Общепринятые на метрополитене сокращения

(электрооборудование, краткий перечень).

АВТ Автоматический выключатель торможения

АВУ Автоматический выключатель управления

АК Регулятор давления (автомат компрессора)

АКБ Аккумуляторная батарея

БД Блокировка дверная

БПФ Блок питания фар

БУ Блок управления

ВА Выключатель автоматический (21-29 для ЦУ)

ВБ Выключатель аккумуляторной батареи

ВМК Выключатель мотор-компрессоров

ВПД Выключатель положения дверей

ВУ Выключатель управления

ВФ Выключатель фар общий

ВЦвн Вспомогательные цепи высокого напряжения

ВЦнн Вспомогательные цепи низкого напряжения

ГВ Главный разъединитель

ДИП Дополнительный источник питания, разработан АЭК «Динамо»)

ДК-116 Двигатель Коллекторный (тяговый)

ДТ Датчик тока тормозного режима

ЗУМ Заземляющее устройство (метрополитена)

ИШ Индуктивный шунт

КВ Контроллер машиниста (буквально – контроллер вагоновожатого)

КВРП Кнопка Возврат РП

КВЦ Контактор вспомогательных высоковольтных цепей

КД Контактор дверей

КЗ Короткое замыкание (Кнопка звонка)

КК Контактор мотор-компрессора

КО Контактор освещения

КР Контактный рельс

КРЗД Кнопка резервного закрытия дверей

КРМК Кнопка резервного включения МК

КРП Кнопка резервного пуска

КРУ Контроллер резервного управления

КС1; КС2 Коробка силовая; коробка «земляная»

КСБ Контактор силового блока

КШ Контактор шунтировки ОВ ТЭД

КЭ Кулачковый элемент

ЛК Линейный контактор ПК-162

ЛКВП Лампа контроля включения преобразователя

ЛКВЦ Лампа КВЦ

ЛСД Лампа (светодиод) сигнализации дверей

ЛСН Лампа (светодиод) сигнализации неисправности

МК Мотор-компрессор

НР Нулевое реле

ОВ Обмотка возбуждения

ЯП Главный предохранитель

ПВУ Пневматический выключатель управления (до замены на АВУ)

ПП Переключатель положений ЭКГ-18И-1

РВ Реле времени

РД Реле дверей

РЗ Реле заземления, Реле защиты

РЗПВ Реле защиты преобразователя (возврат)

РК Реостатный контроллер

РП Реле перегрузки

РПвозв. Реле возврата РП

РПЛ линейное РП

РТ-2 Токовое реле

РЦУ Разъединитель цепей управления (вагоны «Е» всех модификаций)

СДРК Серводвигатель реостатного контроллера

СК-1, СК-2 Соединительная коробка

ТЭД Тяговый электродвигатель

ТР Токоприёмник рельсовый

ТРК Тепловое реле компрессора

ТРП Тиристорный регулятор поля РТ300/300 (аналог ДРП (динамический регулятор поля))

УАВА универсальный автоматический выключатель автостопа

УЭСПМ устройство экстренная связь "пассажир - машинист"

ЦУ Цепи управления

ЭКГ Электрический контроллер групповой =РК

ЭКК Электроконтактная коробка автосцепки

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

- ТР-3Б. Предназначен для нижнего токосъёма с КР при любых скоростях и погодных условиях. Всего на вагоне 4 ТР-3Б или ТР-7Б. Отличается наличием пневмопривода и предохранительных тросиков на брусе из текстолита.

 

Токоприемник ТР-3

1- башмак; 2- контактная пластина; 3,4- левый и правый кронштейн; 5- башмакодержатель; 6- соединительная пластина; 7- две пружины; 8- два шунта; 9- палец для удочки; 10- валик; 11- узел крепления кабеля ТР.

 

 

- СК-43 (Силовая коробка). Предназначена для соединения силовых кабелей ТР и кабеля СЦ (схема).