ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВЗАИМНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ

СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

 

Исходные данные

 

1 Марки крестовин первого и второго стрелочных переводов (слева направо), величина прямой вставки, расстояние между осями смежных путей (ширина междупутья) приведены в таблице 7.1 (графы 1–4).

2 На станции уложены рельсы Р65.

3 Марка крестовины стрелочного перевода и радиус переводной кривой при одиночном соединении двух параллельных путей также приведены в таблице 7.1 (графа 5).

 

Таблица 7.1Исходные данные для схем взаимного расположения стрелочных переводов

 

Цифры шифра     Марка крестовины стрелочного перевода     Прямая вставка f, м     Ширина междупутья е, м     Марка крестовины и радиус кривой
  первого второго      
           
1/9* 1/9 4,8 1/9 200
1/11 1/11 4,5 5,0 1/11 300
1/12 1/12 5,25 5,3 1/12 350
1/13 1/13 6,25 5,5 1/13 400
1/14 1/14 12,5 6,0 1/14 500
1/15 1/15 4,8 1/15 600
1/16 1/16 4,5 5,0 1/16 800
1/18 1/18 5,25 5,3 1/18 1000
1/20 1/20 6,25 5,5 1/20 1200
1/22 1/22 12,5 6,0 1/22 1500

* Выделены марки крестовин стрелочных переводов, используемые на практике.

Порядок выполнения работы

 

Вычерчивание схемы обыкновенного стрелочного перевода производится без соблюдения масштаба. На схеме необходимо указать наименование основных частей и обозначения основных геометрических элементов перевода. Основные части целесообразно обозначить арабскими цифрами, а под схемой привести их наименование.

Основные геометрические элементы стрелочного перевода, которые необходимо показать на схеме, приведены на рисунке 7.1.

Построение стрелочного перевода в осях приведено на рисунке 7.2. На основном пути поперечной черточкой показывается центр стрелочного перевода (точка А), от которого в принятом масштабе откладывается количество единиц (сантиметров), равное знаменателю марки крестовины. Из полученной точки Б опускается перпендикуляр, на котором откладывается одна единица (точка В). Соединяя точки А и В, получаем угол стрелочного перевода заданной марки. На рисунке 7.2 показан стрелочный перевод в осях марки 1/9.

Расстояние между центрами стрелочных переводов зависит от их взаимного расположения.Для сокращения общего протяжения станционных горловин и времени передвижения по ним подвижного состава стрелочные переводы необходимо укладывать как можно компактнее. Возможные схемы взаимного расположения стрелочных переводов и формулы для расчета расстояний между их центрами приведены на рисунке 7.3. Основные размеры стрелочных переводов из рельсов Р65 даны в таблице 7.2.

 

Таблица 7.2Основные размеры стрелочных переводов (Р 65)

Марка крестовины Угол крестовины   Расстояние, м, от центра перевода до  
sin a стыка рамного рельса хвоста крестовины b
1/9 6о 20' 23''   15,19 15,85
1/11 5о 11' 40''   14,02 19,35
1/12 4о 47' 06''   12,71 20,80
1/13 4о 24' 57''   13,88 22,75
1/14 4о 5' 58''   12,28 24,50
1/15 3о 48' 50''   18,42 26,18
1/16 3о 34' 51''   18,69 27,69
1/18 3о 10' 13''   25,56 31,96
1/20 2о 51' 39''   21,97 33,73
1/22 2о 35' 50''   31,86 39,26

 

 

Рис.7.1

 

 

Рис.7.2,7.3

Длина прямой вставки в первых трех случаях (см. рисунок 7.3 схемы I-III) принимается в соответствии с заданием. Для четвертого и пятого случаев (см. рисунок 7.3 схемы IV и V) длина вставки определяется в зависимости от ширины междупутья и марки крестовины. Расстояние между центрами стрелочных переводов:

Х = е / sin(a), (7.1)

где е – ширина междупутья.

Значение sin(a) в четвертом случае принимается в зависимости от марки крестовины первого стрелочного перевода, а в пятом – для стрелочного перевода с более пологой маркой крестовины.

Следовательно, прямая вставка в четвертом случае будет:

f = xa2b1. (7.2)

а в пятом:

f = xb1b2. (7.3)

Минимальная величина вставки – 4,5 м. Если величина прямой вставки окажется меньше 4,5 м или заданной величины (третий столбец таблицы 7.1), то расстояние между центрами стрелочных переводов необходимо пересчитать, приняв соответствующие значения а, b, f.

Соединение двух параллельных путей осуществляется с помощью стрелочного перевода А (рисунок 7.4.)

 

Рисунок 7.4 – Соединение двух параллельных путей

От корня крестовины до начала сопрягающей кривой должен быть прямой участок f, который используется для разгонки уширения в кривой:

 

F = e / sin(a) – b – T, (7.4)

 

где Т – расстояние от вершины угла поворота (точка В) до начала сопрягающей кривой (точка С), определяемое по формуле:

T = Rtg(a / 2) (7.5)

или

T = R / (2N) (7.6)

где R – радиус сопрягающей кривой;

1/N – марка крестовины.

Все расчеты необходимо вести с точностью до второго знака после запятой.

З а д а н и е № 8