силовая, третья - скоростная, четвертая - тренировка выносливости. Или, первая - скоростная, вторая - скоростная, третья - силовая, четвертая - тренировка выносливости. Очень важно, что при работе по любому из предложенных вариантов обязательно должно быть два дня отдыха между первой и заключительной тренировкой микроцикла.
- Для подготовленных собак специализирующихся в гонках на длинные дистанции, на этапе специальной подготовки возможна схема из пяти тренировочных занятий. Первое - легкое скоростное, второе - силовое, третье - тренировка выносливости (умеренно), четвертое - легкое скоростное, пятое - тренировка выносливости.
Возможны отдельные микроциклы и с двумя силовыми занятиями в неделю. На соревновательных же этапах силовые тренировки исключаются полностью и остаются лишь скоростные и тренировки направленные на воспитание выносливости. С преобладанием первого - в спринтерских дисциплинах и преобладанием второго при подготовке к более продолжительным гонкам.

 

Выбираем беговые лыжи. Сергей Собов

Как правильно выбрать лыжи? Такой вопрос неизбежно возникает перед каждым, кто только начинает свой спортивный путь в ски-джоринге или лыжных гонках. При чём, начинающим может быть не только ребёнок и подросток с физическими данными Юлии Чепаловой или Михаила Иванова (имена запомнить, приду, проверю!), но и самый обычный любитель активного образа жизни, который просто следит за своим здоровьем.

Какую фирму покупать? На какие модели обратить внимание? Какова должна быть длинна лыж и палок? Наконец, в каких магазинах можно приобрести всё необходимое?
Работая тренером по ски-джорингу и лыжному спорту, мне очень часто приходится отвечать на подобные вопросы и проводить подробное консультирование наших клиентов. Сегодня, я хотел бы поделиться своим опытом в данной области и с нашими читателями.

Начнём с того, что мир лыж очень богат и разнообразен. Для сравнения представьте себе автомобильный рынок: здесь есть и машины для широкого потребления, и легкие элегантные спортивные авто, и внедорожники и все, что душе угодно. Поэтому, когда человек выбирает себе автомобиль, он, прежде всего, исходит из того, для чего ему нужна машина. Если ему нужно возить многочисленную семью на дачу, он возьмет себе вместительный универсал, а если он любит ездить быстро – спортивную модель машины, способную развивать большую скорость и т.д.

Точно так же обстоит дело и с лыжами. Сначала подумайте, для чего вы их берете, и в каких условиях их будете эксплуатировать. Будете ли вы кататься на подготовленной трассе или по целине? Будете использовать коньковый или классический стиль? Планируете выступать в соревнованиях или массовых пробегах?
Новички обычно совершают одну из ошибок: либо покупают очень дорогую «верхнюю» модель лыж, предназначенную для профессионалов, либо берут ширпотреб самого низкого уровня. В первом случае, при наличии денег, ничего страшного нет. Просто вы переплачиваете за те характеристики и качества лыж, которые пока не в состоянии оценить. Во втором – вы попадете в неловкое положение через некоторое время. Рассудите сами, стоит ли брать «запорожец» даже для того, чтобы просто учиться вождению. Через два – три месяца вы приобретете определенный опыт, но будете сильно уступать в скорости своим друзьям, которые, имея те же два – три месяца практики, лихо гоняют на своих «девятках» или «десятках».

Итак, еще раз соотнесем наши возможности с нашими желаниями и перейдем к описанию фирм, заслуживающих наибольшего доверия в лыжном мире.
Лично я всегда рекомендую шесть фирм, как начинающим лыжникам, так и профессионалам. Первые четыре: «FISCHER», «MADSHUS», «ROSSIGNOL», «ATOMIC» - признанные гранды в производстве оборудования для занятий лыжным спортом, широко представлены у нас в стране. Они выпускают всевозможные модели лыж: от простых и дешевых, которые предназначены для легких прогулок в лесу, до высокопрофессиональных, на которых выступают лыжники мирового уровня. Существуют еще две не так уж сильно раскрученные, но выпускающие очень добротное оборудование фирмы, это «KARHU» и, хорошо известная у нас в стране, «TISA», которая за последнее время очень прибавила как в качестве, так и во внешнем виде своей продукции.

Как же выстроена, так называемая, «линейка» крупной лыжной кампании. Начнем с того, что вся продукция любого, уважающего себя производителя, разбита на группы или серии, которые формируются по признакам качества самого оборудования и направленности тренировки. Например, «FISCHER», пожалуй, самая известная фирма, как в нашей стране, так и во всем мире, обозначает следующие группы:

«RACING» - около двадцати моделей отдельно для классического и конькового хода. Такие лыжи предназначены для профессионалов, участников массовых лыжных соревнований, а так же спортсменов- энтузиастов с хорошей технической подготовкой;

«SPORT» - от 8 до 10 моделей для самого широкого диапазона лыжников – от поклонников здорового образа жизни до любителей лыжных прогулок в спокойном темпе;

«BACK COUNTRY» - самая маленькая (по численности), но удаленькая (по цене) группа лыж, предназначенная для туризма и катания по целине;

«JUNIOR» - инвентарь для детей и подростков от 5 до 17 лет, от начинающих до юных гонщиков. Важно сказать, что данное относиться не только к самим лыжам, но и к прочему оборудованию (ботинкам, креплениям, палкам) и имеет похожую структуру у всех вышеуказанных производителей, с небольшими отличиями.

Фирма «MADSHUS», например, выделяет лучшие лыжи из серии «RACING» в отдельную чемпионскую серию «CHAMPION SERIES». Это несколько моделей, которые разделяются не только на «классические» и «коньковые», а так же «теплые» и «холодные», как любые элитные лыжи, но и предназначаются каждая для определенного типа и структуры снега (свежевыпавший, крупнозернистый, сухой, влажный, слежавшийся и т.д.). Это модели лыж с очень узкой специализированной направленностью и для начинающих я бы их не рекомендовал. Иногда серия «SPORT» может называться «FITNESS» и у некоторых производителей быть гораздо многочисленнее серии «RACING», но суть от этого не меняется. «Линейка», как мы уже говорили, имеет схожую структуру во всех фирмах. Чем же отличаются лыжи внутри каждой группы? Для примера рассмотрим «RACING» фирмы «FISCHER». Почти вся данная серия имеет разделение моделей на «классические» и «коньковые» («Classic» и «Skate») поэтому, если вы приобретаете хорошие гоночные лыжи, подумайте, каким стилем вы будете заниматься. Сейчас многие любители активного отдыха используют «коньковый ход». Он проще и быстрее по сравнению с «классикой», за счет того, что не имеет фазы отталкивания, а практически весь состоит из скольжения. Однако для него требуется специально подготовленная трасса, которая есть далеко не везде. Параллельную же лыжню можно найти в любом Московском парке. Поэтому обдумайте вопрос стиля заранее. Учтите так же, что в некоторых видах лыжного спорта (ски-джоринг, биатлон) в настоящее время используют только «конек» и если вы хотите заниматься именно ими, все ваше внимание должно быть направлено на модели с пометкой «SKATE».

Ёще раз отметим, что самые верхние модели в серии «RACING» или «CHAMPION SERIES» имеют деление на холодную и теплую погоду. Таким образом, «верхние» модели фирмы «FISCHER» (обозначающиеся RCS) имеют следующие названия: RCS SkateCutCold, RCS SkateCutPlus, RCS ClassicCold, RCS ClassicPlus. Затем идет вторая модель, делящаяся только на «Classic» и «Skate», третья и т.д. Постепенно, продвигаясь вниз по линейке в группе «RACING» и приближаясь к группе «SPORT» или «FITNESS» мы начинаем встречать универсальные модели лыж, которые можно использовать как для «конькового» так и для классического хода. Такие лыжи обозначаются термином «Combi» и принципе уже не рассчитаны на достижение высоких результатов, однако они имеют вполне приличное соотношение цены и качества и могут быть использованы средним любителем или начинающим спортсменом.

В серии «SPORT» разделение на «Classic» и «Skate» почти всегда отсутствует и по своей направленности лыжи этой группы можно условно отнести к «Combi», однако по своим характеристикам (масса, скольжение, управляемость) они будут значительно уступать «Combi» из серии «RACING». В группе «BACK COUNTRY» или, как её ещё называют, «TOURING», как правило, не существует такого большого разброса по цене и качеству, все лыжи для туризма имеют довольно высокий уровень, однако могут использоваться только в специфических условиях катания вне трасс.